{"id":100516,"date":"2025-05-15T07:45:00","date_gmt":"2025-05-15T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-clubsport-dd-1\/"},"modified":"2026-07-10T12:22:05","modified_gmt":"2026-07-10T12:22:05","slug":"fanatec-clubsport-dd-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/da\/products\/fanatec-clubsport-dd-1\/","title":{"rendered":"Fanatec ClubSport DD"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.2<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Meget godt<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fremstilling og holdbarhed<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kraftfuld tilbageslag og fornemmelser<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktioner (FullForce, QR2)<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilitet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsforhold<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Det, vi kunne lide<\/h3><ul><li>Fremragende varmestyring, perfekt konstant drejningsmoment under lange k\u00f8rselssessioner<\/li><li>En kraftfuld og levende respons, hvor de gamle DD-modellers momentst\u00f8j er fjernet<\/li><li>En reaktivitet, der kan m\u00e5le sig med langt dyrere baser<\/li><li>Meget realistisk banestruktur og bel\u00e6gningsdetaljer, der er perfekt afstemt<\/li><li>12 Nm \u00f8ges til 15 Nm gratis via firmwareopdateringen i maj 2026<\/li><li>Omhyggelig fremstilling, T-skruer med fjeder og 3 \u00e5rs garanti<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverne<\/h3><ul><li>Ikke kompatibel med PlayStation (kun til ClubSport DD+)<\/li><li>FullForce er forel\u00f8big begr\u00e6nset til iRacing<\/li><li>Momentet er begr\u00e6nset til 8 Nm uden en QR2-hurtigudl\u00f8ser p\u00e5 rattet; dette skal medregnes i budgettet<\/li><li>Et meget udmattende s\u00e6t for underarmene, n\u00e5r det varer l\u00e6ngere end en halv time<\/li><li>Kampsystemet er mindre detaljeret p\u00e5 konsol end p\u00e5 PC<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Type<\/td><td class=\"srg-v\">direkte drevet base<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Holdemoment<\/td><td class=\"srg-v\">12 Nm (15 Nm efter firmwareopdateringen i maj 2026)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">servo med direkte drev udviklet af Fanatec, passiv k\u00f8ling<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotation<\/td><td class=\"srg-v\">2520 grader, elektronisk justerbar<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensor<\/td><td class=\"srg-v\">H\u00f8jopl\u00f8snings-kontaktfri sensor<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Hurtig udl\u00f8sning<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 p\u00e5 undersiden (Type-F) forudinstalleret<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Tilslutninger<\/td><td class=\"srg-v\">USB-C, 2 gearskifter-porte, pedal, h\u00e5ndbremse, CAN-port<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">V\u00e6gt<\/td><td class=\"srg-v\">12,65 kg, metalhus<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet<\/td><td class=\"srg-v\">PC, Xbox One samt Series X og S<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fuld kraft<\/td><td class=\"srg-v\">ja (iRacing indtil videre)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garanti<\/td><td class=\"srg-v\">3 \u00e5r<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Inkluderet<\/td><td class=\"srg-v\">base, QR2 p\u00e5 undersiden, str\u00f8mforsyning, 4 T-skruer, USB-kabel, hurtigvejledning<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En motor, der er bygget til at holde, ikke til at imponere i fem minutter<\/h2>\n<p>Det store l\u00f8fte ved denne ClubSport DD kan sammenfattes i \u00e9t ord: stabilitet. Fanatec har f\u00e5et udviklet en direkte drevet motor specielt til denne base, der er passivt afk\u00f8let, og varmestyringen er ikke blot et tomt markedsf\u00f8ringsargument. Vi har presset basen til sit maksimale drejningsmoment i to timers sammenh\u00e6ngende sessioner, og force feedbacken svigtede aldrig. Endnu bedre: metalhuset steg ikke mere end to grader over stuetemperaturen. Konkret betyder det, at den fornemmelse, du har i f\u00f8rste omgang, er n\u00f8jagtig den samme, som du oplever ved l\u00f8bets afslutning. Det er langt fra ubetydeligt, n\u00e5r man k\u00f8rer det ene udholdenhedsl\u00f8b efter det andet.<\/p>\n<p>Det ved lanceringen angivne holdemoment p\u00e5 12 Nm er i \u00f8vrigt blevet \u00f8get til 15 Nm via softwareopdateringen fra maj 2026, uden at der er foretaget \u00e6ndringer i hardwaren. Det bringer denne model tilbage p\u00e5 niveau med de f\u00f8rende modeller med direkte drev i sin klasse.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>P\u00e5 banen: hvad rattet egentlig fort\u00e6ller os<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/mOyQVD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1024x614.jpgv1717760722\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1024x614.jpgv1717760722 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-600x360.jpgv1717760722 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-300x180.jpgv1717760722 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-150x90.jpgv1717760722 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-768x460.jpgv1717760722 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1536x921.jpgv1717760722 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-2048x1227.jpgv1717760722 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1080x647.jpgv1717760722 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1280x767.jpgv1717760722 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-980x587.jpgv1717760722 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-480x288.jpgv1717760722 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>N\u00e5r man tager controlleren i h\u00e5nden, er det f\u00f8rste, der springer i \u00f8jnene, signalets renhed. Den st\u00f8jende kornethed, det lette klikkende moment, man kunne m\u00e6rke p\u00e5 DD1 og DD2, er forsvundet. I stedet f\u00e5r man en levende og responsiv feedback. Ved indgangen til et sving stiger belastningen line\u00e6rt og forudsigeligt; man m\u00e6rker tydeligt det \u00f8jeblik, hvor forenden begynder at glide mod undersving, og modstanden bliver lettere for at advare om, at d\u00e6kkene er ved at miste grebet. Ved kraftig bremsning kommer ABS-vibrationerne og forakslens arbejde tydeligt frem, s\u00e5 man kan dosere bremsen uden at kigge p\u00e5 sk\u00e6rmen.<\/p>\n<p>Det, der overraskede os mest ved denne base, var banens tekstur. Med en omhyggelig indstilling og den rigtige QR2-forbindelse f\u00e5r man en masse detaljer fra bel\u00e6gningen og fartbumpene, der g\u00f8r k\u00f8rslen virkelig fordybende. N\u00e5r man korrigerer for overstyring, er momentst\u00f8tten klar og hurtig \u2013 nok til at f\u00e5 bagenden tilbage p\u00e5 sporet uden at blive overv\u00e6ldet af kr\u00e6fterne. Vi har sammenlignet reaktionshastigheden med dyrere basenheder, og ClubSport DD kan sagtens m\u00e5le sig: Den spiller i samme liga som de store, n\u00e5r det g\u00e6lder reaktionshastighed, hvilket for en basenhed i dette segment er en virkelig pr\u00e6station.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>FullForce og QR2: l\u00f8ftet og den lille stjerne<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/mOyQVD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1024x614.jpgv1717760722\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1024x614.jpgv1717760722 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-600x360.jpgv1717760722 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-300x180.jpgv1717760722 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-150x90.jpgv1717760722 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-768x460.jpgv1717760722 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1536x921.jpgv1717760722 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-2048x1227.jpgv1717760722 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1080x647.jpgv1717760722 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1280x767.jpgv1717760722 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-980x587.jpgv1717760722 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-480x288.jpgv1717760722 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>FullForce-teknologien integrerer et lag af h\u00f8jkvalitetsvibrationer direkte i kraftfeedback-signalet. Ideen er fremragende p\u00e5 papiret, og effekten minder i praksis om Logitechs Trueforce. Problemet er underst\u00f8ttelsen: indtil videre er det kun iRacing, der virkelig drager fordel af den. Det er en hyggelig og fordybende funktion, men det er ikke den, der vil g\u00f8re dig hurtigere eller mere stabil, og dens v\u00e6rdi er begr\u00e6nset, s\u00e5 l\u00e6nge de andre simulatorer ikke f\u00f8lger trop.<\/p>\n<p>Quick Release QR2 fortjener ogs\u00e5 et par ord. Elektronikken er nu integreret i akslen, hvilket markant \u00f8ger fastg\u00f8relsens stabilitet. Basen leveres med en QR2 p\u00e5 basissiden, men for at udnytte det fulde drejningsmoment kr\u00e6ves der en QR2 p\u00e5 forhjulssiden. Hvis du tilslutter en \u00e6ldre quick release eller en QR2 Lite, begr\u00e6nser basen automatisk tilsp\u00e6ndingen til 8 Nm, hvilket fjerner dens st\u00f8rste fordel. S\u00f8rg derfor for at medregne dette tilbeh\u00f8r p\u00e5 rattet i dit budget, hvis du starter med et \u00e6ldre Fanatec-system.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Solid konstruktion og komfort over hele l\u00e6ngden<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/mOyQVD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1024x614.jpgv1717760721\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1024x614.jpgv1717760721 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-600x360.jpgv1717760721 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-300x180.jpgv1717760721 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-150x90.jpgv1717760721 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-768x460.jpgv1717760721 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1536x921.jpgv1717760721 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-2048x1227.jpgv1717760721 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1080x647.jpgv1717760721 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1280x767.jpgv1717760721 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-980x587.jpgv1717760721 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-480x288.jpgv1717760721 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Med sine 12,65 kg og sit metalhus udstr\u00e5ler ClubSport DD seri\u00f8sitet. Den er l\u00e6ngere end CSL DD, og de nye T-skruer med kuglefjeder er et rigtigt fremskridt: De glider ikke l\u00e6ngere rundt i alle retninger, n\u00e5r den skal fastg\u00f8res p\u00e5 pladen \u2013 en detalje, der forenkler monteringen. Drejeomr\u00e5det er p\u00e5 hele 2520 grader, en kontaktl\u00f8s Hall-positionssensor st\u00e5r for m\u00e5lingen, og tilslutningsmulighederne er komplette: USB-C, to shifter-porte, pedaler, h\u00e5ndbremse og en CAN-port til fremtidigt tilbeh\u00f8r. Den tre\u00e5rige garanti giver ekstra tryghed.<\/p>\n<p>En \u00e6rlig bem\u00e6rkning: Ved 12 Nm p\u00e5 fuld styrke bliver underarmene hurtigt varme. Efter en halv times intensiv k\u00f8rsel valgte vi at skrue ned til omkring 80 procent, alts\u00e5 cirka 10 Nm, for at kunne holde ud uden at blive ansp\u00e6ndte. Det er rigeligt til at gengive det, som de fleste biler sender gennem rattet.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>PC og Xbox: S\u00f8rg for at kontrollere, hvilken platform du bruger<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/mOyQVD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1024x614.jpgv1717760721\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1024x614.jpgv1717760721 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-600x360.jpgv1717760721 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-300x180.jpgv1717760721 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-150x90.jpgv1717760721 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-768x460.jpgv1717760721 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1536x921.jpgv1717760721 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-2048x1227.jpgv1717760721 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1080x647.jpgv1717760721 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1280x767.jpgv1717760721 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-980x587.jpgv1717760721 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-480x288.jpgv1717760721 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det er det vigtigste punkt, du ikke m\u00e5 overse, f\u00f8r du k\u00f8ber. ClubSport DD fungerer i sin standardversion p\u00e5 PC samt p\u00e5 Xbox One og Series X og S (med et Fanatec-ratt med Xbox-licens). Den er dog ikke kompatibel med PlayStation: for at spille p\u00e5 en Sony-konsol skal man v\u00e6lge ClubSport DD+. P\u00e5 konsollen er force feedback ogs\u00e5 et hak mindre detaljeret end p\u00e5 PC, og FullForce underst\u00f8ttes endnu ikke. Hvis du er PlayStation-spiller, er denne base ganske enkelt ikke noget for dig, og det er den slags detaljer, der kan koste dyrt, n\u00e5r man opdager det efter bestillingen.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Hvilket sim-racing-rat skal man v\u00e6lge, n\u00e5r man er nybegynder?<\/summary><div class=\"a\">V\u00e6lg et s\u00e6t med rat og pedaler, der passer til din platform, selvom det betyder, at du senere skal opgradere. Et rat med rem eller tandhjul er nok til at komme i gang; den prisvenlige direct drive-model (f.eks. CSL DD) giver en langt bedre k\u00f8reoplevelse, hvis budgettet tillader det. Vores testresultater, der er bed\u00f8mt p\u00e5 en skala fra 1 til 10, hj\u00e6lper dig med at sammenligne uden at tage fejl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direkte drev eller rem: Hvad er forskellen?<\/summary><div class=\"a\">En direct drive-base forbinder rattet direkte med motoren: force feedbacken er kraftigere, mere pr\u00e6cis og mere detaljeret end et system med rem eller tandhjul. Det giver en mere fordybende oplevelse, men er dyrere og kr\u00e6ver et mere robust understel. Til at begynde med er en remdrevet base stadig et fornuftigt valg.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerer dette udstyr p\u00e5 PS5 og Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det afh\u00e6nger af produktet, ikke af m\u00e6rket: Hos Fanatec er PlayStation-kompatibiliteten for eksempel en del af basisen, mens Xbox-kompatibiliteten kommer fra rattet. Tjek altid den angivne konsolkompatibilitet p\u00e5 den enkelte produktbeskrivelse, f\u00f8r du k\u00f8ber, da et rat, der er beregnet til pc, ikke n\u00f8dvendigvis fungerer p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Er det n\u00f8dvendigt at have et cockpit for at komme godt i gang?<\/summary><div class=\"a\">Ikke n\u00f8dvendigvis, men en stabil holder er uundv\u00e6rlig: selv det bedste rat mister al sin v\u00e6rdi, hvis det bev\u00e6ger sig p\u00e5 et bord. En sammenklappelig holder er nok til at starte med; et stift cockpit bliver virkelig nyttigt, s\u00e5 snart man skifter til et kraftfuldt direct-drive-system.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hvilket budget skal man regne med til et godt setup?<\/summary><div class=\"a\">Regn med omkring 300 til 500 \u20ac for et f\u00f8rste s\u00e6t af en ordentlig svinghjul og pedal, hvortil der skal l\u00e6gges en holder. Et prisvenligt direct drive-system koster lidt mere, men holder i \u00e5revis. Det hele afh\u00e6nger af din platform og dine ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ClubSport DD er den direkte drevne basismodel, der bringer Fanatec tilbage i centrum af mellemklasse-markedet, med et holdemoment p\u00e5 12 Nm (forh\u00f8jet til 15 Nm via firmwareopdateringen fra maj 2026) og et varmeh\u00e5ndteringssystem, der holder i det lange l\u00f8b. Vi har brugt timevis p\u00e5 den i flere simulatorer, og konklusionen er klar: en ren og levende force feedback, fri for den ruhed, der kendetegnede de gamle DD1- og DD2-modeller. V\u00e6r dog opm\u00e6rksom p\u00e5 konsolkompatibiliteten og de skjulte omkostninger ved QR2-hurtigudl\u00f8seren, som vejer tungt i overvejelserne.<\/p>","protected":false},"featured_media":100517,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[155],"product_tag":[149],"class_list":["post-100516","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-base","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100516"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100516"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}