{"id":100689,"date":"2025-11-28T04:46:42","date_gmt":"2025-11-28T04:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-clubsport-steering-wheel-formula-v2-5\/"},"modified":"2026-07-10T10:52:47","modified_gmt":"2026-07-10T10:52:47","slug":"fanatec-clubsport-steering-wheel-formula-v2-5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/da\/products\/fanatec-clubsport-steering-wheel-formula-v2-5\/","title":{"rendered":"Fanatec ClubSport Rat Formula V2.5"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.7<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Fremragende<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fremstilling<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:92%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.2<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Oplevelser p\u00e5 pisten<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:87%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.7<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktioner (OLED, LED, paletter)<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Ergonomi<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:88%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilitet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:78%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsforhold<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Det, vi kunne lide<\/h3><ul><li>F\u00f8rsteklasses udf\u00f8relse (5 mm kulfiber, aluminiumsmoduler, perforeret l\u00e6der)<\/li><li>F\u00e6rdigmonterede magnetiske skifter, pr\u00e6cise og tilfredsstillende gearskift<\/li><li>Letl\u00e6seligt OLED-display suppleret med RevLEDs og FlagLEDs med masser af oplysninger<\/li><li>Masser af betjeningsknapper: 11 knapper, drejeknapper med 12 positioner, FunkySwitch, joystick, tommelfinger-encodere<\/li><li>Diameter 270 mm \u2013 kompakt og meget pr\u00e6cis i formelbiler og prototyper<\/li><li>QR2 p\u00e5 rattet integreres i hele Fanatec-\u00f8kosystemet og kan udvides<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverne<\/h3><ul><li>Drejeknapper, der til tider er ustabile og alt for lette at r\u00f8re ved ved et uheld<\/li><li>Kompatibel Fanatec-base er p\u00e5kr\u00e6vet (medf\u00f8lger ikke), lukket \u00f8kosystem<\/li><li>H\u00f8j pris, kun for entusiaster<\/li><li>En overv\u00e6ldende m\u00e6ngde ordrer for en nybegynder<\/li><li>Denne version er ikke kompatibel med Xbox (kun til Formula V2.5 X)<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Diameter<\/td><td class=\"srg-v\">270 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">V\u00e6gt<\/td><td class=\"srg-v\">ca. 1250 g<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Frontplade<\/td><td class=\"srg-v\">5 mm massivt kulstof (ca. 30 lag)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Greb<\/td><td class=\"srg-v\">\u00e6gte perforeret l\u00e6der<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Paller<\/td><td class=\"srg-v\">ClubSport magnetisk paddle-modul (3 mm anodiseret aluminium), f\u00e6rdigmonteret<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Knapper<\/td><td class=\"srg-v\">11<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Andre ordrer<\/td><td class=\"srg-v\">2 vippekontakter med 2 positioner, 2 drejeknapper med 12 positioner, FunkySwitch med 7 retninger, analog joystick, 2 tommelfinger-encodere<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sk\u00e6rm<\/td><td class=\"srg-v\">1 tomme OLED (128 x 64)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">LED<\/td><td class=\"srg-v\">RevLEDs (9 flerfarvede LED'er) og FlagLEDs (2 blokke med 3 LED'er hver)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Vibrationsmotorer<\/td><td class=\"srg-v\">2 indbyggede i grebene<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Hurtig udl\u00f8sning<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 p\u00e5 rattet<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet<\/td><td class=\"srg-v\">PC, PS4 (begr\u00e6nset), PS5 (afh\u00e6ngigt af platform); ikke kompatibel med Xbox<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">N\u00f8dvendige foruds\u00e6tninger<\/td><td class=\"srg-v\">kompatibel Fanatec-base (medf\u00f8lger ikke)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garanti<\/td><td class=\"srg-v\">3 \u00e5r<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En miniature-formelbil p\u00e5 armene<\/h2>\n<p>N\u00e5r man tager ClubSport Formula V2.5 i h\u00e5nden for f\u00f8rste gang, oser alt af formelbil. Diameteren p\u00e5 270 mm, den kompakte form, de mange knapper og sk\u00e6rmen \u00f8verst p\u00e5 rattet: Det er helt klart et rat, der er designet til F1, prototyper og moderne GT-biler, ikke et klassisk, stort GT-rat. Fanatec har ikke fors\u00f8gt at genopfinde Formula-rattets silhuet, men har finpudset det. Den store fornyelse i denne V2.5 er de magnetiske skiftepaddles, der nu er monteret som standard, og det er netop her, rattet overbeviste os, da vi f\u00f8rst kom ud p\u00e5 banen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kulstof, aluminium og l\u00e6der<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-1024x646.jpgv1717606079\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-1024x646.jpgv1717606079 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-600x379.jpgv1717606079 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-300x189.jpgv1717606079 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-150x95.jpgv1717606079 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-768x485.jpgv1717606079 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-1080x682.jpgv1717606079 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-980x618.jpgv1717606079 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-480x303.jpgv1717606079 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e.jpgv1717606079 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Fremstillingen er det f\u00f8rste, der springer i \u00f8jnene. Frontpladen er lavet af 5 mm massivt kulstof, best\u00e5ende af omkring tredive lag unidirektionelt v\u00e6v, og det kan man m\u00e6rke: ingen b\u00f8jning, fuldst\u00e6ndig stivhed. Paddemodulerne er fremstillet af bearbejdet aluminium, mens grebene er af \u00e6gte, perforeret l\u00e6der med gummierede overflader omkring knapperne og under tommelfingrene. Det hele udstr\u00e5ler holdbart materiale, ikke den slags plastik, der knirker. P\u00e5 v\u00e6gten ligger den p\u00e5 omkring 1250 g, hvilket i sig selv ikke er let, men n\u00e5r den f\u00f8rst er klikket fast p\u00e5 basen, forsvinder inerti, og rattet styres med stor pr\u00e6cision. Det er den slags finish, der g\u00f8r, at man beholder dette rat i mange \u00e5r, og som forklarer, hvorfor det bevarer sin v\u00e6rdi godt p\u00e5 brugtmarkedet.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Magnetiske paller \u00e6ndrer alt<\/h2>\n<p>Det forudinstallerede ClubSport Magnetic Paddle Module best\u00e5r af to par 3 mm brede padler i sort anodiseret aluminium, der aktiveres af neodym-magneter. I praksis foreg\u00e5r hvert gearskift med et kort slag, et tydeligt udl\u00f8sningspunkt og en klar tilbageslag, uden den slappe eller svampede fornemmelse, man undertiden oplever andre steder. N\u00e5r man k\u00f8rer i et rytmisk m\u00f8nster med en r\u00e6kke gearskift ved acceleration eller nedgearing under bremsning, er den taktile feedback \u00f8jeblikkelig og j\u00e6vn, hvilket virkelig hj\u00e6lper med at finde det rette tempo. Og for dem, der vil g\u00e5 et skridt videre, kan modulet udskiftes med Podium Advanced Paddle Module, der tilf\u00f8jer analoge skiftepaddles (kobling, ekstra indgange). Det er netop denne modul\u00e6re logik, som Fanatec l\u00e6gger stor v\u00e6gt p\u00e5, der g\u00f8r rattet udvideligt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>S\u00e5dan ser det ud, n\u00e5r den f\u00f8rst er sat i gang p\u00e5 banen<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-1024x646.jpgv1717606080\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-1024x646.jpgv1717606080 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-600x379.jpgv1717606080 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-300x189.jpgv1717606080 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-150x95.jpgv1717606080 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-768x485.jpgv1717606080 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-1080x682.jpgv1717606080 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-980x618.jpgv1717606080 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-480x303.jpgv1717606080 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82.jpgv1717606080 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det, der virkelig imponerede os ved dette rat, var den klare feedback, det giver. N\u00e5r det er tilsluttet et godt direkte drev, oms\u00e6tter det selv den mindste \u00e6ndring i vejgrebet til en tydelig reaktion i h\u00e5ndfladerne. Det handler ikke om r\u00e5 kraft, men om forst\u00e5elighed: Ved indgangen til et sving m\u00e6rker man, at forenden begynder at skride ud, l\u00e6nge f\u00f8r den virkelig g\u00e5r i slip, og man kan let lette foden eller sl\u00e6kke grebet en smule p\u00e5 det rigtige tidspunkt. Ved kraftig bremsning giver de vibrationer, der m\u00e6rkes, n\u00e5r hjulene n\u00e6rmer sig blokering, reel, brugbar information \u2013 ikke bare pynt. Og p\u00e5 vejbump forbliver rattet fast i h\u00e6nderne uden nogensinde at blive uroligt. Den kompakte diameter hj\u00e6lper enormt i denne sammenh\u00e6ng: Korrektionerne er sm\u00e5, hurtige og pr\u00e6cise \u2013 pr\u00e6cis det, man forventer af et rat i en formelbil. P\u00e5 en lang acceleration i en prototype eller en kvalifikation med den perfekte omgang g\u00f8r denne pr\u00e6cision hele forskellen; man t\u00f8r at k\u00f8re bilen t\u00e6ttere p\u00e5 gr\u00e6nsen, fordi man forst\u00e5r, hvad den fort\u00e6ller.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>OLED og LED \u2013 et instrumentbr\u00e6t lige ved h\u00e5nden<\/h2>\n<p>\u00d8verst p\u00e5 f\u00e6lgen viser OLED-sk\u00e6rmen p\u00e5 1 tomme (128 x 64) nyttige oplysninger under k\u00f8rslen: hastighed, indkoblet gear, telemetridata, og den giver endda mulighed for at justere visse indstillinger p\u00e5 farten, mens man k\u00f8rer. Det er et klart skridt op fra en simpel LED-stribe \u2013 man kan afl\u00e6se informationen med et enkelt blik, uden at tage \u00f8jnene fra banen. Over sk\u00e6rmen er der ni flerfarvede RevLED\u2019er, der viser motoromdrejningstal og det optimale omdrejningstal, mens de to blokke med FlagLED\u2019er (tre LED\u2019er hver) signalerer hjulspin, flag eller pitbegr\u00e6nseren. N\u00e5r spillet udnytter det fuldt ud, forvandler denne kombination af sk\u00e6rm og LED-lys f\u00e6lgen til et rigtigt kontrolpanel. Det skal blot bem\u00e6rkes, at disse funktioner afh\u00e6nger af den enkelte simulations underst\u00f8ttelse, og at nogle under maratonsessioner har oplevet, at displayet eller LED-lysene har taget en kort pause, f\u00f8r de kom i gang igen, uden at det havde nogen indflydelse p\u00e5 k\u00f8rslen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Knapper, drejeknapper og FunkySwitch \u2013 kontrolpanelet<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574.jpgv1717606079\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574.jpgv1717606079 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574-300x190.jpgv1717606079 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574-150x95.jpgv1717606079 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574-480x303.jpgv1717606079 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Formula V2.5 giver mulighed for at konfigurere en hel bil uden at tage h\u00e6nderne fra rattet: elleve knapper, to to-trins vippekontakter, to drejeknapper med tolv positioner og encoderfunktion, en FunkySwitch med 7 retninger (retningskors plus trykknap plus encoder), en analog mini-joystick og to encodere under tommelfingrene, som man kan n\u00e5 under k\u00f8rslen. P\u00e5 papiret kan man indstille op til 67 funktioner direkte. I praksis er det en forn\u00f8jelse for dem, der elsker at jonglere med indstillingerne for bremsefordeling, TC, ABS og lignende i l\u00f8bet af en omgang. Den eneste reelle ulempe, vi har bem\u00e6rket \u2013 og den g\u00e5r igen fra test til test \u2013 er, at de roterende encodere til tider er lidt lunefulde: nogle gange er de langsomme til at reagere, andre gange er de alt for lette at dreje ved et uheld, n\u00e5r man egentlig bare ville trykke p\u00e5 dem. Det \u00f8del\u00e6gger ikke oplevelsen, men ved finjustering midt i et l\u00f8b ville vi gerne have haft lidt mere modstand.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Langvarig komfort og god h\u00e5ndtering<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30.jpgv1717606079\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30.jpgv1717606079 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30-300x190.jpgv1717606079 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30-150x95.jpgv1717606079 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30-480x303.jpgv1717606079 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Under lange spilsessioner giver det perforerede l\u00e6der og de gummierede omr\u00e5der et godt greb; sveden p\u00e5virker ikke grebet, og tommelfingrene falder naturligt p\u00e5 drejeknapperne og FunkySwitch. Bagsiden af denne funktionsrigdom er den indl\u00e6ringskurve, man skal igennem: For en nybegynder er t\u00e6theden af betjeningsknapper decideret intimiderende, og det tager lidt tid at finde ud af, hvor hver funktion sidder, og huske det. Det er et rat, der bel\u00f8nner den tid, man investerer i det \u2013 ikke et \u00bbplug-and-play\u00ab-produkt til f\u00f8rste gang man tager det i h\u00e5nden.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilitet \u2013 det, man ikke m\u00e5 g\u00e5 glip af<\/h2>\n<p>Denne version af Formula V2.5 er beregnet til PC (fuld Windows-kompatibilitet) og PlayStation: P\u00e5 PS4 kan funktionerne v\u00e6re begr\u00e6nset af konsollen, og for PS5 skal man tjekke kompatibilitetssiden afh\u00e6ngigt af konfigurationen. Den er derimod ikke kompatibel med Xbox. For at spille p\u00e5 Xbox skal man v\u00e6lge versionen Formula V2.5 X, som er n\u00e6sten identisk. Et andet vigtigt punkt: Rattet alene er ikke nok; det kr\u00e6ver en kompatibel Fanatec-base, som ikke er inkluderet. Listen er lang (fra CSL DD og Gran Turismo DD Pro til Podium DD1 og DD2, samt ClubSport DD og DD+), og de \u00e6ldre baser kr\u00e6ver en QR1-quick release, da rattet leveres med QR2 p\u00e5 rattets side. Man befinder sig alts\u00e5 i et lukket \u00f8kosystem, som man m\u00e5 acceptere.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Hvem er den beregnet til, og vores vurdering<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1024x614.jpgv1717606079\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1024x614.jpgv1717606079 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-600x360.jpgv1717606079 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-300x180.jpgv1717606079 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-150x90.jpgv1717606079 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-768x460.jpgv1717606079 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1536x921.jpgv1717606079 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-2048x1227.jpgv1717606079 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1080x647.jpgv1717606079 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1280x767.jpgv1717606079 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-980x587.jpgv1717606079 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-480x288.jpgv1717606079 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>ClubSport Formula V2.5 henvender sig til regelm\u00e6ssige eller erfarne k\u00f8rere, der prim\u00e6rt k\u00f8rer i formelbiler, prototyper eller moderne GT-biler, og som allerede ejer et Fanatec-basiss\u00e6t eller har planer om at anskaffe et. Man f\u00e5r en f\u00f8rsteklasses konstruktion, magnetiske skiftepaddles, der rammer plet, et \u00e6gte OLED- og LED-instrumentbr\u00e6t samt en god synlighed p\u00e5 banen, der hj\u00e6lper med at k\u00f8re hurtigere. De eneste forbehold vedr\u00f8rer encodere, der kunne v\u00e6re bedre, kravet om at holde sig inden for Fanatec-universet samt en pris, der g\u00f8r det til et produkt for de virkelig passionerede. For dem, der opfylder disse kriterier, er det et rat, man uden t\u00f8ven ville k\u00f8be igen.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Hvilket sim-racing-rat skal man v\u00e6lge, n\u00e5r man er nybegynder?<\/summary><div class=\"a\">V\u00e6lg et s\u00e6t med rat og pedaler, der passer til din platform, selvom det betyder, at du senere skal opgradere. Et rat med rem eller tandhjul er nok til at komme i gang; den prisvenlige direct drive-model (f.eks. CSL DD) giver en langt bedre k\u00f8reoplevelse, hvis budgettet tillader det. Vores testresultater, der er bed\u00f8mt p\u00e5 en skala fra 1 til 10, hj\u00e6lper dig med at sammenligne uden at tage fejl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direkte drev eller rem: Hvad er forskellen?<\/summary><div class=\"a\">En direct drive-base forbinder rattet direkte med motoren: force feedbacken er kraftigere, mere pr\u00e6cis og mere detaljeret end et system med rem eller tandhjul. Det giver en mere fordybende oplevelse, men er dyrere og kr\u00e6ver et mere robust understel. Til at begynde med er en remdrevet base stadig et fornuftigt valg.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerer dette udstyr p\u00e5 PS5 og Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det afh\u00e6nger af produktet, ikke af m\u00e6rket: Hos Fanatec er PlayStation-kompatibiliteten for eksempel en del af basisen, mens Xbox-kompatibiliteten kommer fra rattet. Tjek altid den angivne konsolkompatibilitet p\u00e5 den enkelte produktbeskrivelse, f\u00f8r du k\u00f8ber, da et rat, der er beregnet til pc, ikke n\u00f8dvendigvis fungerer p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Er det n\u00f8dvendigt at have et cockpit for at komme godt i gang?<\/summary><div class=\"a\">Ikke n\u00f8dvendigvis, men en stabil holder er uundv\u00e6rlig: selv det bedste rat mister al sin v\u00e6rdi, hvis det bev\u00e6ger sig p\u00e5 et bord. En sammenklappelig holder er nok til at starte med; et stift cockpit bliver virkelig nyttigt, s\u00e5 snart man skifter til et kraftfuldt direct-drive-system.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hvilket budget skal man regne med til et godt setup?<\/summary><div class=\"a\">Regn med omkring 300 til 500 \u20ac for et f\u00f8rste s\u00e6t af en ordentlig svinghjul og pedal, hvortil der skal l\u00e6gges en holder. Et prisvenligt direct drive-system koster lidt mere, men holder i \u00e5revis. Det hele afh\u00e6nger af din platform og dine ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ClubSport Formula V2.5 er Fanatecs flagskib blandt ens\u00e6dede rat, et kompakt rat p\u00e5 270 mm, der er sp\u00e6kket med betjeningsknapper og fremstillet af kulfiber, aluminium og perforeret l\u00e6der. Formonterede magnetiske skiftepaddles, en OLED-sk\u00e6rm og en dobbelt LED-lysr\u00e6kke g\u00f8r det til et \u00e6gte F1-cockpit i miniformat. Det tilsluttes PC og PlayStation via Fanatec-\u00f8kosystemet, forudsat at man har en kompatibel base. Vi har testet det for at vurdere, hvad det virkelig duer til p\u00e5 banen.<\/p>","protected":false},"featured_media":100690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159],"class_list":["post-100689","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","product_tag-playstation","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100689"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100689"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100689"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}