{"id":100880,"date":"2025-05-15T07:54:00","date_gmt":"2025-05-15T07:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-dd-8-nm\/"},"modified":"2026-07-10T08:27:17","modified_gmt":"2026-07-10T08:27:17","slug":"fanatec-csl-dd-8-nm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/da\/products\/fanatec-csl-dd-8-nm\/","title":{"rendered":"Fanatec CSL DD QR2 (8 Nm)"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.2<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Meget godt<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">FFB-fornemmelser<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fremstilling<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilitet og \u00f8kosystem<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kom godt i gang &amp; software<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsforhold<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Det, vi kunne lide<\/h3><ul><li>FFB FluxBarrier er pr\u00e6cis og detaljeret, is\u00e6r n\u00e5r den er indstillet til 8 Nm<\/li><li>QR2: spilfri kobling, pr\u00e6cis og tryg gearskift<\/li><li>Fanatec-softwaren er meget overskuelig, alt fungerer med det samme (perfekt til at komme i gang med DD)<\/li><li>Kompatibel med PC og Xbox, et enormt og udviklingsvenligt Fanatec-\u00f8kosystem<\/li><li>Aluminiumsramme uden bl\u00e6ser, lydl\u00f8s og uden varmeudvikling<\/li><li>Garantien er blevet forl\u00e6nget til 3 \u00e5r fra juni 2025<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverne<\/h3><ul><li>Medf\u00f8lgende P1 V2-svinghjul, der b\u00f8jer og knirker ved 8 Nm<\/li><li>Pedals\u00e6t leveres uden bremse med vejecelle<\/li><li>P\u00e5 en ren PC giver Moza R9 V3 ofte en bedre oplevelse til samme pris<\/li><li>Ingen PlayStation-licens (til PS5 er det Gran Turismo DD Pro)<\/li><li>Fanatecs kundeservice og RMA-sager kan undertiden tage lang tid<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Motortype<\/td><td class=\"srg-v\">Direkte drev<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Maksimalt drejningsmoment<\/td><td class=\"srg-v\">8 Nm (med Boost Kit 180)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Hurtigkobling<\/td><td class=\"srg-v\">QR2<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Chassis<\/td><td class=\"srg-v\">Aluminium, passiv k\u00f8ling uden bl\u00e6ser<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Platforme<\/td><td class=\"srg-v\">PC og Xbox (Fanatec-ratt med Xbox-licens); ingen PS5-licens<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garanti<\/td><td class=\"srg-v\">3 \u00e5r (siden juni 2025)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Fanatec CSL DD QR2 (8 Nm): mellemklasse-modellen, der har vendt op og ned p\u00e5 markedet<\/h2>\n<p>CSL DD har bragt Direct Drive ud i den virkelige verden: Pludselig beh\u00f8vede man ikke l\u00e6ngere et budget som en professionel racerk\u00f8rer for virkelig at kunne m\u00e6rke bilen. I dag, med overgangen til QR2 og 8 Nm-versionen, genopfinder Fanatec ikke formlen, men g\u00f8r den mere p\u00e5lidelig. Vi har set p\u00e5 det ud fra netop denne vinkel: \u00e6ndrer de 8 Nm k\u00f8reegenskaberne p\u00e5 banen, giver QR2 en reel stivhedsforbedring, og er denne basis fortsat et trov\u00e6rdigt udgangspunkt for ops\u00e6tningen, n\u00e5r man udvikler sig?<\/p>\n<p>Det f\u00f8rste, man skal forst\u00e5, er str\u00f8mforsyningen. Motoren og chassiset er de samme p\u00e5 hele serien: Basisversionen leverer 5 Nm med sin lille str\u00f8mforsyning, og Boost Kit 180 frig\u00f8r de 8 Nm. Ingen chip, ingen firmware, der skal l\u00e5ses op \u2013 blot en kraftigere str\u00f8mforsyning. Og alle testere er enige, os selv inklusive: ved 5 Nm virker motoren lidt h\u00e6mmet, men ved 8 Nm kan den endelig \u00e5nde frit.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Design og fremstilling: kompakt, lydl\u00f8s, bygget til at holde<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Zd\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_QR2L_90-01-1024x683.webp\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_QR2L_90-01-980x653.webp 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_QR2L_90-01-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>N\u00e5r man holder den i h\u00e5nden, indgyder den tillid. Kabinettet af ekstruderet aluminium er solidt, flot udf\u00f8rt og frem for alt passivt: ingen bl\u00e6ser, blot ribber, der leder varmen v\u00e6k. Under vores testforl\u00f8b har den aldrig v\u00e6ret varm at r\u00f8re ved, og den forbliver lydl\u00f8s, selv n\u00e5r den presses til det yderste. Det er en stor fordel p\u00e5 et skrivebord eller i en stue, hvor st\u00f8j hurtigt bliver bem\u00e6rket.<\/p>\n<p>Man skal dog v\u00e6re klar over, hvad der f\u00f8lger med. Det medf\u00f8lgende P1 V2-rat er en budgetmodel: Det fungerer fint op til 5 Nm, men begynder at b\u00f8je og knirke ved belastninger under 8 Nm, is\u00e6r under lange sessioner. Det er den f\u00f8rste del, som de fleste ejere udskifter. Det samme g\u00e6lder pedalerne: De medf\u00f8lgende CSL-pedaler fungerer fint, men har ingen belastningscelle. Vi vender tilbage til dette senere, for det er her, den virkelige gevinst ligger.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>QR2: slutningen p\u00e5 spillet ved navet<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Zd\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_QR2L_90-03-1024x683.webp\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_QR2L_90-03-980x653.webp 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_QR2L_90-03-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det er den mest konkrete \u00e6ndring i forhold til den forrige generation. QR2 l\u00e5ser rattet fast p\u00e5 basen med et tydeligt \u00bbklik\u00ab, og derefter r\u00f8rer intet sig. Det sl\u00f8r og den sl\u00f8ring, man kunne kritisere QR1 for, er v\u00e6k, og det m\u00e6rkes straks i pr\u00e6cisionen: Et Direct Drive-system med en slap forbindelse spilder en del af sit drejningsmoment, men her er forbindelsen direkte.<\/p>\n<p>En detalje, du b\u00f8r kende, f\u00f8r du k\u00f8ber: QR2 f\u00e5s i flere udf\u00f8relser. Den billigste kompositversion er rigeligt tilstr\u00e6kkelig til 5 Nm, men hvis du sigter mod 8 Nm med et tungt rat, kan den vise lidt fleksibilitet. I s\u00e5 fald er det bedre at v\u00e6lge aluminiumsversionen, som de fleste ejere af 8 Nm ender med at v\u00e6lge.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>K\u00f8reoplevelser: Hvad de 8 Nm egentlig frig\u00f8r<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Zd\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_QR2L_90-02-1024x683.webp\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_QR2L_90-02-980x653.webp 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_QR2L_90-02-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>N\u00e5r man f\u00f8rst er p\u00e5 banen, m\u00e6rker man straks forskellen i forhold til en remdrevet base eller en lille Direct Drive. Tilbagemeldingen er klar, med meget lidt usikkerhed omkring midtpunktet, og man forst\u00e5r straks, hvad bilen g\u00f8r. Fanatecs FluxBarrier-teknologi gengiver asfaltens struktur, vejribberne og det \u00f8jeblik, hvor forakslen belastes, med en klarhed, som mangler i entry-level-modellerne.<\/p>\n<p>N\u00e5r man skifter til 8 Nm, er det her, at basen virkelig kommer til live. Vibrationerne sl\u00e5r h\u00e5rdere igennem, uj\u00e6vnhederne udfordrer \u00e9n i stedet for at blive udj\u00e6vnet, og rattet skubber kraftigt nok til, at man kan m\u00e6rke, hvordan bilen l\u00e6gger v\u00e6gten p\u00e5 forenden ved indgangen til svinget. Man er langt fra et flagskib p\u00e5 18 eller 25 Nm: Man skal ikke forvente den r\u00e5 fysiske kraft fra den allerh\u00f8jeste klasse, og p\u00e5 tunge Formel- eller LMP-biler med FFB p\u00e5 fuld styrke ender motoren med at mangle gennemslagskraft. Men til at k\u00f8re pr\u00e6cist, v\u00e6re stabil og udvikle sig er det rigeligt, og det er det, der t\u00e6ller for langt de fleste af os.<\/p>\n<p>Det er ogs\u00e5 godt at vide: Med en billigere base f\u00e5r man is\u00e6r mere brugbart drejningsmoment. Man kan indstille FFB uden at styringen g\u00e5r i bagl\u00e5s ved kraftige tryk, og man kan bedre skelne mellem biler og baner. Under lange k\u00f8rselssessioner forbliver drejningsmomentet stabilt, og basen begr\u00e6nser ikke ydeevnen, forudsat at man har indstillet en passende kurve i stedet for at lade alt k\u00f8re p\u00e5 100 %.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Indstillinger, software og kompatibilitet: enkelt, men l\u00e6s afsnittet om konsollen grundigt igennem<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Zd\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07-1024x646.jpgv1717762173\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07-1024x646.jpgv1717762173 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07-300x189.jpgv1717762173 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07-150x95.jpgv1717762173 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07-768x485.jpgv1717762173 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07-1080x682.jpgv1717762173 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07-980x618.jpgv1717762173 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07-480x303.jpgv1717762173 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07-600x379.jpgv1717762173 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_DD_8Nm_Detail_03_1280x1280_e5fcd883-3215-4181-bbe0-ef3592dcaf07.jpgv1717762173 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det er en af de store styrker. Fanatec-softwaren genkender basen med det samme, og alt er let at afl\u00e6se: samlet kraft, filtrering, d\u00e6mpning, f\u00f8lsomhed. Efter at have k\u00e6mpet med visse konkurrenters umodne software s\u00e6tter man pris p\u00e5, at alt fungerer fra f\u00f8rste fors\u00f8g. For en f\u00f8rste overgang til Direct Drive er det sandsynligvis den mest problemfri oplevelse p\u00e5 markedet. Den eneste reelle begr\u00e6nsning i forhold til en Moza er, at man ikke kan redigere pedalkurverne i Fanatec-v\u00e6rkt\u00f8jet.<\/p>\n<p>V\u00e6r dog opm\u00e6rksom p\u00e5 kompatibiliteten, da navnet kan v\u00e6re vildledende. CSL DD fungerer p\u00e5 PC og Xbox, forudsat at man monterer et Fanatec-ratt med Xbox-licens. Den er ikke PlayStation-licenseret: hvis du spiller p\u00e5 PS5, er det ikke denne model, du skal have, men Gran Turismo DD Pro, som har det samme chassis med den integrerede PlayStation-licens. K\u00f8ber du den forkerte version, ender du med en base, der ikke t\u00e6nder p\u00e5 din konsol.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>For hvem, og i forhold til konkurrenterne<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Zd\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9-1024x646.jpgv1717762173\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9-1024x646.jpgv1717762173 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9-300x189.jpgv1717762173 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9-150x95.jpgv1717762173 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9-768x485.jpgv1717762173 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9-1080x682.jpgv1717762173 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9-980x618.jpgv1717762173 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9-480x303.jpgv1717762173 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9-600x379.jpgv1717762173 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_aad7b79a-52d1-4feb-990f-d31d1a0befe9.jpgv1717762173 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>CSL DD QR2 henvender sig til den motiverede simracer: ikke n\u00f8dvendigvis en e-sportsk\u00f8rer, men en person, der k\u00f8rer regelm\u00e6ssigt og betragter sit setup som en investering, der kan udbygges. P\u00e5 Xbox er det simpelt: Der findes stort set intet andet Direct Drive-udstyr i denne prisklasse, og det eneste reelle alternativ koster omtrent det dobbelte. Det er det bedste Direct Drive-udstyr til konsoller, der findes p\u00e5 markedet.<\/p>\n<p>P\u00e5 PC har billedet \u00e6ndret sig. Moza R9 V3 n\u00e6vnes i dag ofte som den model, der giver den bedste k\u00f8reoplevelse inden for samme prisklasse, og et trin h\u00f8jere op tilbyder R12 V2 det ekstra drejningsmoment, som mange ender med at \u00f8nske sig. CSL DD\u2019s fordel p\u00e5 PC er ikke l\u00e6ngere selve motoren, men Fanatec-\u00f8kosystemet og muligheden for opgradering: Man kan tilf\u00f8je en load cell-bremse og senere et bedre rat uden nogensinde at skulle s\u00e6lge det gamle udstyr. Hvis du ved, at du vil holde dig til Fanatecs sortiment, er det et stort plus. Hvis du overvejer at blande m\u00e6rker senere, er det bedre at v\u00e6lge et andet m\u00e6rke fra starten.<\/p>\n<p>Et sidste tip fra banen: Den st\u00f8rste tidsbesparelse pr. omgang kommer ikke fra rattet, men fra bremserne. At skifte til en bremse med vejecelle vil p\u00e5virke din tid mere end noget andet skift af f\u00e6lge. Husk det, n\u00e5r du planl\u00e6gger dine opgraderinger.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Dom<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Zd\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17-1024x683.jpgv1717762172\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17-1024x683.jpgv1717762172 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17-300x200.jpgv1717762172 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17-150x100.jpgv1717762172 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17-768x512.jpgv1717762172 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17-1080x721.jpgv1717762172 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17-980x654.jpgv1717762172 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17-480x320.jpgv1717762172 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17-600x400.jpgv1717762172 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_7bb0f377-7993-4b70-b0be-b6d3a280ec17.jpgv1717762172 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det er ikke l\u00e6ngere den mest kraftfulde platform eller det bedste tilbud til PC i 2026, og man m\u00e5 n\u00f8jes med de medf\u00f8lgende entry-level-komponenter, rattet og pedals\u00e6ttet. Men med 8 Nm, QR2-systemet, der eliminerer sl\u00f8r, en overskuelig software og et enormt \u00f8kosystem, er CSL DD stadig en af de mest solide springbr\u00e6t til et seri\u00f8st Direct Drive-system. Planl\u00e6g p\u00e5 sigt at anskaffe en load cell-bremse, s\u00e5 har du et p\u00e5lideligt grundlag for dit setup i mange \u00e5r fremover. P\u00e5 Xbox er det ganske enkelt det oplagte valg.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Hvilket sim-racing-rat skal man v\u00e6lge, n\u00e5r man er nybegynder?<\/summary><div class=\"a\">V\u00e6lg et s\u00e6t med rat og pedaler, der passer til din platform, selvom det betyder, at du senere skal opgradere. Et rat med rem eller tandhjul er nok til at komme i gang; den prisvenlige direct drive-model (f.eks. CSL DD) giver en langt bedre k\u00f8reoplevelse, hvis budgettet tillader det. Vores testresultater, der er bed\u00f8mt p\u00e5 en skala fra 1 til 10, hj\u00e6lper dig med at sammenligne uden at tage fejl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direkte drev eller rem: Hvad er forskellen?<\/summary><div class=\"a\">En direct drive-base forbinder rattet direkte med motoren: force feedbacken er kraftigere, mere pr\u00e6cis og mere detaljeret end et system med rem eller tandhjul. Det giver en mere fordybende oplevelse, men er dyrere og kr\u00e6ver et mere robust understel. Til at begynde med er en remdrevet base stadig et fornuftigt valg.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerer dette udstyr p\u00e5 PS5 og Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det afh\u00e6nger af produktet, ikke af m\u00e6rket: Hos Fanatec er PlayStation-kompatibiliteten for eksempel en del af basisen, mens Xbox-kompatibiliteten kommer fra rattet. Tjek altid den angivne konsolkompatibilitet p\u00e5 den enkelte produktbeskrivelse, f\u00f8r du k\u00f8ber, da et rat, der er beregnet til pc, ikke n\u00f8dvendigvis fungerer p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Er det n\u00f8dvendigt at have et cockpit for at komme godt i gang?<\/summary><div class=\"a\">Ikke n\u00f8dvendigvis, men en stabil holder er uundv\u00e6rlig: selv det bedste rat mister al sin v\u00e6rdi, hvis det bev\u00e6ger sig p\u00e5 et bord. En sammenklappelig holder er nok til at starte med; et stift cockpit bliver virkelig nyttigt, s\u00e5 snart man skifter til et kraftfuldt direct-drive-system.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hvilket budget skal man regne med til et godt setup?<\/summary><div class=\"a\">Regn med omkring 300 til 500 \u20ac for et f\u00f8rste s\u00e6t af en ordentlig svinghjul og pedal, hvortil der skal l\u00e6gges en holder. Et prisvenligt direct drive-system koster lidt mere, men holder i \u00e5revis. Det hele afh\u00e6nger af din platform og dine ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Med 8 Nm indfrier CSL DD QR2 endelig sit l\u00f8fte: et rent, detaljeret og konsistent Direct Drive, uden at det kr\u00e6ver et titan-cockpit eller underarme som en wrestler. Den nye QR2 fjerner det sl\u00f8r, som QR1 blev kritiseret for, Fanatec-softwaren er stadig den mest brugervenlige p\u00e5 markedet, og \u00f8kosystemet er enormt. Det er ikke l\u00e6ngere den mest kraftfulde basismodel til sin pris p\u00e5 PC, men det er en af de nemmeste at anbefale, hvis man vil tage et rigtigt skridt videre, is\u00e6r p\u00e5 Xbox.<\/p>","protected":false},"featured_media":101861,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[155],"product_tag":[149],"class_list":["post-100880","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-base","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100880"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100880"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100880"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}