Fanatec CSL DD Ready2Race Forza Motorsport Bundle (5 Nm) er helt klart den \"seri\u00f8se\" indgang til Direct Drive-verdenen p\u00e5 Xbox og pc. Vi taler ikke l\u00e6ngere om et simpelt remdrevet rat til begyndere, men endnu ikke p\u00e5 et ekstremt racerbasis. Det er en pakke, der er designet til dem, der vil holde op med at \"lege\" med et rat og begynde at \"k\u00f8re\" med noget trov\u00e6rdigt.<\/p>\n
P\u00e5 papiret lover den et rent, pr\u00e6cist og kompakt direkte drev med et rat i Xbox Forza Motorsport-stil og en enkel, men opgraderbar CSL-pedalenhed. Ideen er at tilbyde en sammenh\u00e6ngende pakke, der er klar til brug, og som er overkommelig i forhold til de mere muskul\u00f8se set-ups p\u00e5 markedet.<\/p>\n
Min vinkel her er enkel: Tilbyder denne pakke i sin 5Nm-version et reelt spring fremad med hensyn til f\u00f8lelse sammenlignet med b\u00e6ltedrevne rat i indgangs-\/mellemklassen? Holder den over tid med hensyn til komfort, fordybelse og alsidighed uden at tvinge dig til at skifte alt ud om seks m\u00e5neder? Og frem for alt: Er kombinationen base + rat + pedaler afbalanceret, eller er der et element, der tr\u00e6kker resten ned?<\/p>\n
I h\u00e5nden udstr\u00e5ler CSL DD base straks noget mere seri\u00f8st end et konventionelt forbrugerrat. Den kompakte, t\u00e6tte metalkrop giver indtryk af en solid blok. Man f\u00e5r en fornemmelse af, at det er lavet til at blive holdt fast og aldrig bev\u00e6ge sig. De integrerede k\u00f8leribber bidrager til denne f\u00f8lelse af et \"rent\" produkt, der er designet til at k\u00f8re i lang tid uden overophedning eller aggressiv bl\u00e6serst\u00f8j.<\/p>\n
Det medf\u00f8lgende Xbox-orienterede Forza Motorsport-rat er en blanding af metal og plast med en grebszone, der stadig er behagelig. Det er ikke haute couture-l\u00e6der, men grebet er anst\u00e6ndigt, knapperne f\u00f8les godt under fingrene, og retningskrydset og Xbox-tasterne er nemme at n\u00e5. Det bem\u00e6rkelsesv\u00e6rdige er, at det hele ikke f\u00f8les som et stykke leget\u00f8j. Du kan m\u00e6rke, at du sidder oven p\u00e5 et meget fleksibelt plastikrat. B\u00f8jlens stivhed er anst\u00e6ndig, uden at v\u00e6re p\u00e5 niveau med m\u00e6rkets topklassef\u00e6lge.<\/p>\n
Paddlerne er af metal med et skarpt, rent klik. De er ikke ekstremt st\u00f8jsvage, men der er en \u00e6gte mekanisk fornemmelse i dem. Den samlede samling er ren, uden for meget sl\u00f8r eller bekymrende knirken. CSL-pedalerne er p\u00e5 den anden side lidt mere \"visuelt indgangsniveau\": metal og plast, et enkelt design, men en ret stiv struktur, n\u00e5r de er korrekt monteret eller fastgjort. Pedalerne giver god modstand for begyndere, is\u00e6r bremsen, som giver en vis grad af progressivitet, selv uden en belastningscelle.<\/p>\n
Sammenlignet med mere almindelige komplette s\u00e6t vinder vi i t\u00e6thed, oplevet stivhed og generel seri\u00f8sitet. P\u00e5 den anden side er det tydeligt, at denne pakke er designet til at v\u00e6re tilbageholdende, n\u00e5r den sammenlignes med topklasse rat og f\u00e6lge fra samme m\u00e6rke: mindre luksuri\u00f8se overflader, lidt enklere materialer p\u00e5 rattet og pedalerne, men i overensstemmelse med placeringen.<\/p>\n
N\u00e5r det g\u00e6lder indstillinger, er Fanatec tro mod formen: Du styrer en stor del af parametrene direkte fra rattet og basen og finjusterer dem derefter ved hj\u00e6lp af pc-softwaren. De indbyggede forudindstillinger til forskellige spil er meget nyttige i starten. Man kan starte et par vigtige titler p\u00e5 Xbox eller pc og f\u00e5 noget, der allerede er afbalanceret, uden at skulle bruge en time i menuerne.<\/p>\n
De virkelig nyttige indstillinger er der: samlet kraft, filter, intensitet af effekter, fornemmelse af friktion, interpolation ... Du kan tilpasse Direct Drives opf\u00f8rsel til din stil, bl\u00f8dere eller grovere. Der er helt klart en indl\u00e6ringskurve, is\u00e6r hvis du vil have mest muligt ud af FFB. Men basen kan udnyttes ret hurtigt: Selv med et par enkle justeringer kan du opn\u00e5 et overbevisende resultat. De, der kan lide at optimere, vil kunne grave dybere ned i hvert parameter, mens de, der vil spille med det samme, ikke vil g\u00e5 tabt.<\/p>\n
Xbox- og pc-kompatibilitet er en stor styrke ved denne pakke. Xbox-knapperne p\u00e5 rattet g\u00f8r det nemmere at bruge p\u00e5 konsoller, og genkendelsen er generelt direkte. P\u00e5 pc underst\u00f8ttes Fanatec-\u00f8kosystemet bredt af de vigtigste sim-racerspil og mere arkadepr\u00e6gede racerspil. Bare s\u00e6t det i, v\u00e6lg profilen eller tildel kontrollerne, og s\u00e5 er du i gang.<\/p>\n
Det omgivende \u00f8kosystem g\u00f8r hele forskellen: Du kan senere skifte rattet ud med en mere raceragtig model, tilf\u00f8je et H- eller sekventielt gearskifte, en analog h\u00e5ndbremse, opgradere kranks\u00e6ttet med et vejecellemodul eller endda \u00f8ge k\u00e6destaget til 8 Nm med opgraderingss\u00e6ttet, hvis du ikke allerede har et. Det er helt klart en indgang til noget mere omfattende uden at v\u00e6re en blindgyde. Pakken fungerer som en holdbar base, som kan opgraderes i etaper, hvilket virkelig er v\u00e6rdsat, n\u00e5r man ikke \u00f8nsker at k\u00f8be alt p\u00e5 \u00e9n gang.<\/p>\n
P\u00e5 den virtuelle bane er den tydeligste forskel i forhold til et remdrevet rat pr\u00e6cisionen i kraftfeedbacken. Ved 5 Nm taler vi ikke om vold, men om finesse. De sm\u00e5 informationer om vejgreb, mikrotab af vejgreb, overgangene mellem under- og overstyring bliver alle sendt videre til rattet. Du kan hurtigt m\u00e6rke, hvorn\u00e5r d\u00e6kkene begynder at g\u00e5 i st\u00e5. Du forst\u00e5r med det samme, hvad bilen g\u00f8r.<\/p>\n
I hurtige sving forbliver styret\u00f8jet stabilt og let at afl\u00e6se. Drejningsmomentet er ikke voldsomt, s\u00e5 du f\u00e5r ikke fornemmelsen af, at du k\u00e6mper fysisk med basen. Det er mere som et rat, der er let at kontrollere, samtidig med at det tydeligt overf\u00f8rer dine anstrengelser. Til konsolbrug i stuen eller i et lille cockpit er det et godt kompromis: Du bevarer den pr\u00e6cision, der er typisk for Direct Drive, uden at have brug for et ultrastivt chassis til at modst\u00e5 ekstreme kr\u00e6fter.<\/p>\n
Grebsafl\u00e6sning er en virkelig styrke. P\u00e5 en t\u00f8r bane giver rattet subtile signaler: let lysning ved starten af lock-up, fine vibrationer p\u00e5 kanterne, skiftende modstand, n\u00e5r du \u00e6ndrer vinklen eller belastningen. I regnvejr eller p\u00e5 nedslidte overflader er variationerne tilstr\u00e6kkeligt tydelige til at forudse tab af greb. Du f\u00e5r ikke den sensoriske voldsomhed fra en mere kraftfuld base, men du f\u00e5r mere selvtillid. Du t\u00f8r presse bilen lidt l\u00e6ngere, netop fordi du bedre kan afl\u00e6se, hvad der sker.<\/p>\n
Vibrationer og kanter er godt gengivet, is\u00e6r i spil, der h\u00e5ndterer disse effekter korrekt. Du kan m\u00e6rke teksturen, frekvensen, uden at det er en kunstig rystelse. P\u00e5 den m\u00e5de undg\u00e5r man \"vibrerende controller\"-effekten og holder den i overensstemmelse med retningen. Det er her, basen virkelig \u00e6ndrer oplevelsen: Rattets reaktioner ser ud til at v\u00e6re knyttet til bilen, ikke bare til scripts.<\/p>\n
Over lange sessioner bliver det moderate drejningsmoment p\u00e5 5 Nm en fordel med hensyn til komfort. Du kan s\u00e6tte stints sammen uden at k\u00f8re af sporet p\u00e5 grund af tr\u00e6thed i underarmen. Konsistensen er god: ingen overdreven opvarmning, ingen f\u00f8lelse af at miste kraft i l\u00f8bet af en session. Direct Drive giver dig en f\u00f8lelse af mekanisk fluiditet uden remme eller gear til at filtrere eller forvr\u00e6nge signalet.<\/p>\n
Ved hurtige korrektioner reagerer basen hurtigt. Rattet vender tilbage, bliver lettere og h\u00e5rdere p\u00e5 en forudsigelig m\u00e5de. Det bliver mere intuitivt at fange et slip, en overstyring eller en mindre bremsefejl. Sammenlignet med et mindre kraftfuldt remdrevet rat kan du tydeligt m\u00e6rke forbedringen i reaktionsevne og signalets renhed. Sammenlignet med et mere kraftfuldt Direct Drive (over 8-10 Nm) mister du naturligvis r\u00e5 intensitet og fysiske \"st\u00f8d\", men du bevarer det v\u00e6sentlige: en fin afl\u00e6sning af begivenheder og meget behagelig kontrol.<\/p>\n
Den samlede indlevelse er solid for en pakke p\u00e5 dette niveau. Du f\u00e5r nok feedback og nok information til at f\u00f8le dig forbundet med bilen, uden at det er skr\u00e6mmende. Du ender med et rat, der giver dig lyst til at komme videre, til at arbejde med dine baner, bremsepunkter og omk\u00f8rsler. For mange spillere er det en helt ny verden sammenlignet med deres f\u00f8rste rat.<\/p>\n
CSL DD Ready2Race Forza Motorsport 5 Nm henvender sig prim\u00e6rt til to profiler: motiverede begyndere, som vil g\u00e5 direkte i gang med en trov\u00e6rdig ops\u00e6tning, der kan opgraderes, og \u00f8vede spillere, som er tr\u00e6tte af entry-level rat og vil skifte til Direct Drive uden at spr\u00e6nge deres budget. P\u00e5 Xbox er det is\u00e6r interessant for dem, der vil have en kombination, der er klar til brug, anerkendt og stabil. P\u00e5 pc'en er det stadig yderst relevant, is\u00e6r hvis du vil drage fordel af Fanatecs \u00f8kosystem.<\/p>\n
En af de ting, jeg s\u00e6tter mest pris p\u00e5, er kvaliteten af kraftfeedbacken for denne kraft. Feedbacken er ren, pr\u00e6cis og let at afl\u00e6se. Man kan virkelig m\u00e6rke forskellen i forhold til konventionelle remdrevne svinghjul, uden at det bliver for meget. Desuden betyder basens kompakthed og finish, at den nemt kan integreres i et skrivebord eller et let cockpit uden for mange begr\u00e6nsninger. Endelig g\u00f8r Fanatec-\u00f8kosystemet og opgraderingsmulighederne i pakken (rat, pedaler, str\u00f8mopgradering, gearskifter) det til en sammenh\u00e6ngende investering over tid. Du k\u00f8ber ikke en blindgyde, du k\u00f8ber en platform.<\/p>\n
Der er dog gr\u00e6nser. Den f\u00f8rste er kraften p\u00e5 5 Nm, som er tilstr\u00e6kkelig for de fleste spillere, men som kan f\u00e5 dem, der \u00f8nsker en meget fysisk f\u00f8lelse, eller som allerede har en kraftig base, til at \u00f8nske sig mere. Kompromiset er helt klart tilg\u00e6ngelighed. Det andet er det grundl\u00e6ggende CSL-kranks\u00e6t, som er helt fint til begyndere, men som vil vise sine begr\u00e6nsninger, hvis du begynder at lede efter mere avancerede bremsesignaler; opgradering til en belastningscelle bliver n\u00e6sten uundg\u00e5elig p\u00e5 mellemlang sigt for seri\u00f8s simracing. For det tredje er rattets finish anst\u00e6ndig, men ikke f\u00f8rsteklasses: nogle af materialerne og f\u00f8lelsen minder om et mellemklasseprodukt, ikke en topklassef\u00e6lg.<\/p>\n
Med hensyn til den opfattede v\u00e6rdi er pakken stadig en betydelig investering, men den giver et reelt kvalitativt spring fremad. Du betaler for Direct Drive, for Xbox\/PC-kompatibilitet, for et komplet \u00f8kosystem og for en base, der kan underst\u00f8tte flere ops\u00e6tningsopgraderinger. For nogen, der ved, at de vil blive i simracing, er forholdet mellem investering og levetid ret godt.<\/p>\n
Denne Fanatec CSL DD Ready2Race Forza Motorsport 5 Nm-pakke \u00e6ndrer f\u00f8rst og fremmest \u00e9n ting i et setup: kvaliteten af forbindelsen mellem dig og bilen. Du g\u00e5r fra et rat, der \"simulerer\" vejen lidt, til en base, der virkelig overf\u00f8rer, hvad det virtuelle chassis g\u00f8r. Pr\u00e6cisionen i Direct Drive, selv ved 5 Nm, er mere end nok til at forandre den m\u00e5de, du k\u00f8rer p\u00e5, den m\u00e5de, du korrigerer p\u00e5, og den m\u00e5de, du f\u00f8ler grebet p\u00e5.<\/p>\n
P\u00e5 markedet er denne pakke klart placeret som en mellemklasse-pivot: over de klassiske massemarkedsrat, men under de avancerede Direct Drive-baser med tungt udstyrede pedaler. Det er en l\u00f8sning, der giver mening for mange seri\u00f8se spillere, uden at sigte mod ultra-simracer, der vil have alt fra starten.<\/p>\n
Jeg vil anbefale den til almindelige gamere, der vil tage deres spiloplevelse til det n\u00e6ste niveau, og som kan lide tanken om gradvist at integrere deres hardware i Fanatecs \u00f8kosystem. For nogen, der spiller lejlighedsvis eller bare er p\u00e5 udkig efter en ultrabillig l\u00f8sning, vil det ikke v\u00e6re det bedste valg. P\u00e5 samme m\u00e5de er det bedre at kigge direkte h\u00f8jere op, hvis du er ude efter meget h\u00f8j effekt og et racerpedalboard.<\/p>\n
Hvis du er p\u00e5 udkig efter dit f\u00f8rste rigtige Xbox\/PC Direct Drive, som er seri\u00f8st, skalerbart og allerede er sjovt hver dag, kan dette produkt g\u00f8re hele forskellen for din ops\u00e6tning.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Denne pakke gav mig f\u00f8lelsen af at g\u00e5 fra et \"spil\"-rat til et seri\u00f8st k\u00f8rev\u00e6rkt\u00f8j med en meget klarere forbindelse til bilen. Det giver mening for almindelige Xbox- eller pc-spillere, som vil have et trov\u00e6rdigt Direct Drive, der kan opgraderes for f\u00f8rste gang. Hele pakken giver en ensartet v\u00e6rdi, hvis du vil holde dig til simracing.<\/p>","protected":false},"featured_media":100958,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[161,173,170,169],"product_tag":[149,160],"class_list":{"0":"post-100957","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-volant","8":"product_cat-volants-fanatec","9":"product_cat-volants-xbox-one","10":"product_cat-volants-xbox-series-x-s","11":"product_tag-pc","12":"product_tag-xbox","14":"first","15":"instock","16":"shipping-taxable","17":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100957","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100957"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100957"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}