{"id":101325,"date":"2025-05-15T08:06:00","date_gmt":"2025-05-15T08:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/heusinkveld-sim-pedals-sprint\/"},"modified":"2026-07-10T12:22:54","modified_gmt":"2026-07-10T12:22:54","slug":"heusinkveld-sim-pedals-sprint","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/da\/products\/heusinkveld-sim-pedals-sprint\/","title":{"rendered":"Heusinkveld Sim Pedals Sprint"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">9.1<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Fremragende<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fremstilling<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:96%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.6<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fornemmelser ved bremsning<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:93%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.3<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Indstillinger og SmartControl<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Alsidighed<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:84%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.4<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsforhold<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Det, vi kunne lide<\/h3><ul><li>Meget progressiv og fuldst\u00e6ndig reproducerbar bremse med vejecelle<\/li><li>Konstruktion i massivt rustfrit st\u00e5l, ingen sl\u00f8r eller b\u00f8jning<\/li><li>Det pr\u00e6cise vendepunkt, der opbygger muskelhukommelsen<\/li><li>N\u00e6sten ubegr\u00e6nsede mekaniske og softwarebaserede indstillinger via SmartControl<\/li><li>Indstillinger gemt i pedalerne, som er ens p\u00e5 alle simulatorer<\/li><li>F\u00e5s i en version med to eller tre pedaler<\/li><li>Bevist p\u00e5lidelighed p\u00e5 lang sigt, udskifteligt bremsegummi<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverne<\/h3><ul><li>Kun kompatibel med PC; underst\u00f8tter ikke Xbox, PlayStation eller Linux<\/li><li>En v\u00e6gtgr\u00e6nse p\u00e5 65 kg, der kan begr\u00e6nse meget kraftige bremser<\/li><li>Det tager lidt tid at l\u00e6re SmartControl at kende<\/li><li>Bremsens slidgummi slides og skal udskiftes<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Bremsetype<\/td><td class=\"srg-v\">v\u00e6gtsensor p\u00e5 120 kg, op til 65 kg faktisk kraft<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gaspedal og kobling<\/td><td class=\"srg-v\">vejecellesensorer (position)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Materialer<\/td><td class=\"srg-v\">lasersk\u00e5ret rustfrit st\u00e5l, sandbl\u00e6st og pulverlakeret<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Lejer<\/td><td class=\"srg-v\">glidelejer, der er testet over en million cyklusser<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Justering af bremsen<\/td><td class=\"srg-v\">seks kombinationer af fjedre, forsp\u00e6nding og justerbare kurver<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">SmartControl (kurver, d\u00f8de zoner, kraft, justering i realtid)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Indstillinger<\/td><td class=\"srg-v\">s\u00e6t med to pedaler eller tre pedaler (totaktskobling)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Tilslutninger<\/td><td class=\"srg-v\">USB<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet<\/td><td class=\"srg-v\">Kun Windows 10 eller nyere (ingen konsoller eller Linux)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Medf\u00f8lger<\/td><td class=\"srg-v\">pedaler, USB-kabel, skruer, justeringsv\u00e6rkt\u00f8j, brugsanvisning<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garanti<\/td><td class=\"srg-v\">2 \u00e5r<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Den vejecelle, der har gjort firmaet ber\u00f8mt<\/h2>\n<p>Vi starter med det, der kendetegner dette pedal-system, for det hele tager udgangspunkt her. Bremsen p\u00e5 Sprint m\u00e5ler ikke en position, men et tryk. En vejecelle p\u00e5 120 kg opfanger kraften og omdanner den til et signal, hvor den faktiske bremsekraft ligger p\u00e5 omkring 65 kg. I mods\u00e6tning til de drejelige potentiometre, man finder p\u00e5 pedalerne i den lavere prisklasse, leverer denne teknologi en line\u00e6r v\u00e6rdi, der er uf\u00f8lsom over for st\u00f8v og som ikke bliver ustabil med tiden. I praksis tr\u00e6der man p\u00e5 pedalen som i en rigtig bil: det er fodens kraft, ikke pedalens vandring, der styrer bremsningen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En st\u00e5lblok, der er skabt til at holde<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/geni.us\/Xqc8B\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1-1024x1024.jpgv1723106182\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1-1024x1024.jpgv1723106182 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1-300x300.jpgv1723106182 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1-150x150.jpgv1723106182 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1-768x768.jpgv1723106182 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1-980x980.jpgv1723106182 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1-480x480.jpgv1723106182 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1-600x600.jpgv1723106182 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1-100x100.jpgv1723106182 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint1.jpgv1723106182 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>N\u00e5r man tager pedalerne ud af kassen, er det f\u00f8rste indtryk, at det er et massivt objekt. Hoveddelene er fremstillet af rustfrit st\u00e5l, der er lasersk\u00e5ret, sandbl\u00e6st og derefter pulverlakeret. Intet vugger, intet vibrerer, og der er intet u\u00f8nsket spil under foden, selv n\u00e5r man tr\u00e6der h\u00e5rdt ned. Heusinkveld oplyser, at glidelejerne er testet over en million cyklusser, og n\u00e5r man bruger dem, forst\u00e5r man, hvor denne tillid kommer fra: Det er den slags udstyr, der giver indtryk af at kunne klare mange \u00e5rs brug uden at blinke.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>N\u00e5r man bremser, bliver pr\u00e6cisionen en vane<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/geni.us\/Xqc8B\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2-1024x1024.jpgv1723106182\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2-1024x1024.jpgv1723106182 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2-300x300.jpgv1723106182 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2-150x150.jpgv1723106182 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2-768x768.jpgv1723106182 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2-980x980.jpgv1723106182 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2-480x480.jpgv1723106182 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2-600x600.jpgv1723106182 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2-100x100.jpgv1723106182 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint2.jpgv1723106182 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det er p\u00e5 banen, at Sprint virkelig kommer til sin ret. Bremsen er baseret p\u00e5 et lag af elastomerer med seks mulige fjederkombinationer, der g\u00f8r det muligt at skifte fra en bl\u00f8d pedal, der er let at dosere, til en meget fast modstand som i en formelbil. Vi satte is\u00e6r pris p\u00e5 den lille indledende fjeder i starten af l\u00f8bet, som genskaber fornemmelsen af, at bremseklodserne r\u00f8rer ved skiven, inden bremsen virkelig bider fast. Ved indgangen til et sving med stor belastning m\u00e6rker man et tydeligt og gentageligt t\u00e6rskelpunkt, og det er pr\u00e6cis, hvad der skal til for at opbygge muskelhukommelse. Bremsning efter bremsning slipper man p\u00e5 samme sted, man doserer helt pr\u00e6cist uden at blokere, og ensartetheden i omgangstiden forbedres reelt. Det er ikke den slags spektakul\u00e6re gevinst, man f\u00e5r med et system med feedback, det er mere subtilt: man vinder i stabilitet, et par tiendedele i gennemsnit pr. omgang, og frem for alt holder man op med at k\u00e6mpe mod sit udstyr.<\/p>\n<p>P\u00e5 lange udholdenhedsk\u00f8rsler betaler denne fasthed sig dobbelt. Hvor en bl\u00f8d pedal i sidste ende udmatter f\u00f8reren og forstyrrer hans koncentration, forbliver modstanden her den samme fra f\u00f8rste til sidste etape. Det eneste del, der viser tegn p\u00e5 normal slitage efter m\u00e5neder med intensiv brug, er bremsens modstandsgummi, og det kan udskiftes p\u00e5 f\u00e5 minutter.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Velvedligeholdt gaspedal og kobling<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/geni.us\/Xqc8B\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3-1024x1024.pngv1723106183\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3-1024x1024.pngv1723106183 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3-300x300.pngv1723106183 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3-150x150.pngv1723106183 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3-768x768.pngv1723106183 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3-980x980.pngv1723106183 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3-480x480.pngv1723106183 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3-600x600.pngv1723106183 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3-100x100.pngv1723106183 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint3.pngv1723106183 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Gash\u00e5ndtaget er heller ikke til at kimse ad. Slagl\u00e6ngden, modstanden (op til tre gange s\u00e5 h\u00e5rd, afh\u00e6ngigt af indstillingen) og fjederforsp\u00e6ndingen kan justeres, og en gummibelagt stopper sikrer, at det hele fungerer lydl\u00f8st. Man kan indstille den til at v\u00e6re let, s\u00e5 man kan dosere gasgivningen pr\u00e6cist ved udk\u00f8rsel af sving, eller mere fast, hvis man foretr\u00e6kker at m\u00e6rke en modstand. Koblingen har en to-trins-effekt, der efterligner slip-punktet: der er et \u00e6gte \u00bbbite point\u00ab, hvilket er uvurderligt ved start fra stilstand og ved h\u00e6l-t\u00e5-teknik. P\u00e5 versionen med to pedaler koncentrerer man sig om bremse og gas, mens versionen med tre pedaler tilf\u00f8jer denne kobling til dem, der \u00f8nsker den fulde manuelle gearkasse.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>SmartControl \u2013 trinl\u00f8s regulering<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/geni.us\/Xqc8B\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4-1024x1024.jpgv1723106183\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4-1024x1024.jpgv1723106183 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4-300x300.jpgv1723106183 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4-150x150.jpgv1723106183 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4-768x768.jpgv1723106183 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4-980x980.jpgv1723106183 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4-480x480.jpgv1723106183 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4-600x600.jpgv1723106183 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4-100x100.jpgv1723106183 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint4.jpgv1723106183 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Al tilpasning af softwaren foreg\u00e5r via SmartControl. Her tegner man ikke-line\u00e6re udgangskurver, indstiller d\u00f8dzoner, justerer bremsekraften, og vigtigst af alt gemmes indstillingerne direkte i pedals\u00e6ttet: Uanset hvilken simulator man derefter starter, forbliver opf\u00f8rslen den samme. Heusinkveld stiller forudindstillinger til r\u00e5dighed, der kan downloades alt efter simulator og biltype \u2013 et godt udgangspunkt, inden man finjusterer. Man skal v\u00e6re indstillet p\u00e5 at bruge lidt tid p\u00e5 det \u2013 vi brugte nemt en hel uge p\u00e5 vores justeringer, f\u00f8r vi fandt vores ideelle ops\u00e6tning, men det er prisen for udstyr, der virkelig tilpasser sig sin k\u00f8rer. Live-funktionen g\u00f8r det endda muligt at foretage justeringer, mens man k\u00f8rer.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kun til PC \u2013 tjek dette, f\u00f8r du k\u00f8ber<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/geni.us\/Xqc8B\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5-1024x1024.pngv1723106184\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5-1024x1024.pngv1723106184 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5-300x300.pngv1723106184 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5-150x150.pngv1723106184 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5-768x768.pngv1723106184 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5-980x980.pngv1723106184 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5-480x480.pngv1723106184 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5-600x600.pngv1723106184 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5-100x100.pngv1723106184 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint5.pngv1723106184 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Et vigtigt punkt: Sprint er et PC-pedals\u00e6t. Det fungerer via USB p\u00e5 Windows 10 eller nyere, og det underst\u00f8ttes ikke p\u00e5 Xbox, PlayStation eller Linux. Hvis du spiller p\u00e5 en konsol, er dette ikke det rigtige produkt for dig, og ingen adapter kan \u00e6ndre p\u00e5 dette p\u00e5 softwaresiden. Til en PC-ops\u00e6tning er tilslutningen derimod \u00f8jeblikkelig, og \u00e6sken indeholder alt det n\u00f8dvendige: USB-kabel, monteringsskruer, justeringsv\u00e6rkt\u00f8j og brugervejledning samt to \u00e5rs garanti.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Vores konklusion<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/geni.us\/Xqc8B\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6-1024x1024.jpgv1723106183\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6-1024x1024.jpgv1723106183 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6-300x300.jpgv1723106183 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6-150x150.jpgv1723106183 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6-768x768.jpgv1723106183 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6-980x980.jpgv1723106183 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6-480x480.jpgv1723106183 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6-600x600.jpgv1723106183 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6-100x100.jpgv1723106183 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HeusinkveldSimPedalsSprint6.jpgv1723106183 1080w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Sprint indtager en helt s\u00e6rlig plads p\u00e5 markedet: Den tilbyder det v\u00e6sentligste af det, som langt dyrere pedaler byder p\u00e5, uden de ekstra omkostninger, der er forbundet med marginale fordele. V\u00e6gtcellen, st\u00e5lkonstruktionen og den pr\u00e6cise dosering g\u00f8r den til et grundlag, hvorp\u00e5 man virkelig kan udvikle sig, session efter session. De eneste reelle begr\u00e6nsninger \u2013 v\u00e6gtgr\u00e6nsen p\u00e5 65 kg for meget kraftige bremsere og den totale mangel p\u00e5 kompatibilitet med konsoller \u2013 b\u00f8r man v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5, inden man bestiller. For en kr\u00e6vende PC-simracer er det en af de bedste investeringer, man kan foretage.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Hvilket sim-racing-rat skal man v\u00e6lge, n\u00e5r man er nybegynder?<\/summary><div class=\"a\">V\u00e6lg et s\u00e6t med rat og pedaler, der passer til din platform, selvom det betyder, at du senere skal opgradere. Et rat med rem eller tandhjul er nok til at komme i gang; den prisvenlige direct drive-model (f.eks. CSL DD) giver en langt bedre k\u00f8reoplevelse, hvis budgettet tillader det. Vores testresultater, der er bed\u00f8mt p\u00e5 en skala fra 1 til 10, hj\u00e6lper dig med at sammenligne uden at tage fejl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direkte drev eller rem: Hvad er forskellen?<\/summary><div class=\"a\">En direct drive-base forbinder rattet direkte med motoren: force feedbacken er kraftigere, mere pr\u00e6cis og mere detaljeret end et system med rem eller tandhjul. Det giver en mere fordybende oplevelse, men er dyrere og kr\u00e6ver et mere robust understel. Til at begynde med er en remdrevet base stadig et fornuftigt valg.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerer dette udstyr p\u00e5 PS5 og Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det afh\u00e6nger af produktet, ikke af m\u00e6rket: Hos Fanatec er PlayStation-kompatibiliteten for eksempel en del af basisen, mens Xbox-kompatibiliteten kommer fra rattet. Tjek altid den angivne konsolkompatibilitet p\u00e5 den enkelte produktbeskrivelse, f\u00f8r du k\u00f8ber, da et rat, der er beregnet til pc, ikke n\u00f8dvendigvis fungerer p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Er det n\u00f8dvendigt at have et cockpit for at komme godt i gang?<\/summary><div class=\"a\">Ikke n\u00f8dvendigvis, men en stabil holder er uundv\u00e6rlig: selv det bedste rat mister al sin v\u00e6rdi, hvis det bev\u00e6ger sig p\u00e5 et bord. En sammenklappelig holder er nok til at starte med; et stift cockpit bliver virkelig nyttigt, s\u00e5 snart man skifter til et kraftfuldt direct-drive-system.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hvilket budget skal man regne med til et godt setup?<\/summary><div class=\"a\">Regn med omkring 300 til 500 \u20ac for et f\u00f8rste s\u00e6t af en ordentlig svinghjul og pedal, hvortil der skal l\u00e6gges en holder. Et prisvenligt direct drive-system koster lidt mere, men holder i \u00e5revis. Det hele afh\u00e6nger af din platform og dine ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heusinkveld Sim Pedals Sprint er et f\u00f8rsteklasses pedals\u00e6t med vejecelle, der f\u00e5s i versioner med to eller tre pedaler. Dets bremse er baseret p\u00e5 en vejecelle p\u00e5 120 kg (op til 65 kg faktisk kraft) og et lag af elastomerer, der sikrer en kirurgisk pr\u00e6cis progressivitet. Konstruktion i lasersk\u00e5ret rustfrit st\u00e5l, meget omfattende SmartControl-software, men udelukkende kompatibel med PC. Et produkt, som vi placerer i toppen af sin kategori.<\/p>","protected":false},"featured_media":101326,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[164],"product_cat":[162],"product_tag":[149],"class_list":["post-101325","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-heusinkveld","product_cat-pedalier","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101325"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101325"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}