{"id":101396,"date":"2025-05-15T08:09:00","date_gmt":"2025-05-15T08:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-fsr-formula-wheel\/"},"modified":"2026-07-10T10:55:02","modified_gmt":"2026-07-10T10:55:02","slug":"moza-fsr-formula-wheel","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/da\/products\/moza-fsr-formula-wheel\/","title":{"rendered":"MOZA FSR2 Formula-hjul"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.7<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Fremragende<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Produktionskvalitet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:92%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.2<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fornemmelser p\u00e5 spil<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktioner og betjening<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilitet og \u00f8kosystem<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Alsidighed<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsforhold<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Det, vi kunne lide<\/h3><ul><li>F\u00f8rsteklasses udf\u00f8relse (5 mm kulfiber, aluminiumslegering, mikrofiberl\u00e6der)<\/li><li>4,3-tommers ber\u00f8ringssk\u00e6rm med flydende betjening, der kan tilpasses fuldst\u00e6ndigt<\/li><li>Seks pr\u00e6cise magnetiske paletter med effektiv dobbeltkobling<\/li><li>Drejeknapper og tommelfingerhjul, der er perfekte til at justere uden at slippe rattet<\/li><li>Tr\u00e5dl\u00f8s MOZA-hurtigudl\u00f8ser, kompatibel med hele vores sortiment af egne baser<\/li><li>Mange betjeningselementer (10 knapper, drejeknapper, to 7-vejs-kontakter)<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverne<\/h3><ul><li>Ingen kompatibilitet med SimHub; sk\u00e6rmbilledet vises udelukkende via MOZA-softwaren<\/li><li>Et tykt f\u00e6lgprofil, der kan g\u00f8re h\u00e5ndfladerne tr\u00e6tte ved meget lange sessioner med h\u00f8j FFB<\/li><li>Trykte knaptekster, der ikke kan udskiftes<\/li><li>Dashboard-editor med kr\u00e6vende indl\u00e6ringskurve<\/li><li>Kun rattet: En MOZA-base (eller Universal Hub Kit) er stadig uundv\u00e6rlig<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Type<\/td><td class=\"srg-v\">F1-ratt<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Diameter<\/td><td class=\"srg-v\">280 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">V\u00e6gt<\/td><td class=\"srg-v\">ca. 1,6 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sk\u00e6rm<\/td><td class=\"srg-v\">4,3-tommers ber\u00f8ringssk\u00e6rm, 480p, 60 Hz, 16,7 millioner farver<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Processor<\/td><td class=\"srg-v\">quad-core 1,3 GHz<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fasade<\/td><td class=\"srg-v\">5 mm 3K-twill-kulfiber<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bagskal<\/td><td class=\"srg-v\">aluminiumslegering af rumfartskvalitet<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">H\u00e5ndtag<\/td><td class=\"srg-v\">perforeret mikrofiberl\u00e6der<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Paller<\/td><td class=\"srg-v\">6 magnetiske Hall-effekt-padler, 3 mm kulstofgreb (skift, dobbeltkobling, DRS\/KERS)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Knapper<\/td><td class=\"srg-v\">10 baggrundsbelyste knapper med kort trykvej<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Enkodere<\/td><td class=\"srg-v\">2 drejeknapper og 3 tommelfingerhjul<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Switches<\/td><td class=\"srg-v\">2 afbrydere med 7 retninger<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">LED<\/td><td class=\"srg-v\">10 LED\u2019er til hastighedsm\u00e5ling \u00f8verst, 6 RGB-signal-LED\u2019er<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Tilslutninger<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA-specifik hurtigudl\u00f8ser (tr\u00e5dl\u00f8s str\u00f8mforsyning og datatransmission)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet med baser<\/td><td class=\"srg-v\">alle MOZA-baser (R3, R5, R9, R12, R16, R21) samt baser fra andre producenter via Universal Hub Kit<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Et kontrolpanel, der er inspireret af en formel 1-bil<\/h2>\n<p>Vi er vant til Formel-ratt, der satser alt p\u00e5 carbon-looket og glemmer det v\u00e6sentlige. MOZA FSR2 g\u00e5r den modsatte vej. S\u00e5 snart man klikker det fast p\u00e5 basen, forst\u00e5r man, at det er designet som et \u00e6gte moderne F1-cockpit: en 280 mm rektangul\u00e6r ring, en central touchscreen, et v\u00e6ld af knapper og drejeknapper samt seks skiftepaddles bagp\u00e5. Intet er der blot for at se p\u00e6nt ud p\u00e5 en hylde; alt ligger lige ved h\u00e5nden, n\u00e5r man f\u00f8rst har sat h\u00e6nderne i position. Det er netop denne funktionelle tilgang, der i praksis udg\u00f8r forskellen i forhold til leget\u00f8j, der er forkl\u00e6dt som racerudstyr.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kulstof, aluminium og l\u00e6der: Fremstillingen lever op til forventningerne<\/h2>\n<p>Det f\u00f8rste, man l\u00e6gger m\u00e6rke til, n\u00e5r man holder den i h\u00e5nden, er stivheden. Fronten er udsk\u00e5ret i 5 mm tykt 3K-twill-kulfiber, og det er ikke bare et markedsf\u00f8ringsargument: Konstruktionen b\u00f8jer sig ikke, selv n\u00e5r man tr\u00e6kker kraftigt i den. Bagsiden er lavet af en aluminiumslegering af rumfartskvalitet, hvilket forklarer den beskedne v\u00e6gt p\u00e5 ca. 1,6 kg for en enhed, der er s\u00e5 t\u00e6tpakket med udstyr. H\u00e5ndtagene er bekl\u00e6dt med perforeret mikrofiberl\u00e6der, der er tyndt og behageligt og giver et godt greb om h\u00e5ndfladen, b\u00e5de med og uden handsker. Efter flere brugssessioner er finishen stadig intakt, og samlingen er fortsat fejlfri. Her har vi en genstand, der udstr\u00e5ler industriel seri\u00f8sitet snarere end at v\u00e6re en gadget.<\/p>\n<p>Der er dog \u00e9n lille designm\u00e6ssig ulempe, der skal n\u00e6vnes: knappernes tekster er trykt og kan ikke udskiftes. P\u00e5 et rat, der er designet til at kunne konfigureres ned til mindste detalje alt efter spillet, ville vi gerne have haft mulighed for fysisk at omkonfigurere knapperne. Det er en detalje, men den afsl\u00f8rer en begr\u00e6nsning, n\u00e5r man skifter mellem flere forskellige spilgenrer.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Den 4,3-tommers sk\u00e6rm \u2013 dit helt eget instrumentbr\u00e6t<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/product\/fsr2-formula-wheel\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/12af1afb-6c9c-4cab-92d5-eeaebec02d59.jpgv1717855377\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/12af1afb-6c9c-4cab-92d5-eeaebec02d59.jpgv1717855377 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/12af1afb-6c9c-4cab-92d5-eeaebec02d59-300x300.jpgv1717855377 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/12af1afb-6c9c-4cab-92d5-eeaebec02d59-150x150.jpgv1717855377 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/12af1afb-6c9c-4cab-92d5-eeaebec02d59-768x768.jpgv1717855377 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/12af1afb-6c9c-4cab-92d5-eeaebec02d59-980x980.jpgv1717855377 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/12af1afb-6c9c-4cab-92d5-eeaebec02d59-480x480.jpgv1717855377 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/12af1afb-6c9c-4cab-92d5-eeaebec02d59-600x600.jpgv1717855377 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/12af1afb-6c9c-4cab-92d5-eeaebec02d59-100x100.jpgv1717855377 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>I midten troner en 4,3-tommers ber\u00f8ringssk\u00e6rm med 480p-opl\u00f8sning, underst\u00f8ttet af en 1,3 GHz quad-core-processor. P\u00e5 papiret virker opl\u00f8sningen beskedne, men i praksis er sk\u00e6rmbilledet skarpt og frem for alt flydende: telemetridataene ruller forbi uden m\u00e6rkbar forsinkelse, og sk\u00e6rmen forbliver l\u00e6sbar selv midt i action. Man skifter lynhurtigt mellem de forskellige layouts via MOZAs Pit House-software, og det er netop her, den virkelige styrke ligger. Man kan sammens\u00e6tte et instrumentbr\u00e6t efter bilkategori, vise d\u00e6ktrykket i langdistancel\u00f8b eller blot en enkel, minimalistisk omdrejningst\u00e6ller i sprintl\u00f8b.<\/p>\n<p>Til geng\u00e6ld kr\u00e6ver det lidt t\u00e5lmodighed at s\u00e6tte sig ind i dashboard-editoren. Der er en reel indl\u00e6ringskurve, og ved lanceringen er biblioteket med brugerdefinerede layouts stadig ret begr\u00e6nset. Men n\u00e5r man f\u00f8rst har brugt tid p\u00e5 at opbygge sine egne sk\u00e6rmbilleder, er der ingen vej tilbage.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Seks magnetiske paletter og afskedsritualet<\/h2>\n<p>Bagp\u00e5 har MOZA t\u00e6nkt stort med et system best\u00e5ende af seks Hall-effekt-skiftepaddles, der er udstyret med 3 mm carbon-greb. To styrer gearskiftene, to udg\u00f8r dobbeltkoblingen, og det sidste par kan programmeres frit, typisk til at aktivere DRS eller KERS. Skiftepaddlerne klikker med en pr\u00e6cision, der giver en \u00e6gte taktil forn\u00f8jelse, helt i tr\u00e5d med markedets bedste modeller. Man skifter gear med en hurtig og pr\u00e6cis bev\u00e6gelse, uden usikkerhed eller dobbeltaktivering.<\/p>\n<p>Det er ved starten, at dobbeltkoblingen virkelig kommer til sin ret. Man doserer slip-punktet med de to store skiftepaddles, slipper til gr\u00f8nt lys, og man m\u00e6rker straks fordelen ved at have et system, der er s\u00e5 let at styre med fingrene. For dem, der tr\u00e6ner deres starter i landevejsl\u00f8b, er det en konkret fordel, der udm\u00f8nter sig i vundne placeringer i det f\u00f8rste sving.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ud p\u00e5 banen: juster uden nogensinde at slippe rattet<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/product\/fsr2-formula-wheel\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/44cf76f6-7fec-4337-8cd2-a049f8dc2418.jpgv1717855377\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/44cf76f6-7fec-4337-8cd2-a049f8dc2418.jpgv1717855377 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/44cf76f6-7fec-4337-8cd2-a049f8dc2418-300x300.jpgv1717855377 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/44cf76f6-7fec-4337-8cd2-a049f8dc2418-150x150.jpgv1717855377 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/44cf76f6-7fec-4337-8cd2-a049f8dc2418-768x768.jpgv1717855377 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/44cf76f6-7fec-4337-8cd2-a049f8dc2418-980x980.jpgv1717855377 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/44cf76f6-7fec-4337-8cd2-a049f8dc2418-480x480.jpgv1717855377 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/44cf76f6-7fec-4337-8cd2-a049f8dc2418-600x600.jpgv1717855377 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/44cf76f6-7fec-4337-8cd2-a049f8dc2418-100x100.jpgv1717855377 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>FSR2\u2019s sande luksus kommer til sin ret midt i kampens hede. Der er ti baggrundsbelyste knapper med kort trykvej, to 7-vejs-kontakter til at navigere i menuerne, klikbare drejeknapper og tommelfingerhjul. I praksis kan man justere bremsefordelingen ved indgangen til en hurtig sekvens med et enkelt tryk med tommelfingeren, uden at flytte h\u00e6nderne eller tage \u00f8jnene fra banen. Man justerer et trin i ERS eller en ABS-v\u00e6rdi ved udgangen af et sving med samme lethed. Efter et par dage bliver betjeningen en del af ens natur, og man t\u00e6nker ikke l\u00e6ngere over den.<\/p>\n<p>Vi har monteret det hele p\u00e5 en MOZA Direct Drive-base, og kombinationen fungerer godt. Kraftfeedbacken overf\u00f8res pr\u00e6cist gennem den stive f\u00e6lg: Forskelle i underlaget, som f.eks. overgangen fra asfalt til gr\u00e6s, kan tydeligt m\u00e6rkes, og en kraftig ber\u00f8ring m\u00e6rkes i armene uden u\u00f8nsket d\u00e6mpning. F\u00e6lgen forvr\u00e6nger ikke signalet, men overf\u00f8rer det.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Komfort p\u00e5 lang sigt: den eneste virkelige fordel<\/h2>\n<p>Det er ved meget lange sessioner, at FSR2 viser sine begr\u00e6nsninger. H\u00e5ndtagene er ret tykke, og ved h\u00f8je indstillinger af force feedback kan man m\u00e6rke ubehag i h\u00e5ndfladerne efter omkring 30 minutters uafbrudt spil. Det er ikke noget afg\u00f8rende problem ved sprint eller korte l\u00f8b, hvor grebet forbliver behageligt, men dem, der foretr\u00e6kker udholdenhedsl\u00f8b p\u00e5 to eller tre timer i tr\u00e6k, m\u00e5 finde sig i denne gener\u00f8se udformning. Mikrofiberl\u00e6deret kr\u00e6ver desuden regelm\u00e6ssig reng\u00f8ring for at forblive p\u00e6nt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilitet og \u00f8kosystem: T\u00e6nk p\u00e5 PC\u2019en<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/product\/fsr2-formula-wheel\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aec3a267-7039-436d-9306-4ddce5b11450.jpgv1717855377\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aec3a267-7039-436d-9306-4ddce5b11450.jpgv1717855377 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aec3a267-7039-436d-9306-4ddce5b11450-300x300.jpgv1717855377 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aec3a267-7039-436d-9306-4ddce5b11450-150x150.jpgv1717855377 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aec3a267-7039-436d-9306-4ddce5b11450-768x768.jpgv1717855377 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aec3a267-7039-436d-9306-4ddce5b11450-980x980.jpgv1717855377 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aec3a267-7039-436d-9306-4ddce5b11450-480x480.jpgv1717855377 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aec3a267-7039-436d-9306-4ddce5b11450-600x600.jpgv1717855377 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/aec3a267-7039-436d-9306-4ddce5b11450-100x100.jpgv1717855377 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>FSR2 fastg\u00f8res via MOZAs egen quick release-mekanisme, der overf\u00f8rer str\u00f8m og data tr\u00e5dl\u00f8st uden et grimt spiralkabel. Den er indbygget kompatibel med hele MOZAs sortiment af baser, fra R3 til R21, herunder R5, R9, R12 og R16. Hvis du vil bruge den p\u00e5 en base fra et andet m\u00e6rke, skal du bruge MOZAs Universal Hub Kit. Det fungerer som en slags \u00bbratt\u00ab til PC'en inden for MOZA-\u00f8kosystemet: Kompatibiliteten med konsoller afh\u00e6nger helt af den anvendte base, hvilket du b\u00f8r tjekke i forhold til din ops\u00e6tning, inden du k\u00f8ber.<\/p>\n<p>En anden begr\u00e6nsning, man b\u00f8r v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5: Sk\u00e6rmen fungerer udelukkende via MOZAs egen software og er ikke kompatibel med SimHub. For nogle piloter, der er vant til dette v\u00e6rkt\u00f8j, er det et afkald, der vejer tungt i overvejelserne.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Vores konklusion efter testen<\/h2>\n<p>MOZA FSR2 indtager uden tvivl en plads i den \u00f8verste ende af markedet for Formel-ratt. F\u00f8rsteklasses udf\u00f8relse, en smart og tilpasselig sk\u00e6rm, fantastiske magnetiske skiftepaddles og et v\u00e6ld af betjeningsknapper, der er tilg\u00e6ngelige midt i actionen: Det hele udg\u00f8r et sammenh\u00e6ngende og tilfredsstillende cockpit. Dets mangler (komforten kunne forbedres ved langdistancel\u00f8b, manglende SimHub, faste etiketter) tilgives s\u00e5 meget desto lettere, da det konkurrerer direkte med dyrere referencemodeller. For en PC-k\u00f8rer, der er engageret i MOZA-universet, er dette et af de mest gennemarbejdede formel-ratt p\u00e5 markedet lige nu.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Hvilket sim-racing-rat skal man v\u00e6lge, n\u00e5r man er nybegynder?<\/summary><div class=\"a\">V\u00e6lg et s\u00e6t med rat og pedaler, der passer til din platform, selvom det betyder, at du senere skal opgradere. Et rat med rem eller tandhjul er nok til at komme i gang; den prisvenlige direct drive-model (f.eks. CSL DD) giver en langt bedre k\u00f8reoplevelse, hvis budgettet tillader det. Vores testresultater, der er bed\u00f8mt p\u00e5 en skala fra 1 til 10, hj\u00e6lper dig med at sammenligne uden at tage fejl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direkte drev eller rem: Hvad er forskellen?<\/summary><div class=\"a\">En direct drive-base forbinder rattet direkte med motoren: force feedbacken er kraftigere, mere pr\u00e6cis og mere detaljeret end et system med rem eller tandhjul. Det giver en mere fordybende oplevelse, men er dyrere og kr\u00e6ver et mere robust understel. Til at begynde med er en remdrevet base stadig et fornuftigt valg.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerer dette udstyr p\u00e5 PS5 og Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det afh\u00e6nger af produktet, ikke af m\u00e6rket: Hos Fanatec er PlayStation-kompatibiliteten for eksempel en del af basisen, mens Xbox-kompatibiliteten kommer fra rattet. Tjek altid den angivne konsolkompatibilitet p\u00e5 den enkelte produktbeskrivelse, f\u00f8r du k\u00f8ber, da et rat, der er beregnet til pc, ikke n\u00f8dvendigvis fungerer p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Er det n\u00f8dvendigt at have et cockpit for at komme godt i gang?<\/summary><div class=\"a\">Ikke n\u00f8dvendigvis, men en stabil holder er uundv\u00e6rlig: selv det bedste rat mister al sin v\u00e6rdi, hvis det bev\u00e6ger sig p\u00e5 et bord. En sammenklappelig holder er nok til at starte med; et stift cockpit bliver virkelig nyttigt, s\u00e5 snart man skifter til et kraftfuldt direct-drive-system.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hvilket budget skal man regne med til et godt setup?<\/summary><div class=\"a\">Regn med omkring 300 til 500 \u20ac for et f\u00f8rste s\u00e6t af en ordentlig svinghjul og pedal, hvortil der skal l\u00e6gges en holder. Et prisvenligt direct drive-system koster lidt mere, men holder i \u00e5revis. Det hele afh\u00e6nger af din platform og dine ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MOZA FSR2 er et F1-ratt p\u00e5 280 mm, der er designet som et \u00e6gte kontrolpanel med sin 5 mm tykke frontplade i kulfiber, sin 4,3-tommers ber\u00f8ringssk\u00e6rm og sine seks magnetiske skiftepaddles. Vi har testet det p\u00e5 en MOZA-base, og det kan uden problemer m\u00e5le sig med markedets f\u00f8rende premium-modeller. Et meget vellykket rat, der skal tilsluttes pc\u2019en via MOZA-\u00f8kosystemet. Der er dog stadig nogle forbehold, lige fra komforten ved meget lange sessioner til manglen p\u00e5 SimHub.<\/p>","protected":false},"featured_media":101397,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[156],"product_tag":[149],"class_list":["post-101396","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101396"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101396"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}