{"id":101440,"date":"2025-05-15T08:10:00","date_gmt":"2025-05-15T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r12-fsr-formula-wheel-hub-kit-bundle\/"},"modified":"2026-07-11T02:01:04","modified_gmt":"2026-07-11T02:01:04","slug":"moza-r12-fsr-formula-wheel-hub-kit-bundle","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/da\/products\/moza-r12-fsr-formula-wheel-hub-kit-bundle\/","title":{"rendered":"MOZA R12 &amp; FSR Formula hjul- og navs\u00e6t i en pakke"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.3<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Meget godt<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fremstilling<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kraftfuld tilbageslag og fornemmelser<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktioner og rat<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilitet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Alsidighed<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsforhold<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Det, vi kunne lide<\/h3><ul><li>F\u00f8rsteklasses konstruktion (aluminium af flykvalitet, kulfiber, mikrofiber)<\/li><li>Pr\u00e6cis og detaljeret feedback, tydelige rystelser og uj\u00e6vnheder<\/li><li>12 Nm i det optimale omr\u00e5de for formelbilen og GT3-bilen<\/li><li>Paletter og koblinger med Hall-sensorer med pr\u00e6cis aktivering<\/li><li>Overskuelig telemetrisk\u00e6rm med omdrejningstal-LED<\/li><li>Pit House-software med mange indstillingsmuligheder til PC<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverne<\/h3><ul><li>Parret viser sine begr\u00e6nsninger i tunge LMP-biler og formelbiler med meget stor downforce<\/li><li>Sk\u00e6rmsider, der ikke kan tilpasses<\/li><li>N\u00e5r man skifter side, aktiveres en r\u00e6kke koblingsfunktioner, hvilket er lidt upraktisk<\/li><li>Ingen PlayStation-kompatibilitet; Xbox kun via licenseret hjul<\/li><li>En propriet\u00e6r l\u00f8sning, der binder brugeren til MOZA-\u00f8kosystemet<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Basis<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA R12, direkte drev<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Maksimalt drejningsmoment<\/td><td class=\"srg-v\">12 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Grundkabinet<\/td><td class=\"srg-v\">aluminiumslegering af flykvalitet<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rattet<\/td><td class=\"srg-v\">FSR Formule, diameter 280 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fasade med svinghjul<\/td><td class=\"srg-v\">3K-kulstof<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kappe<\/td><td class=\"srg-v\">perforeret mikrofiber<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sk\u00e6rm<\/td><td class=\"srg-v\">4,3 tommer<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">LED<\/td><td class=\"srg-v\">6 sideindikatorer, 10 omdrejningstal-LED'er<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Paller<\/td><td class=\"srg-v\">gearkasser og dobbeltkobling med magnetiske Hall-sensorer<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Knapper<\/td><td class=\"srg-v\">kort-slag-belyste, samt roterende encodere og tommelfingerknapper<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Montering<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA-hub og hurtigudl\u00f8ser<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet<\/td><td class=\"srg-v\">PC (Xbox via licenseret controller, ikke PlayStation)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA Pit House<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Et s\u00e6t, der er udviklet til formelbiler<\/h2>\n<p>Dette s\u00e6t fors\u00f8ger ikke at d\u00e6kke alle omr\u00e5der, og det er kun godt. R12-basen leverer 12 Nm drejningsmoment i Direct Drive, FSR-rattet har en 280 mm Formel-f\u00e6lg, og fastg\u00f8relsesnavet forbinder de to dele p\u00e5 en p\u00e6n m\u00e5de. Allerede n\u00e5r man tager det ud af kassen, forst\u00e5r man hensigten: at k\u00f8re F1, Formel eller prototype med udstyr, der klart ligger et trin over entry-level-modellerne med remtr\u00e6k. Vi monterede den p\u00e5 vores cockpit p\u00e5 f\u00e5 minutter, og det f\u00f8rste indtryk s\u00e6tter tonen: et kompakt og veludf\u00f8rt s\u00e6t.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>12 Nm \u2013 den perfekte balance i Direct Drive<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/d587896f-4534-42e7-ba2c-6d09a2be4c16.jpgv1717849780\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/d587896f-4534-42e7-ba2c-6d09a2be4c16.jpgv1717849780 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/d587896f-4534-42e7-ba2c-6d09a2be4c16-300x300.jpgv1717849780 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/d587896f-4534-42e7-ba2c-6d09a2be4c16-150x150.jpgv1717849780 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/d587896f-4534-42e7-ba2c-6d09a2be4c16-768x768.jpgv1717849780 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/d587896f-4534-42e7-ba2c-6d09a2be4c16-980x980.jpgv1717849780 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/d587896f-4534-42e7-ba2c-6d09a2be4c16-480x480.jpgv1717849780 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/d587896f-4534-42e7-ba2c-6d09a2be4c16-600x600.jpgv1717849780 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/d587896f-4534-42e7-ba2c-6d09a2be4c16-100x100.jpgv1717849780 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>P\u00e5 banen overbeviste R12 os d\u00e9r, hvor det virkelig t\u00e6ller: pr\u00e6cisionen. Man m\u00e6rker hver eneste uj\u00e6vnhed og b\u00f8lge i asfalten, og vejribberne m\u00e6rkes med en bem\u00e6rkelsesv\u00e6rdig skarphed, s\u00e5 man kan skelne mellem de h\u00f8je og lave kanter p\u00e5 hver ribbe, selv ved h\u00f8j hastighed. Ved indgangen til svinget er tilbagemeldingen stadig livlig og direkte, uden den mindste uklarhed. De 12 Nm placerer basen i det omr\u00e5de, som mange anser for ideelt \u2013 nok kraft til at formidle overstyring og v\u00e6gtoverf\u00f8rsler, uden at det bliver udmattende ved lange k\u00f8rselssessioner. Man skal kende sine gr\u00e6nser; n\u00e5r man presser en tung LMP eller en monoplace med stor downforce til fuld effekt, mangler motoren lidt autoritet p\u00e5 de voldsomste toppe. Til GT3 og rimelige prototyper ligger dette loft stadig langt over det, der kr\u00e6ves af den i dagligdagen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>FSR \u2013 \u00e6gte udstyr lige ved h\u00e5nden<\/h2>\n<p>Rattet er den store overraskelse i det samlede indtryk. Huset i aluminium af luftfartskvalitet med anodiseret overflade, fronten i kulfiber og betr\u00e6kket i perforeret mikrofiber skaber et produkt, der udstr\u00e5ler seri\u00f8sitet. Gearskiftepaddlerne og dobbeltkoblingen, der er udstyret med magneter og Hall-sensorer, ligger godt under fingrene med et tydeligt og tilfredsstillende klik. Encoderne med aluminiumsafd\u00e6kning (og ikke plast) og de baggrundsbelyste knapper med kort vandring bekr\u00e6fter den omhu, der er lagt i produktet. Man kan holde h\u00e6nderne i position uden nogensinde at slippe rattet for at n\u00e5 de vigtigste funktioner \u2013 pr\u00e6cis hvad man forventer af et Formel-rat.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Sk\u00e6rmen og ergonomien \u2013 et minuspunkt, man b\u00f8r v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5bef98a8-7c80-4202-812c-3f0de4c72952.jpgv1717849781\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5bef98a8-7c80-4202-812c-3f0de4c72952.jpgv1717849781 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5bef98a8-7c80-4202-812c-3f0de4c72952-300x300.jpgv1717849781 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5bef98a8-7c80-4202-812c-3f0de4c72952-150x150.jpgv1717849781 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5bef98a8-7c80-4202-812c-3f0de4c72952-768x768.jpgv1717849781 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5bef98a8-7c80-4202-812c-3f0de4c72952-980x980.jpgv1717849781 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5bef98a8-7c80-4202-812c-3f0de4c72952-480x480.jpgv1717849781 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5bef98a8-7c80-4202-812c-3f0de4c72952-600x600.jpgv1717849781 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5bef98a8-7c80-4202-812c-3f0de4c72952-100x100.jpgv1717849781 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Den 4,3 tommer store sk\u00e6rm viser klare og letl\u00e6selige telemetrioplysninger, som man kan overskue med et enkelt blik, med sine datasider og omdrejnings-LED\u2019er \u00f8verst p\u00e5 f\u00e6lgen. Der er dog to forbehold. Siderne kan ikke tilpasses, man m\u00e5 n\u00f8jes med faste layout, og frem for alt sker sideskift via en tastkombination, der kr\u00e6ver brug af koblingsh\u00e5ndtaget, hvilket er upraktisk midt i action. Et godt emne for en firmwareopdatering. Intet afg\u00f8rende, men det er godt at vide, f\u00f8r man g\u00e5r i gang.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilitet \u2013 PC\u2019en f\u00f8rst<\/h2>\n<p>Et vigtigt punkt, man skal tjekke inden k\u00f8bet. Dette s\u00e6t er f\u00f8rst og fremmest udviklet til PC, hvor alt fungerer med det samme sammen med Pit House-softwaren og dens detaljerede indstillingssystem. Hvad ang\u00e5r Xbox, fungerer det kun med et specifikt licenseret rat; Formule FSR-rattet alene er ikke nok til at f\u00e5 konsollen til at fungere. Og der er ingen PlayStation-kompatibilitet med dette s\u00e6t. Hvis du spiller p\u00e5 PC, er der ingen problemer \u2013 det er dette s\u00e6tts naturlige hjemmebane.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Hvem er m\u00e5lgruppen?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/10591be3-932e-4caf-88df-930fcae0e9ca.jpgv1717849781\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/10591be3-932e-4caf-88df-930fcae0e9ca.jpgv1717849781 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/10591be3-932e-4caf-88df-930fcae0e9ca-300x300.jpgv1717849781 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/10591be3-932e-4caf-88df-930fcae0e9ca-150x150.jpgv1717849781 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/10591be3-932e-4caf-88df-930fcae0e9ca-768x768.jpgv1717849781 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/10591be3-932e-4caf-88df-930fcae0e9ca-980x980.jpgv1717849781 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/10591be3-932e-4caf-88df-930fcae0e9ca-480x480.jpgv1717849781 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/10591be3-932e-4caf-88df-930fcae0e9ca-600x600.jpgv1717849781 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/10591be3-932e-4caf-88df-930fcae0e9ca-100x100.jpgv1717849781 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Den ses som det oplagte valg for den kr\u00e6vende, men ikke n\u00f8dvendigvis professionelle k\u00f8rer \u2013 den, der \u00f8nsker at tage et rigtigt spring fremad og beholde sit udstyr i flere \u00e5r. Forholdet mellem kvalitet og ydeevne er solidt, b\u00e5de hvad ang\u00e5r konstruktion og k\u00f8reoplevelse, forudsat at man accepterer det begr\u00e6nsede drejningsmoment p\u00e5 de mest kr\u00e6vende biler og det lukkede \u00f8kosystem omkring MOZA-beslaget.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Hvilket sim-racing-rat skal man v\u00e6lge, n\u00e5r man er nybegynder?<\/summary><div class=\"a\">V\u00e6lg et s\u00e6t med rat og pedaler, der passer til din platform, selvom det betyder, at du senere skal opgradere. Et rat med rem eller tandhjul er nok til at komme i gang; den prisvenlige direct drive-model (f.eks. CSL DD) giver en langt bedre k\u00f8reoplevelse, hvis budgettet tillader det. Vores testresultater, der er bed\u00f8mt p\u00e5 en skala fra 1 til 10, hj\u00e6lper dig med at sammenligne uden at tage fejl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direkte drev eller rem: Hvad er forskellen?<\/summary><div class=\"a\">En direct drive-base forbinder rattet direkte med motoren: force feedbacken er kraftigere, mere pr\u00e6cis og mere detaljeret end et system med rem eller tandhjul. Det giver en mere fordybende oplevelse, men er dyrere og kr\u00e6ver et mere robust understel. Til at begynde med er en remdrevet base stadig et fornuftigt valg.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerer dette udstyr p\u00e5 PS5 og Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det afh\u00e6nger af produktet, ikke af m\u00e6rket: Hos Fanatec er PlayStation-kompatibiliteten for eksempel en del af basisen, mens Xbox-kompatibiliteten kommer fra rattet. Tjek altid den angivne konsolkompatibilitet p\u00e5 den enkelte produktbeskrivelse, f\u00f8r du k\u00f8ber, da et rat, der er beregnet til pc, ikke n\u00f8dvendigvis fungerer p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Er det n\u00f8dvendigt at have et cockpit for at komme godt i gang?<\/summary><div class=\"a\">Ikke n\u00f8dvendigvis, men en stabil holder er uundv\u00e6rlig: selv det bedste rat mister al sin v\u00e6rdi, hvis det bev\u00e6ger sig p\u00e5 et bord. En sammenklappelig holder er nok til at starte med; et stift cockpit bliver virkelig nyttigt, s\u00e5 snart man skifter til et kraftfuldt direct-drive-system.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hvilket budget skal man regne med til et godt setup?<\/summary><div class=\"a\">Regn med omkring 300 til 500 \u20ac for et f\u00f8rste s\u00e6t af en ordentlig svinghjul og pedal, hvortil der skal l\u00e6gges en holder. Et prisvenligt direct drive-system koster lidt mere, men holder i \u00e5revis. Det hele afh\u00e6nger af din platform og dine ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dette s\u00e6t best\u00e5r af Direct Drive R12-basen (12 Nm) og MOZA\u2019s Formule FSR-rat med tilh\u00f8rende monteringsnav. Et s\u00e6t, der er udviklet til formelbiler, med en meget omhyggelig konstruktion og pr\u00e6cis force feedback. Vi har testet det p\u00e5 banen for at se, hvad det virkelig kan. Dets placering i mellemklassen g\u00f8r det til en af de f\u00f8rende modeller i \u00f8jeblikket lige under topklassen.<\/p>","protected":false},"featured_media":101441,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[161],"product_tag":[],"class_list":["post-101440","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-volant","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101440"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101440"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}