{"id":101445,"date":"2025-05-15T08:10:00","date_gmt":"2025-05-15T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r12-gs-v2p-gt-wheel-bundle\/"},"modified":"2026-07-11T02:14:31","modified_gmt":"2026-07-11T02:14:31","slug":"moza-r12-gs-v2p-gt-wheel-bundle","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/da\/products\/moza-r12-gs-v2p-gt-wheel-bundle\/","title":{"rendered":"MOZA R12 &amp; GS V2P GT-hjulpakke"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.4<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Meget godt<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fremstilling<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kraftfuld tilbageslag og fornemmelser<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktioner og betjening<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:87%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.7<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Software og \u00f8kosystem<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:78%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilitet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsforhold<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Det, vi kunne lide<\/h3><ul><li>Pr\u00e6cis og detaljeret feedback, ideel til GT- og touringbiler<\/li><li>GS V2P GT-f\u00e6lg i smedet kulfiber, fremstillet i topkvalitet<\/li><li>Stort udvalg af betjeningselementer: knapper, drejeknapper, joysticks, dobbelte padler<\/li><li>S\u00e6t best\u00e5ende af base og svinghjul, der er designet til at passe sammen, nem montering<\/li><li>21-bit-encoder og kulstofk\u00f8ling til lange sessioner<\/li><li>God integration i MOZA-\u00f8kosystemet (pedaler, gearkasse, h\u00e5ndbremse)<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverne<\/h3><ul><li>Et f\u00f8lsomt momentloft p\u00e5 12 Nm for formelbiler og tunge prototyper<\/li><li>Magnetiske paletter med et markant klik<\/li><li>Ingen digital sk\u00e6rm p\u00e5 f\u00e6lgen<\/li><li>Kun til PC i sin nuv\u00e6rende form, ingen PlayStation-kompatibilitet<\/li><li>Pit House-softwaren er god, men ikke helt s\u00e5 gennemarbejdet som de bedste<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Basis<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA R12 V2 med direkte drev<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Maksimalt par<\/td><td class=\"srg-v\">12 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Encoder<\/td><td class=\"srg-v\">21 bit<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Grundramme<\/td><td class=\"srg-v\">aluminium af flykvalitet, rotor med kulfiberbekl\u00e6dning<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Beskyttelse<\/td><td class=\"srg-v\">sikkerhedsfunktion ved tab af rattet<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rattet<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA GS V2P GT, diameter 300 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">F\u00e6lgmaterialer<\/td><td class=\"srg-v\">5 mm smedet kulstof, ryg af kulstofforst\u00e6rket komposit<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Skiftpaletter<\/td><td class=\"srg-v\">3 mm smedet kulstof, Hall-sensorer<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kappe<\/td><td class=\"srg-v\">perforeret mikrofiberl\u00e6der<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bestillinger<\/td><td class=\"srg-v\">10 mekaniske knapper, 5 drejeknapper, 2 tommelfinger-encodere, 2 joysticks<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Paller<\/td><td class=\"srg-v\">2 magnetiske skiftmagneter, 2 koblingsmagneter<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Belysning<\/td><td class=\"srg-v\">10 RGB-drift-LED'er, 8 farver<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Hurtigkobling<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA-aluminium<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA Pit House<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet<\/td><td class=\"srg-v\">PC (plug-and-play)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Et Direct Drive-s\u00e6t, der er skr\u00e6ddersyet til GT<\/h2>\n<p>N\u00e5r man k\u00f8ber en base og et rat hver for sig, skal man ofte bekymre sig om, om de er kompatible. Her klarer MOZA opgaven for os. R12 V2 og GS V2P GT er designet til hinanden, og det f\u00e6rdige resultat ligner et rigtigt GT-cockpit snarere end en samling af tilf\u00e6ldige dele. Det var netop det, der faldt os i smagen fra starten: Man tilslutter, fastg\u00f8r rattet p\u00e5 aluminiums-hurtigkoblingen, og s\u00e5 er man klar til at k\u00f8re.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>R12 V2, 12 Nm, der g\u00e5r lige til sagen<\/h2>\n<p>Basen er monteret i et stel af aluminium i luftfartsstandard med en rotor bekl\u00e6dt med kulfiber, der hj\u00e6lper med at lede varmen v\u00e6k under lange k\u00f8rselssessioner. Dens 12 Nm er ikke beregnet til at br\u00e6kke dine h\u00e5ndled, og det er netop her, den udm\u00e6rker sig. Overgangen til en 21-bit encoder (mod 15 bit p\u00e5 V1) m\u00e6rkes i signalets finesse: vibratorerne bev\u00e6ger sig rib for rib, forhjulene l\u00e6gger sig tungt i h\u00e6nderne, og baghjulenes udbrud m\u00e6rkes tydeligt. I GT-biler og personbiler mangler man intet. Til geng\u00e6ld m\u00e6rker man, n\u00e5r man k\u00f8rer en tung formelbil eller en prototype p\u00e5 fuld gas, at loftet p\u00e5 12 Nm n\u00e6rmer sig, og motoren mister lidt af sin autoritet ved kraftige accelerationer. For den m\u00e5lgruppe, som dette s\u00e6t er rettet mod, er det ikke noget problem.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>GS V2P GT \u2013 smedet kulfiber, der fylder h\u00e6nderne<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/r12-and-gs-v2p-gt-wheel-bundle\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-1024x1024.jpgv1717850605\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-1024x1024.jpgv1717850605 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-300x300.jpgv1717850605 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-150x150.jpgv1717850605 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-768x768.jpgv1717850605 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-1080x1080.jpgv1717850605 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-1280x1280.jpgv1717850605 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-980x980.jpgv1717850605 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-480x480.jpgv1717850605 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-600x600.jpgv1717850605 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d-100x100.jpgv1717850605 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/5f836d22-f6d3-4d7a-b623-91686581783d.jpgv1717850605 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Rattet er det virkelige luksuselement i det hele. 300 mm f\u00e6lg, 5 mm forside i smedet kulfiber, 3 mm gearskiftere i kulfiber, bagside i kulfiberforst\u00e6rket komposit og betr\u00e6k i perforeret mikrofiberl\u00e6der: grebet udstr\u00e5ler luksus i s\u00e6rklasse. Med en v\u00e6gt p\u00e5 ca. 3 kg er tyngdepunktet centreret, hvilket g\u00f8r det let at dreje, n\u00e5r det er monteret p\u00e5 basen. Hvad ang\u00e5r betjeningselementerne, bliver man virkelig fork\u00e6let: 10 mekaniske knapper med baggrundsbelysning, 5 drejeknapper, 2 klikbare tommelfingerknapper, 2 joysticks, 2 magnetiske skiftepaddles og 2 koblingspaddles. De 10 RGB-LED\u2019er fungerer som omdrejningsm\u00e5ler og kan indstilles i b\u00e5de farve og timing. Vores eneste egentlige forbehold er det samme som alle andres: de magnetiske skiftepaddles sm\u00e6kker kraftigt \u2013 en skarp lyd, der er meget tilfredsstillende for os, men mindre for omgivelserne. Og der er ingen digital sk\u00e6rm p\u00e5 denne r\u00e6kke, i mods\u00e6tning til visse konkurrenter.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>S\u00e5dan ser det ud, n\u00e5r det er sat i gang<\/h2>\n<p>Kombinationen er velafbalanceret. F\u00e6lgens stivhed og diameter g\u00f8r tilbagemeldingen meget tydelig: man forst\u00e5r hurtigt, hvad bilens forende laver, og korrektioner ved overstyring udf\u00f8res instinktivt. Takket v\u00e6re sin lette v\u00e6gt og kulfiberkonstruktion overf\u00f8rer rattet signalet uden at d\u00e6mpe det; man m\u00e6rker kun lidt clipping, selv n\u00e5r basen rammer sine gr\u00e6nser. P\u00e5 lange etaper mindsker mikrofibergrebet tr\u00e6thed, og betjeningselementerne ligger lige for h\u00e5nden, uden at man beh\u00f8ver at slippe rattet. Det er den slags detaljer, der g\u00f8r, at man k\u00f8rer den ene omgang efter den anden uden at t\u00e6nke over det.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Pit House-software og \u00f8kosystem<\/h2>\n<p>Alt styres fra Pit House: profiler pr. spil, force-feedback-kurver, filtrering, d\u00e6mpning samt styring af LED\u2019er og knapfarver. Appen er blevet markant forbedret gennem de forskellige opdateringer. Den er stadig et hak mindre poleret end markedets bedste software, men man finder hurtigt de rigtige indstillinger uden at drukne i fagudtryk. Beskyttelsesfunktionen ved slip af rattet d\u00e6mper svingninger og beskytter udstyret \u2013 et stort plus i hverdagen. Pakken passer ogs\u00e5 ind i MOZA-\u00f8kosystemet, hvilket \u00e5bner op for m\u00e6rkets pedaler, gearkasser og h\u00e5ndbremser.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilitet \u2013 det, du skal tjekke, f\u00f8r du k\u00f8ber<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/r12-and-gs-v2p-gt-wheel-bundle\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/c3efce50-6db6-4dd2-8fbb-34dd1713fce8.jpgv1717850605\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/c3efce50-6db6-4dd2-8fbb-34dd1713fce8.jpgv1717850605 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/c3efce50-6db6-4dd2-8fbb-34dd1713fce8-300x300.jpgv1717850605 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/c3efce50-6db6-4dd2-8fbb-34dd1713fce8-150x150.jpgv1717850605 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/c3efce50-6db6-4dd2-8fbb-34dd1713fce8-768x768.jpgv1717850605 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/c3efce50-6db6-4dd2-8fbb-34dd1713fce8-980x980.jpgv1717850605 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/c3efce50-6db6-4dd2-8fbb-34dd1713fce8-480x480.jpgv1717850605 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/c3efce50-6db6-4dd2-8fbb-34dd1713fce8-600x600.jpgv1717850605 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/c3efce50-6db6-4dd2-8fbb-34dd1713fce8-100x100.jpgv1717850605 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det er den klassiske f\u00e6lde, s\u00e5 lad os v\u00e6re pr\u00e6cise. Dette s\u00e6t er beregnet til PC og fungerer som plug-and-play. R12 V2 kan kun fungere p\u00e5 Xbox, hvis den kombineres med en MOZA-f\u00e6lg med Xbox-licens, hvilket GS V2P GT ikke er: Som det ser ud nu, er dette s\u00e6t et PC-s\u00e6t. Hvad PlayStation ang\u00e5r, har MOZA ingen licens, s\u00e5 der er hverken PS4- eller PS5-kompatibilitet. Hvis du spiller p\u00e5 en Sony-konsol, er dette ikke det rigtige s\u00e6t for dig.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Vores mening<\/h2>\n<p>Dette s\u00e6t opfylder mange krav for en PC-racerk\u00f8rer, der \u00f8nsker ren direct drive og en GT-f\u00e6lg i premium-klassen uden at skulle g\u00e5 efter de mest kraftfulde konfigurationer. R12 V2 leverer en klar og detaljeret force feedback, mens GS V2P GT tilf\u00f8rer en produktionskvalitet og et omfang af betjeningsmuligheder, der er sj\u00e6ldne i denne prisklasse. Man skal dog v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5 momentbegr\u00e6nsningen p\u00e5 de tungeste biler og det h\u00f8rbare klik fra skiftepaddlerne, men samlet set udg\u00f8r det et sammenh\u00e6ngende og holdbart cockpit.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Hvilket sim-racing-rat skal man v\u00e6lge, n\u00e5r man er nybegynder?<\/summary><div class=\"a\">V\u00e6lg et s\u00e6t med rat og pedaler, der passer til din platform, selvom det betyder, at du senere skal opgradere. Et rat med rem eller tandhjul er nok til at komme i gang; den prisvenlige direct drive-model (f.eks. CSL DD) giver en langt bedre k\u00f8reoplevelse, hvis budgettet tillader det. Vores testresultater, der er bed\u00f8mt p\u00e5 en skala fra 1 til 10, hj\u00e6lper dig med at sammenligne uden at tage fejl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direkte drev eller rem: Hvad er forskellen?<\/summary><div class=\"a\">En direct drive-base forbinder rattet direkte med motoren: force feedbacken er kraftigere, mere pr\u00e6cis og mere detaljeret end et system med rem eller tandhjul. Det giver en mere fordybende oplevelse, men er dyrere og kr\u00e6ver et mere robust understel. Til at begynde med er en remdrevet base stadig et fornuftigt valg.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerer dette udstyr p\u00e5 PS5 og Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det afh\u00e6nger af produktet, ikke af m\u00e6rket: Hos Fanatec er PlayStation-kompatibiliteten for eksempel en del af basisen, mens Xbox-kompatibiliteten kommer fra rattet. Tjek altid den angivne konsolkompatibilitet p\u00e5 den enkelte produktbeskrivelse, f\u00f8r du k\u00f8ber, da et rat, der er beregnet til pc, ikke n\u00f8dvendigvis fungerer p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Er det n\u00f8dvendigt at have et cockpit for at komme godt i gang?<\/summary><div class=\"a\">Ikke n\u00f8dvendigvis, men en stabil holder er uundv\u00e6rlig: selv det bedste rat mister al sin v\u00e6rdi, hvis det bev\u00e6ger sig p\u00e5 et bord. En sammenklappelig holder er nok til at starte med; et stift cockpit bliver virkelig nyttigt, s\u00e5 snart man skifter til et kraftfuldt direct-drive-system.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hvilket budget skal man regne med til et godt setup?<\/summary><div class=\"a\">Regn med omkring 300 til 500 \u20ac for et f\u00f8rste s\u00e6t af en ordentlig svinghjul og pedal, hvortil der skal l\u00e6gges en holder. Et prisvenligt direct drive-system koster lidt mere, men holder i \u00e5revis. Det hele afh\u00e6nger af din platform og dine ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dette s\u00e6t best\u00e5r af R12 V2-basisenheden med direkte drev (12 Nm) og det eksklusive GT-rat GS V2P GT med f\u00e6lg og frontplade i smedet kulfiber. Det er et sammenh\u00e6ngende s\u00e6t, skr\u00e6ddersyet til GT- og formel-spil p\u00e5 PC, der henvender sig til spillere, der er klar til at skifte til direct drive, uden at g\u00e5 efter den absolut billigste l\u00f8sning. Vi har testet kombinationen i flere discipliner for at se, hvad den virkelig har at byde p\u00e5.<\/p>","protected":false},"featured_media":101446,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[161],"product_tag":[149],"class_list":["post-101445","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-volant","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101445"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101446"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101445"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101445"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}