{"id":101496,"date":"2025-05-15T08:12:00","date_gmt":"2025-05-15T08:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r9-fsr-formula-wheel-hub-kit-bundle\/"},"modified":"2026-07-11T02:02:17","modified_gmt":"2026-07-11T02:02:17","slug":"moza-r9-fsr-formula-wheel-hub-kit-bundle","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/da\/products\/moza-r9-fsr-formula-wheel-hub-kit-bundle\/","title":{"rendered":"MOZA R9 &amp; FSR Formula hjul- og navs\u00e6t i pakke"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.6<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Meget godt<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Oplevelser p\u00e5 pisten<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:86%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.6<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fremstilling og efterbehandling<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:92%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.2<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Sk\u00e6rm og brugergr\u00e6nseflade<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Plader og bestillinger<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilitet<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsforhold<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Det, vi kunne lide<\/h3><ul><li>Hurtig og detaljeret reaktion, n\u00e5r den er indstillet i Pit House<\/li><li>Helt lydl\u00f8s base uden bl\u00e6ser<\/li><li>F\u00f8rsteklasses finish i kulfiber og aluminium<\/li><li>Magnetiske paletter med fremragende f\u00f8ling og justerbar afstand<\/li><li>Formel-rat p\u00e5 280 mm, der er behageligt at bruge under lange sessioner<\/li><li>Hurtigudl\u00f8ser, der sidder fast og uden sl\u00f8r<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverne<\/h3><ul><li>Kun til PC, ikke kompatibel med PlayStation eller Xbox<\/li><li>FFB\u2019s fabriksindstillinger er lidt vage, f\u00f8r de justeres<\/li><li>Dash-sider, der ikke kan tilpasses, og en upraktisk \u00e6ndring<\/li><li>T\u00e6nd\/sluk-knap p\u00e5 bagsiden og montering udelukkende nedenfra<\/li><li>De originale paletter larmer lidt<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Basis<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA R9 med direkte drev<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Maks. drejningsmoment<\/td><td class=\"srg-v\">9 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Encoder<\/td><td class=\"srg-v\">21-bit magnetisk<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rattet<\/td><td class=\"srg-v\">FSR-model 280 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Frontplade<\/td><td class=\"srg-v\">5 mm kulstof<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Svinghjulskappe<\/td><td class=\"srg-v\">CNC-bearbejdet aluminium<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sk\u00e6rm<\/td><td class=\"srg-v\">4,3 tommer, 800 x 480<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Paller<\/td><td class=\"srg-v\">magnetiske skiftere plus dobbeltkobling<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Navet<\/td><td class=\"srg-v\">hurtigudl\u00f8ser medf\u00f8lger<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Platform<\/td><td class=\"srg-v\">PC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En 9 Nm-motor til et formel 1-ratt<\/h2>\n<p>Vi er vilde med s\u00e6t, der har en klar logik, og det her har den. R9-basen er en lille aluminiumskube, der leverer 9 Nm drejningsmoment, og til den monterer man FSR-rattet, et 280 mm stort, rundt Formel-ratt i kulfiber, der leveres med sin egen quick-release-nav. Det hele er rettet mod formelbilk\u00f8reren, der \u00f8nsker seri\u00f8s direkte drivkraft uden at g\u00e5 helt op i den allerh\u00f8jeste prisklasse. Allerede ved monteringen g\u00e5r quick-release-l\u00e5sen sikkert i indgreb uden sidev\u00e6rts sl\u00f8r, n\u00e5r den er l\u00e5st, og rattet f\u00f8les meget velafbalanceret i h\u00e5nden.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Hvad ensemblet fort\u00e6ller os p\u00e5 scenen<\/h2>\n<p>I de f\u00f8rste omgange, med fabriksindstillingerne, virkede force-feedbacken lidt vag. Man skal bruge Pit House-softwaren til at v\u00e6kke basen til live, og s\u00e5 \u00e6ndrer alt sig. Man f\u00e5r en tekstur, en skarphed og en reaktionshastighed, der ligger t\u00e6t op ad konkurrerende modeller i mellemklassen. De 9 Nm er ikke bare et tal, for det, der virkelig sl\u00e5r en, er reaktionshastigheden \u2013 den f\u00f8lelse af umiddelbarhed, der f\u00e5r en til at t\u00e6nke p\u00e5 direkte drev. N\u00e5r man k\u00f8rer ind i et sving, m\u00e6rker man, at forakslen belastes, og b\u00e5de p\u00e5 fartbump og ved skift i asfaltens struktur kommer informationen tydeligt igennem, hvor en remtransmission ville have udj\u00e6vnet det hele. Ved bremsning kan man fornemme, at hjulene begynder at blokere, i god tid til at lette foden fra pedalen. Den eneste ulempe, jeg har m\u00e6rket, er en vibration, der if\u00f8lge simulatoren til tider er lidt for markant ved lave hastigheder, hvor lidt mere finesse ville v\u00e6re velkommen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>P\u00e5 l\u00e6ngere sigt to positive overraskelser<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb.jpgv1717851415\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb.jpgv1717851415 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-300x300.jpgv1717851415 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-150x150.jpgv1717851415 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-768x768.jpgv1717851415 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-980x980.jpgv1717851415 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-480x480.jpgv1717851415 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-600x600.jpgv1717851415 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-100x100.jpgv1717851415 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Efter to timers kontinuerlig drift forbliver kabinettet lunt, uden at ydeevnen nogensinde bliver begr\u00e6nset eller at systemet g\u00e5r i termisk nedbrud. Og vigtigst af alt k\u00f8rer basen uden bl\u00e6ser og dermed i fuldst\u00e6ndig stilhed. Man glemmer hurtigt denne detalje, men p\u00e5 en lang aften med udholdenhedsk\u00f8rsel g\u00f8r det en stor forskel for komforten, n\u00e5r man ikke har st\u00f8j fra ventilatoren i \u00f8rerne. Rattet p\u00e5 280 mm, der er designet til den udstrakte armstilling i formelbiler, ligger godt i h\u00e5nden og tr\u00e6tter ikke underarmene p\u00e5 lang sigt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Finishen \u2013 MOZAs sande legeplads<\/h2>\n<p>Det er uden tvivl her, at s\u00e6ttet virkelig skiller sig ud. FSR har en 5 mm carbon-frontplade, et baghus i CNC-bearbejdet aluminium af luftfartskvalitet og greb i perforeret mikrofiber. De magnetiske skiftepadler er for os h\u00f8jdepunktet, med en perfekt afstemt magnetkraft, et tilfredsstillende klik og en justerbar afstand via det medf\u00f8lgende tilbeh\u00f8r. De er lidt st\u00f8jende i standardudf\u00f8relsen, men de medf\u00f8lgende gummid\u00e6mpere d\u00e6mper lyden. Knapperne er monteret i stive hylstre uden sidev\u00e6rts bev\u00e6gelse, n\u00e5r man str\u00e6kker tommelfingeren ud midt i et sving, selvom deres klik efter vores smag er lidt for diskret.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Sk\u00e6rmen og betjeningsknapperne i hverdagen<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567.jpgv1717851415\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567.jpgv1717851415 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-300x300.jpgv1717851415 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-150x150.jpgv1717851415 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-768x768.jpgv1717851415 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-980x980.jpgv1717851415 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-480x480.jpgv1717851415 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-600x600.jpgv1717851415 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-100x100.jpgv1717851415 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Den indbyggede 4,3-tommers sk\u00e6rm, som man troede var en leg, viste sig at v\u00e6re meget nyttig, n\u00e5r man f\u00f8rst var ude p\u00e5 banen. Opl\u00f8sningen er tilstr\u00e6kkelig til, at man med et enkelt blik kan afl\u00e6se rapporter, hastighed og delta, og der er flere dash-sider til r\u00e5dighed. Der er dog to v\u00e6sentlige begr\u00e6nsninger. For det f\u00f8rste kan disse sider ikke tilpasses; man m\u00e5 n\u00f8jes med det, der tilbydes. For det andet kr\u00e6ver det to kommandoer at skifte mellem instrumentbr\u00e6t-siderne, hvilket er lidt upraktisk midt i action. Tommelfinger-encoderne og drejeknapperne g\u00f8r det trods alt meget nemt at justere bremsebalancen eller mappingen uden at slippe rattet.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilitet og begr\u00e6nsninger, man b\u00f8r v\u00e6re opm\u00e6rksom p\u00e5<\/h2>\n<p>Det vigtigste punkt, man ikke m\u00e5 overse, er kompatibiliteten. R9-s\u00e6ttet er udelukkende designet til pc og underst\u00f8tter hverken PlayStation eller Xbox. Hvis du spiller p\u00e5 konsol, skal du lade v\u00e6re med at k\u00f8be det. Bem\u00e6rk ogs\u00e5, at monteringen kun kan foreg\u00e5 nedenfra, og at t\u00e6nd\/sluk-knappen er placeret bag p\u00e5 basen \u2013 to ergonomiske detaljer, der kan v\u00e6re lidt irriterende i dagligdagen. Til geng\u00e6ld sikrer den medf\u00f8lgende hub en solid fastg\u00f8relse, og FSR er kompatibel med andre MOZA-baser, hvilket giver mulighed for fremtidige opgraderinger.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Vores konklusion<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474.jpgv1717851416\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474.jpgv1717851416 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-300x300.jpgv1717851416 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-150x150.jpgv1717851416 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-768x768.jpgv1717851416 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-980x980.jpgv1717851416 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-480x480.jpgv1717851416 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-600x600.jpgv1717851416 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-100x100.jpgv1717851416 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Dette R9-plus-FSR-s\u00e6t har overbevist os som et seri\u00f8st indgangsprodukt til direct drive-systemer med fokus p\u00e5 ens\u00e6dede biler. Det byder p\u00e5 en f\u00f8rsteklasses finish, et virkelig veludviklet formel-rat og en hurtig og detaljeret force feedback, n\u00e5r den f\u00f8rst er indstillet. De eneste forbehold vedr\u00f8rer prim\u00e6rt PC-\u00f8kosystemet og enkelte ergonomiske valg, ikke selve k\u00f8reoplevelsen. Til at k\u00f8re F1 p\u00e5 PC med udstyr, der holder i lang tid, er dette et s\u00e6t, vi uden t\u00f8ven kan anbefale.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Hvilket sim-racing-rat skal man v\u00e6lge, n\u00e5r man er nybegynder?<\/summary><div class=\"a\">V\u00e6lg et s\u00e6t med rat og pedaler, der passer til din platform, selvom det betyder, at du senere skal opgradere. Et rat med rem eller tandhjul er nok til at komme i gang; den prisvenlige direct drive-model (f.eks. CSL DD) giver en langt bedre k\u00f8reoplevelse, hvis budgettet tillader det. Vores testresultater, der er bed\u00f8mt p\u00e5 en skala fra 1 til 10, hj\u00e6lper dig med at sammenligne uden at tage fejl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direkte drev eller rem: Hvad er forskellen?<\/summary><div class=\"a\">En direct drive-base forbinder rattet direkte med motoren: force feedbacken er kraftigere, mere pr\u00e6cis og mere detaljeret end et system med rem eller tandhjul. Det giver en mere fordybende oplevelse, men er dyrere og kr\u00e6ver et mere robust understel. Til at begynde med er en remdrevet base stadig et fornuftigt valg.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerer dette udstyr p\u00e5 PS5 og Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det afh\u00e6nger af produktet, ikke af m\u00e6rket: Hos Fanatec er PlayStation-kompatibiliteten for eksempel en del af basisen, mens Xbox-kompatibiliteten kommer fra rattet. Tjek altid den angivne konsolkompatibilitet p\u00e5 den enkelte produktbeskrivelse, f\u00f8r du k\u00f8ber, da et rat, der er beregnet til pc, ikke n\u00f8dvendigvis fungerer p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Er det n\u00f8dvendigt at have et cockpit for at komme godt i gang?<\/summary><div class=\"a\">Ikke n\u00f8dvendigvis, men en stabil holder er uundv\u00e6rlig: selv det bedste rat mister al sin v\u00e6rdi, hvis det bev\u00e6ger sig p\u00e5 et bord. En sammenklappelig holder er nok til at starte med; et stift cockpit bliver virkelig nyttigt, s\u00e5 snart man skifter til et kraftfuldt direct-drive-system.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hvilket budget skal man regne med til et godt setup?<\/summary><div class=\"a\">Regn med omkring 300 til 500 \u20ac for et f\u00f8rste s\u00e6t af en ordentlig svinghjul og pedal, hvortil der skal l\u00e6gges en holder. Et prisvenligt direct drive-system koster lidt mere, men holder i \u00e5revis. Det hele afh\u00e6nger af din platform og dine ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dette s\u00e6t kombinerer MOZA R9-basen med direkte drev (9 Nm) med FSR-formelrattet, der leveres med sin quick-release-nav. Resultatet er et kompakt, lydl\u00f8st s\u00e6t, der er skr\u00e6ddersyet til formel-biler, med hurtig kraftrespons og en meget flot finish i kulfiber og aluminium. Et fornuftigt valg i mellemklassen til at k\u00f8re F1 p\u00e5 PC, forudsat at man accepterer 100% PC-\u00f8kosystemet.<\/p>","protected":false},"featured_media":101497,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[161],"product_tag":[149],"class_list":["post-101496","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-volant","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101496"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101496"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}