{"id":101794,"date":"2025-05-22T08:16:00","date_gmt":"2025-05-22T08:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/?post_type=product&#038;p=101794"},"modified":"2026-07-10T12:25:22","modified_gmt":"2026-07-10T12:25:22","slug":"simlab-xp1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/da\/products\/simlab-xp1\/","title":{"rendered":"Simlab XP1 vejecelle-pedaler"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.4<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Meget godt<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fremstilling<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Bremsning<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fornemmelser p\u00e5 spil<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Indstillinger<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Software<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pris-kvalitetsforhold<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Det, vi kunne lide<\/h3><ul><li>Fremragende konstruktion udelukkende i aluminium, ingen sl\u00f8r eller b\u00f8jning<\/li><li>Pr\u00e6cis og progressiv lastf\u00f8lerbremse p\u00e5 200 kg, fremragende til trail braking<\/li><li>Mange mekaniske indstillinger, der kan foretages uden v\u00e6rkt\u00f8j<\/li><li>Slidfri Hall-effekt-accelerator<\/li><li>Et solidt forhold mellem pris og kvalitet i denne prisklasse<\/li><li>Stabil fornemmelse, selv under lange sessioner<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Reserverne<\/h3><ul><li>Bundplade medf\u00f8lger ikke, skal k\u00f8bes separat<\/li><li>Kun kompatibel med PC, ingen indbygget konsulst\u00f8tte<\/li><li>RaceDirector-softwaren er bevidst holdt enkel<\/li><li>Fodst\u00f8ttepladen og bredden kan v\u00e6re lidt pladskr\u00e6vende, afh\u00e6ngigt af udstyret<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Teknisk specifikation<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Type<\/td><td class=\"srg-v\">Pedals\u00e6t med belastningscelle (loadcell)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Konfiguration<\/td><td class=\"srg-v\">2 pedaler som standard (3 pedaler som ekstraudstyr)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bremse<\/td><td class=\"srg-v\">Vejecelle p\u00e5 200 kg, 16-bit analog indgang, op til ca. 100 kg kraft<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gaspedal \/ kobling<\/td><td class=\"srg-v\">Ber\u00f8ringsfri 16-bit Hall-effekt-sensor<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Materialer<\/td><td class=\"srg-v\">CNC-bearbejdet aluminium, messingringe, teflon<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bremsjustering<\/td><td class=\"srg-v\">3 fjedre, 3 elastomerer (Shore 50A\/60A\/70A), 3 anslag (7\/9\/11 mm), forsp\u00e6nding og slagl\u00e6ngde<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Vinkeljustering<\/td><td class=\"srg-v\">H\u00e6lh\u00e6ldning p\u00e5 ca. 20 grader, justerbar fodst\u00f8tteplade<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">RaceDirector (kurver, d\u00f8de zoner, profiler, firmware)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Forbindelse<\/td><td class=\"srg-v\">USB via kontrolenhed<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilitet<\/td><td class=\"srg-v\">Kun til pc<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bundplade<\/td><td class=\"srg-v\">S\u00e6lges separat<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garanti<\/td><td class=\"srg-v\">3 \u00e5r<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En aluminiumsblok, der er skabt til at holde<\/h2>\n<p>Det f\u00f8rste, der springer i \u00f8jnene, n\u00e5r man monterer XP1, er dens soliditet. N\u00e6sten alt er fremstillet af CNC-bearbejdet aluminium med messingringe og teflondele p\u00e5 friktionspunkterne for at mindske slitage. Man strammer fastg\u00f8relserne, trykker p\u00e5 pedalerne \u2013 intet giver efter, intet klikker. Sim-Lab har i mange \u00e5r fremstillet simuleringschassiser, og denne mekaniske ekspertise m\u00e6rkes straks i finishen, anodiseringen og tilpasningen af delene. Det er et af de bedst konstruerede pedals\u00e6t, vi har haft i h\u00e6nderne i denne prisklasse.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Bremsesystemet \u2013 hjertet i XP1<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0005-6_dual-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0005-6_dual-980x653.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0005-6_dual-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Hele konstruktionen er bygget op omkring bremsen. Den er baseret p\u00e5 en 200 kg-belastningscelle (loadcell), der er placeret i linje, og som leverer et 16-bit analogt signal, hvilket muligg\u00f8r en meget pr\u00e6cis afl\u00e6sning af trykket. Afh\u00e6ngigt af armens fastg\u00f8relsesposition kan den maksimale kraft, der skal ud\u00f8ves, justeres op til ca. 100 kg ved foden. Under brug stiger modstanden gradvist og j\u00e6vnt, hvilket giver en meget pr\u00e6cis f\u00f8lelse af kompression i stedet for blot en h\u00e5rd knap. Det er netop det, der virkelig t\u00e6ller ved en bremse med loadcell: Man bremser ved tryk og ikke ved vandring, og XP1 tilbyder tilstr\u00e6kkelig opl\u00f8sning til at dosere med grampr\u00e6cision. P\u00e5 dette punkt st\u00e5r den p\u00e5 ingen m\u00e5de tilbage for betydeligt dyrere pedal-s\u00e6t.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Gaspedal og kobling \u2013 smidighed frem for alt<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_2-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_2-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_2-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Gasspj\u00e6ldet anvender en 16-bit Hall-effekt-sensor, der er ber\u00f8ringsfri og dermed ikke uds\u00e6ttes for slitage over tid. Det udm\u00e6rker sig ved et langt slag og en meget j\u00e6vn bev\u00e6gelse, hvilket g\u00f8r det behageligt at justere gassen pr\u00e6cist ved udgangen af et sving. Man kan g\u00f8re den h\u00e5rdere eller kortere ved hj\u00e6lp af to fjedre, valget af fastg\u00f8relsespunkt, forsp\u00e6ndingen og indstillingen af slagl\u00e6ngden. Versionen med tre pedaler har desuden en kobling, der er bygget efter samme princip, hvilket er relevant til rally eller veteranbiler med manuel gearkasse. Standardkonfigurationen leveres med to pedaler.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En kasse med indstillinger, men uden v\u00e6rkt\u00f8jskassen<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_3-1024x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_3-980x980.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xp1_3-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Det er her, XP1 virkelig imponerer. Stort set alle indstillinger foretages manuelt, uden brug af n\u00f8gle. Hvad bremsen ang\u00e5r, kombinerer man tre fjederh\u00e5rdheder, tre elastomerer (Shore 50A, 60A og 70A) og tre anslag (7, 9 og 11 mm) for at skifte fra en bl\u00f8d og lang pedal til en fast og kort modstand. Forbelastningen justeres med en bl\u00e5 ring, slagl\u00e6ngden med en m\u00f8trik foran, og h\u00e6lvinklen kan indstilles inden for ca. 20 grader, idet fodst\u00f8ttepladen ogs\u00e5 kan vippes. Disse mange muligheder g\u00f8r det muligt at genskabe stort set enhver bremsefornemmelse og frem for alt at tilpasse indstillingen i takt med, at man udvikler sig. Vores r\u00e5d: Start med fabriksindstillingerne, forst\u00e5 grundlaget, og juster f\u00f8rst slagl\u00e6ngden, f\u00f8r du \u00e6ndrer p\u00e5 elastomererne.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>P\u00e5 banen: fra sen bremsning til lange sessioner<\/h2>\n<p>Med h\u00e5ndtaget i h\u00e5nden er det ord, der g\u00e5r igen, \u00bbbl\u00f8dhed\u00ab. Ved indgangen til et sving g\u00f8r sensorens pr\u00e6cision trail braking meget let at afl\u00e6se: Man slipper bremsen millimeter for millimeter, mens man drejer, helt uden ryk, og bilen forbliver stabil p\u00e5 forakslen. Ved kraftig, sen bremsning giver den faste anslag et klart og gentageligt referencepunkt, hvilket er en enorm hj\u00e6lp til at opretholde det samme tryk sving efter sving. Og fordi det hele er af metal og styres af kvalitetslejer, forringes fornemmelsen ikke i l\u00f8bet af en lang session: der opst\u00e5r ingen sl\u00f8r, og der indtr\u00e6der ingen slapphed. Man afslutter et langdistancel\u00f8b med n\u00f8jagtig samme fornemmelse som i f\u00f8rste omgang.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>RaceDirector, vores egenudviklede software<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0018-6_mastery-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0018-6_mastery-980x653.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0018-6_mastery-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Pedals\u00e6ttet styres af RaceDirector-softwaren. Brugergr\u00e6nsefladen kan vises i et enkelt vindue og fokuserer p\u00e5 det v\u00e6sentlige: kalibrering, responskurver pr. akse, d\u00f8de zoner, linearitet, profilstyring og firmwareopdateringer. Det er enkelt og funktionelt, hvilket er tilstr\u00e6kkeligt til 90 % af anvendelserne, n\u00e5r den mekaniske indstilling f\u00f8rst er udf\u00f8rt korrekt. Det skal dog bem\u00e6rkes, at softwareindstillingerne ikke er s\u00e5 avancerede som hos visse konkurrenter: her foreg\u00e5r hovedparten af arbejdet med h\u00e6nderne p\u00e5 udstyret, ikke i menuerne.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kun til PC \u2013 det skal du tjekke, f\u00f8r du k\u00f8ber<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0020-5_custom-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0020-5_custom-980x653.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0020-5_custom-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Der er \u00e9n ting, man skal v\u00e6re klar over: XP1 er et PC-pedals\u00e6t. Det tilsluttes via USB gennem sin lille controller-enhed og er ikke beregnet til at fungere direkte p\u00e5 PlayStation- eller Xbox-konsoller. En anden ting, man skal tage med i budgettet: Bundpladen f\u00f8lger ikke med som standard. Pedals\u00e6ttet er designet til at blive skruet fast p\u00e5 et chassis af aluminiumsprofiler eller en stiv plade, og Sim-Lab tilbyder sin egen bundplade som tilbeh\u00f8r. Det skal du alts\u00e5 tage h\u00f8jde for, hvis dit setup ikke allerede har noget, hvor det kan fastg\u00f8res sikkert.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Vores konklusion<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/sim-lab.eu\/en-fr\/products\/pedal-set-xp1-loadcell-sim-racing?ref=jyiapuyi\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0028-4_metal-1024x683.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0028-4_metal-980x653.jpg 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_0028-4_metal-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Sim-Lab XP1 opfylder n\u00e6sten alle kriterier for et godt pedals\u00e6t med belastningssensor: up\u00e5klagelig konstruktion, pr\u00e6cis og progressiv bremsning, et enormt udvalg af indstillingsmuligheder, der kan justeres uden v\u00e6rkt\u00f8j \u2013 alt sammen til en pris, der er rimelig i forhold til denne kvalitetsstandard. Det er is\u00e6r dets alsidighed, der g\u00f8r indtryk \u2013 det kan f\u00f8lge en k\u00f8rer fra de allerf\u00f8rste timer til konkurrenceniveau. De eneste forbehold vedr\u00f8rer nogle detaljer: bundpladen skal k\u00f8bes separat, softwaren er bevidst enkel, og kompatibiliteten er begr\u00e6nset til pc. For dem, der k\u00f8rer p\u00e5 computer og s\u00f8ger holdbart udstyr uden at g\u00e5 efter de meget dyre topmodeller, er dette et sikkert valg.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Hvilket sim-racing-rat skal man v\u00e6lge, n\u00e5r man er nybegynder?<\/summary><div class=\"a\">V\u00e6lg et s\u00e6t med rat og pedaler, der passer til din platform, selvom det betyder, at du senere skal opgradere. Et rat med rem eller tandhjul er nok til at komme i gang; den prisvenlige direct drive-model (f.eks. CSL DD) giver en langt bedre k\u00f8reoplevelse, hvis budgettet tillader det. Vores testresultater, der er bed\u00f8mt p\u00e5 en skala fra 1 til 10, hj\u00e6lper dig med at sammenligne uden at tage fejl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direkte drev eller rem: Hvad er forskellen?<\/summary><div class=\"a\">En direct drive-base forbinder rattet direkte med motoren: force feedbacken er kraftigere, mere pr\u00e6cis og mere detaljeret end et system med rem eller tandhjul. Det giver en mere fordybende oplevelse, men er dyrere og kr\u00e6ver et mere robust understel. Til at begynde med er en remdrevet base stadig et fornuftigt valg.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Fungerer dette udstyr p\u00e5 PS5 og Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Det afh\u00e6nger af produktet, ikke af m\u00e6rket: Hos Fanatec er PlayStation-kompatibiliteten for eksempel en del af basisen, mens Xbox-kompatibiliteten kommer fra rattet. Tjek altid den angivne konsolkompatibilitet p\u00e5 den enkelte produktbeskrivelse, f\u00f8r du k\u00f8ber, da et rat, der er beregnet til pc, ikke n\u00f8dvendigvis fungerer p\u00e5 en konsol.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Er det n\u00f8dvendigt at have et cockpit for at komme godt i gang?<\/summary><div class=\"a\">Ikke n\u00f8dvendigvis, men en stabil holder er uundv\u00e6rlig: selv det bedste rat mister al sin v\u00e6rdi, hvis det bev\u00e6ger sig p\u00e5 et bord. En sammenklappelig holder er nok til at starte med; et stift cockpit bliver virkelig nyttigt, s\u00e5 snart man skifter til et kraftfuldt direct-drive-system.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Hvilket budget skal man regne med til et godt setup?<\/summary><div class=\"a\">Regn med omkring 300 til 500 \u20ac for et f\u00f8rste s\u00e6t af en ordentlig svinghjul og pedal, hvortil der skal l\u00e6gges en holder. Et prisvenligt direct drive-system koster lidt mere, men holder i \u00e5revis. Det hele afh\u00e6nger af din platform og dine ambitioner.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sim-Lab XP1 Loadcell er et to-pedals s\u00e6t helt i aluminium, der er bygget op omkring en 200 kg belastningssensor. Det udm\u00e6rker sig ved en eksemplarisk konstruktion, enorme indstillingsmuligheder uden brug af v\u00e6rkt\u00f8j og en pr\u00e6cis bremsefunktion, der kan m\u00e5le sig med langt dyrere modeller. Det s\u00e6lges uden bundplade og er udelukkende beregnet til PC, og henvender sig til k\u00f8reren, der \u00f8nsker topkvalitet uden at spr\u00e6nge budgettet.<\/p>","protected":false},"featured_media":101795,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[174],"product_cat":[162],"product_tag":[149],"class_list":["post-101794","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-sim-lab","product_cat-pedalier","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101794"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101794"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}