{"id":100516,"date":"2025-05-15T07:45:00","date_gmt":"2025-05-15T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-clubsport-dd-1\/"},"modified":"2026-07-10T12:22:05","modified_gmt":"2026-07-10T12:22:05","slug":"fanatec-clubsport-dd-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/de\/products\/fanatec-clubsport-dd-1\/","title":{"rendered":"Fanatec ClubSport DD"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.2<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Sehr gut<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Herstellung und Robustheit<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">R\u00fcckmeldung und Spielgef\u00fchl<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktionen (FullForce, QR2)<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilit\u00e4t<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Was uns gefallen hat<\/h3><ul><li>Vorbildliches W\u00e4rmemanagement, perfekt konstantes Drehmoment auch bei langen Fahrten<\/li><li>Lebendige und kraftvolle R\u00fcckmeldung, das Drehmomentrauschen der alten DD-Modelle wurde beseitigt<\/li><li>Reaktivit\u00e4t, die mit deutlich teureren Grundstoffen mithalten kann<\/li><li>Sehr realistische, gut abgestimmte Streckentextur und Belagsdetails<\/li><li>12 Nm werden \u00fcber das Firmware-Update vom Mai 2026 kostenlos auf 15 Nm erh\u00f6ht<\/li><li>Sorgf\u00e4ltige Verarbeitung, T-Schrauben mit Feder und 3 Jahre Garantie<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Die R\u00fccklagen<\/h3><ul><li>Nicht kompatibel mit PlayStation (nur f\u00fcr ClubSport DD+)<\/li><li>FullForce ist vorerst auf iRacing beschr\u00e4nkt<\/li><li>Drehmoment auf 8 Nm begrenzt, ohne Schnellspanner QR2 auf der Lenkradseite; diese Kosten sind zus\u00e4tzlich einzuplanen<\/li><li>Ein \u00e4u\u00dferst anstrengendes Training f\u00fcr die Unterarme, wenn es l\u00e4nger als eine halbe Stunde dauert<\/li><li>Die Force-Feedback-Funktion ist auf der Konsole weniger detailliert als auf dem PC<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technisches Datenblatt<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Typ<\/td><td class=\"srg-v\">Direktantriebsbasis<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Haltemoment<\/td><td class=\"srg-v\">12 Nm (15 Nm nach dem Firmware-Update im Mai 2026)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">von Fanatec entwickelter Servo mit Direktantrieb, passive K\u00fchlung<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotation<\/td><td class=\"srg-v\">2520 Grad, elektronisch einstellbar<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensor<\/td><td class=\"srg-v\">Hochaufl\u00f6sender ber\u00fchrungsloser Hall-Sensor<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Quick Release<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 an der Basisseite (Typ F) vorinstalliert<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Anschl\u00fcsse<\/td><td class=\"srg-v\">USB-C, 2 Shifter-Anschl\u00fcsse, Pedalset, Handbremse, CAN-Anschluss<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gewicht<\/td><td class=\"srg-v\">12,65 kg, Metallgeh\u00e4use<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilit\u00e4t<\/td><td class=\"srg-v\">PC, Xbox One sowie Series X und S<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">FullForce<\/td><td class=\"srg-v\">Ja (bisher iRacing)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garantie<\/td><td class=\"srg-v\">3 Jahre<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Inklusive<\/td><td class=\"srg-v\">Basisstation, QR2 an der Basisstation, Netzteil, 4 T-Schrauben, USB-Kabel, Kurzanleitung<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ein Motor, der auf Langlebigkeit ausgelegt ist \u2013 und nicht darauf, f\u00fcnf Minuten lang zu beeindrucken<\/h2>\n<p>Das gro\u00dfe Versprechen dieses ClubSport DD l\u00e4sst sich in einem Wort zusammenfassen: Best\u00e4ndigkeit. Fanatec hat speziell f\u00fcr diese Basis einen passiv gek\u00fchlten Direktantriebsmotor entwickeln lassen, und das W\u00e4rmemanagement ist kein leeres Marketingversprechen. Wir haben die Basis w\u00e4hrend zweist\u00fcndiger Testl\u00e4ufe ununterbrochen bis zu ihrem maximalen Drehmoment ausgelastet, und die Force-Feedback-Leistung hat nie nachgelassen. Besser noch: Das Metallgeh\u00e4use wurde nicht mehr als zwei Grad w\u00e4rmer als die Umgebungstemperatur. Konkret bedeutet das: Das Fahrgef\u00fchl, das man in der ersten Runde hat, ist genau dasselbe wie am Ende des Rennens. Das ist alles andere als nebens\u00e4chlich, wenn man einen Langstrecken-Stint nach dem anderen absolviert.<\/p>\n<p>Das bei der Markteinf\u00fchrung angegebene Halte-Drehmoment von 12 Nm wurde \u00fcbrigens durch das Software-Update vom Mai 2026 ohne Hardware-\u00c4nderungen auf 15 Nm erh\u00f6ht. Damit geh\u00f6rt dieses Basismodell wieder zu den f\u00fchrenden Modellen mit Direktantrieb in seiner Klasse.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Auf der Rennstrecke: Was uns das Lenkrad wirklich verr\u00e4t<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/mOyQVD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1024x614.jpgv1717760722\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1024x614.jpgv1717760722 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-600x360.jpgv1717760722 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-300x180.jpgv1717760722 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-150x90.jpgv1717760722 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-768x460.jpgv1717760722 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1536x921.jpgv1717760722 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-2048x1227.jpgv1717760722 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1080x647.jpgv1717760722 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-1280x767.jpgv1717760722 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-980x587.jpgv1717760722 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Front-480x288.jpgv1717760722 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Mit dem Controller in der Hand f\u00e4llt als Erstes die Sauberkeit des Signals auf. Das st\u00f6rende Rauschen, dieses leichte Klicken, das man bei den DD1 und DD2 sp\u00fcrte, ist verschwunden. Stattdessen erh\u00e4lt man ein lebendiges und reaktionsfreudiges Fahrgef\u00fchl. Beim Einlenken steigt die Belastung linear und gut nachvollziehbar an; man sp\u00fcrt genau den Moment, in dem die Vorderachse ins Untersteuern abdriftet, und den nachlassenden Widerstand, der darauf hinweist, dass die Reifen den Grip verlieren. Bei kr\u00e4ftigem Bremsen sind die ABS-Vibrationen und die Arbeit der Vorderachse deutlich genug sp\u00fcrbar, um die Bremskraft am Pedal dosieren zu k\u00f6nnen, ohne auf den Bildschirm zu schauen.<\/p>\n<p>Was uns an diesem Fahrwerk am meisten \u00fcberrascht hat, war das Fahrgef\u00fchl auf der Rennstrecke. Mit einer sorgf\u00e4ltigen Abstimmung und der richtigen QR2-Einstellung werden so viele Details der Fahrbahnoberfl\u00e4che und der Schwellen erfasst, dass das Fahrerlebnis wirklich immersiv wird. Bei \u00dcbersteuerkorrekturen erfolgt die Drehmomentr\u00fcckf\u00fchrung direkt und schnell \u2013 gerade genug, um ein ausbrechendes Heck wieder unter Kontrolle zu bringen, ohne dabei von den Kr\u00e4ften \u00fcberw\u00e4ltigt zu werden. Wir haben die Reaktionsf\u00e4higkeit mit teureren Basen verglichen, und die ClubSport DD kann da durchaus mithalten: In Sachen Reaktionsgeschwindigkeit spielt sie in der Liga der Gro\u00dfen mit, was f\u00fcr eine Basis dieses Segments eine echte Leistung ist.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>FullForce und QR2: Das Versprechen und das kleine Sternchen<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/mOyQVD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1024x614.jpgv1717760722\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1024x614.jpgv1717760722 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-600x360.jpgv1717760722 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-300x180.jpgv1717760722 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-150x90.jpgv1717760722 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-768x460.jpgv1717760722 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1536x921.jpgv1717760722 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-2048x1227.jpgv1717760722 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1080x647.jpgv1717760722 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-1280x767.jpgv1717760722 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-980x587.jpgv1717760722 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear-480x288.jpgv1717760722 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Die FullForce-Technologie integriert eine hochpr\u00e4zise Vibrationsschicht direkt in das Force-Feedback-Signal. Die Idee ist auf dem Papier hervorragend, und der Effekt erinnert in der Praxis an das Trueforce von Logitech. Das Problem ist die Unterst\u00fctzung: Bislang profitiert nur iRacing wirklich davon. Es ist eine nette, immersive Funktion, aber sie wird Sie weder schneller noch konstanter machen, und ihr Nutzen bleibt begrenzt, solange die anderen Simulatoren nicht nachziehen.<\/p>\n<p>Auch der Schnellspanner QR2 verdient eine kurze Erw\u00e4hnung. Die Elektronik ist nun in die Welle integriert, was die Stabilit\u00e4t der Befestigung deutlich erh\u00f6ht. Das Basis-Set wird mit einem QR2 auf der Basisseite geliefert, doch um das volle Drehmoment nutzen zu k\u00f6nnen, ist ein QR2 auf der Lenkradseite erforderlich. Wenn Sie einen \u00e4lteren Schnellverschluss oder einen QR2 Lite anschlie\u00dfen, begrenzt sich die Basis automatisch auf 8 Nm, wodurch ihr Hauptvorteil zunichte gemacht wird. Planen Sie daher diese Erg\u00e4nzung auf der Lenkradseite in Ihrem Budget ein, wenn Sie von einem \u00e4lteren Fanatec-System umsteigen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Solide Verarbeitung und dauerhafter Komfort<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/mOyQVD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1024x614.jpgv1717760721\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1024x614.jpgv1717760721 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-600x360.jpgv1717760721 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-300x180.jpgv1717760721 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-150x90.jpgv1717760721 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-768x460.jpgv1717760721 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1536x921.jpgv1717760721 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-2048x1227.jpgv1717760721 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1080x647.jpgv1717760721 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-1280x767.jpgv1717760721 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-980x587.jpgv1717760721 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Rear_angled-480x288.jpgv1717760721 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Mit ihren 12,65 kg und ihrem Metallgeh\u00e4use strahlt die ClubSport DD Seriosit\u00e4t aus. Er ist l\u00e4nger als der CSL DD, und die neuen T-Schrauben mit Kugelfeder sind ein echter Fortschritt: Sie rutschen beim Befestigen auf der Montageplatte nicht mehr in alle Richtungen, ein Detail, das die Montage vereinfacht. Der Drehwinkel betr\u00e4gt 2520 Grad, ein ber\u00fchrungsloser Hall-Positionssensor \u00fcbernimmt die Messung, und die Anschlussm\u00f6glichkeiten sind umfassend: USB-C, zwei Shifter-Anschl\u00fcsse, Pedalsatz, Handbremse und ein CAN-Anschluss f\u00fcr zuk\u00fcnftiges Zubeh\u00f6r. Die dreij\u00e4hrige Garantie rundet das beruhigende Gesamtbild ab.<\/p>\n<p>Ein ehrlicher Hinweis zur Nutzung: Bei vollen 12 Nm werden die Unterarme schnell warm. Nach einer halben Stunde intensiven Fahrens haben wir es vorgezogen, die Drehzahl auf etwa 80 Prozent, also etwa zehn Nm, zu reduzieren, um die Strecke ohne Verspannungen durchzuhalten. Das reicht v\u00f6llig aus, um das wiederzugeben, was die meisten Autos \u00fcber das Lenkrad vermitteln.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>PC und Xbox: \u00dcberpr\u00fcfen Sie bitte sorgf\u00e4ltig, welche Plattform Sie nutzen<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/mOyQVD\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1024x614.jpgv1717760721\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1024x614.jpgv1717760721 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-600x360.jpgv1717760721 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-300x180.jpgv1717760721 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-150x90.jpgv1717760721 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-768x460.jpgv1717760721 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1536x921.jpgv1717760721 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-2048x1227.jpgv1717760721 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1080x647.jpgv1717760721 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-1280x767.jpgv1717760721 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-980x587.jpgv1717760721 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_DD_WB_Side-480x288.jpgv1717760721 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Das ist der entscheidende Punkt, den man vor dem Kauf unbedingt beachten sollte. Das ClubSport DD funktioniert in der Standardversion auf dem PC sowie auf der Xbox One und der Xbox Series X und S (mit einem von Xbox lizenzierten Fanatec-Lenkrad). Allerdings ist sie nicht mit der PlayStation kompatibel: Um auf einer Sony-Konsole zu spielen, muss man auf die ClubSport DD+ zur\u00fcckgreifen. Auf der Konsole ist das Force-Feedback zudem eine Stufe weniger detailliert als auf dem PC, und FullForce wird dort noch nicht unterst\u00fctzt. Wenn Sie PlayStation-Spieler sind, ist diese Basisstation schlichtweg nichts f\u00fcr Sie \u2013 und genau diese Art von Detail kann teuer zu stehen kommen, wenn man es erst nach der Bestellung bemerkt.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anf\u00e4nger w\u00e4hlen?<\/summary><div class=\"a\">W\u00e4hlen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie sp\u00e4ter auf ein h\u00f6herwertiges Modell umsteigen. F\u00fcr den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl, sofern das Budget dies zul\u00e4sst. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?<\/summary><div class=\"a\">Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist st\u00e4rker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt f\u00fcr ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. F\u00fcr den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilit\u00e4t in der Halterung integriert, w\u00e4hrend die Xbox-Kompatibilit\u00e4t vom Lenkrad selbst abh\u00e4ngt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilit\u00e4t, da ein f\u00fcr den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?<\/summary><div class=\"a\">Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist v\u00f6llig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. F\u00fcr den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich n\u00fctzlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Wie viel Geld sollte man f\u00fcr eine gute Ausstattung einplanen?<\/summary><div class=\"a\">Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 \u20ac f\u00fcr ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, h\u00e4lt aber jahrelang. Es h\u00e4ngt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der ClubSport DD ist die Basisversion mit Direktantrieb, mit der Fanatec wieder ins Zentrum des Mittelklasse-Segments r\u00fcckt \u2013 mit einem Halte-Drehmoment von 12 Nm (das durch das Firmware-Update vom Mai 2026 auf 15 Nm erh\u00f6ht wurde) und einem W\u00e4rmemanagement, das auf Dauer \u00fcberzeugt. Wir haben ihn stundenlang in verschiedenen Simulatoren getestet, und das Fazit ist eindeutig: ein sauberes, lebendiges Force-Feedback, frei von den Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten der fr\u00fcheren Modelle DD1 und DD2. Man sollte jedoch die Konsolenkompatibilit\u00e4t und die versteckten Kosten des Quick-Release-Systems QR2 im Auge behalten, die bei der Entscheidung eine Rolle spielen.<\/p>","protected":false},"featured_media":100517,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[155],"product_tag":[149],"class_list":["post-100516","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-base","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100517"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100516"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100516"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}