{"id":100689,"date":"2025-11-28T04:46:42","date_gmt":"2025-11-28T04:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-clubsport-steering-wheel-formula-v2-5\/"},"modified":"2026-07-10T10:52:47","modified_gmt":"2026-07-10T10:52:47","slug":"fanatec-clubsport-steering-wheel-formula-v2-5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/de\/products\/fanatec-clubsport-steering-wheel-formula-v2-5\/","title":{"rendered":"Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2.5"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.7<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Ausgezeichnet<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Herstellung<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:92%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.2<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Erlebnisse auf der Piste<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:87%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.7<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktionen (OLED, LED, Paletten)<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Ergonomie<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:88%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilit\u00e4t<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:78%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Was uns gefallen hat<\/h3><ul><li>Hochwertige Verarbeitung (5 mm Carbon, Aluminiummodule, perforiertes Leder)<\/li><li>Vormontierte Magnetpaddles, pr\u00e4zise und zufriedenstellende Gangwechsel<\/li><li>Gut ablesbares OLED-Display, erg\u00e4nzt durch RevLEDs und FlagLEDs mit zahlreichen Informationen<\/li><li>Zahlreiche Bedienelemente: 11 Tasten, Drehregler mit 12 Positionen, FunkySwitch, Joystick, Daumen-Encoder<\/li><li>Durchmesser 270 mm \u2013 kompakt, sehr pr\u00e4zise bei Einsitzern und Prototypen<\/li><li>QR2 am Lenkrad, l\u00e4sst sich in das gesamte Fanatec-\u00d6kosystem integrieren und ist ausbauf\u00e4hig<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Die R\u00fccklagen<\/h3><ul><li>Drehgeber, die manchmal unzuverl\u00e4ssig sind und sich zu leicht versehentlich verstellen lassen<\/li><li>Kompatibler Fanatec-St\u00e4nder erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten), geschlossenes \u00d6kosystem<\/li><li>Hoher Preis, nur f\u00fcr Liebhaber geeignet<\/li><li>Eine f\u00fcr Anf\u00e4nger einsch\u00fcchternde Anzahl an Bestellungen<\/li><li>Diese Version ist nicht mit der Xbox kompatibel (nur f\u00fcr die Formula V2.5 X)<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technisches Datenblatt<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Durchmesser<\/td><td class=\"srg-v\">270 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gewicht<\/td><td class=\"srg-v\">ca. 1250 g<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Frontplatte<\/td><td class=\"srg-v\">5 mm Vollkohlefaser (ca. 30 Schichten)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Grips<\/td><td class=\"srg-v\">perforiertes Echtleder<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Paletten<\/td><td class=\"srg-v\">ClubSport Magnetic Paddle Module (3 mm eloxiertes Aluminium), vormontiert<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Buttons<\/td><td class=\"srg-v\">11<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sonstige Bestellungen<\/td><td class=\"srg-v\">2 Kippschalter mit 2 Positionen, 2 Drehregler mit 12 Positionen, FunkySwitch mit 7 Richtungen, analoger Joystick, 2 Daumen-Encoder<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bildschirm<\/td><td class=\"srg-v\">1-Zoll-OLED (128 x 64)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">LED<\/td><td class=\"srg-v\">RevLEDs (9 mehrfarbige LEDs) und FlagLEDs (2 Bl\u00f6cke mit je 3 LEDs)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Vibrationsmotoren<\/td><td class=\"srg-v\">2 in die Griffe integriert<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Quick Release<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 auf der Lenkradseite<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilit\u00e4t<\/td><td class=\"srg-v\">PC, PS4 (eingeschr\u00e4nkt), PS5 (je nach Plattform); nicht Xbox-kompatibel<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Erforderliche Voraussetzungen<\/td><td class=\"srg-v\">kompatibler Fanatec-Sockel (nicht im Lieferumfang enthalten)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garantie<\/td><td class=\"srg-v\">3 Jahre<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ein Miniatur-Einsitzer an den Armen<\/h2>\n<p>Wenn man das ClubSport Formula V2.5 zum ersten Mal in die Hand nimmt, spricht alles f\u00fcr einen Einsitzer. Der Durchmesser von 270 mm, die kompakte Form, die Vielzahl an Tasten und das Display oben am Lenkradkranz: Man hat es hier eindeutig mit einem Lenkrad zu tun, das f\u00fcr die Formel 1, Prototypen und moderne GT-Fahrzeuge konzipiert wurde, nicht mit einem klassischen, gro\u00dfen GT-Lenkrad. Fanatec hat nicht versucht, die Silhouette des Formula neu zu erfinden, sondern sie verfeinert. Die gro\u00dfe Neuerung bei dieser V2.5 sind die nun serienm\u00e4\u00dfig verbauten magnetischen Schaltwippen, und genau damit hat uns das Lenkrad \u00fcberzeugt, sobald wir auf die Strecke gingen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Carbon, Aluminium und Leder<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-1024x646.jpgv1717606079\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-1024x646.jpgv1717606079 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-600x379.jpgv1717606079 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-300x189.jpgv1717606079 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-150x95.jpgv1717606079 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-768x485.jpgv1717606079 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-1080x682.jpgv1717606079 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-980x618.jpgv1717606079 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e-480x303.jpgv1717606079 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_01_9881_1280x1280_edf62b8f-3aad-4609-97b3-4b996c6f590e.jpgv1717606079 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Die Verarbeitung ist das erste Argument, das ins Auge f\u00e4llt. Die Frontplatte besteht aus 5 mm dickem Vollcarbon, einem Verbund aus etwa drei\u00dfig Schichten unidirektionalem Gewebe, und das sp\u00fcrt man: keinerlei Durchbiegung, absolute Steifigkeit. Die Schalthebelmodule bestehen aus gefr\u00e4stem Aluminium, die Griffe aus perforiertem Echtleder, mit gummierten Oberfl\u00e4chen um die Tasten und unter den Daumen. Das Ganze strahlt langlebige Qualit\u00e4t aus, kein quietschender Kunststoff. Auf der Waage liegt das Gewicht bei etwa 1250 g, was an sich nicht gerade leicht ist, aber sobald es auf die Basis aufgesteckt ist, verschwindet die Tr\u00e4gheit und das Lenkrad l\u00e4sst sich mit hoher Pr\u00e4zision steuern. Es ist diese Art von Verarbeitung, die es rechtfertigt, dieses Lenkrad \u00fcber viele Jahre hinweg zu behalten, und die erkl\u00e4rt, warum es seinen Wert auf dem Gebrauchtmarkt gut beh\u00e4lt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Magnetpaletten ver\u00e4ndern alles<\/h2>\n<p>Das vorinstallierte ClubSport Magnetic Paddle Module besteht aus zwei Paaren schwarz eloxierter 3-mm-Aluminium-Schaltwippen, die durch Neodym-Magnete bet\u00e4tigt werden. Konkret erfolgt jeder Gangwechsel mit einem kurzen Hub, einem klaren Ausl\u00f6sepunkt und einem deutlichen R\u00fcckstellvorgang, ohne das schwammige oder schwammartige Gef\u00fchl, das man manchmal anderswo findet. Im Rhythmus, bei einer Abfolge von Hochschaltungen beim Beschleunigen oder Herunterschaltungen beim Bremsen, ist das taktile Feedback unmittelbar und gleichm\u00e4\u00dfig, was wirklich dabei hilft, sich auf ein Tempo einzustellen. Und f\u00fcr diejenigen, die noch einen Schritt weiter gehen m\u00f6chten, l\u00e4sst sich das Modul durch das \u201ePodium Advanced Paddle Module\u201c ersetzen, das analoge Schaltwippen (Kupplung, zus\u00e4tzliche Eing\u00e4nge) hinzuf\u00fcgt. Es ist dieser modulare Ansatz, der Fanatec so am Herzen liegt und das Lenkrad ausbauf\u00e4hig macht.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>So sieht es aus, wenn es erst einmal auf der Piste losgeht<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-1024x646.jpgv1717606080\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-1024x646.jpgv1717606080 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-600x379.jpgv1717606080 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-300x189.jpgv1717606080 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-150x95.jpgv1717606080 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-768x485.jpgv1717606080 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-1080x682.jpgv1717606080 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-980x618.jpgv1717606080 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82-480x303.jpgv1717606080 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_03_9931_1280x1280_5d86bd73-4071-4140-b625-82666b872b82.jpgv1717606080 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Was uns an diesem Lenkrad am meisten \u00fcberzeugt hat, ist die Klarheit der R\u00fcckmeldung, die es vermittelt. In Verbindung mit einer guten Direktantriebsbasis setzt es jede noch so kleine Ver\u00e4nderung des Grips in eine deutliche Reaktion in den Handfl\u00e4chen um. Es geht hier nicht um rohe Kraft, sondern um Deutlichkeit: Beim Einfahren in eine Kurve sp\u00fcrt man, wie die Vorderachse zu rutschen beginnt, lange bevor es richtig losgeht, und man kann im richtigen Moment vom Gas gehen oder den Griff ein klein wenig lockern. Bei starkem Bremsen liefern die Vibrationen, die sich \u00fcbertragen, wenn die R\u00e4der kurz vor dem Blockieren stehen, echte, verwertbare Informationen \u2013 und sind nicht nur reine Dekoration. Und auf R\u00fcttelstreifen bleibt das Lenkrad fest in den H\u00e4nden, ohne jemals unruhig zu werden. Der kompakte Durchmesser hilft dabei enorm: Die Korrekturen sind klein, schnell und pr\u00e4zise \u2013 genau das, was man von einem Lenkrad eines Einsitzers erwartet. Bei einer langen Beschleunigungsphase im Prototypen oder einem Qualifying mit der perfekten Runde macht diese Pr\u00e4zision den Unterschied: Man traut sich, das Auto n\u00e4her an die Grenze zu bringen, weil man versteht, was es einem mitteilt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>OLED und LED \u2013 ein Armaturenbrett in den H\u00e4nden<\/h2>\n<p>Oben an der Felge zeigt das 1-Zoll-OLED-Display (128 x 64) n\u00fctzliche Informationen w\u00e4hrend der Fahrt an: Geschwindigkeit, eingelegter Gang, Telemetriedaten \u2013 und erm\u00f6glicht es sogar, bestimmte Einstellungen w\u00e4hrend der Fahrt spontan anzupassen. Das ist eine echte Verbesserung gegen\u00fcber einer einfachen LED-Leiste \u2013 man kann die Informationen auf einen Blick ablesen, ohne den Blick von der Strecke abzuwenden. Dar\u00fcber zeigen die RevLEDs mit neun mehrfarbigen LEDs die Motordrehzahl und den optimalen Schaltpunkt an, w\u00e4hrend die beiden FlagLED-Bl\u00f6cke (jeweils drei LEDs) Durchdrehen, Flaggen oder den Boxengassenbegrenzer signalisieren. Richtig vom Spiel genutzt, verwandelt dieses Trio aus Display und LEDs die Felge in eine echte Kommandozentrale. Es sei lediglich angemerkt, dass diese Funktionen von der jeweiligen Unterst\u00fctzung durch die Simulation abh\u00e4ngen und dass bei Marathon-Sessions manche beobachtet haben, dass die Anzeige oder die LEDs kurz \u201eein Nickerchen\u201c machten, bevor sie wieder funktionierten \u2013 ohne Auswirkungen auf das Fahrverhalten.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Tasten, Drehregler und FunkySwitch \u2013 die Steuerkonsole<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574.jpgv1717606079\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574.jpgv1717606079 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574-300x190.jpgv1717606079 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574-150x95.jpgv1717606079 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_04_9941_600x600_689eb12f-300c-41db-b136-7c8a373e4574-480x303.jpgv1717606079 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Der Formula V2.5 bietet alles, was man braucht, um ein ganzes Auto zu steuern, ohne die H\u00e4nde vom Lenkrad zu nehmen: elf Tasten, zwei Zweistellungsschalter, zwei Drehregler mit zw\u00f6lf Positionen und Encoder-Funktion, einen 7-Wege-FunkySwitch (Steuerkreuz plus Drucktaster plus Encoder), einen analogen Mini-Joystick und zwei Encoder unter den Daumen, die w\u00e4hrend der Fahrt erreichbar sind. Auf dem Papier lassen sich bis zu 67 Funktionen direkt einstellen. In der Praxis ist das ein Genuss f\u00fcr alle, die gerne w\u00e4hrend der Runde mit dem Mapping von Bremsverteilung, TC, ABS und Co. jonglieren. Der einzige wirkliche Wermutstropfen, den wir festgestellt haben \u2013 und der sich von Testfahrt zu Testfahrt wiederholt: Die Drehgeber sind manchmal etwas launisch, mal reagieren sie tr\u00e4ge, mal lassen sie sich versehentlich zu leicht drehen, wenn man eigentlich nur darauf dr\u00fccken wollte. Das tr\u00fcbt das Erlebnis zwar nicht, aber bei einer Feineinstellung mitten im Rennen h\u00e4tten wir uns etwas mehr Festigkeit gew\u00fcnscht.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Lang anhaltender Komfort und gute Handhabung<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30.jpgv1717606079\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30.jpgv1717606079 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30-300x190.jpgv1717606079 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30-150x95.jpgv1717606079 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_05_27_CS_SW_Formula_V2-5_QR1_Detail_05_9978_600x600_bf6fe896-7965-4b25-8127-552d1ec94d30-480x303.jpgv1717606079 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Bei langen Spielsitzungen sorgen das perforierte Leder und die gummierten Bereiche f\u00fcr einen guten Halt; auch Schwei\u00df beeintr\u00e4chtigt die Griffigkeit nicht, und die Daumen liegen ganz nat\u00fcrlich auf den Drehreglern und dem FunkySwitch. Die Kehrseite dieses Funktionsreichtums ist die Lernkurve: F\u00fcr einen Anf\u00e4nger ist die Vielzahl an Bedienelementen geradezu einsch\u00fcchternd, und es dauert eine Weile, bis man jede Funktion zugeordnet und verinnerlicht hat. Es ist ein Lenkrad, das den Aufwand belohnt \u2013 kein Plug-and-Play-Ger\u00e4t f\u00fcr den ersten Einsatz.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilit\u00e4t \u2013 das sollten Sie nicht verpassen<\/h2>\n<p>Diese Version von Formula V2.5 ist f\u00fcr PC (vollst\u00e4ndig kompatibel mit Windows) und PlayStation vorgesehen: Auf der PS4 k\u00f6nnen die Funktionen durch die Konsole eingeschr\u00e4nkt sein, und f\u00fcr die PS5 muss je nach Konfiguration die Kompatibilit\u00e4tsseite \u00fcberpr\u00fcft werden. Allerdings ist sie nicht mit der Xbox kompatibel. Um auf der Xbox zu spielen, muss man die nahezu identische Version \u201eFormula V2.5 X\u201c w\u00e4hlen. Ein weiterer wichtiger Punkt: Das Lenkrad allein reicht nicht aus, es ben\u00f6tigt eine kompatible Fanatec-Basis, die nicht im Lieferumfang enthalten ist. Die Liste ist umfangreich (vom CSL DD und Gran Turismo DD Pro \u00fcber den ClubSport DD und DD+ bis hin zum Podium DD1 und DD2), wobei \u00e4ltere St\u00e4nder einen Quick-Release-Adapter vom Typ QR1 erfordern, w\u00e4hrend die Lenkradscheibe auf der Lenkradseite mit QR2 ausgeliefert wird. Man befindet sich also in einem geschlossenen \u00d6kosystem, mit dem man sich abfinden muss.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>F\u00fcr wen, und unser Fazit<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/kO2x2L\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1024x614.jpgv1717606079\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1024x614.jpgv1717606079 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-600x360.jpgv1717606079 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-300x180.jpgv1717606079 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-150x90.jpgv1717606079 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-768x460.jpgv1717606079 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1536x921.jpgv1717606079 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-2048x1227.jpgv1717606079 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1080x647.jpgv1717606079 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-1280x767.jpgv1717606079 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-980x587.jpgv1717606079 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CS_SW_Formula_V2-5_Rear-480x288.jpgv1717606079 480w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Der ClubSport Formula V2.5 richtet sich an regelm\u00e4\u00dfige oder erfahrene Fahrer, die vor allem in Einsitzern, Prototypen oder modernen GT-Fahrzeugen fahren und bereits \u00fcber eine Fanatec-Basisstation verf\u00fcgen oder sich eine anschaffen m\u00f6chten. Man profitiert von einer hochwertigen Verarbeitung, pr\u00e4zisen magnetischen Schaltwippen, einem echten OLED- und LED-Armaturenbrett sowie einer guten Ablesbarkeit auf der Rennstrecke, die dabei hilft, schneller zu fahren. Die einzigen Vorbehalte betreffen die verbesserungsf\u00e4higen Encoder, die Notwendigkeit, im Fanatec-\u00d6kosystem zu bleiben, sowie einen Preis, der das Produkt den echten Enthusiasten vorbeh\u00e4lt. F\u00fcr alle, auf die diese Kriterien zutreffen, ist es ein Lenkrad, das man ohne zu z\u00f6gern wieder kaufen w\u00fcrde.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anf\u00e4nger w\u00e4hlen?<\/summary><div class=\"a\">W\u00e4hlen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie sp\u00e4ter auf ein h\u00f6herwertiges Modell umsteigen. F\u00fcr den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl, sofern das Budget dies zul\u00e4sst. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?<\/summary><div class=\"a\">Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist st\u00e4rker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt f\u00fcr ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. F\u00fcr den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilit\u00e4t in der Halterung integriert, w\u00e4hrend die Xbox-Kompatibilit\u00e4t vom Lenkrad selbst abh\u00e4ngt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilit\u00e4t, da ein f\u00fcr den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?<\/summary><div class=\"a\">Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist v\u00f6llig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. F\u00fcr den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich n\u00fctzlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Wie viel Geld sollte man f\u00fcr eine gute Ausstattung einplanen?<\/summary><div class=\"a\">Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 \u20ac f\u00fcr ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, h\u00e4lt aber jahrelang. Es h\u00e4ngt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der ClubSport Formula V2.5 ist das Flaggschiff unter den Einsitzern von Fanatec \u2013 ein kompaktes, 270 mm gro\u00dfes Lenkrad mit zahlreichen Bedienelementen, gefertigt aus Carbon, Aluminium und perforiertem Leder. Vormontierte magnetische Schaltwippen, ein OLED-Display und eine doppelte LED-Leiste machen es zu einem echten Miniatur-F1-Cockpit. Es l\u00e4sst sich \u00fcber das Fanatec-\u00d6kosystem an PC und PlayStation anschlie\u00dfen, vorausgesetzt, man verf\u00fcgt \u00fcber eine kompatible Basisstation. Wir haben es getestet, um zu beurteilen, was es auf der Rennstrecke wirklich taugt.<\/p>","protected":false},"featured_media":100690,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159],"class_list":["post-100689","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","product_tag-playstation","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100689"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100689"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100689"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}