{"id":100927,"date":"2025-05-15T07:56:00","date_gmt":"2025-05-15T07:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bundle-for-pc-8-nm\/"},"modified":"2026-07-10T10:52:34","modified_gmt":"2026-07-10T10:52:34","slug":"fanatec-csl-dd-ready2race-bundle-for-pc-8-nm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/de\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bundle-for-pc-8-nm\/","title":{"rendered":"Fanatec CSL DD Ready2Race Bundle f\u00fcr PC (8 Nm)"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n 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class=\"srg-sv\">6.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktionen und \u00d6kosystem<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilit\u00e4t<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:78%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.8<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Was uns gefallen hat<\/h3><ul><li>Echte, direkte, saubere und konsistente Force-Feedback-R\u00fcckmeldung, die von Simulator zu Simulator gleich bleibt<\/li><li>Komplettes, fahrbereites Paket, ohne Montage, f\u00fcr verschiedene Marken<\/li><li>8 Nm \u2013 ausreichend und \u00fcberzeugend in der GT3-Klasse und auf der Stra\u00dfe<\/li><li>Software-Integration und Fanatec-Einstellungen geh\u00f6ren zu den besten<\/li><li>Erweiterbare Basis dank der QR2-Halterung und des \u00d6kosystems<\/li><li>Leiser Betrieb und keine \u00dcberhitzungsprobleme auch bei langen Spielsitzungen<\/li><li>Drei Jahre Garantie<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Die R\u00fccklagen<\/h3><ul><li>P1-V2-Lenkrad, das in Betrieb ist und bei starker R\u00fcckdrehung quietschen kann<\/li><li>Leichtes Spiel am Schnellverschluss QR2 Lite sp\u00fcrbar<\/li><li>Tretvorrichtung mit zwei Pedalen ohne Kraftmesszelle, ausbauf\u00e4hig<\/li><li>Erreichte Drehmomentgrenze bei Formel-Rennwagen und schweren Prototypen mit Anpressdruck<\/li><li>Keine PlayStation-Kompatibilit\u00e4t<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technisches Datenblatt<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Typ<\/td><td class=\"srg-v\">Direct-Drive-Basis (Komplettpaket)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Spitzendrehmoment<\/td><td class=\"srg-v\">8 Nm (inklusive Boost-Kit 180, 180 W)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Basis<\/td><td class=\"srg-v\">CSL DD QR2<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">FluxBarrier-Direktantriebstechnologie, kohlefaserverst\u00e4rkte Verbundwelle<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Inklusive Lenkrad<\/td><td class=\"srg-v\">CSL P1 V2, Durchmesser 300 mm, dreistellige Anzeige, RevStripe-LED-Leiste, Metallschaufeln<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pedalset im Lieferumfang enthalten<\/td><td class=\"srg-v\">CSL mit zwei Pedalen, ohne W\u00e4gezelle<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Schnellverschluss<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 Lite (Sockel- und Lenkradseite)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotation<\/td><td class=\"srg-v\">bis zu 2520 Grad, elektronisch einstellbar<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">K\u00fchlung<\/td><td class=\"srg-v\">passiv, ohne L\u00fcfter, Aluminiumk\u00fchlk\u00f6rper<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensoren<\/td><td class=\"srg-v\">ber\u00fchrungsloser Hall-Effekt<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Anschl\u00fcsse<\/td><td class=\"srg-v\">USB-C, Anschl\u00fcsse f\u00fcr Pedalset, Schalthebel und Handbremse<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilit\u00e4t<\/td><td class=\"srg-v\">PC (Xbox-Kompatibilit\u00e4t der CSL DD-Basisstation), nicht PlayStation-kompatibel<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garantie<\/td><td class=\"srg-v\">3 Jahre<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Der \u00fcberzeugendste Einstieg in den Direct-Drive-Antrieb<\/h2>\n<p>Es kommt ein Zeitpunkt, an dem das Zahnrad- oder Riemen-Schwungrad an seine Grenzen st\u00f6\u00dft und man sich nach einem Direktantrieb umsieht, ohne daf\u00fcr das Budget eines eingefleischten Enthusiasten aufbringen zu wollen. Dieses CSL DD Ready2Race 8 Nm erf\u00fcllt genau diesen Wunsch. Es handelt sich um ein Komplettpaket \u2013 Sockel, Lenkrad und Pedalsatz \u2013, das so konzipiert ist, dass man es noch am selben Abend anschlie\u00dfen, kalibrieren und losfahren kann, ohne Komponenten von drei verschiedenen Herstellern zusammenbauen zu m\u00fcssen. Was sofort auff\u00e4llt: Fanatec schr\u00e4nkt das Fahrgef\u00fchl nicht ein, um das Paket erschwinglich zu machen \u2013 man wechselt von einem Lenkrad, das die Kr\u00e4fte simuliert, zu einer Basis, die diese direkt auf die Achse \u00fcbertr\u00e4gt, und der Unterschied ist schon in der ersten Kurve sp\u00fcrbar.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Was ist tats\u00e4chlich in dem Karton enthalten?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-1024x646.jpgv1717682669\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-1024x646.jpgv1717682669 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-300x189.jpgv1717682669 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-150x95.jpgv1717682669 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-768x485.jpgv1717682669 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-1080x682.jpgv1717682669 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-980x618.jpgv1717682669 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-480x303.jpgv1717682669 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-600x379.jpgv1717682669 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6.jpgv1717682669 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Das Herzst\u00fcck des Pakets ist die CSL DD QR2-Basis. F\u00fcr sich genommen liefert sie 5 Nm, aber das 8-Nm-Bundle enth\u00e4lt das Boost-Kit 180, die 180-W-Stromversorgung, die das angegebene Spitzenmoment von 8 Nm freischaltet. Dies ist ein wichtiger Punkt, den man beim Kauf beachten sollte: Der Aufpreis gegen\u00fcber der Einstiegsversion dient genau dazu, diese Leistungsreserve zu erhalten. Hinzu kommt das Lenkrad CSL P1 V2, ein 300-mm-Lenkrad mit dreistelligem Display, LED-RevStripe-Leiste und Schaltwippen aus Metall, montiert auf der Schnellwechselhalterung QR2 Lite. Das mitgelieferte CSL-Pedal-Set ist die Zwei-Pedal-Version aus gestanztem Blech, ohne W\u00e4gezelle an der Bremse. Die Basis bildet ein Direktantriebsmotor mit FluxBarrier-Technologie, einer Welle aus kohlefaserverst\u00e4rktem Verbundwerkstoff, einem einstellbaren Drehwinkel von bis zu 2.520 Grad und einer passiven, l\u00fcfterlosen K\u00fchlung \u00fcber einen Aluminiumk\u00fchlk\u00f6rper. Die angegebene Garantie betr\u00e4gt drei Jahre.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>8 Nm auf der Rennstrecke \u2013 was uns der Motor verr\u00e4t<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-1024x646.jpgv1717682670\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-1024x646.jpgv1717682670 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-300x189.jpgv1717682670 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-150x95.jpgv1717682670 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-768x485.jpgv1717682670 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-1080x682.jpgv1717682670 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-980x618.jpgv1717682670 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-480x303.jpgv1717682670 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-600x379.jpgv1717682670 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a.jpgv1717682670 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Hier kommt das Paket erst richtig zur Geltung. In einem Einsitzer bei iRacing zeichnen sich die Randsteine deutlich ab, man sp\u00fcrt die Unebenheiten in den H\u00e4nden, wo eine Riemenaufh\u00e4ngung sie gegl\u00e4ttet h\u00e4tte. Beim Einfahren in die Kurve dr\u00fcckt die Basis mit ausreichender Kraft gegen uns, sodass die Belastung der Vorderachse sp\u00fcrbar wird: Man nimmt den Moment wahr, in dem die Vorderachse zu greifen beginnt, und anschlie\u00dfend das Rutschen der Reifen, das sich eher \u00fcber das Lenkrad als \u00fcber den Klang oder das Bild bemerkbar macht. Im GT3 ist sie in ihrem Element. Das Drehmoment von 8 Nm reicht bei weitem aus, um ein Auto sowohl im Schritttempo als auch bei hoher Geschwindigkeit zu tragen, mit klaren \u00dcberg\u00e4ngen und einem guten Detailgrad in der Kurvenmitte. Bei der Rallye leistet die Basisversion \u00fcberzeugende Arbeit, sofern man auf die Einstellungen achtet; dabei werden Oberfl\u00e4chenstrukturen und Unebenheiten plastisch wiedergegeben.<\/p>\n<p>Die Grenze erreicht man genau dort, wo man sie erwartet. Wenn man einen schweren Einsitzer oder einen Prototypen mit starkem Anpressdruck und voller R\u00fcckkopplung fordert, geht dem Motor schlie\u00dflich die Kraft aus: Die Obergrenze von 8 Nm macht sich bei den anspruchsvollsten Fahrzeugen bemerkbar. Das ist kein Mangel, sondern liegt in der Natur der Kategorie, und man sollte sich dessen bewusst sein, um seine Erwartungen nicht zu hoch zu schrauben. Bei langen Sessions stellte das Fehlen eines L\u00fcfters f\u00fcr uns kein Temperaturproblem dar; der Aluminiumk\u00fchlk\u00f6rper erf\u00fcllt seinen Zweck, und die Basis bleibt leise. Ein Wort zur Software-Reife: Mehrere langj\u00e4hrige Nutzer berichten, dass die Firmware-Updates das Spielgef\u00fchl im Laufe der Monate verbessert haben, sodass die Basis nun detaillierter ist als bei ihrer Ver\u00f6ffentlichung.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Das P1 V2-Lenkrad und die CSL-Pedale \u2013 die wahren Kompromisse des Pakets<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-1024x646.jpgv1717682669\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-1024x646.jpgv1717682669 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-300x189.jpgv1717682669 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-150x95.jpgv1717682669 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-768x485.jpgv1717682669 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-1080x682.jpgv1717682669 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-980x618.jpgv1717682669 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-480x303.jpgv1717682669 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-600x379.jpgv1717682669 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688.jpgv1717682669 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Ein Bundle zu diesem Preis erfordert Kompromisse, und Fanatec geht diese eher beim Zubeh\u00f6r als bei der Basis ein. Das Lenkrad P1 V2 ist funktional und leicht, was \u00fcbrigens zu einem klaren R\u00fcckmeldungsverhalten beitr\u00e4gt, st\u00f6\u00dft jedoch bei starker Beanspruchung an seine Grenzen. Bei einem R\u00fcckmeldemoment von unter 8 Nm belastet sich der Lenkradkranz und kann bei langen Spielsitzungen quietschen, und die Schnellwechselhalterung QR2 Lite weist ein leichtes Spiel auf, das man bei der Handhabung sp\u00fcrt. Das ist zwar kein Ausschlusskriterium, liegt aber in puncto Materialqualit\u00e4t eine Stufe unter dem, was einige direkte Konkurrenten bieten. Die Zweipedal-Kurbelgarnitur ist f\u00fcr den Einstieg ordentlich: solide, stabil und mit progressiver Bremswirkung. Allerdings fehlt eine Kraftmesszelle, und dies ist das erste Teil, das viele aufr\u00fcsten wollen, sobald sie sich eingew\u00f6hnt haben. Man sollte diese Pedale daher als Ausgangspunkt betrachten, nicht als Endziel.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00d6kosystem, Einstellungen und Skalierbarkeit<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-1024x683.jpgv1717682669\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-1024x683.jpgv1717682669 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-300x200.jpgv1717682669 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-150x100.jpgv1717682669 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-768x512.jpgv1717682669 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-1080x721.jpgv1717682669 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-980x654.jpgv1717682669 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-480x320.jpgv1717682669 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-600x400.jpgv1717682669 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb.jpgv1717682669 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Wo dieses Paket punktet, ist das \u00d6kosystem. Die Fanatec-Software-Integration geh\u00f6rt zu den besten auf dem Markt: Die Einstellungen sind direkt \u00fcber das Lenkrad zug\u00e4nglich, und das einheitliche Verhalten \u00fcber verschiedene Simulatoren hinweg sorgt f\u00fcr Sicherheit, wenn man zwischen iRacing, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2 oder EA WRC wechselt. Die hier gut funktionierende Einstellungslogik ist klassisch, aber effektiv: Man erh\u00f6ht die Force-Feedback-St\u00e4rke auf der Basisstation und verringert sie auf der Simulatorseite, um mehr Details zu gewinnen, ohne dass es zu \u00dcbersteuerungen kommt. Vor allem er\u00f6ffnet die QR2-Halterung den Zugang zu einer ganzen Reihe von Fanatec-Lenkr\u00e4dern und -Pedals\u00e4tzen: Man kann diese Basis \u00fcber Jahre hinweg behalten und den Rest im Zuge der eigenen Fortschritte weiterentwickeln. Das ist ein konkretes Argument f\u00fcr alle, die eher mittelfristig als kurzfristig denken.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilit\u00e4t \u2013 ein Paket, das in erster Linie auf den PC ausgerichtet ist<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-1024x646.jpgv1717682670\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-1024x646.jpgv1717682670 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-300x189.jpgv1717682670 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-150x95.jpgv1717682670 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-768x485.jpgv1717682670 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-1080x682.jpgv1717682670 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-980x618.jpgv1717682670 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-480x303.jpgv1717682670 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-600x379.jpgv1717682670 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870.jpgv1717682670 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>In diesem Punkt muss man genau sein, denn hier lauert eine klassische Falle. Dieses Bundle ist f\u00fcr den PC konzipiert \u2013 dort entfaltet es mit der gesamten Software und den Einstellungen sein volles Potenzial. Die CSL DD-Basisstation sorgt zudem f\u00fcr die Xbox-Kompatibilit\u00e4t des Fanatec-\u00d6kosystems. Mit keiner PlayStation-Konsole ist sie jedoch kompatibel. Wenn sich Ihre Anlage um eine PlayStation dreht, ist dies nicht das richtige Paket f\u00fcr Sie \u2013 und es ist besser, dies vor dem Kauf zu \u00fcberpr\u00fcfen als erst danach. Die Verbindung zum PC oder zur Konsole erfolgt \u00fcber USB-C, mit speziellen Anschl\u00fcssen f\u00fcr das Pedalset, den Schalthebel und die Handbremse.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>F\u00fcr wen ist dieses Bundle die richtige Wahl?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-1024x646.jpgv1717682669\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-1024x646.jpgv1717682669 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-300x189.jpgv1717682669 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-150x95.jpgv1717682669 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-768x485.jpgv1717682669 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-1080x682.jpgv1717682669 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-980x618.jpgv1717682669 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-480x303.jpgv1717682669 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-600x379.jpgv1717682669 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5.jpgv1717682669 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Dieses CSL DD Ready2Race 8 Nm richtet sich an ein klar definiertes Profil: den PC-Gamer, der den Schritt zum Direct Drive mit einem stimmigen, zuverl\u00e4ssigen und ausbauf\u00e4higen Paket wagen m\u00f6chte, ohne dabei auf verschiedene Marken zur\u00fcckgreifen zu m\u00fcssen oder Kompromisse beim Fahrgef\u00fchl einzugehen. Man profitiert von einem sauberen Force-Feedback, einem deutlich feineren Fahrgef\u00fchl als bei einem Riemenantriebs-Lenkrad und einem \u00d6kosystem, das mit einem mitw\u00e4chst. Im Gegenzug akzeptiert man ein Lenkrad und ein Pedalset der Einstiegsklasse, die man sp\u00e4ter sicherlich aufr\u00fcsten m\u00f6chte, sowie eine Drehmomentgrenze, die sich bei den schwersten Fahrzeugen bemerkbar macht. F\u00fcr eine erste ernstzunehmende Direct-Drive-Basis, die als Paket erworben wird, ist dies eine Wahl, die absolut Sinn macht.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anf\u00e4nger w\u00e4hlen?<\/summary><div class=\"a\">W\u00e4hlen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie sp\u00e4ter auf ein h\u00f6herwertiges Modell umsteigen. F\u00fcr den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl, sofern das Budget dies zul\u00e4sst. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?<\/summary><div class=\"a\">Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist st\u00e4rker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt f\u00fcr ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. F\u00fcr den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilit\u00e4t in der Halterung integriert, w\u00e4hrend die Xbox-Kompatibilit\u00e4t vom Lenkrad selbst abh\u00e4ngt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilit\u00e4t, da ein f\u00fcr den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?<\/summary><div class=\"a\">Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist v\u00f6llig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. F\u00fcr den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich n\u00fctzlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Wie viel Geld sollte man f\u00fcr eine gute Ausstattung einplanen?<\/summary><div class=\"a\">Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 \u20ac f\u00fcr ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, h\u00e4lt aber jahrelang. Es h\u00e4ngt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das CSL DD Ready2Race 8 Nm ist das einfachste Paket f\u00fcr den Umstieg auf Direct Drive bei Fanatec. Es umfasst eine Basis, die dank des Boost-Kits 180 eine Drehmomentleistung von 8 Nm erreicht, ein P1 V2-Lenkrad und ein CSL-Pedal-Set mit zwei Pedalen. Man erh\u00e4lt ein klares und konsistentes Force-Feedback, das das Fahrgef\u00fchl im Vergleich zu einem Riemenantriebs-Lenkrad deutlich ver\u00e4ndert. Das Paket ist in erster Linie auf den PC ausgerichtet und verf\u00fcgt \u00fcber ein ausgereiftes und weiterentwickelbares \u00d6kosystem. Kompromisse bestehen bei der Verarbeitung des Lenkrads und dem Fehlen einer W\u00e4gezelle im Pedalsatz.<\/p>","protected":false},"featured_media":100928,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[161,173],"product_tag":[149],"class_list":["post-100927","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-volant","product_cat-volants-fanatec","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100927"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100927"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}