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Der Fanatec Direct Drive \u2013 als Komplettpaket erh\u00e4ltlich<\/h2>\n
Mit diesem Ready2Race McLaren l\u00f6st Fanatec auf einen Schlag das Problem, das viele Xbox-Spieler beim Umstieg auf die High-End-Klasse vor eine Herausforderung stellt: Was soll man kaufen und wie baut man alles zusammen? Das Ready2Race-Konzept bietet eine einfache L\u00f6sung: In einem einzigen Karton sind eine Basisstation, ein Lenkrad und ein Pedalset enthalten, die bereits aufeinander abgestimmt sind. Hier muss man sich nicht mit Kompatibilit\u00e4tsfragen herumschlagen oder Teile separat bestellen \u2013 einfach anschlie\u00dfen und loslegen. F\u00fcr ein erstes Direct-Drive-Set ist das genau die Art von unkompliziertem Einstieg, die man sich w\u00fcnscht.<\/p>\n<\/p>\n
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Ein kompakter, aber durch und durch solider CSL DD-Subwoofer<\/h2>\n
<\/p>\n <\/p>\n Das Herzst\u00fcck des Pakets ist die CSL DD-Basis. Kompakt, kompakt gebaut und mit einem breiten, gerippten Aluminium-K\u00fchlk\u00f6rper versehen, sieht sie auf den ersten Blick wie echte Simracing-Ausr\u00fcstung aus und nicht wie ein Wohnzimmerschmuckst\u00fcck. Der Direktantrieb macht Riemen und Zahnr\u00e4der der Lenkr\u00e4der \u00e4lterer Generationen \u00fcberfl\u00fcssig, was zu einer direkten \u00dcbertragung des Motordrehmoments auf den Lenkradkranz f\u00fchrt. In dieser Version liefert die Basis 5 Nm Drehmoment \u2013 ein Wert, der bereits mehr als ausreicht, um das Fahrverhalten des Autos feinf\u00fchlig zu sp\u00fcren. Und vor allem l\u00e4sst Fanatec die T\u00fcr offen, denn mit dem Boost Kit 180 l\u00e4sst sich das Drehmoment sp\u00e4ter auf bis zu 8 Nm erh\u00f6hen, ohne die Basis zu wechseln. Man kauft also eine Basis, die mit einem mitwachsen kann.<\/p>\n<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n<\/a><\/figure>\n
Das McLaren GT3 V2-Lenkrad \u2013 der wahre Star<\/h2>\n