{"id":101219,"date":"2025-11-28T04:46:47","date_gmt":"2025-11-28T04:46:47","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-podium-steering-wheel-bmw-m4-gt3\/"},"modified":"2026-07-11T01:13:48","modified_gmt":"2026-07-11T01:13:48","slug":"fanatec-podium-steering-wheel-bmw-m4-gt3","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/de\/products\/fanatec-podium-steering-wheel-bmw-m4-gt3\/","title":{"rendered":"Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.7<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Ausgezeichnet<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Herstellung<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:95%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Eindr\u00fccke und R\u00fcckmeldungen<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:88%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Ergonomie und Bedienelemente<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktionen<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:87%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.7<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilit\u00e4t<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Was uns gefallen hat<\/h3><ul><li>Exakte Nachbildung des Lenkrads des echten BMW M4 GT3<\/li><li>Achtlagige, geschmiedete Carbon-Schale, keinerlei Durchbiegung<\/li><li>Direkte und sehr gut lesbare R\u00fcckmeldung auf der Rennstrecke<\/li><li>Solide Tasten und Drehregler, speziell f\u00fcr die Bedienung mit Handschuhen konzipiert<\/li><li>Magnetische Push\/Pull-Kupplungspaletten und einstellbare Doppelkupplung<\/li><li>FIA-zugelassener QR2 Pro im Lieferumfang enthalten<\/li><li>Umfassende Anpassungsm\u00f6glichkeiten \u00fcber FanaLab auf dem PC<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Die R\u00fccklagen<\/h3><ul><li>Hoher Investitionsaufwand<\/li><li>Kompatibler Fanatec-Sockel erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten)<\/li><li>Nicht mit Xbox kompatibel<\/li><li>Schwer erreichbare Tasten auf der R\u00fcckseite<\/li><li>Die Kupplungsscheiben sind bei langen Fahrten recht hart<\/li><li>Firmware-Update nur \u00fcber Kabel, nicht \u00fcber die Ladestation<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technisches Datenblatt<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Durchmesser<\/td><td class=\"srg-v\">308 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gewicht<\/td><td class=\"srg-v\">ca. 1700 g (inklusive Schnellverschluss)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Material der Schale<\/td><td class=\"srg-v\">mehrschichtiger geschmiedeter Carbon (8 Lagen)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Griffe<\/td><td class=\"srg-v\">Gummi mit einer H\u00e4rte von 60 Shore<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Buttons<\/td><td class=\"srg-v\">12 RGB-Leuchten mit Hintergrundbeleuchtung vorne + 2 hinten<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Encoder<\/td><td class=\"srg-v\">2 Drehregler mit 12 Stufen + 3 Schalter mit 12 Positionen<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Paletten<\/td><td class=\"srg-v\">Magnetische Push\/Pull-Wahlschalter + 2 analoge Kupplungshebel (Hall-Sensoren)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bildschirm<\/td><td class=\"srg-v\">1-Zoll-OLED-Display (Geschwindigkeit, \u00dcbersetzung, Tuning-Men\u00fc)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Quick Release<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 Pro \u2013 FIA-zertifiziert<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilit\u00e4t<\/td><td class=\"srg-v\">Kompletter PC, PS4\/PS5 mit lizenzierter PlayStation-Basis, keine Xbox<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Grundlagen<\/td><td class=\"srg-v\">alle ab CSW V2.0 \/ CSL Elite<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garantie<\/td><td class=\"srg-v\">3 Jahre<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Das Lenkrad des echten M4 GT3 \u2013 direkt in Ihrer Werkstatt<\/h2>\n<p>Was dieses Lenkrad so besonders macht, ist, dass es nicht von einem GT3-Rennwagen inspiriert ist: Es ist genau dasselbe wie das, das im BMW M4 GT3 des Modelljahres 2022 verbaut ist. Fanatec hat ein einzigartiges Produkt entwickelt, das sowohl im realen Rennsport als auch in der Simulation zum Einsatz kommt. Sobald es \u00fcber den FIA-zugelassenen QR2 Pro an unserer Halterung befestigt ist, h\u00e4lt man buchst\u00e4blich ein echtes Rennlenkrad in den H\u00e4nden \u2013 und das sp\u00fcrt man schon in den ersten Runden.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Eine Carbon-Karosserie, die nichts an sich r\u00fchrt<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Xm9J24\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-1024x614.jpgv1717593817\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-1024x614.jpgv1717593817 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-300x180.jpgv1717593817 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-150x90.jpgv1717593817 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-768x460.jpgv1717593817 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-1536x921.jpgv1717593817 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-2048x1227.jpgv1717593817 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-1080x647.jpgv1717593817 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-1280x767.jpgv1717593817 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-980x587.jpgv1717593817 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-480x288.jpgv1717593817 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_BMW_M4_GT3_Front_angled-600x360.jpgv1717593817 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Die Schale besteht aus mehrschichtigem geschmiedetem Carbon (acht Lagen), und das Ergebnis spricht f\u00fcr sich: kein Spiel, keine Verformung, nirgendwo. Man zieht fest, zieht an den Schaltwippen, f\u00e4hrt \u00fcber Bodenwellen \u2013 nichts bewegt sich. Der Durchmesser von 308 mm und das Gewicht von etwa 1700 g (inklusive Schnellverschluss) sorgen daf\u00fcr, dass sich das Lenkrad in der Hand eher spritzig als schwerf\u00e4llig anf\u00fchlt. Die Griffe bestehen aus geformtem Gummi mit einer H\u00e4rte von 60 Shore \u2013 fest und griffig, ohne den Pflegeaufwand, den Alcantara erfordert. Einziger \u00e4sthetischer Kritikpunkt: Dieser Gummi zieht schnell Staub an.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Bedienelemente, die f\u00fcr H\u00e4nde in Handschuhen konzipiert sind<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Xm9J24\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-1024x614.jpgv1717593817\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-1024x614.jpgv1717593817 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-300x180.jpgv1717593817 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-150x90.jpgv1717593817 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-768x460.jpgv1717593817 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-1536x921.jpgv1717593817 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-2048x1227.jpgv1717593817 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-1080x647.jpgv1717593817 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-1280x767.jpgv1717593817 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-980x587.jpgv1717593817 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-480x288.jpgv1717593817 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_P_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Rear_angled-600x360.jpgv1717593817 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Das Bedienfeld ist kompakt und \u00fcbersichtlich: 12 RGB-hintergrundbeleuchtete und dimmbare Tasten auf der Vorderseite, 2 Tasten auf der R\u00fcckseite, drei 12-Positionen-Schalter in der Mitte und zwei Drehregler an den Seiten. Alles ist fest kalibriert, mit einem Bet\u00e4tigungskraftwert von etwa 700 g an den Tasten, um unbeabsichtigtes Bet\u00e4tigen mit Handschuhen zu verhindern. Die Daumen-Drehregler sind gummiert, sehr taktil und jede Raststellung ist deutlich sp\u00fcrbar. Die magnetischen Schaltwippen bieten eine Push\/Pull-Funktion, mit der man die G\u00e4nge mit einer Hand hoch- und herunter schalten kann, und die beiden analogen Kupplungswippen (Hall-Sensoren, einstellbarer Hub) lassen sich auf Rutschpunkt, Doppelkupplung oder Freilauf konfigurieren. Das kleine 1-Zoll-OLED-Display zeigt Geschwindigkeit und eingelegten Gang an und erm\u00f6glicht den Zugriff auf das Tuning-Men\u00fc.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Auf der Piste \u2013 was man dabei empfindet<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Xm9J24\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001-1024x646.jpgv1717593817\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001-1024x646.jpgv1717593817 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001-300x189.jpgv1717593817 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001-150x95.jpgv1717593817 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001-768x485.jpgv1717593817 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001-1080x682.jpgv1717593817 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001-980x618.jpgv1717593817 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001-480x303.jpgv1717593817 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001-600x379.jpgv1717593817 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_02_1280x1280_f192296d-0baf-4b8e-bafa-f8d8a52c8001.jpgv1717593817 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Mit dem Controller in der Hand bei einem GT3-Run vermittelt das Lenkrad eine beeindruckende F\u00fclle an Details. Das Feedback ist direkt, pr\u00e4zise, niemals vage oder schwammig: Beim Einfahren in eine schnelle Kurve sp\u00fcrt man genau, wie die Vorderachse belastet wird, und die Leichtigkeit des Carbon-Chassis sorgt bei jedem Gewichtswechsel f\u00fcr ein lebendiges und klares Fahrgef\u00fchl. Bei langen Beschleunigungsphasen verhindert der festen Druck der Tasten und Schaltwippen Fehlbedienungen, wenn die H\u00e4nde m\u00fcde werden. Zwei ehrliche Kritikpunkte: Die beiden hinteren Tasten erfordern eine gewisse Fingerakrobatik, um sie zu erreichen, und die Kupplungsschaltwippen sind recht schwerg\u00e4ngig, was bei sehr langen Ausdauerfahrten erm\u00fcdend sein kann.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilit\u00e4t: In erster Linie PC, PlayStation m\u00f6glich, keine Xbox<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Xm9J24\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c-1024x646.jpgv1717593817\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c-1024x646.jpgv1717593817 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c-300x189.jpgv1717593817 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c-150x95.jpgv1717593817 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c-768x485.jpgv1717593817 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c-1080x682.jpgv1717593817 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c-980x618.jpgv1717593817 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c-480x303.jpgv1717593817 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c-600x379.jpgv1717593817 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_SW_BMW_M4_GT3_Detail_01_1280x1280_bd9b5056-3d64-4b05-a31e-adc1a4a9364c.jpgv1717593817 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Das Lenkrad ist mit allen Fanatec-Basisen kompatibel, von der CSW V2.0 und CSL Elite bis hin zum Podium DD, ClubSport DD, CSL DD und Gran Turismo DD Pro. Auf dem PC stehen alle Funktionen und Anpassungsm\u00f6glichkeiten \u00fcber FanaLab zur Verf\u00fcgung (Drehzahl-LEDs, Farben, Mappings). Auf der Konsole l\u00e4uft es auf PS4 und PS5, sofern es mit einer lizenzierten PlayStation-Basisstation verbunden ist, allerdings garantiert Fanatec die volle Funktionalit\u00e4t nur auf dem PC. Achtung, es ist nicht mit der Xbox kompatibel. Wichtig zu wissen: Aufgrund der vom M4 GT3 \u00fcbernommenen Elektronik erfolgt das Firmware-Update \u00fcber das mitgelieferte Kabel und nicht \u00fcber die Dockingstation.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>F\u00fcr wen und in welcher Position<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Xm9J24\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a-1024x646.jpgv1717593817\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a-1024x646.jpgv1717593817 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a-300x189.jpgv1717593817 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a-150x95.jpgv1717593817 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a-768x485.jpgv1717593817 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a-1080x682.jpgv1717593817 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a-980x618.jpgv1717593817 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a-480x303.jpgv1717593817 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a-600x379.jpgv1717593817 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2023_05_09_Podium_SW_BMW_M4_GT3_QR2_PRO_Detail_06_1280x1280_be533252-ebd5-494f-8786-a9c632210d5a.jpgv1717593817 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Es handelt sich um ein Lenkrad f\u00fcr Fortgeschrittene. Es richtet sich an Fahrer mit mittlerem bis fortgeschrittenem Niveau, die bereits \u00fcber eine solide Fanatec-Basis verf\u00fcgen und ihre Abende mit GT3-, GT4- oder modernen Prototypen verbringen. Die Investition ist hoch und man ben\u00f6tigt eine kompatible Basisstation, um es nutzen zu k\u00f6nnen, aber daf\u00fcr erh\u00e4lt man hier pure Authentizit\u00e4t, eine makellose Verarbeitung und Renn-Ergonomie. F\u00fcr alle, die das echte Lenkrad des M4 GT3 auf ihrem Simulator haben wollen, gibt es schlichtweg kein gleichwertiges Produkt.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anf\u00e4nger w\u00e4hlen?<\/summary><div class=\"a\">W\u00e4hlen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie sp\u00e4ter auf ein h\u00f6herwertiges Modell umsteigen. F\u00fcr den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl, sofern das Budget dies zul\u00e4sst. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?<\/summary><div class=\"a\">Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist st\u00e4rker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt f\u00fcr ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. F\u00fcr den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilit\u00e4t in der Halterung integriert, w\u00e4hrend die Xbox-Kompatibilit\u00e4t vom Lenkrad selbst abh\u00e4ngt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilit\u00e4t, da ein f\u00fcr den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?<\/summary><div class=\"a\">Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist v\u00f6llig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. F\u00fcr den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich n\u00fctzlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Wie viel Geld sollte man f\u00fcr eine gute Ausstattung einplanen?<\/summary><div class=\"a\">Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 \u20ac f\u00fcr ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, h\u00e4lt aber jahrelang. Es h\u00e4ngt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 ist eine exakte Nachbildung des Lenkrads, das im echten M4 GT3-Rennwagen verbaut ist, mit einer Schale aus geschmiedetem Carbon und dem FIA-homologierten QR2 Pro. Wir sch\u00e4tzten das direkte Feedback und die spielfreie Konstruktion, die speziell f\u00fcr H\u00e4nde in Handschuhen ausgelegt ist. Es erfordert eine Fanatec-kompatible Basis und kommt vor allem auf dem PC voll zur Geltung. Ein hochwertiges, solides Lenkrad, das f\u00fcr den GT-Sport konzipiert ist.<\/p>","protected":false},"featured_media":101220,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159],"class_list":["post-101219","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","product_tag-playstation","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101219"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101219"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}