{"id":101297,"date":"2025-05-15T08:06:00","date_gmt":"2025-05-15T08:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-podium-wheel-base-dd2\/"},"modified":"2026-07-11T13:28:36","modified_gmt":"2026-07-11T13:28:36","slug":"fanatec-podium-wheel-base-dd2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/de\/products\/fanatec-podium-wheel-base-dd2\/","title":{"rendered":"Fanatec Podium Wheel Base DD2"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktionen<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilit\u00e4t<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Vielseitigkeit<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Was uns gefallen hat<\/h3><ul><li>Drehmoment von 25 Nm mit enormer Leistungsreserve<\/li><li>Ein kraftvolles Spielgef\u00fchl von seltener Finesse, ohne abgehackte Wirkung<\/li><li>Industrielle Fertigung, massives Aluminium und Carbon-Seitenw\u00e4nde<\/li><li>Serienm\u00e4\u00dfig mit Sicherheits-Killswitch ausgestattet<\/li><li>Hochwertiges Schnellwechselsystem QR2 mit integriertem OLED-Display<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Die R\u00fccklagen<\/h3><ul><li>V\u00f6llig inkompatibel mit der PlayStation<\/li><li>Fanatec-Lenkrad erforderlich und separat erh\u00e4ltlich<\/li><li>Unverzichtbarer Drehmomentschl\u00fcssel f\u00fcr die Nutzung der Basisstation<\/li><li>Erfordert ein stabiles Cockpit und einen eigenen Platz<\/li><li>Sehr hohe Preispositionierung<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technisches Datenblatt<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Maximales Drehmoment<\/td><td class=\"srg-v\">25 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Haltemoment<\/td><td class=\"srg-v\">20 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">Direktantrieb mit Au\u00dfenl\u00e4ufer, speziell f\u00fcr Sim-Racing entwickelt<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bildschirm<\/td><td class=\"srg-v\">2,7-Zoll-OLED (256\u00d764)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">USB-Bildwiederholrate<\/td><td class=\"srg-v\">1000 Hz<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Quick Release<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 an der Basis (Typ M, gefr\u00e4stes Aluminium)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotation<\/td><td class=\"srg-v\">bis zu 2520 Grad (elektronisch einstellbar)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sicherheit<\/td><td class=\"srg-v\">Killswitch mit separatem Schalter, Drehmomentschl\u00fcssel<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Plattformen<\/td><td class=\"srg-v\">PC und Xbox (One, Series X und S)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Lenkrad<\/td><td class=\"srg-v\">Fanatec erforderlich, nicht im Lieferumfang enthalten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Das Basismodell am unteren Ende der Podium-Reihe<\/h2>\n<p>Auf der Fanatec-Skala ist der Podium DD2 die letzte Stufe vor der Semi-Pro-Klasse. Es handelt sich um eine Direct-Drive-Basis mit einem angegebenen Spitzendrehmoment von 25 Nm \u2013 das ist das Nonplusultra dessen, was ein Simracer zu Hause installieren kann, ohne auf industrielle L\u00f6sungen zur\u00fcckgreifen zu m\u00fcssen. Schon beim Auspacken wird klar, worum es geht: ein massiver Block, der etwa zwanzig Kilo wiegt und mit beiden H\u00e4nden gehandhabt werden muss. Hier geht es nicht mehr um ein Gaming-Zubeh\u00f6r, sondern um ein mechanisches Bauteil.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>25 Nm unter der Motorhaube und ein Schl\u00fcssel, um sie zu l\u00f6sen<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"577\" height=\"433\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1.jpgv1717690019\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1.jpgv1717690019 577w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1-300x225.jpgv1717690019 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1-150x113.jpgv1717690019 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1-510x382.jpgv1717690019 510w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1-480x360.jpgv1717690019 480w\" sizes=\"(max-width: 577px) 100vw, 577px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Das Herzst\u00fcck des DD2 ist ein speziell f\u00fcr das Sim-Racing entwickelter Outrunner-Direktantrieb mit sehr geringer Drehmomentschwankung. Die Welle ist direkt mit dem Lenkrad verbunden, ohne Riemen oder Getriebe, was die Signalreinheit erkl\u00e4rt. Ein Detail, das man vor dem Kauf wissen sollte: Die Basis ist standardm\u00e4\u00dfig auf etwa 8 Nm gedrosselt. Um die 25 Nm freizuschalten, muss der mitgelieferte Drehmomentschl\u00fcssel eingesetzt werden. Ohne ihn verpasst man alles, was den Reiz des Ger\u00e4ts ausmacht, und der niedrige Modus erweist sich bei schweren Fahrzeugen schnell als zu zaghaft.<\/p>\n<p>Im Vergleich zur DD1 bietet die DD2 ein um 5 Nm h\u00f6heres Spitzendrehmoment (25 gegen\u00fcber 20) und ein h\u00f6heres Dauerdrehmoment (20 gegen\u00fcber 15). Auf dem Papier mag der Unterschied unbedeutend erscheinen. In der Praxis geht es vor allem um die Leistungsreserve: Die Basisversion beh\u00e4lt ihre Feinheiten bei, selbst wenn sie starken Belastungen ausgesetzt ist.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>So sieht es aus, wenn man am Steuer sitzt<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-1024x646.jpgv1717690018\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-1024x646.jpgv1717690018 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-300x189.jpgv1717690018 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-150x95.jpgv1717690018 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-768x485.jpgv1717690018 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-1080x682.jpgv1717690018 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-980x618.jpgv1717690018 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-480x303.jpgv1717690018 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-600x379.jpgv1717690018 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6.jpgv1717690018 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Was uns an der DD2 besonders \u00fcberzeugt hat, ist ihre Feinheit. Die R\u00fcckmeldung ist geschmeidig, ganz ohne das manchmal bei Riemensystemen auftretende ruckartige Gef\u00fchl. Beim Einlenken sp\u00fcrt man, wie sich die Vorderachse allm\u00e4hlich belastet, und dann den genauen Moment, in dem die Haftung nachl\u00e4sst. Dieses fr\u00fchzeitige Erkennen des Haftungsverlusts ver\u00e4ndert die Fahrweise: Man antizipiert das Rutschen und kann \u00dcbersteuern korrigieren, das bei einem weniger leistungsstarken Fahrzeug bereits au\u00dfer Kontrolle geraten w\u00e4re.<\/p>\n<p>Bei kr\u00e4ftigem Bremsen \u00fcbertr\u00e4gt der Rahmen die Vibrationen des ABS und die Massenverschiebungen so deutlich, dass man die Bremskraft wirklich gut dosieren kann. Auf aggressiven R\u00fcttelstreifen und im Gel\u00e4nde kommt die Reserve von 25 Nm voll zur Geltung: Die St\u00f6\u00dfe werden kr\u00e4ftig weitergeleitet, ohne die feineren R\u00fcckmeldungen zu \u00fcbert\u00f6nen. Allerdings muss klar gesagt werden: Dieses Drehmoment allein bringt keine Zeitvorteile. Bei unseren Testfahrten reichte bereits eine Einstellung um die 15 Nm aus, um schnell und gleichm\u00e4\u00dfig zu fahren; der Rest dient dem Fahrgef\u00fchl und bietet Spielraum f\u00fcr die kraftvollsten Konfigurationen.<\/p>\n<p>Bei langen Spielsitzungen fl\u00f6\u00dft die Leistung Respekt ein. Bei einem Schleudern sollte man besser das Lenkrad loslassen, da ein pl\u00f6tzlicher R\u00fccksto\u00df die Handgelenke und Daumen verletzen kann. Ein stabiles Cockpit ist hier keine Option, sondern eine Voraussetzung. Ist die Basis auf einer nachgiebigen Halterung befestigt, verliert sie an Pr\u00e4zision und \u00fcbertr\u00e4gt ihre Ersch\u00fctterungen auf die gesamte Konstruktion.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Eine Fertigung, die Vertrauen schafft<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-1024x646.jpgv1717690018\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-1024x646.jpgv1717690018 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-300x189.jpgv1717690018 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-150x95.jpgv1717690018 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-768x485.jpgv1717690018 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-1080x682.jpgv1717690018 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-980x618.jpgv1717690018 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-480x303.jpgv1717690018 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-600x379.jpgv1717690018 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee.jpgv1717690018 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Das Geh\u00e4use aus Aluminiumguss strahlt Seriosit\u00e4t aus, mit Seitenw\u00e4nden aus Kohlefaser und einer sorgf\u00e4ltigen Verarbeitung. Das integrierte kleine 2,7-Zoll-OLED-Display zeigt die Einstellungsmen\u00fcs und die Telemetriedaten direkt an der Basis an \u2013 praktisch, um Einstellungen vorzunehmen, ohne den Sitz zu verlassen. Im Vergleich zu den neueren Lenkrad-Displays wirkt es zwar etwas veraltet, ist aber gut lesbar und st\u00f6rt im Rennen nicht. Der an der Basis seitlich angebrachte, aus dem Vollen gefr\u00e4ste Schnellverschluss QR2 arretiert das Lenkrad spielfrei und erleichtert den schnellen Wechsel zwischen verschiedenen Modellen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Der Killswitch \u2013 der wahre Mehrwert<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-1024x646.jpgv1717690018\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-1024x646.jpgv1717690018 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-300x189.jpgv1717690018 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-150x95.jpgv1717690018 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-768x485.jpgv1717690018 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-1080x682.jpgv1717690018 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-980x618.jpgv1717690018 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-480x303.jpgv1717690018 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-600x379.jpgv1717690018 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90.jpgv1717690018 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Der gro\u00dfe praktische Unterschied zur DD1 liegt im serienm\u00e4\u00dfig mitgelieferten Killswitch, einem externen Not-Aus-Schalter mit Ein-Aus-Funktion. Bei einer solchen Leistung ist es beruhigend, den Strom mit einer einzigen Handbewegung abschalten zu k\u00f6nnen, anstatt hinter dem Motorblock herumtasten zu m\u00fcssen. Beim DD1 ist dieses Zubeh\u00f6r optional erh\u00e4ltlich und rechtfertigt hier einen Gro\u00dfteil der Mehrkosten, ebenso wie die Carbon-Seitenverkleidungen und das zus\u00e4tzliche Drehmoment.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>PC und Xbox, aber keine PlayStation<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3.jpgv1717690017\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3.jpgv1717690017 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3-300x190.jpgv1717690017 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3-150x95.jpgv1717690017 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3-480x303.jpgv1717690017 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Ein wichtiger Hinweis, bevor Sie Ihre Kreditkarte z\u00fccken: Die DD2 funktioniert auf dem PC und auf der Xbox (One sowie Series X und S), vorausgesetzt, Sie verwenden ein kompatibles Fanatec-Lenkrad, und sie ist unter keinen Umst\u00e4nden mit der PlayStation kompatibel. Kein Update \u00e4ndert daran. Wenn Ihre Hauptplattform eine PS5 ist, ist diese Basisstation schlichtweg nichts f\u00fcr Sie. Zu beachten ist au\u00dferdem, dass die DD2 einzeln verkauft wird; das Lenkrad muss separat ausgew\u00e4hlt und gekauft werden.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>F\u00fcr wen und zu welchem Preis<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-1024x646.jpgv1717690018\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-1024x646.jpgv1717690018 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-300x189.jpgv1717690018 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-150x95.jpgv1717690018 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-768x485.jpgv1717690018 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-1080x682.jpgv1717690018 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-980x618.jpgv1717690018 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-480x303.jpgv1717690018 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-600x379.jpgv1717690018 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4.jpgv1717690018 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Das DD2 richtet sich an erfahrene Simracer, die \u00fcber ein solides Cockpit verf\u00fcgen und bereit sind, Zeit in die Feinabstimmung \u00fcber die Fanatec-Treiber und Fanalab zu investieren. Es handelt sich um eine Anschaffung f\u00fcr Fortgeschrittene, deren Preis nach wie vor hoch ist und deren Platzbedarf einen eigenen Raum erfordert. F\u00fcr viele deckt die DD1 bereits die meisten Anforderungen ab. Wer jedoch das Spitzenmodell f\u00fcr den Mainstream-Markt mit der entsprechenden Drehmomentreserve, dem Killswitch und der dazugeh\u00f6rigen Verarbeitung sucht, wird feststellen, dass die DD2 alle ihre Versprechen einh\u00e4lt.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anf\u00e4nger w\u00e4hlen?<\/summary><div class=\"a\">W\u00e4hlen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie sp\u00e4ter auf ein h\u00f6herwertiges Modell umsteigen. F\u00fcr den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl, sofern das Budget dies zul\u00e4sst. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?<\/summary><div class=\"a\">Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist st\u00e4rker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt f\u00fcr ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. F\u00fcr den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilit\u00e4t in der Halterung integriert, w\u00e4hrend die Xbox-Kompatibilit\u00e4t vom Lenkrad selbst abh\u00e4ngt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilit\u00e4t, da ein f\u00fcr den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?<\/summary><div class=\"a\">Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist v\u00f6llig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. F\u00fcr den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich n\u00fctzlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Wie viel Geld sollte man f\u00fcr eine gute Ausstattung einplanen?<\/summary><div class=\"a\">Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 \u20ac f\u00fcr ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, h\u00e4lt aber jahrelang. Es h\u00e4ngt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Podium DD2 ist das Spitzenmodell der Direct-Drive-Reihe von Fanatec f\u00fcr den Consumer-Markt, mit einem Spitzen-Drehmoment von 25 Nm und einem speziell f\u00fcr das Sim-Racing entwickelten Outrunner-Motor. Wir haben lange Testphasen damit verbracht und dabei die Feinheit des Force-Feedbacks sowie die nahezu unersch\u00f6pfliche Leistungsreserve erlebt. Es handelt sich um ein Endgame-Modell, das sowohl an das Cockpit als auch an das Budget hohe Anforderungen stellt und ausschlie\u00dflich f\u00fcr PC und Xbox erh\u00e4ltlich ist. Ein Fanatec-Lenkrad ist f\u00fcr den Betrieb unverzichtbar.<\/p>","protected":false},"featured_media":101298,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[155],"product_tag":[149],"class_list":["post-101297","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-base","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101297"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101297"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}