{"id":101346,"date":"2025-05-15T08:08:00","date_gmt":"2025-05-15T08:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-12-inch-round-wheel-mod-for-es\/"},"modified":"2026-07-11T01:59:13","modified_gmt":"2026-07-11T01:59:13","slug":"moza-12-inch-round-wheel-mod-for-es","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/de\/products\/moza-12-inch-round-wheel-mod-for-es\/","title":{"rendered":"MOZA 12-inch Round Wheel Mod for ES"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n 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class=\"srg-sn\">Kompatibilit\u00e4t<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Vielseitigkeit<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Was uns gefallen hat<\/h3><ul><li>Runde Lenkradfelge mit 305 mm Durchmesser, die einem echten Lenkrad sehr nahe kommt \u2013 ideal f\u00fcr Rallye, Stra\u00dfe und Drift<\/li><li>Sorgf\u00e4ltige Verarbeitung: Aluminium und Mikrofaserleder, saubere N\u00e4hte<\/li><li>Leicht (ca. 850 g), bewahrt die Reaktionsf\u00e4higkeit der Kraftr\u00fcckkopplung<\/li><li>Montage in wenigen Minuten, sechs zentrale Schrauben<\/li><li>Verl\u00e4ngerungsblock f\u00fcr Shifter-Paletten im Lieferumfang enthalten<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Die R\u00fccklagen<\/h3><ul><li>Nur kompatibel mit den Basistationen R5 und R9 V2 (nicht mit R9 V1, R16 und R21)<\/li><li>Hohe Preispositionierung im Vergleich zum Preis eines ES-Lenkrads ohne Extras<\/li><li>Beh\u00e4lt die Elektronik des ES bei, ohne zus\u00e4tzliche Funktionen hinzuzuf\u00fcgen<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technisches Datenblatt<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Typ<\/td><td class=\"srg-v\">Rundes Felgen-Set f\u00fcr das MOZA ES-Lenkrad<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Durchmesser<\/td><td class=\"srg-v\">12 Zoll (305 mm)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Abstand zur Originalfelge<\/td><td class=\"srg-v\">+25 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Felgenmaterial<\/td><td class=\"srg-v\">Aluminium<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Platin<\/td><td class=\"srg-v\">4 mm Aluminiumlegierung<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Beschichtung<\/td><td class=\"srg-v\">Mikrofaserleder<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gewicht<\/td><td class=\"srg-v\">ca. 850 g (mehr mit der Button-Box)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Inklusive Zubeh\u00f6r<\/td><td class=\"srg-v\">Verl\u00e4ngerungsblock f\u00fcr Schalthebel<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatible Basen<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA R5 und R9 V2<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Installation<\/td><td class=\"srg-v\">sechs zentrale Schrauben<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ein vollst\u00e4ndiger Kreis, um die Ausrichtung der ES zu \u00e4ndern<\/h2>\n<p>Das MOZA ES-Lenkrad ist ein Einstiegsmodell, das auf Vielseitigkeit ausgelegt ist, dessen Originalkranz jedoch kompakt bleibt. Dieses 12-Zoll-Round-Wheel-Mod erf\u00fcllt einen ganz bestimmten Bedarf: einen echten runden Kreis im Stil eines Autolenkrads zu erhalten, ohne die Basis oder das komplette Lenkrad zu wechseln. Die gesamte Elektronik und die Button-Box des ES bleiben erhalten, nur die Felge wird ausgetauscht. Es ist ein cleveres Zubeh\u00f6r f\u00fcr alle, die vor allem bei Rallyes, auf der Stra\u00dfe oder beim Driften fahren und sich mit einem kleinen Radius eingeengt f\u00fchlen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Aluminium und Mikrofaser \u2013 ein Mod, der Seriosit\u00e4t ausstrahlt<\/h2>\n<p>Die Felge besteht aus Aluminium und ist auf einer 4 mm starken Platte aus einer Legierung montiert, die f\u00fcr Steifigkeit sorgt, ohne das Gesamtgewicht zu erh\u00f6hen. Der Felgendurchmesser betr\u00e4gt 12 Zoll (305 mm) und ist damit 25 mm gr\u00f6\u00dfer als der der Originalfelge des ES \u2013 ein Unterschied, der ausreicht, um das Fahrgef\u00fchl deutlich zu ver\u00e4ndern. Die Mikrofaser-Lederbeschichtung bedeckt die Griffbereiche und weist im Daumenbereich saubere N\u00e4hte auf. Das Gesamtgewicht bleibt mit rund 850 g gering, steigt jedoch an, wenn die Button-Box des ES wieder montiert wird. Bei einem kompakten Modell wie dem R5 ist diese Leichtigkeit ein Vorteil: Sie bewahrt die Reaktionsfreudigkeit der Force-Feedback-R\u00fcckmeldung, anstatt sie durch Tr\u00e4gheit zu \u00fcberlagern.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Rallye, Stra\u00dfenrennen und Drift: Hier kommt der Kreis voll zur Geltung<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/12-inch-round-wheel-mod-for-es\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79.pngv1717862778\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79.pngv1717862778 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-300x300.pngv1717862778 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-150x150.pngv1717862778 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-768x768.pngv1717862778 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-980x980.pngv1717862778 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-480x480.pngv1717862778 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-600x600.pngv1717862778 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-100x100.pngv1717862778 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Der Wechsel von einem kleinen Lenkrad zu einem Durchmesser, der dem eines echten Lenkrads nahekommt, bringt die Lenkbewegung nat\u00fcrlich n\u00e4her an das allt\u00e4gliche Fahrgef\u00fchl heran. In Rallye-Haarnadelkurven oder langen Kurven mit konstantem Radius ist der Bewegungsspielraum der H\u00e4nde gr\u00f6\u00dfer und besser nachvollziehbar, und man lenkt, ohne das bei kleinen Lenkr\u00e4dern typische Gef\u00fchl zu haben, die Lenkung zu \u00fcberlasten. Beim Driften gewinnt das Gegenlenken wieder an konsequenter Amplitude, und die Hand landet genau richtig. Genau das ist das erkl\u00e4rte Ziel dieses Mods: das ES in ein vielseitiges Lenkrad zu verwandeln, das sowohl f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr als auch f\u00fcr Disziplinen mit gro\u00dfen Lenkwinkeln ausgelegt ist \u2013 dort, wo ein GT- oder Formel-Lenkrad schnell an seine Grenzen sto\u00dfen w\u00fcrde.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilit\u00e4t: Vor jedem Kauf zu pr\u00fcfen<\/h2>\n<p>Das ist ein Punkt, den man nicht au\u00dfer Acht lassen sollte. Dieser Mod wird am MOZA ES-Lenkrad befestigt, und das ES selbst wird nur von zwei Basiseinheiten der Produktreihe erkannt: der R5 und der R9 V2. Er ist weder f\u00fcr die R9 V1 noch f\u00fcr die Modelle R16 und R21 vorgesehen. Wenn Ihre Basisstation zu den kompatiblen Modellen geh\u00f6rt, l\u00e4sst sich das Zubeh\u00f6r ohne besondere Softwareanpassungen integrieren, wobei das ES wie gewohnt gesteuert wird. Vor der Bestellung sollte daher unbedingt \u00fcberpr\u00fcft werden, ob Sie tats\u00e4chlich \u00fcber ein ES-Lenkrad und eine R5- oder R9 V2-Basis verf\u00fcgen, da Sie sonst eine unbrauchbare Lenkradfelge erhalten k\u00f6nnten.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Schnelle Montage und mitgelieferter Palettenwechsler<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/12-inch-round-wheel-mod-for-es\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2.pngv1717862778\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2.pngv1717862778 800w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-300x225.pngv1717862778 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-150x113.pngv1717862778 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-768x576.pngv1717862778 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-510x382.pngv1717862778 510w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-480x360.pngv1717862778 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-600x450.pngv1717862778 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Die Montage ist eines der gr\u00f6\u00dften Pluspunkte dieses Bausatzes. Man muss lediglich die sechs mittleren Schrauben des Lenkrads entfernen, die Originalfelge abnehmen und den neuen Lenkradkranz an ihrer Stelle befestigen. Das dauert nur wenige Minuten und erfordert kein spezielles Werkzeug. Das Kit enth\u00e4lt au\u00dferdem einen Verl\u00e4ngerungsblock f\u00fcr die Schaltwippen, der die Schaltbedienelemente n\u00e4her zusammenbringt und die Ausrichtung des Sets auf Stra\u00dfe und Drift vervollst\u00e4ndigt. Ein gutes Beispiel f\u00fcr ein Mod, das daf\u00fcr gedacht ist, selbst und ganz unkompliziert eingebaut zu werden.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>F\u00fcr wen eigentlich<\/h2>\n<p>Dieser 12-Zoll-Round-Wheel-Mod richtet sich an Besitzer eines ES-Lenkrads auf R5- oder R9-V2-Basis, die ihr Einsatzgebiet auf Rallye, offene Stra\u00dfe oder Drift ausweiten m\u00f6chten, ohne erneut in die Tasche greifen zu m\u00fcssen, um ein komplettes Lenkrad zu kaufen. Die Verarbeitungsqualit\u00e4t ist hervorragend, der Griff liegt bequemer in der Hand und die Montage erfordert keine besonderen Kenntnisse. Der einzige wirkliche Haken ist der Preis, der im Vergleich zum Preis eines ES-Lenkrads ohne Zubeh\u00f6r hoch erscheinen mag. F\u00fcr einen Fahrer, der bereits im MOZA-\u00d6kosystem etabliert ist und sich f\u00fcr Disziplinen mit gro\u00dfem Blickwinkel interessiert, ist dies dennoch eine schl\u00fcssige und gut umgesetzte Weiterentwicklung.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anf\u00e4nger w\u00e4hlen?<\/summary><div class=\"a\">W\u00e4hlen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie sp\u00e4ter auf ein h\u00f6herwertiges Modell umsteigen. F\u00fcr den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl, sofern das Budget dies zul\u00e4sst. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?<\/summary><div class=\"a\">Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist st\u00e4rker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt f\u00fcr ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. F\u00fcr den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilit\u00e4t in der Halterung integriert, w\u00e4hrend die Xbox-Kompatibilit\u00e4t vom Lenkrad selbst abh\u00e4ngt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilit\u00e4t, da ein f\u00fcr den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?<\/summary><div class=\"a\">Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist v\u00f6llig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. F\u00fcr den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich n\u00fctzlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Wie viel Geld sollte man f\u00fcr eine gute Ausstattung einplanen?<\/summary><div class=\"a\">Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 \u20ac f\u00fcr ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, h\u00e4lt aber jahrelang. Es h\u00e4ngt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der 12-Zoll-Round-Wheel-Mod ersetzt den Original-Lenkkranz des MOZA ES durch einen mit Mikrofaser bezogenen Vollkreis aus Aluminium mit einem Durchmesser von 305 mm. Er wurde f\u00fcr Rallye, Stra\u00dfenfahrten und Drift entwickelt und vermittelt ein Fahrgef\u00fchl, das dem eines echten Autolenkrads sehr nahekommt. Im Lieferumfang ist ein Verl\u00e4ngerungsblock f\u00fcr die Schaltwippen enthalten, sodass die Montage in wenigen Minuten erledigt ist. 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