{"id":101401,"date":"2025-05-15T08:09:00","date_gmt":"2025-05-15T08:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-gs-v2p-gt-wheel\/"},"modified":"2026-07-11T02:00:26","modified_gmt":"2026-07-11T02:00:26","slug":"moza-gs-v2p-gt-wheel","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/de\/products\/moza-gs-v2p-gt-wheel\/","title":{"rendered":"MOZA GS V2P GT Wheel"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq 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class=\"srg-sn\">Sensationen im Spiel<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:83%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.3<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Anpassung<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilit\u00e4t<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:87%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.7<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Was uns gefallen hat<\/h3><ul><li>300-mm-Felge aus 5 mm starkem geschmiedetem Carbon, steif und hochwertig<\/li><li>Magnetische Carbon-Paddles mit pr\u00e4zisem, sauberen Schaltvorgang<\/li><li>Doppelkupplung mit kombinierter oder unabh\u00e4ngiger Achse<\/li><li>Zehn feststehende, hintergrundbeleuchtete Tasten sowie gut platzierte Drehregler und Joysticks<\/li><li>Vollst\u00e4ndig konfigurierbare LED-Drehzahlanzeigen in MOZA Pit House<\/li><li>Bequemer Griff aus perforierter Mikrofaser f\u00fcr lange Trainingseinheiten<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Die R\u00fccklagen<\/h3><ul><li>Lautstarke T\u00f6ne, das \u201eKlack\u201c ist deutlich zu h\u00f6ren<\/li><li>Eine f\u00fcr Anf\u00e4nger einsch\u00fcchternde Flut von Befehlen<\/li><li>Kein integriertes Digitaldisplay<\/li><li>PC-orientiert, eingeschr\u00e4nkte Konsolenunterst\u00fctzung<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technisches Datenblatt<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Durchmesser<\/td><td class=\"srg-v\">300 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Felge und Frontblende<\/td><td class=\"srg-v\">5 mm geschmiedeter Carbon<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">R\u00fcckseite<\/td><td class=\"srg-v\">kohlenstofffaserverst\u00e4rkter Verbundwerkstoff<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Shift-Tasten<\/td><td class=\"srg-v\">3 mm geschmiedeter Kohlenstoff, magnetische und fotoelektrische Sensoren<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kupplung<\/td><td class=\"srg-v\">Doppelachse, kombinierte oder unabh\u00e4ngige Achse<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Buttons<\/td><td class=\"srg-v\">10 hintergrundbeleuchtete Tasten<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Encoder<\/td><td class=\"srg-v\">5 Drehregler plus 2 druckempfindliche Zoll-Encoder<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Joysticks<\/td><td class=\"srg-v\">2<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">LED<\/td><td class=\"srg-v\">10 RGB, 8 Farben, konfigurierbare Drehzahl<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Grip<\/td><td class=\"srg-v\">perforierte Mikrofaser<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Quick Release<\/td><td class=\"srg-v\">Aluminium<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gewicht<\/td><td class=\"srg-v\">ca. 3 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatible Basen<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA R9, R12, R16, R21<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA Pit House<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Eine GT-Felge aus geschmiedetem Carbon<\/h2>\n<p>Sobald man sie aus dem Karton nimmt, strahlt die GS V2P GT Seriosit\u00e4t aus. Die Krone und die Vorderseite bestehen aus 5 mm starkem geschmiedetem Carbon, erg\u00e4nzt durch eine R\u00fcckseite aus kohlefaserverst\u00e4rktem Verbundwerkstoff, und das Ganze gibt auch bei kr\u00e4ftigem Gasgeben aus der Kurve heraus nicht nach. Der Durchmesser von 300 mm ist sowohl f\u00fcr den GT als auch f\u00fcr den Einsitzer genau richtig \u2013 weder zu breit noch zu schmal \u2013, und der Griff aus perforierter Mikrofaser f\u00fchlt sich bei den Beschleunigungsman\u00f6vern angenehm an den Handfl\u00e4chen an. Mit einem Gewicht von rund 3 kg hat die Felge Pr\u00e4senz, ohne die Drehung zu beeintr\u00e4chtigen, sobald sie auf der Basis montiert ist.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Unsere Eindr\u00fccke: Mit dem Controller in der Hand auf der Rennstrecke<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/gs-steering-wheel\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-1024x1024.jpgv1717855003\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-1024x1024.jpgv1717855003 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-300x300.jpgv1717855003 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-150x150.jpgv1717855003 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-768x768.jpgv1717855003 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-1080x1080.jpgv1717855003 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-1280x1280.jpgv1717855003 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-980x980.jpgv1717855003 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-480x480.jpgv1717855003 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-600x600.jpgv1717855003 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e-100x100.jpgv1717855003 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/798b0434-251f-469a-844b-47617274f23e.jpgv1717855003 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Auf der Rennstrecke kommt die GS V2P voll zur Geltung. Dank ihrer soliden Direct-Drive-Basis sorgen ihre Steifigkeit und ihr Durchmesser f\u00fcr ein sehr deutliches Fahrgef\u00fchl: Man sp\u00fcrt genau, was die Vorderachse macht. Beim Einlenken in eine Kurve kommen die R\u00fcckmeldungen klar und deutlich an, und wenn das Heck ausbricht, nimmt man dies fr\u00fch genug wahr, um das Schleudern noch abzufangen, anstatt es einfach hinzunehmen. Auch bei langen Fahrten erm\u00fcdet das Lenkrad die H\u00e4nde nicht, und die Bedienelemente liegen griffg\u00fcnstig unter den Daumen, ohne dass man die Fahrbahn aus den Augen lassen muss.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Schaltwippen, Kupplungen und Tasten im Alltag<\/h2>\n<p>Die 3 mm starken Schaltwippen aus geschmiedetem Carbon arbeiten mit magnetischen und fotoelektrischen Sensoren: Der Schaltvorgang ist pr\u00e4zise, ruckfrei und ohne Totpunkt. Einziger Wermutstropfen: Das Klicken ist laut und wiederholt sich, auch wenn Gummipuffer einen Teil davon d\u00e4mpfen. Die beiden Kupplungshebel steuern eine echte Doppelkupplung, entweder kombiniert oder unabh\u00e4ngig voneinander \u2013 damit lassen sich Starts in der Formel 1 ebenso wie in iRacing perfekt meistern. Die zehn mechanischen, hintergrundbeleuchteten Tasten klicken deutlich, was ein versehentliches Ausl\u00f6sen verhindert, aber einen gezielten Druck erfordert. Erg\u00e4nzt wird das Ganze durch f\u00fcnf Drehregler, zwei dr\u00fcckbare Daumen-Encoder und zwei Joysticks \u2013 mehr als genug, um die eigenen Einstellungen f\u00fcr das Rennen zu konfigurieren.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>RGB-LEDs und individuelle Anpassung \u00fcber Pit House<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/gs-steering-wheel\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-1024x1024.jpgv1717855003\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-1024x1024.jpgv1717855003 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-300x300.jpgv1717855003 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-150x150.jpgv1717855003 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-768x768.jpgv1717855003 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-1080x1080.jpgv1717855003 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-1280x1280.jpgv1717855003 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-980x980.jpgv1717855003 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-480x480.jpgv1717855003 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-600x600.jpgv1717855003 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c-100x100.jpgv1717855003 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7261ad51-3937-4fea-8497-823f19545e5c.jpgv1717855003 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Hier gibt es kein integriertes Display: Die GS V2P setzt auf ihre zehn hochleuchtenden RGB-LEDs, die in acht Farben einstellbar sind und als Drehzahlanzeige dienen. Die gesamte Steuerung erfolgt \u00fcber die MOZA Pit House-App, in der man das Timing der Schaltanzeigen, die Anzeigemodi und die Hintergrundbeleuchtung der Tasten einstellen kann. In der Praxis konfiguriert man das Ger\u00e4t einmalig entsprechend dem Fahrzeug und muss sich dann keine Gedanken mehr dar\u00fcber machen, da das Wesentliche aus dem Augenwinkel ablesbar bleibt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilit\u00e4t und Zielgruppe<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/gs-steering-wheel\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-1024x1024.jpgv1717855003\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-1024x1024.jpgv1717855003 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-300x300.jpgv1717855003 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-150x150.jpgv1717855003 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-768x768.jpgv1717855003 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-1080x1080.jpgv1717855003 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-1280x1280.jpgv1717855003 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-980x980.jpgv1717855003 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-480x480.jpgv1717855003 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-600x600.jpgv1717855003 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e-100x100.jpgv1717855003 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/eb6d33ea-ba9c-4480-8f22-ffd0a5a93a8e.jpgv1717855003 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Die Felge l\u00e4sst sich an den MOZA-Direct-Drive-Basen mit Schleifring montieren, insbesondere an den Modellen R9, R12, R16 und R21, was sie zu einer naheliegenden Wahl f\u00fcr alle macht, die im hauseigenen \u00d6kosystem bleiben m\u00f6chten. Der Fokus liegt eindeutig auf dem PC, wobei die Felge auf den meisten Simulatoren sofort einsatzbereit ist; die Konsolenunterst\u00fctzung h\u00e4ngt von der Basis ab und ist begrenzt. Die Vielzahl an Bedienelementen kann einen Anf\u00e4nger einsch\u00fcchtern, aber f\u00fcr einen GT- oder Formel-Rennfahrer, der ein komplettes und steifes Lenkrad sucht, ohne in die oberste Preisklasse zu steigen, erf\u00fcllt das GS V2P GT fast alle Anforderungen.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anf\u00e4nger w\u00e4hlen?<\/summary><div class=\"a\">W\u00e4hlen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie sp\u00e4ter auf ein h\u00f6herwertiges Modell umsteigen. F\u00fcr den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl, sofern das Budget dies zul\u00e4sst. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?<\/summary><div class=\"a\">Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist st\u00e4rker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt f\u00fcr ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. F\u00fcr den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilit\u00e4t in der Halterung integriert, w\u00e4hrend die Xbox-Kompatibilit\u00e4t vom Lenkrad selbst abh\u00e4ngt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilit\u00e4t, da ein f\u00fcr den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?<\/summary><div class=\"a\">Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist v\u00f6llig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. F\u00fcr den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich n\u00fctzlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Wie viel Geld sollte man f\u00fcr eine gute Ausstattung einplanen?<\/summary><div class=\"a\">Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 \u20ac f\u00fcr ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, h\u00e4lt aber jahrelang. Es h\u00e4ngt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. 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V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die MOZA GS V2P GT ist eine 300-mm-GT-Felge aus geschmiedetem Carbon, die speziell f\u00fcr hauseigene Direct-Drive-Antriebe entwickelt wurde. Magnetische Schaltwippen, eine Doppelkupplung, eine Reihe hintergrundbeleuchteter Tasten und konfigurierbare Drehzahl-LEDs runden das umfassende Ausstattungspaket ab. Wir haben sie als Alltagslenkrad f\u00fcr GT- und Einsitzer-Spiele getestet, und sie reiht sich nahtlos in das Premium-Mittelklassesegment ein.<\/p>","protected":false},"featured_media":101402,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[156],"product_tag":[149],"class_list":["post-101401","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101401"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101401"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101401"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}