{"id":101492,"date":"2025-05-15T08:11:00","date_gmt":"2025-05-15T08:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r5-wheelbase\/"},"modified":"2026-07-11T02:01:52","modified_gmt":"2026-07-11T02:01:52","slug":"moza-r5-wheelbase","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/de\/products\/moza-r5-wheelbase\/","title":{"rendered":"MOZA R5 Wheelbase"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funktionen<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Kompatibilit\u00e4t<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:65%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">6.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:92%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.2<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Was uns gefallen hat<\/h3><ul><li>Echter Direct Drive zum Einstiegspreis<\/li><li>Aluminium-Optik und hochwertiger Schnellverschluss<\/li><li>Pr\u00e4zise und gut sp\u00fcrbare R\u00fcckmeldung trotz 5,5 Nm<\/li><li>Starres ES-Lenkrad, nahezu ohne Durchbiegung<\/li><li>Kompaktes Format, l\u00e4sst sich leicht auf einem Schreibtisch oder in einem Geh\u00e4use installieren<\/li><li>Vollst\u00e4ndige Pit-House-Software mit Effekt-Equalizer<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Die R\u00fccklagen<\/h3><ul><li>Nur mit PC kompatibel, keine Konsolenunterst\u00fctzung<\/li><li>SR-P Lite-Pedale mit linearem Bremsverhalten, die sich weiterentwickeln lassen<\/li><li>Begrenztes Drehmoment f\u00fcr alle, die auf rohe Kraft setzen<\/li><li>Ein etwas hohles Gef\u00fchl beim Untersteuern<\/li><li>Etwas ungew\u00f6hnliche Befestigungsanleitung f\u00fcr die Montage<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technisches Datenblatt<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Typ<\/td><td class=\"srg-v\">Direktantrieb-Basis<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Maximales Drehmoment<\/td><td class=\"srg-v\">5,5 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">Direktantriebs-Servomotor<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Drehgeber<\/td><td class=\"srg-v\">15 Bits<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotation<\/td><td class=\"srg-v\">Unendlich<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Schnellverschluss<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA Metall (Schnellwechsel)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fahrgestell<\/td><td class=\"srg-v\">Aluminium<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bundle<\/td><td class=\"srg-v\">Basis + ES-Lenkrad + SR-P Lite-Pedale + Klemme<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">ES-Lenkrad<\/td><td class=\"srg-v\">Kunstleder, 22 programmierbare Tasten, Aluminium-Schaltwippen<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">SR-P Lite-Pedale<\/td><td class=\"srg-v\">2 Pedale, Hall-Sensoren<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA Pit House (\u00fcber 40 Titel, FFB-Equalizer)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilit\u00e4t<\/td><td class=\"srg-v\">Nur PC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Echter Direct Drive \u2013 endlich zum Greifen nah<\/h2>\n<p>Wir haben den R5 angeschlossen und hatten uns auf einen Kompromiss eingestellt, wurden aber stattdessen von einer sch\u00f6nen \u00dcberraschung im Einstiegssegment \u00fcberrascht. MOZA ist es gelungen, einen echten Direktantrieb mit 5,5 Nm in ein winziges Geh\u00e4use zu packen \u2013 und das zu einem Preis, der die Konkurrenz in den Schatten stellt. Vorbei sind die Zeiten der Zahnr\u00e4der und Riemen bei Einsteiger-Lenkr\u00e4dern. Hier wirkt der Motor direkt auf die Achse, und der Unterschied in der Pr\u00e4zision der R\u00fcckmeldung ist schon bei den ersten Lenkradumdrehungen deutlich sp\u00fcrbar.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ein kompakter Sockel aus Aluminium<\/h2>\n<p>Der erste Eindruck ist \u00fcberzeugend. Das Geh\u00e4use besteht aus Aluminium, der Schnellverschluss aus Metall ist derselbe wie bei den weitaus teureren MOZA-Modellen \u2013 und geh\u00f6rt ehrlich gesagt zu den besten auf dem Markt. Das kompakte Format l\u00e4sst sich m\u00fchelos unter einen Bildschirm schieben und l\u00e4sst sich sowohl auf einem Schreibtisch \u2013 mithilfe der mitgelieferten Klemme mit Schutzpolster \u2013 als auch an einem echten Rahmen dank der Gewindeeins\u00e4tze befestigen. Ein Punkt, auf den man bei der Montage dennoch achten sollte: Die Befestigungsanleitung ist etwas speziell und verdient je nach Cockpit einen genauen Blick.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Was 5,5 Nm auf der Rennstrecke bewirken<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/product\/r5-bundle?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c.jpgv1717869046\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c.jpgv1717869046 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-300x300.jpgv1717869046 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-150x150.jpgv1717869046 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-768x768.jpgv1717869046 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-980x980.jpgv1717869046 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-480x480.jpgv1717869046 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-600x600.jpgv1717869046 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-100x100.jpgv1717869046 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Auf der Stra\u00dfe zeigt der R5 seine wahre St\u00e4rke. Man sucht nicht nach dem Handgelenkschlag, der einem die Schulter ausrenkt, sondern nach R\u00fcckmeldung \u2013 und in dieser Hinsicht \u00fcberzeugt sie. Die Beschaffenheit des Asphalts wird mit einer Pr\u00e4zision \u00fcbertragen, die man auf diesem Niveau nicht erwartet h\u00e4tte, sodass sogar Gegenst\u00e4nde auf dem Schreibtisch zu vibrieren beginnen. Die Fahrbahnmarkierungen sind beim Einlenken deutlich sp\u00fcrbar, und der Haftungsverlust am Heck l\u00e4sst sich vorhersehen, was Zeit l\u00e4sst, ihn auszugleichen, da das Fahrwerk schnell reagiert. Auch bei langen Fahrten bleibt der Betrieb leise und die Temperatur stabil \u2013 zwei Pluspunkte f\u00fcr aufeinanderfolgende Stints. Der einzige Kritikpunkt, den wir anbringen, ist ein leichter Mangel an R\u00fcckmeldung im Einlenkbereich, ein etwas hohles Gef\u00fchl, wenn die Vorderachse ausbricht, aber nichts, was den Fahrspa\u00df tr\u00fcbt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Das ES-Lenkrad und die SR-P Lite-Pedale<\/h2>\n<p>Das Bundle ist so konzipiert, dass man sofort loslegen kann. Das mit Kunstleder bezogene ES-Lenkrad liegt gut in der Hand, seine Schaltwippen aus Aluminium sind pr\u00e4zise, und vor allem weist der Lenkradkranz so gut wie keine Verwindung auf, was das Eintauchen in das Spiel noch verst\u00e4rkt. Seine zweiundzwanzig programmierbaren Tasten decken die Anforderungen beim Rennspiel mehr als ausreichend ab. Die SR-P Lite-Pedale sind das bescheidenste Element des Sets. Sie arbeiten mit Hall-Sensoren, und die Bremswirkung bleibt linear, ohne den progressiven Anstieg, den eine W\u00e4gezelle bietet. Man gew\u00f6hnt sich zwar daran, aber es ist das erste Teil, das man sp\u00e4ter gerne aufr\u00fcsten m\u00f6chte.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Kompatibilit\u00e4t \u2013 was Sie vor dem Kauf pr\u00fcfen sollten<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/product\/r5-bundle?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99.jpgv1717869046\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99.jpgv1717869046 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-300x300.jpgv1717869046 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-150x150.jpgv1717869046 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-768x768.jpgv1717869046 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-980x980.jpgv1717869046 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-480x480.jpgv1717869046 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-600x600.jpgv1717869046 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-100x100.jpgv1717869046 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Lassen Sie uns dieses wichtige Detail klarstellen: Das R5-Bundle ist in der verkauften Form ausschlie\u00dflich mit dem PC kompatibel. Diese Konfiguration bietet keine Unterst\u00fctzung f\u00fcr Konsolen, weder f\u00fcr Xbox noch f\u00fcr PlayStation. Xbox-Spieler m\u00fcssen auf das R3 oder ein spezielles Modell aus dem MOZA-\u00d6kosystem zur\u00fcckgreifen. Auf der Softwareseite steuert Pit House alles, erkennt rund vierzig der wichtigsten Titel und bietet einen Effekt-Equalizer, um das Force-Feedback nach eigenem Geschmack zu verfeinern \u2013 die Kalibrierung ist in wenigen Sekunden erledigt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>F\u00fcr wen, und unser Fazit<\/h2>\n<p>Das R5 richtet sich an motivierte Einsteiger oder Fortgeschrittene, die Direct-Drive-Technologie ausprobieren m\u00f6chten, ohne dabei auf das absolute Spitzensegment abzuzielen. Es bietet eine bessere Ablesbarkeit und Verarbeitung, die ihm gegen\u00fcber Riemenantriebs-Lenkr\u00e4dern einen Vorsprung verschaffen \u2013 und das zu einem moderaten Preis. Wer rohes Drehmoment sucht oder haupts\u00e4chlich auf der Konsole spielt, sollte sich anderweitig umsehen, aber f\u00fcr ein erstes echtes Direct-Drive-Lenkrad am PC ist das Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis kaum zu \u00fcbertreffen.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anf\u00e4nger w\u00e4hlen?<\/summary><div class=\"a\">W\u00e4hlen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie sp\u00e4ter auf ein h\u00f6herwertiges Modell umsteigen. F\u00fcr den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl, sofern das Budget dies zul\u00e4sst. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?<\/summary><div class=\"a\">Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist st\u00e4rker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt f\u00fcr ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. F\u00fcr den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilit\u00e4t in der Halterung integriert, w\u00e4hrend die Xbox-Kompatibilit\u00e4t vom Lenkrad selbst abh\u00e4ngt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilit\u00e4t, da ein f\u00fcr den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?<\/summary><div class=\"a\">Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist v\u00f6llig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. F\u00fcr den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich n\u00fctzlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Wie viel Geld sollte man f\u00fcr eine gute Ausstattung einplanen?<\/summary><div class=\"a\">Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 \u20ac f\u00fcr ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, h\u00e4lt aber jahrelang. Es h\u00e4ngt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das MOZA R5 macht echten Direct Drive zu einem erschwinglichen Preis zug\u00e4nglich, ohne dabei Abstriche bei der Verarbeitungsqualit\u00e4t zu machen. 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