{"id":101589,"date":"2025-05-15T08:14:00","date_gmt":"2025-05-15T08:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/simucube-tahko-gt-21-wireless-wheel\/"},"modified":"2026-07-11T02:15:35","modified_gmt":"2026-07-11T02:15:35","slug":"simucube-tahko-gt-21-wireless-wheel","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/de\/products\/simucube-tahko-gt-21-wireless-wheel\/","title":{"rendered":"Simucube Tahko GT-21 Wireless Wheel"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Drahtlose Integration<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Ergonomie und Bedienelemente<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Vielseitigkeit<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Was uns gefallen hat<\/h3><ul><li>Hochwertige Verarbeitung, Aluminium und Alcantara \u2013 absolut verwindungssteif<\/li><li>Native drahtlose Verbindung von Simucube \u2013 keine Kabel, um die man sich k\u00fcmmern muss<\/li><li>Gro\u00dfer Durchmesser, der sich hervorragend f\u00fcr GT, NASCAR und Rallye eignet<\/li><li>Gro\u00dfe, flexible und ger\u00e4uscharme Magnetpaletten<\/li><li>Angegebene Batterielebensdauer von bis zu f\u00fcnf Jahren<\/li><li>Nahtlose Integration in das Simucube 2-\u00d6kosystem<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Die R\u00fccklagen<\/h3><ul><li>Nur f\u00fcr Simucube 2 Direct Drive-Basiseinheiten (ohne Konsole)<\/li><li>Das Einstellungsmen\u00fc am Lenkrad ist ohne die App unpraktisch<\/li><li>Etwas weiter auseinanderliegende Kn\u00f6pfe f\u00fcr kleine H\u00e4nde<\/li><li>Alcantara erfordert Handschuhe, damit es lange h\u00e4lt<\/li><li>Im Einsitzer wirkt es etwas weniger nat\u00fcrlich<\/li><li>Anlageprodukt mit hoher Mindestanlage<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Technisches Datenblatt<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Durchmesser<\/td><td class=\"srg-v\">330 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Gewicht<\/td><td class=\"srg-v\">2,1 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Felge<\/td><td class=\"srg-v\">CNC-gefr\u00e4ster Stahl mit Alcantara-Oberfl\u00e4che<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Paletten<\/td><td class=\"srg-v\">2 verstellbare Magnetpaletten aus Aluminium<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Buttons<\/td><td class=\"srg-v\">10 Industrietaster<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bestellungen<\/td><td class=\"srg-v\">7-Funktionen-Schalter und taktiler Drehgeber<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kabellos<\/td><td class=\"srg-v\">Simucube Wireless Wheel-System<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Ern\u00e4hrung<\/td><td class=\"srg-v\">CR2477N-Batterie im Lieferumfang enthalten (laut Herstellerangaben bis zu 5 Jahre)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Quick Release<\/td><td class=\"srg-v\">Simucube Quick Release (Simucube 2)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Kompatibilit\u00e4t<\/td><td class=\"srg-v\">Grundlagen zu Simucube 2 Direct Drive auf dem PC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Das erste Lenkrad von Simucube<\/h2>\n<p>Bislang war der Besitz einer Simucube-Basis mit einer etwas absurden Entscheidung verbunden: Man musste sich sein Lenkrad bei einem Mitbewerber besorgen. Das Tahko GT-21 macht dieser Anomalie ein Ende. Es ist das allererste hauseigene Lenkrad der finnischen Marke, das so konzipiert wurde, dass es sich kompromisslos an ihre Direct-Drive-Basen anpasst. Wir haben es mit der Neugier eines Fans und den hohen Anspr\u00fcchen eines Spielers, der unz\u00e4hlige Stunden an seinem Rig verbringt, unter die Lupe genommen \u2013 und das Urteil steht schnell fest: Es ist ein ernstzunehmendes Produkt.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Eine Alcantara-Krone, die echte Hochwertigkeit ausstrahlt<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/geni.us\/X99NKc6\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"390\" height=\"563\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_2.webpv1723189031\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_2.webpv1723189031 390w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_2-208x300.webpv1723189031 208w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_2-104x150.webpv1723189031 104w\" sizes=\"(max-width: 390px) 100vw, 390px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Aluminiumrahmen, flache 330-mm-Stahlfelge mit CNC-Bearbeitung, mit Alcantara (Wildlederimitat) bezogen, 2,1 kg auf der Waage \u2013 schon beim ersten Anfassen vermittelt der GT-21 Vertrauen. Kein Durchbiegen, kein Spiel \u2013 die Verarbeitung ist makellos und eindeutig darauf ausgelegt, Hunderte von Stunden zu \u00fcberstehen. Das Alcantara bietet einen soliden Griff und ein deutlich hochwertigeres Gef\u00fchl als das Leder oder der Gummi, die man sonst so findet. Einziger Nachteil: Dieses Material erfordert Handschuhe, wenn man es langfristig schonen will.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Die kabellose L\u00f6sung, die das Kabel vergessen l\u00e4sst<\/h2>\n<p>Das eigentliche Argument ist die Integration. Der GT-21 kommuniziert mit der Basisstation \u00fcber das hauseigene Funksystem von Simucube \u2013 keine Spiralkabel, keine Stecker zum Anschlie\u00dfen: Man steckt das Lenkrad einfach auf den Simucube 2 Quick-Release und schon kann es losgehen. Die erste Kopplung erfolgt durch Dr\u00fccken einer Schaltwippe, danach laufen die Verbindungen automatisch ab. Eine orangefarbene LED best\u00e4tigt die aktive \u00dcbertragung. Die CR2477N-Batterie soll im Dauerbetrieb f\u00fcnf Jahre halten \u2013 eine Angabe, die wir zwar nur weitergeben k\u00f6nnen, die aber viele Jahre sorgenfreien Betriebs verspricht.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Auf der Rennstrecke \u2013 dort, wo der GT-21 sein wahres Potenzial entfaltet<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/geni.us\/X99NKc6\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-1024x683.pngv1723189034\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-1024x683.pngv1723189034 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-600x400.pngv1723189034 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-300x200.pngv1723189034 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-150x100.pngv1723189034 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-768x512.pngv1723189034 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-1536x1024.pngv1723189034 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-1080x720.pngv1723189034 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-1280x853.pngv1723189034 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-980x653.pngv1723189034 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3-480x320.pngv1723189034 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_3.pngv1723189034 1806w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Der gro\u00dfz\u00fcgige Durchmesser macht den Unterschied. Durch die Hebelwirkung wirkt die R\u00fcckmeldung sanfter und fl\u00fcssiger als bei einer kleinen Formel-Felge, wobei die gleiche Grundkraft etwas weniger Kraftaufwand in den Armen erfordert. Im GT ist das ein Genuss: Die Kurven lassen sich geschmeidig durchfahren, das \u00dcberfahren von R\u00fcttelstreifen gelingt sanft, und Gegenlenkman\u00f6ver werden schneller und pr\u00e4ziser. In der NASCAR ist es die perfekte Kombination: In diesen langen Linkskurven, in denen man das Lenkrad sekundenlang eingeschlagen h\u00e4lt, l\u00e4sst die Erm\u00fcdung der Unterarme nach, und die Dosierung des Gaspedals bleibt von beeindruckender Finesse. Auch bei Rallyes ist es ein Genuss: Kurvenfolgen, Drifts und Korrekturen gelingen mit entwaffnender Leichtigkeit. Lediglich im Einsitzer schien uns das Fahrgef\u00fchl etwas weniger passend; der R\u00fcckgang der R\u00fcckmeldung war nach einem speziellen Formel-Lenkrad \u00fcberraschend.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Bedienelemente und Ergonomie \u2013 ein kleiner Wermutstropfen<\/h2>\n<p>Zehn Industrietasten, zwei verstellbare Magnetpaddles aus Aluminium, ein 7-Funktionen-Schalter und ein Drehgeber mit Tastenfunktion \u2013 die Ausstattung ist komplett. Die gr\u00f6\u00dferen, mit gummierten Streifen versehenen Schaltwippen bieten eine sanfte Bet\u00e4tigung und d\u00e4mpfen das Klickger\u00e4usch \u2013 ein echtes Plus. Allerdings sind die Tasten durch die Anordnung etwas weiter auseinander, was die Bewegung f\u00fcr kleine H\u00e4nde verl\u00e4ngert. Und das \u00fcber das Lenkrad gesteuerte Konfigurationsmen\u00fc, das auf dem Papier clever wirkt, erweist sich in der Praxis als unpraktisch: Es ist nicht ganz einfach, sich die Zuordnung der Parameter zu merken, ohne die dazugeh\u00f6rige App zu \u00f6ffnen.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>F\u00fcr wen, auf welcher Grundlage<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/geni.us\/X99NKc6\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-1024x683.pngv1723189034\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-1024x683.pngv1723189034 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-600x400.pngv1723189034 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-300x200.pngv1723189034 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-150x100.pngv1723189034 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-768x512.pngv1723189034 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-1536x1024.pngv1723189034 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-1080x720.pngv1723189034 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-1280x853.pngv1723189034 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-980x653.pngv1723189034 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4-480x320.pngv1723189034 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Simucube_Tahko_GT-21_Wireless_Wheel_4.pngv1723189034 1806w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Der Tahko GT-21 richtet sich an fortgeschrittene bis erfahrene Simracer, die bereits \u00fcber eine Simucube 2 Direct-Drive-Basisstation verf\u00fcgen (oder kurz davor stehen), mit der er \u00fcber seine spezielle Schnellkupplung drahtlos kommuniziert. Es handelt sich um ein Investitionsprodukt, ein idealer Begleiter f\u00fcr alle, die wissen, dass sie viele Runden drehen werden. Auch ambitionierte Einsteiger, die sich von Anfang an ein High-End-Setup zulegen, kommen hier auf ihre Kosten \u2013 vorausgesetzt, sie sind bereit, den hohen Einstiegspreis zu zahlen.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Welches Sim-Racing-Lenkrad sollte man als Anf\u00e4nger w\u00e4hlen?<\/summary><div class=\"a\">W\u00e4hlen Sie ein Lenkrad- und Pedalset, das zu Ihrer Plattform passt, auch wenn Sie sp\u00e4ter auf ein h\u00f6herwertiges Modell umsteigen. F\u00fcr den Anfang reicht ein Lenkrad mit Riemen- oder Zahnradantrieb aus; der erschwingliche Direktantrieb (Typ CSL DD) bietet ein deutlich besseres Fahrgef\u00fchl, sofern das Budget dies zul\u00e4sst. Unsere auf einer Skala von 1 bis 10 bewerteten Tests helfen Ihnen dabei, die richtigen Vergleiche anzustellen.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Direktantrieb oder Riemenantrieb: Was ist der Unterschied?<\/summary><div class=\"a\">Bei einem Direct-Drive-Antrieb ist das Lenkrad direkt mit dem Motor verbunden: Das Force-Feedback ist st\u00e4rker, feiner und detailreicher als bei einem Riemen- oder Zahnradantrieb. Das sorgt f\u00fcr ein intensiveres Spielerlebnis, ist jedoch teurer und erfordert eine stabilere Halterung. F\u00fcr den Einstieg ist ein Riemenantrieb nach wie vor eine sinnvolle Wahl.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Funktioniert diese Hardware auf der PS5 und der Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Produkt ab, nicht von der Marke: Bei Fanatec beispielsweise ist die PlayStation-Kompatibilit\u00e4t in der Halterung integriert, w\u00e4hrend die Xbox-Kompatibilit\u00e4t vom Lenkrad selbst abh\u00e4ngt. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Kauf immer die auf der jeweiligen Produktseite angegebene Konsolenkompatibilit\u00e4t, da ein f\u00fcr den PC vorgesehenes Lenkrad nicht unbedingt auf einer Konsole funktioniert.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Braucht man ein Cockpit, um gut anzufangen?<\/summary><div class=\"a\">Nicht unbedingt, aber eine stabile Halterung ist unverzichtbar: Selbst das beste Lenkrad ist v\u00f6llig nutzlos, wenn es auf dem Tisch wackelt. F\u00fcr den Anfang reicht eine klappbare Halterung aus; ein festes Cockpit wird erst dann wirklich n\u00fctzlich, wenn man auf einen leistungsstarken Direct-Drive-Antrieb umsteigt.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Wie viel Geld sollte man f\u00fcr eine gute Ausstattung einplanen?<\/summary><div class=\"a\">Rechnen Sie mit etwa 300 bis 500 \u20ac f\u00fcr ein erstes ordentliches Set aus Lenkrad und Pedalen, zu dem noch eine Halterung hinzukommt. Ein erschwinglicher Direktantrieb kostet etwas mehr, h\u00e4lt aber jahrelang. Es h\u00e4ngt alles von Ihrer Plattform und Ihren Zielen ab.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Tahko GT-21 ist das allererste hauseigene Lenkrad von Simucube, das darauf ausgelegt ist, sich nahtlos in die Direct-Drive-Basisstationen der Marke einzuf\u00fcgen. Mit einer flachen, mit Alcantara bezogenen 330-mm-Felge, einer Aluminiumkonstruktion und integrierter drahtloser Verbindung handelt es sich hier um ein High-End-Produkt \u2013 ganz ohne Kabel und ohne Kompromisse. Auf der Rennstrecke \u00fcberzeugt sein gro\u00dfer Durchmesser in den Disziplinen GT, NASCAR und Rallye. Ein lohnendes Investment f\u00fcr alle, die bereits mit einem Simucube 2 fahren.<\/p>","protected":false},"featured_media":100288,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[154],"product_cat":[156],"product_tag":[149],"class_list":["post-101589","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-simucube","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101589"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101589"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}