{"id":100899,"date":"2025-05-15T07:55:00","date_gmt":"2025-05-15T07:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bmw-bundle-for-pc-5-nm\/"},"modified":"2026-07-10T23:23:22","modified_gmt":"2026-07-10T23:23:22","slug":"fanatec-csl-dd-ready2race-bmw-bundle-for-pc-5-nm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bmw-bundle-for-pc-5-nm\/","title":{"rendered":"Fanatec CSL DD Ready2Race BMW para PC (5 Nm)"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n 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class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Volante BMW<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:83%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.3<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pedales<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Escalabilidad y ecosistema<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Conjunto completo listo para circular: base, volante y pedales<\/li><li>Se\u00f1al de retroalimentaci\u00f3n de fuerza propia, precisa y muy silenciosa<\/li><li>Volante redondo y vers\u00e1til de BMW con RevStripe, pantalla y levas de metal<\/li><li>Ecosistema Fanatec ampliable: cada pieza se puede mejorar por separado<\/li><li>El cierre QR2 Lite queda bien ajustado, sin holgura apreciable<\/li><li>Posibilidad de alcanzar los 8 Nm con el Boost Kit 180<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Un par de 5 Nm se queda un poco corto en coches pesados y con gran carga lateral<\/li><li>Freno sin c\u00e9lula de carga, frenado en el umbral menos preciso<\/li><li>No es compatible con PlayStation (solo PC y Xbox)<\/li><li>Las almohadillas de pl\u00e1stico de los pedales son un poco resbaladizas<\/li><li>Kit de potenciaci\u00f3n que hay que a\u00f1adir para aprovechar todo el potencial<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">base de transmisi\u00f3n directa (direct drive)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Par m\u00e1ximo<\/td><td class=\"srg-v\">5 Nm (ampliable a 8 Nm con el Boost Kit 180)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Cierre r\u00e1pido<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 Lite en el volante<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Volante<\/td><td class=\"srg-v\">Volante CSL para BMW, redondo, 300 mm, empu\u00f1adura de goma<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pantalla en el volante<\/td><td class=\"srg-v\">RevStripe LED y pantalla de tres d\u00edgitos<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pal\u00e9s<\/td><td class=\"srg-v\">metal, acabado en cobre<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pedales<\/td><td class=\"srg-v\">CSL de 2 pedales, acero, sensores de efecto Hall (12 bits sin contacto)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Freno<\/td><td class=\"srg-v\">bloques de espuma (sin c\u00e9lula de carga)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilidad<\/td><td class=\"srg-v\">PC (Windows) y Xbox, pero no PlayStation<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Escalabilidad<\/td><td class=\"srg-v\">3.\u00ba pedal, c\u00e9lula de carga, palanca de cambios, freno de mano opcional<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El sistema de transmisi\u00f3n directa \u00abllave en mano\u00bb<\/h2>\n<p>Lo primero que llama la atenci\u00f3n del Ready2Race BMW es que elimina cualquier duda para quien quiera pasarse a la transmisi\u00f3n directa. En una sola caja se incluye la base CSL DD QR2 de 5 Nm, un volante CSL BMW de 300 mm y el juego de pedales CSL de dos pedales. Se atornilla el volante al cierre r\u00e1pido, se conecta y, unos minutos despu\u00e9s, ya est\u00e1s en marcha. No hay que comprobar la compatibilidad ni pedir ning\u00fan cierre r\u00e1pido aparte. Para dar el primer paso en la gama alta asequible, esta sencillez vale mucho.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>5 Nm: \u00bfqu\u00e9 diferencia realmente se nota al volante?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdrvo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966-1024x646.jpgv1717682950\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966-1024x646.jpgv1717682950 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966-300x189.jpgv1717682950 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966-150x95.jpgv1717682950 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966-768x485.jpgv1717682950 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966-1080x682.jpgv1717682950 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966-980x618.jpgv1717682950 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966-480x303.jpgv1717682950 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966-600x379.jpgv1717682950 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_25ecae69-1357-4269-ad9e-a4e49278a966.jpgv1717682950 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El cambio respecto a un volante de correa o de engranajes se nota de inmediato. Lo primero que llama la atenci\u00f3n es la nitidez de la se\u00f1al. El volante no hace ruido, no vibra sin motivo y no tiene ese car\u00e1cter el\u00e1stico que se suele encontrar en los sistemas con correa. La informaci\u00f3n llega n\u00edtida, con un buen nivel de detalle en mitad de la curva y cambios de apoyo precisos. Cuando el morro se desliza al entrar en una curva, la p\u00e9rdida de adherencia se percibe claramente, transmitida con moderaci\u00f3n m\u00e1s que con brusquedad, lo que resulta muy claro para aprender a trazar la trayectoria.<\/p>\n<p>Los 5 Nm ofrecen una visi\u00f3n convincente de lo que es la transmisi\u00f3n directa. En un GT o un monoplaza ligero, el par es m\u00e1s que suficiente para sentir c\u00f3mo trabaja el tren delantero, dosificar la contravolante en un sobreviraje incipiente y percibir los badenes bajo las ruedas. Sin embargo, en cuanto se conducen coches m\u00e1s pesados o se utilizan ajustes de retroalimentaci\u00f3n m\u00e1s fuertes, el motor muestra sus l\u00edmites y le falta un poco de empuje en las curvas cerradas. Es la contrapartida que hay que asumir con este nivel de potencia, y es precisamente ah\u00ed donde entra en juego el Boost Kit.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El volante BMW, la pieza que marca la pauta<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdrvo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119-1024x646.jpgv1717682951\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119-1024x646.jpgv1717682951 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119-300x189.jpgv1717682951 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119-150x95.jpgv1717682951 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119-768x485.jpgv1717682951 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119-1080x682.jpgv1717682951 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119-980x618.jpgv1717682951 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119-480x303.jpgv1717682951 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119-600x379.jpgv1717682951 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_592ea1b4-8e9f-41f2-ab9f-271d79693119.jpgv1717682951 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La llanta redonda CSL de BMW, de 300 mm, se adapta perfectamente a la mano. El agarre de goma se adhiere sin pegarse, y su formato redondo se adapta tanto a los GT como a los monoplazas o a los de rally, lo que la convierte en una herramienta vers\u00e1til ideal para iniciarse. La banda RevStripe y la pantalla de tres d\u00edgitos resultan muy \u00fatiles en carrera, ya que permiten ver de un vistazo las revoluciones del motor y la marcha engranada. Las levas de cambio son de metal con acabado cobrizo, un toque m\u00e1s serio que las levas de pl\u00e1stico que suelen encontrarse en este rango de precios. En sesiones largas, el conjunto sigue resultando c\u00f3modo y uno se olvida r\u00e1pidamente de que se trata de un volante de gama b\u00e1sica.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Pedales CSL: lo esencial, bien hecho<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdrvo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906-1024x646.jpgv1717682951\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906-1024x646.jpgv1717682951 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906-300x189.jpgv1717682951 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906-150x95.jpgv1717682951 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906-768x485.jpgv1717682951 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906-1080x682.jpgv1717682951 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906-980x618.jpgv1717682951 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906-480x303.jpgv1717682951 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906-600x379.jpgv1717682951 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_d91bf5fc-136b-4fbd-bf1c-1327005b1906.jpgv1717682951 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El pedalero CSL de dos pedales apuesta por la rigidez gracias a su estructura de acero, que no se mueve bajo el pie. Los sensores de efecto Hall sin contacto garantizan una respuesta precisa y duradera. El freno funciona mediante bloques de espuma en lugar de resortes, lo que proporciona un recorrido progresivo suficiente para frenar de forma uniforme, pero se nota r\u00e1pidamente la ausencia de una c\u00e9lula de carga en cuanto se intenta frenar al l\u00edmite, pisada tras pisada. Las suelas de pl\u00e1stico carecen un poco de agarre cuando se llevan calcetines. Es un juego de pedales decente para empezar, y m\u00e1s adelante se le podr\u00e1n a\u00f1adir un tercer pedal o una c\u00e9lula de carga.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>QR2 Lite y la l\u00f3gica del ecosistema<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdrvo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d-1024x683.jpgv1717682950\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d-1024x683.jpgv1717682950 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d-300x200.jpgv1717682950 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d-150x100.jpgv1717682950 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d-768x512.jpgv1717682950 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d-1080x721.jpgv1717682950 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d-980x654.jpgv1717682950 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d-480x320.jpgv1717682950 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d-600x400.jpgv1717682950 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_10a0962f-3d12-488d-b15f-daa71350378d.jpgv1717682950 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El cierre r\u00e1pido QR2 Lite ofrece una fijaci\u00f3n m\u00e1s firme que el antiguo QR1, con un juego pr\u00e1cticamente inexistente que contribuye a la sensaci\u00f3n de solidez al volante. Y lo m\u00e1s importante, este paquete es una puerta de entrada al ecosistema Fanatec. Se puede conservar esta base y actualizar cada componente por separado, a\u00f1adir un freno de mano, una palanca de cambios, un volante con un dise\u00f1o m\u00e1s caracter\u00edstico o pasar a una gama superior en cuanto a los pedales, sin tener que venderlo todo nunca. Eso es lo que le da al conjunto una verdadera durabilidad.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilidad: PC y Xbox, pero no PlayStation<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdrvo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc-1024x646.jpgv1717682950\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc-1024x646.jpgv1717682950 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc-300x189.jpgv1717682950 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc-150x95.jpgv1717682950 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc-768x485.jpgv1717682950 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc-1080x682.jpgv1717682950 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc-980x618.jpgv1717682950 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc-480x303.jpgv1717682950 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc-600x379.jpgv1717682950 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_50f1192e-1a4a-4966-819d-bc967140d2dc.jpgv1717682950 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Aspecto a tener en cuenta antes de comprar: esta base funciona en PC y en Xbox (con un volante certificado para Xbox), pero no en PlayStation. Los jugadores de PS4 o PS5 deben optar por la GT DD Pro, que es la versi\u00f3n para consolas PlayStation de esta misma base. El juego de pedales se conecta a la base a trav\u00e9s del puerto propietario de Fanatec. En PC, se puede disfrutar del paquete completo de software y de los ajustes precisos de la fuerza de retroalimentaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfDeber\u00edamos optar por el Boost Kit 180?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdrvo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b-1024x646.jpgv1717682950\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b-1024x646.jpgv1717682950 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b-300x189.jpgv1717682950 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b-150x95.jpgv1717682950 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b-768x485.jpgv1717682950 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b-1080x682.jpgv1717682950 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b-980x618.jpgv1717682950 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b-480x303.jpgv1717682950 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b-600x379.jpgv1717682950 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_20a664a2-cdf5-4840-b45f-7b4f54c5eb8b.jpgv1717682950 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La versi\u00f3n b\u00e1sica est\u00e1 limitada a 5 Nm, pero admite el \u00abBoost Kit 180\u00bb opcional, que libera 8 Nm. La diferencia es notable: mayor rango din\u00e1mico, fuerzas m\u00e1ximas m\u00e1s potentes y una inmersi\u00f3n que sube un pelda\u00f1o, sobre todo en los coches m\u00e1s exigentes. Si el presupuesto lo permite, es el complemento que recomendamos en primer lugar. Dicho esto, con 5 Nm, el conjunto sigue siendo perfectamente v\u00e1lido para descubrir el \u00abdirect drive\u00bb y progresar sin arruinarse de inmediato.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfA qui\u00e9n va dirigido este paquete?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdrvo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92-1024x646.jpgv1717682950\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92-1024x646.jpgv1717682950 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92-300x189.jpgv1717682950 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92-150x95.jpgv1717682950 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92-768x485.jpgv1717682950 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92-1080x682.jpgv1717682950 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92-980x618.jpgv1717682950 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92-480x303.jpgv1717682950 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92-600x379.jpgv1717682950 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/GT_DD_PRO_PB_Detail_07_1280x1280_28221f95-567a-4b6b-8e26-009392581b92.jpgv1717682950 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El Ready2Race BMW 5 Nm est\u00e1 dirigido a los jugadores de PC o Xbox que quieran dejar atr\u00e1s el mundo de los volantes con engranajes para pasarse a un sistema de transmisi\u00f3n directa limpio, sin aspirar desde el principio a la gama m\u00e1s alta. A cambio, se obtiene una se\u00f1al n\u00edtida, un funcionamiento extraordinariamente silencioso y una puerta de entrada a un ecosistema evolutivo. A cambio, hay que conformarse con un par moderado y un freno sin c\u00e9lula de carga. Como primer conjunto coherente y dise\u00f1ado para durar, cumple con lo esencial.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ready2Race BMW re\u00fane la base CSL DD (5 Nm), un volante redondo CSL BMW de 300 mm y los pedales CSL en una sola caja, listo para montar. Es la puerta de entrada m\u00e1s directa al sistema de transmisi\u00f3n directa de Fanatec, con una se\u00f1al n\u00edtida y silenciosa nada m\u00e1s salir de la curva. Los 5 Nm son suficientes para disfrutar de la precisi\u00f3n del \u00abdirect drive\u00bb, aunque muestran sus l\u00edmites en los coches pesados. Un conjunto pensado para ir mejor\u00e1ndolo pieza a pieza sin tener que sustituirlo todo nunca.<\/p>","protected":false},"featured_media":100900,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[161,173],"product_tag":[149],"class_list":["post-100899","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-volant","product_cat-volants-fanatec","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100900"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100899"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100899"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}