{"id":100919,"date":"2025-05-15T07:55:00","date_gmt":"2025-05-15T07:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bundle-for-pc-5-nm\/"},"modified":"2026-07-10T10:52:09","modified_gmt":"2026-07-10T10:52:09","slug":"fanatec-csl-dd-ready2race-bundle-for-pc-5-nm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bundle-for-pc-5-nm\/","title":{"rendered":"Fanatec CSL DD Ready2Race Bundle para PC (5 Nm)"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.4<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Muy bien<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fabricaci\u00f3n<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Retroalimentaci\u00f3n de fuerza y sensaciones<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Volante P1 V2<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Bielas CSL<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Versatilidad y escalabilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Aut\u00e9nticas sensaciones de transmisi\u00f3n directa nada m\u00e1s salir de f\u00e1brica<\/li><li>Base r\u00e1pida, silenciosa y con gran nitidez en los detalles<\/li><li>Pack completo y listo para montar y salir a rodar<\/li><li>Cierre r\u00e1pido QR2 ya montado en ambos lados<\/li><li>Bielas con estructura de acero y sensores Hall de 12 bits<\/li><li>Evolutivo, desde un par de 8 Nm hasta el freno con c\u00e9lula de carga<\/li><li>Tres a\u00f1os de garant\u00eda<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>5 Nm de apriete adecuado en coches pesados o exigentes<\/li><li>Volante P1 V2 con flexibilidad y un acabado b\u00e1sico<\/li><li>Freno sobre amortiguador de espuma, sin c\u00e9lula de carga original<\/li><li>Reposapi\u00e9s de pl\u00e1stico un poco resbaladizo<\/li><li>No compatible con PlayStation<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo b\u00e1sico<\/td><td class=\"srg-v\">Accionamiento directo CSL DD (FluxBarrier)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Par m\u00e1ximo<\/td><td class=\"srg-v\">5 Nm (ampliable a 8 Nm con el Boost Kit 180)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotaci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">hasta 2520 grados, regulable electr\u00f3nicamente<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensor de posici\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">Sala sin contacto<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Refrigeraci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">pasivo, sin ventilador<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Cierre r\u00e1pido<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 (montaje de la base y el volante)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Volante incluido<\/td><td class=\"srg-v\">Volante CSL P1 V2, aro de 300 mm recubierto de goma<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pantalla en el volante<\/td><td class=\"srg-v\">RevStripe multicolor y pantalla LED de 3 d\u00edgitos<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pal\u00e9s<\/td><td class=\"srg-v\">met\u00e1licos con contacto de c\u00fapula a presi\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Juego de bielas incluido<\/td><td class=\"srg-v\">CSL Pedals: 2 pedales, estructura de acero<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensores del pedalier<\/td><td class=\"srg-v\">Hall de 12 bits en el acelerador y el freno<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Freno<\/td><td class=\"srg-v\">muelle r\u00edgido y amortiguador de espuma de PU (progresivo)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Evoluci\u00f3n del juego de bielas<\/td><td class=\"srg-v\">3.\u00ba pedal y kit de c\u00e9lula de carga opcional<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Plataformas<\/td><td class=\"srg-v\">PC (la versi\u00f3n b\u00e1sica tambi\u00e9n es compatible con Xbox si se utiliza un volante con licencia de Xbox)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilidad con PlayStation<\/td><td class=\"srg-v\">no<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garant\u00eda<\/td><td class=\"srg-v\">3 a\u00f1os<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El \u00abdirect drive\u00bb sin un coste inicial de cuatro cifras<\/h2>\n<p>Durante mucho tiempo se ha dicho que el \u00abdirect drive\u00bb estaba reservado a los jugadores que contaban con un cockpit de alta gama y un presupuesto elevado. El CSL DD Ready2Race para PC existe precisamente para acabar con esa idea. En una sola caja, Fanatec re\u00fane la base CSL DD ajustada a 5 Nm, el volante redondo P1 V2 y el juego de pedales CSL de dos pedales, con el sistema de fijaci\u00f3n r\u00e1pida QR2 ya montado en ambos lados. En otras palabras, lo sacas de la caja, lo atornillas, lo conectas y ya puedes conducir con una aut\u00e9ntica transmisi\u00f3n directa, sin correas ni engranajes que aten\u00faen los efectos. Es precisamente este posicionamiento lo que convierte a este pack en una de las opciones de entrada m\u00e1s recomendadas del mercado, y tras nuestras sesiones, entendemos por qu\u00e9.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Lo que el paquete realmente pone en el escritorio<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/YRmZvj\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56-1024x646.jpgv1717682453\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56-1024x646.jpgv1717682453 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56-300x189.jpgv1717682453 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56-150x95.jpgv1717682453 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56-768x485.jpgv1717682453 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56-1080x682.jpgv1717682453 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56-980x618.jpgv1717682453 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56-480x303.jpgv1717682453 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56-600x379.jpgv1717682453 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_68629d13-949d-44db-87f6-d4be82f35e56.jpgv1717682453 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El n\u00facleo es la plataforma CSL DD, con su tecnolog\u00eda FluxBarrier, un sensor de posici\u00f3n Hall sin contacto y un \u00e1ngulo de rotaci\u00f3n ajustable de hasta 2520 grados. La carcasa combina aluminio y materiales compuestos, el eje est\u00e1 reforzado con fibra de carbono y la refrigeraci\u00f3n no necesita ventilador, por lo que el conjunto permanece silencioso en reposo. A continuaci\u00f3n viene el volante P1 V2, una llanta de 300 mm con revestimiento de goma, con sus levas met\u00e1licas de contacto \u00absnap dome\u00bb, su almohadilla direccional, una \u00abRevStripe\u00bb multicolor y una peque\u00f1a pantalla LED de tres d\u00edgitos para la telemetr\u00eda. El juego de pedales CSL completa el conjunto con dos pedales de estructura de acero, sensores Hall de 12 bits en ambos ejes y un freno con acci\u00f3n progresiva gracias a un muelle m\u00e1s firme combinado con un amortiguador de espuma de PU. No hay detalles lujosos, pero todo es coherente y funciona desde el primer encendido.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Con el mando en la mano, esto es lo que nos cuenta la CSL DD<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/YRmZvj\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e-1024x646.jpgv1717682452\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e-1024x646.jpgv1717682452 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e-300x189.jpgv1717682452 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e-150x95.jpgv1717682452 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e-768x485.jpgv1717682452 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e-1080x682.jpgv1717682452 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e-980x618.jpgv1717682452 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e-480x303.jpgv1717682452 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e-600x379.jpgv1717682452 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_6cc6226c-7069-4563-8fad-fb32bb7fc86e.jpgv1717682452 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Es en la pista donde este pack cobra todo su sentido. Desde las primeras vueltas, la base impresiona por su agilidad y su funcionamiento silencioso. La textura del \u00abdirect drive\u00bb est\u00e1 ah\u00ed, n\u00edtida y clara, muy lejos de lo que estamos acostumbrados en un volante con correa o engranajes. Se nota claramente c\u00f3mo patina la parte delantera cuando se entra con demasiada fuerza en una curva, se percibe c\u00f3mo el tren trasero empieza a deslizarse, y cada bad\u00e9n o bache se transmite a las manos con gran definici\u00f3n. En las curvas r\u00e1pidas, se nota la compresi\u00f3n de las suspensiones, c\u00f3mo el volante se endurece al girarlo y, despu\u00e9s, ese ligero vaiv\u00e9n cuando el coche alcanza su l\u00edmite. En las curvas lentas, los 5 Nm bastan para transmitir el desplazamiento de la carga y dosificar el contraviraje sin tener que luchar nunca con la base.<\/p>\n<p>Lo que llama la atenci\u00f3n es la naturaleza de la respuesta. El par motor no llega como una bofetada, sino que act\u00faa m\u00e1s bien como una mano apoyada con firmeza sobre el hombro. En coches reactivos, hemos conseguido anticipar las p\u00e9rdidas de adherencia y recuperarlas con limpieza, con una sensaci\u00f3n de control sereno que infunde confianza. Las correcciones r\u00e1pidas se realizan sin sacudidas absurdas; el volante vuelve r\u00e1pidamente a su posici\u00f3n, pero se mantiene estable. Para un piloto que viene de un cambio manual o de correa, es toda una revelaci\u00f3n, y para un habitual, sigue siendo una herramienta perfectamente aprovechable. En sesiones largas, la base no cansa los antebrazos ni se calienta de forma molesta, lo que ayuda a encadenar los relevos sin perder el ritmo.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>5 Nm, \u00bfhay que empezar ya a pensar en los 8 Nm?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/YRmZvj\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355-1024x646.jpgv1717682452\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355-1024x646.jpgv1717682452 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355-300x189.jpgv1717682452 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355-150x95.jpgv1717682452 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355-768x485.jpgv1717682452 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355-1080x682.jpgv1717682452 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355-980x618.jpgv1717682452 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355-480x303.jpgv1717682452 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355-600x379.jpgv1717682452 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_ce044758-9c5f-4a86-a7ef-7db7b85c6355.jpgv1717682452 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Seamos claros sobre ese matiz que todo el mundo menciona, incluidos nosotros. Los 5 Nm ofrecen una visi\u00f3n general convincente del sistema de transmisi\u00f3n directa, pero se alcanza el l\u00edmite bastante r\u00e1pido en cuanto se utiliza un volante m\u00e1s pesado o se conducen coches exigentes, como los GT pesados o los monoplazas potentes. En estos casos, nos gustar\u00eda disponer de m\u00e1s margen en las aceleraciones fuertes, donde un par m\u00e1s elevado dar\u00eda m\u00e1s cuerpo a las fuerzas m\u00e1ximas. La buena noticia es que la base est\u00e1 pensada para evolucionar. El Boost Kit 180 opcional eleva el conjunto a 8 Nm, y esta mejora se nota de inmediato, con una din\u00e1mica claramente m\u00e1s consistente. Para un adulto que se toma en serio el rendimiento, prever este paso a los 8 Nm a medio plazo es una opci\u00f3n l\u00f3gica. Para empezar y aprender la trayectoria, los 5 Nm son m\u00e1s que suficientes.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El volante P1 V2, aceptable pero no perfecto<\/h2>\n<p>El volante de 300 mm se adapta bien a la mano, el acabado de goma ofrece buen agarre y la posici\u00f3n de conducci\u00f3n resulta natural en la mayor\u00eda de las disciplinas. La pantalla LED y la RevStripe resultan \u00fatiles para los puntos de cambio de marcha. Sin embargo, es aqu\u00ed donde se nota que se trata de un modelo de gama b\u00e1sica. Se nota cierta flexibilidad en las levas y en el volante y, en nuestro ejemplar, un ligero crujido pl\u00e1stico al presionar hacia un lado. Los botones frontales resultan un poco justos al tacto. Nada que impida conducir, pero enseguida se entiende por qu\u00e9 este volante es el m\u00e1s asequible del cat\u00e1logo de Fanatec. En la pr\u00e1ctica, cumple con su funci\u00f3n sin destacar, y m\u00e1s adelante podr\u00e1 dar paso a un volante de gama m\u00e1s alta gracias al sistema de fijaci\u00f3n r\u00e1pida QR2.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El juego de bielas CSL: el acero por encima del refinamiento<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/YRmZvj\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca-1024x683.jpgv1717682452\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca-1024x683.jpgv1717682452 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca-300x200.jpgv1717682452 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca-150x100.jpgv1717682452 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca-768x512.jpgv1717682452 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca-1080x721.jpgv1717682452 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca-980x654.jpgv1717682452 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca-480x320.jpgv1717682452 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca-600x400.jpgv1717682452 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_31e6e3f0-c76d-4f7f-b286-ae4c67149fca.jpgv1717682452 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El juego de pedales sorprende gratamente para ser un pack b\u00e1sico. La estructura de acero inspira confianza, la disposici\u00f3n es ajustable y el conjunto no se mueve una vez bien fijado. El pedal del acelerador es suave, con un recorrido generoso, aunque nos hubiera gustado un poco m\u00e1s de resistencia. El freno se basa en un amortiguador de espuma densa en lugar de en una c\u00e9lula de carga. Es sencillo, pero sorprendentemente eficaz para aprender a dosificar la fuerza, y sigue siendo progresivo. Los puristas echar\u00e1n en falta la ausencia de una c\u00e9lula de carga original, y ese es el punto d\u00e9bil m\u00e1s evidente para quienes buscan el mejor tiempo puro. Un punto a favor es que tanto el freno como los pedales pueden ampliarse posteriormente a tres pedales o a un kit con c\u00e9lula de carga. Cabe se\u00f1alar tambi\u00e9n que los reposapi\u00e9s de pl\u00e1stico resultan un poco resbaladizos cuando se llevan calcetines.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilidad y escalabilidad: hay que comprobarlas antes de comprar<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/YRmZvj\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf-1024x646.jpgv1717682452\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf-1024x646.jpgv1717682452 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf-300x189.jpgv1717682452 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf-150x95.jpgv1717682452 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf-768x485.jpgv1717682452 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf-1080x682.jpgv1717682452 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf-980x618.jpgv1717682452 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf-480x303.jpgv1717682452 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf-600x379.jpgv1717682452 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_aa35c8ae-06a9-4980-8bbd-20a84877d6cf.jpgv1717682452 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Cuidado con la t\u00edpica trampa de las plataformas. Este pack es efectivamente la versi\u00f3n para PC; la base y el volante P1 V2 funcionan en el ordenador. La base CSL DD es, adem\u00e1s, compatible con Xbox One y Xbox Series, siempre que se utilice un volante con licencia de Xbox, que no es el que se incluye en este pack. Sin embargo, el conjunto no es compatible con PlayStation, por lo que los jugadores de consolas Sony deber\u00e1n buscar otras opciones. En cuanto a la escalabilidad, todo est\u00e1 pensado para crecer contigo. Se puede aumentar el par a 8 Nm, cambiar a un volante de gama m\u00e1s alta mediante el QR2, a\u00f1adir un tercer pedal o un kit de c\u00e9lula de carga, y Fanatec lo cubre todo con una garant\u00eda de tres a\u00f1os. Es un ecosistema en el que se entra por la gama b\u00e1sica sin quedarse estancado.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfA qui\u00e9n va dirigido realmente este paquete?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/YRmZvj\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34-1024x646.jpgv1717682453\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34-1024x646.jpgv1717682453 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34-300x189.jpgv1717682453 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34-150x95.jpgv1717682453 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34-768x485.jpgv1717682453 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34-1080x682.jpgv1717682453 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34-980x618.jpgv1717682453 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34-480x303.jpgv1717682453 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34-600x379.jpgv1717682453 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_5441e7d8-9f63-45b0-946e-bbc0156d3f34.jpgv1717682453 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Este Ready2Race est\u00e1 dirigido, ante todo, a quienes quieran probar el \u00abdirect drive\u00bb por primera vez, con un kit completo, coherente y listo para usar de inmediato. El principiante encontrar\u00e1 en \u00e9l una base did\u00e1ctica, precisa y que le transmitir\u00e1 confianza, sin arruinarse. El jugador de nivel intermedio lo ver\u00e1 como una buena puerta de entrada al ecosistema Fanatec, aunque tenga que a\u00f1adir m\u00e1s adelante el Boost Kit y un freno de mayor calidad. Aquellos que ya buscan mejorar cada d\u00e9cima en GT pesados o monoplazas notar\u00e1n el l\u00edmite de los 5 Nm y la ausencia de una c\u00e9lula de carga, por lo que deber\u00edan presupuestar las mejoras desde el principio. Para todos los dem\u00e1s, es una de las formas m\u00e1s inteligentes de iniciarse en las carreras de simulaci\u00f3n con aut\u00e9nticas sensaciones de transmisi\u00f3n directa.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El CSL DD Ready2Race para PC es el pack que te permite dar el salto al sistema de transmisi\u00f3n directa sin arruinarte, ya que incluye la base CSL DD de 5 Nm, el volante P1 V2 y el juego de pedales CSL de dos pedales, todo fabricado en acero. Ofrece la aut\u00e9ntica esencia del \u00abdirect drive\u00bb, una base r\u00e1pida y silenciosa, y un conjunto listo para montar y poner en marcha. El par se ha mantenido deliberadamente moderado y el volante presenta algunas limitaciones en cuanto al acabado, pero la relaci\u00f3n entre diversi\u00f3n e inversi\u00f3n sigue siendo excelente para iniciarse.<\/p>","protected":false},"featured_media":100920,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[161,173],"product_tag":[149],"class_list":["post-100919","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-volant","product_cat-volants-fanatec","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100919"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100919"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}