{"id":101039,"date":"2025-05-15T07:59:00","date_gmt":"2025-05-15T07:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-pedals-clutch-kit\/"},"modified":"2026-07-10T12:25:10","modified_gmt":"2026-07-10T12:25:10","slug":"fanatec-csl-pedals-clutch-kit","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/fanatec-csl-pedals-clutch-kit\/","title":{"rendered":"Kit Embrague Pedales Fanatec CSL"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Versatilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Estructura de acero compacta y r\u00edgida, id\u00e9ntica a la de los pedales CSL<\/li><li>Sensor Hall sin contacto de 12 bits, preciso y duradero<\/li><li>Resorte m\u00e1s firme que el del acelerador, dosificaci\u00f3n clara<\/li><li>Instalaci\u00f3n \u00abplug and play\u00bb, se reconoce autom\u00e1ticamente en tres pedales<\/li><li>Ajustable en altura y en separaci\u00f3n lateral<\/li><li>Precio incluido para a\u00f1adir un tercer pedal de verdad<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>No hay simulaci\u00f3n del punto de deslizamiento (bite point)<\/li><li>No dispone de conexi\u00f3n USB, por lo que requiere una base Fanatec compatible<\/li><li>Solo tiene sentido si ya tienes el CSL Pedals de dos pedales<\/li><li>El kit de c\u00e9lulas de carga ya incluye los tres pedales, hay que decidirse por uno<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">Kit de embrague (tercer pedal) para CSL Pedals<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensor<\/td><td class=\"srg-v\">Hall sin contacto, 12 bits<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Construcci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">acero (excepto la base del pedal)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Acabado<\/td><td class=\"srg-v\">revestimiento de cromo perlado en la base y el brazo<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Resorte<\/td><td class=\"srg-v\">m\u00e1s firme que el acelerador<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Suela<\/td><td class=\"srg-v\">ancho, igual que el freno<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Ajustes<\/td><td class=\"srg-v\">altura y posici\u00f3n lateral<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Montaje<\/td><td class=\"srg-v\">tornillo M4x12, llave Torx incluida<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Conexiones<\/td><td class=\"srg-v\">a trav\u00e9s de la base Fanatec (sin conexi\u00f3n USB independiente)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bases compatibles<\/td><td class=\"srg-v\">CSL Elite, CSL DD, ClubSport, Podium, adaptador USB ClubSport<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garant\u00eda<\/td><td class=\"srg-v\">3 a\u00f1os<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un tercer pedal para pasar por fin a la caja de cambios manual<\/h2>\n<p>El CSL Pedals de Fanatec viene de f\u00e1brica con dos pedales: el del acelerador y el del freno. En cuanto uno quiere pilotar GT cl\u00e1sicos, coches de rally, de drift o cualquier coche con caja de cambios en H, falta lo esencial: el embrague. Ese es precisamente el hueco que viene a cubrir este Clutch Kit. No se trata de un juego de pedales completo, sino de un m\u00f3dulo de ampliaci\u00f3n: un pedal de embrague independiente que se atornilla al CSL Pedals ya instalado para pasar de una configuraci\u00f3n de dos pedales a una de tres.<\/p>\n<p>Este enfoque se ajusta a la filosof\u00eda de la gama CSL: ofrecer un m\u00f3dulo concreto al precio m\u00e1s asequible posible, en lugar de obligar a comprar un conjunto completo. Para quienes ya disponen del pedalero b\u00e1sico, es la v\u00eda m\u00e1s directa hacia una aut\u00e9ntica configuraci\u00f3n de tres pedales.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>La misma solidez met\u00e1lica que el resto del juego de bielas<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/je6qj0\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-1024x614.jpgv1717763289\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-1024x614.jpgv1717763289 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-300x180.jpgv1717763289 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-150x90.jpgv1717763289 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-768x460.jpgv1717763289 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-1536x921.jpgv1717763289 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-2048x1227.jpgv1717763289 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-1080x647.jpgv1717763289 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-1280x767.jpgv1717763289 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-980x587.jpgv1717763289 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-480x288.jpgv1717763289 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Clutch_Pedal-600x360.jpgv1717763289 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El pedal retoma \u00edntegramente el dise\u00f1o caracter\u00edstico de CSL Pedals. La estructura es de acero (excepto la base), con un acabado de cromo perlado en la base y el brazo, de modo que, una vez montado, ya no se distingue del juego de pedales original. Se aprecia la construcci\u00f3n compacta que ha dado fama a CSL Pedals, sin holguras indeseadas y con una aut\u00e9ntica sensaci\u00f3n de solidez bajo el pie. La suela es ancha, id\u00e9ntica a la del freno, lo que ofrece una buena superficie de apoyo y facilita la t\u00e9cnica de tal\u00f3n-punta.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Sensor Hall y resorte tenso: lo que transmite el embrague<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/je6qj0\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-1024x614.jpgv1717763289\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-1024x614.jpgv1717763289 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-300x180.jpgv1717763289 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-150x90.jpgv1717763289 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-768x460.jpgv1717763289 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-1536x921.jpgv1717763289 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-2048x1227.jpgv1717763289 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-1080x647.jpgv1717763289 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-1280x767.jpgv1717763289 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-980x587.jpgv1717763289 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-480x288.jpgv1717763289 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Front-600x360.jpgv1717763289 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>En cuanto a la electr\u00f3nica, el pedal cuenta con un sensor Hall sin contacto de 12 bits, la misma tecnolog\u00eda que el acelerador de CSL Pedals. Al no haber fricci\u00f3n mec\u00e1nica en el sensor, se gana en durabilidad y en constancia de la medici\u00f3n a lo largo del tiempo. Por su parte, el muelle es deliberadamente m\u00e1s firme que el del acelerador, lo que confiere al embrague una resistencia propia y evita que se comporte como una simple copia del pedal del acelerador.<\/p>\n<p>Hay que dejarlo claro: este pedal no simula el punto de patinaje, sino que sigue siendo un mando progresivo cl\u00e1sico. En la pr\u00e1ctica, la mayor resistencia del muelle hace que la dosificaci\u00f3n sea m\u00e1s clara y permite controlar el recorrido sin tirones. Para unas salidas desde parado limpias con una palanca en H, eso es precisamente lo que se espera de un pedal de embrague de esta gama.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ajuste y montaje: cuesti\u00f3n de unos minutos<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/je6qj0\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-1024x614.jpgv1717763289\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-1024x614.jpgv1717763289 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-300x180.jpgv1717763289 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-150x90.jpgv1717763289 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-768x460.jpgv1717763289 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-1536x921.jpgv1717763289 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-2048x1227.jpgv1717763289 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-1080x647.jpgv1717763289 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-1280x767.jpgv1717763289 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-980x587.jpgv1717763289 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-480x288.jpgv1717763289 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Rear-600x360.jpgv1717763289 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El montaje es de tipo \u00abplug and play\u00bb. Se fija el pedal al reposatal\u00f3n con los tornillos M4x12 y la llave Torx incluidos, se ajusta la separaci\u00f3n lateral y la altura de la suela, y luego se conecta el cable al conjunto del acelerador de los CSL Pedals. La base Fanatec reconoce autom\u00e1ticamente un juego de tres pedales, sin necesidad de realizar ning\u00fan ajuste especial en el software. El dise\u00f1o modular tambi\u00e9n permite un montaje invertido sobre un chasis, y la placa trasera vertical permite apoyar el juego de pedales contra una pared en las configuraciones colocadas en el suelo.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilidad: lo que hay que comprobar antes de comprar<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/je6qj0\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c-1024x646.jpgv1717763288\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c-1024x646.jpgv1717763288 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c-300x189.jpgv1717763288 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c-150x95.jpgv1717763288 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c-768x485.jpgv1717763288 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c-1080x682.jpgv1717763288 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c-980x618.jpgv1717763288 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c-480x303.jpgv1717763288 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c-600x379.jpgv1717763288 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_03_1280x1280_06c53b20-8d81-4950-8fea-7d2da6da924c.jpgv1717763288 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Este es un aspecto que no hay que pasar por alto. El Clutch Kit no incorpora ninguna conexi\u00f3n USB. Solo funciona a trav\u00e9s de una base Fanatec compatible, es decir, las CSL Elite, la CSL DD, las ClubSport y las Podium, o mediante el adaptador ClubSport USB, que se vende por separado. En otras palabras, el pedal no se conecta directamente a un ordenador mediante USB, sino que pasa por la base.<\/p>\n<p>Como consecuencia directa en la consola, el juego de pedales hereda la plataforma de la base a la que est\u00e1 conectado. Una base Fanatec compatible con PlayStation permite su uso en PlayStation, mientras que una base compatible con Xbox permite su uso en Xbox. Por lo tanto, hay que tener en cuenta la base y no el juego de pedales. Otra consideraci\u00f3n \u00fatil: el Load Cell Kit ya incluye los tres pedales, ya que transforma el freno original en embrague, por lo que no se pueden combinar ambos kits. El Clutch Kit est\u00e1 pensado para quienes solo quieren un tercer pedal sin modificar su freno.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfPara qui\u00e9n y cu\u00e1ndo?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/je6qj0\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb-1024x646.jpgv1717763288\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb-1024x646.jpgv1717763288 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb-300x189.jpgv1717763288 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb-150x95.jpgv1717763288 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb-768x485.jpgv1717763288 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb-1080x682.jpgv1717763288 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb-980x618.jpgv1717763288 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb-480x303.jpgv1717763288 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb-600x379.jpgv1717763288 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_01_18_CSL_Pedal_Clutch_Kit_Detail_01_1280x1280_bf50885e-3e17-4276-9765-81ac876d6eeb.jpgv1717763288 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Este kit resulta ideal para un piloto de simracing que ya cuente con los dos pedales CSL Pedals, que suela competir en las modalidades H, GT cl\u00e1sico, rally o drift, y que quiera disfrutar de la sensaci\u00f3n del embrague sin arruinarse. Tambi\u00e9n es una opci\u00f3n l\u00f3gica para el principiante que desea desde el principio una configuraci\u00f3n coherente de tres pedales. Bien construido, preciso gracias a su sensor Hall y f\u00e1cil de integrar, hace exactamente lo que se le pide.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Clutch Kit a\u00f1ade un tercer pedal al juego de pedales CSL Pedals de Fanatec para cambiar a la caja de cambios manual. Fabricado en acero, con un sensor Hall sin contacto de 12 bits y un muelle m\u00e1s firme que el del acelerador, se instala en pocos minutos en el juego de pedales de dos pedales ya existente. Est\u00e1 pensado para los pilotos que conducen con palanca secuencial o en forma de H y quieren un pedal de embrague aut\u00e9ntico sin tener que tocar el freno.<\/p>","protected":false},"featured_media":101040,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[153],"product_tag":[149,159,160],"class_list":["post-101039","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-accessoires","product_tag-pc","product_tag-playstation","product_tag-xbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101039"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101039"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}