{"id":101050,"date":"2025-05-15T07:59:00","date_gmt":"2025-05-15T07:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-pedals-lc\/"},"modified":"2026-07-10T23:24:11","modified_gmt":"2026-07-10T23:24:11","slug":"fanatec-csl-pedals-lc","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/fanatec-csl-pedals-lc\/","title":{"rendered":"Pedales Fanatec CSL LC"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Ajustes<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Frenado real con c\u00e9lula de carga a un precio de gama b\u00e1sica<\/li><li>Estructura totalmente de acero, s\u00f3lida y con un buen acabado<\/li><li>Fuerza de frenado ajustable hasta 60 kg mediante el software<\/li><li>Sensores de efecto Hall sin contacto en el acelerador y el embrague<\/li><li>Compatible con PC mediante conexi\u00f3n USB directa y con consolas a trav\u00e9s de una base Fanatec<\/li><li>Tres a\u00f1os de garant\u00eda<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Elast\u00f3mero \u00fanico no intercambiable<\/li><li>Frenado de una sola etapa, contundente desde los primeros mil\u00edmetros<\/li><li>El ajuste de la dureza est\u00e1 limitado al software<\/li><li>Es casi imprescindible un montaje r\u00edgido para poder disfrutarlo al m\u00e1ximo<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">Juego de tres pedales (acelerador, freno con c\u00e9lula de carga, embrague)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Freno<\/td><td class=\"srg-v\">c\u00e9lula de carga personalizada de 12 bits<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fuerza de frenado<\/td><td class=\"srg-v\">hasta 60 kg, ajustable<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Elast\u00f3mero<\/td><td class=\"srg-v\">dureza Shore 65, no intercambiable<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensores del acelerador y del embrague<\/td><td class=\"srg-v\">efecto Hall, sin contacto<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Materiales<\/td><td class=\"srg-v\">acero, acabado cromado perlado, reposatal\u00f3n con recubrimiento en polvo<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Placas de los pedales<\/td><td class=\"srg-v\">aluminio anodizado (opcional)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">C\u00e9lula de carga de peso de freno<\/td><td class=\"srg-v\">aproximadamente 1,8 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Conexiones<\/td><td class=\"srg-v\">USB (PC) o RJ12 a base Fanatec<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Ajustes<\/td><td class=\"srg-v\">posici\u00f3n lateral, altura de las placas, montaje invertido<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bases compatibles<\/td><td class=\"srg-v\">CSL Elite, CSL DD, GT DD Pro, ClubSport, Podium<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garant\u00eda<\/td><td class=\"srg-v\">3 a\u00f1os<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Una aut\u00e9ntica c\u00e9lula de carga por menos de 200 euros<\/h2>\n<p>Fanatec ha reservado durante mucho tiempo la c\u00e9lula de carga para sus gamas altas. Con los CSL Pedals LC, la marca lleva esta tecnolog\u00eda al segmento b\u00e1sico, y ah\u00ed radica todo el inter\u00e9s de este pack. Se parte del juego de pedales CSL Pedals de acero, al que se a\u00f1ade el Load Cell Kit, que sustituye por completo al pedal de freno y actualiza la electr\u00f3nica. El antiguo pedal de freno se convierte entonces en embrague, con lo que nos encontramos con un aut\u00e9ntico sistema de tres pedales: acelerador, freno con c\u00e9lula de carga y embrague. Para quienes se inician en este mundo o provienen de un sistema de muelle o potenci\u00f3metro, el salto es enorme.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Acero, cromado perlado y un pedal bien fijado<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Md\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-1024x614.jpgv1717680031\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-1024x614.jpgv1717680031 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-300x180.jpgv1717680031 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-150x90.jpgv1717680031 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-768x460.jpgv1717680031 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-1536x921.jpgv1717680031 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-2048x1227.jpgv1717680031 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-1080x647.jpgv1717680031 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-1280x767.jpgv1717680031 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-980x587.jpgv1717680031 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-480x288.jpgv1717680031 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_P_LC_Rear_angled-600x360.jpgv1717680031 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Al sacarlo de la caja, lo primero que llama la atenci\u00f3n es el metal. A excepci\u00f3n de las placas de los pies, todo es de acero macizo, con un acabado cromado perlado en los brazos y las bases, y un reposatalones con pintura en polvo negra. El acabado es impecable, sin holguras sospechosas, y el pedal de freno con c\u00e9lula de carga solo pesa unos 1,8 kg, a la vez que se mantiene muy r\u00edgido bajo tensi\u00f3n. Se nota que la estructura aguanta la presi\u00f3n sin ceder, que es exactamente lo que se le pide a una c\u00e9lula de carga, ya que el chasis no debe moverse, solo debe trabajar el elast\u00f3mero. Se ofrecen como opci\u00f3n unas placas de pedales de aluminio anodizado para quienes quieran cuidar el aspecto y el agarre.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Bajo el pie, un freno que act\u00faa con fuerza desde el principio<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Md\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b-1024x646.jpgv1717680030\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b-1024x646.jpgv1717680030 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b-300x189.jpgv1717680030 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b-150x95.jpgv1717680030 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b-768x485.jpgv1717680030 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b-1080x682.jpgv1717680030 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b-980x618.jpgv1717680030 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b-480x303.jpgv1717680030 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b-600x379.jpgv1717680030 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_06_1280x1280_1f266b6e-71ce-434a-9aa6-43f70d6c985b.jpgv1717680030 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Ah\u00ed es donde el CSL Pedals LC marca la diferencia. La c\u00e9lula de carga mide la presi\u00f3n ejercida y no el recorrido, exactamente igual que el circuito hidr\u00e1ulico de un coche de verdad. Ya no se frena pisando un pedal, sino empujando contra una pared que empuja a su vez. La capa de elast\u00f3mero, con una dureza de 65 Shore, ofrece una resistencia firme y una compresi\u00f3n corta que recuerda r\u00e1pidamente a un aut\u00e9ntico pedal de competici\u00f3n. Al entrar en una curva, esta firmeza es una aut\u00e9ntica ventaja, ya que se modula mediante la fuerza de la pantorrilla y no mediante la posici\u00f3n del pie, lo que hace que el frenado al l\u00edmite sea mucho m\u00e1s repetible una vez dominado el movimiento.<\/p>\n<p>Sin embargo, hay que aceptar su car\u00e1cter. Este freno es de una sola etapa, por lo que resulta duro desde los primeros mil\u00edmetros, sin esa fase inicial suave que se encuentra en los sistemas de dos etapas de gama m\u00e1s alta. Las primeras sesiones requieren un periodo de adaptaci\u00f3n, hasta que la pantorrilla aprende a encontrar el punto de bloqueo en lugar de apretar a fondo. En sesiones largas de resistencia, esta rigidez acaba not\u00e1ndose en la pierna, pero es el precio que hay que pagar por una sensaci\u00f3n aut\u00e9ntica. Nuestro consejo, basado en nuestras pruebas, consiste en reducir en el software la presi\u00f3n correspondiente a una frenada al 100 %, situ\u00e1ndola en torno al 80 % del rango, para alcanzar la m\u00e1xima frenada sin lesionarse el tobillo.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ajustar la fuerza sin cambiar el elast\u00f3mero<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Md\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8-1024x646.jpgv1717680031\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8-1024x646.jpgv1717680031 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8-300x189.jpgv1717680031 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8-150x95.jpgv1717680031 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8-768x485.jpgv1717680031 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8-1080x682.jpgv1717680031 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8-980x618.jpgv1717680031 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8-480x303.jpgv1717680031 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8-600x379.jpgv1717680031 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_01_1280x1280_ffe856c3-b573-4789-a122-6cc0edf155a8.jpgv1717680031 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>En cuanto a la personalizaci\u00f3n, la electr\u00f3nica se encarga de la mayor parte del trabajo. A trav\u00e9s del controlador para PC o del Fanatec Control Panel, se ajusta la sensibilidad de la c\u00e9lula, se define qu\u00e9 presi\u00f3n activa el frenado completo y se modifica la curva de respuesta. La fuerza \u00fatil alcanza los 60 kg, lo que deja un amplio margen para endurecer o suavizar la sensaci\u00f3n en funci\u00f3n del coche y la disciplina. El \u00fanico inconveniente es que el elast\u00f3mero no es intercambiable, a diferencia de otros kits que incluyen varias gomas para modular la progresividad. En este caso, la respuesta se ajusta mediante el software, no a nivel mec\u00e1nico. F\u00edsicamente, la posici\u00f3n lateral de los pedales se desliza a lo largo del reposatal\u00f3n, la altura de las placas es regulable y es posible el montaje invertido, lo que ayuda mucho a encontrar la ergonom\u00eda ideal.<\/p>\n<p>Por su parte, el acelerador y el embrague se basan en sensores de efecto Hall, por lo que son sin contacto y no sufren desgaste. Funcionan en funci\u00f3n de la posici\u00f3n y no de la presi\u00f3n, lo cual es l\u00f3gico en estos dos ejes, con una lectura precisa y constante sesi\u00f3n tras sesi\u00f3n. No son c\u00e9lulas de carga, pero su constancia supone una verdadera ventaja frente a los potenci\u00f3metros, que se desajustan con el tiempo.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Conexi\u00f3n al PC por USB; a la consola a trav\u00e9s de la base Fanatec<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Md\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f-1024x646.jpgv1717680029\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f-1024x646.jpgv1717680029 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f-300x189.jpgv1717680029 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f-150x95.jpgv1717680029 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f-768x485.jpgv1717680029 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f-1080x682.jpgv1717680029 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f-980x618.jpgv1717680029 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f-480x303.jpgv1717680029 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f-600x379.jpgv1717680029 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_02_1280x1280_da776cbc-a411-4f8c-8ebc-1289b0187b9f.jpgv1717680029 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La conectividad sigue siendo flexible. En PC, los pedales se conectan directamente por USB como dispositivo independiente, o mediante RJ12 a una base Fanatec compatible. En consola, todo pasa por la base, por lo que la plataforma compatible depende de esta base y no de los propios pedales. En la pr\u00e1ctica, los CSL Pedals LC son compatibles con las bases CSL Elite, CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport y Podium, lo que cubre la mayor parte del ecosistema de la marca. El kit incluye sus propios cables, una llave Torx, torniller\u00eda M4, separadores para montaje r\u00edgido y almohadillas de repuesto. De hecho, se recomienda el montaje r\u00edgido en un cockpit, ya que poder pisar a fondo sin que el conjunto se mueva es lo que realmente permite apreciar las prestaciones de la c\u00e9lula de carga. La garant\u00eda de tres a\u00f1os aporta una tranquilidad adicional en cuanto a la durabilidad.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfA qui\u00e9n va dirigido este pack?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Md\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c-1024x646.jpgv1717680030\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c-1024x646.jpgv1717680030 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c-300x189.jpgv1717680030 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c-150x95.jpgv1717680030 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c-768x485.jpgv1717680030 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c-1080x682.jpgv1717680030 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c-980x618.jpgv1717680030 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c-480x303.jpgv1717680030 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c-600x379.jpgv1717680030 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/CSL_Pedals_LC_Detail_03_1280x1280_4e83feb6-372e-4470-b36f-f9f8f371fb0c.jpgv1717680030 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El CSL Pedals LC est\u00e1 claramente dirigido al piloto que quiere dar el salto a los frenos con c\u00e9lula de carga sin tener que pagar el precio de un modelo de gama alta. A cambio, se obtiene un pedal firme, preciso y duradero, un frenado mucho m\u00e1s repetible que el de un sistema de muelle y una integraci\u00f3n perfecta en el universo Fanatec. Solo hay que aceptar su car\u00e1cter, es decir, un freno duro y directo al que no se le cambia la goma. Para la mayor\u00eda de los pilotos de simulaci\u00f3n que est\u00e1n progresando, es una opci\u00f3n muy acertada.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El CSL Pedals LC hace que el aut\u00e9ntico sistema de frenado con c\u00e9lula de carga baje de los 200 euros. Obtienes un juego de tres pedales totalmente de acero, un freno muy potente y una fuerza ajustable hasta 60 kg. Es el pack que revoluciona la forma de dosificar la frenada, sin arruinarte.<\/p>","protected":false},"featured_media":101051,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[162],"product_tag":[149,159,160],"class_list":["post-101050","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-pedalier","product_tag-pc","product_tag-playstation","product_tag-xbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101050"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101050"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101050"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}