{"id":101083,"date":"2025-05-15T08:00:00","date_gmt":"2025-05-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-steering-wheel-p1-v2\/"},"modified":"2026-07-10T23:24:35","modified_gmt":"2026-07-10T23:24:35","slug":"fanatec-csl-steering-wheel-p1-v2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/fanatec-csl-steering-wheel-p1-v2\/","title":{"rendered":"Volante Fanatec CSL P1 V2"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.1<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Muy bien<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fabricaci\u00f3n<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Sensaciones y manejo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funcionalidades<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Un precio muy asequible para un volante Fanatec aut\u00e9ntico<\/li><li>Revestimiento de goma en las empu\u00f1aduras, agarre firme y sin necesidad de mantenimiento<\/li><li>Ligero (aproximadamente 1,2 kg), mantiene la sensaci\u00f3n de bajo par<\/li><li>Vers\u00e1til, desde los rallies hasta la GT y la F1<\/li><li>Pantalla LED de telemetr\u00eda y RevStripe integrados<\/li><li>Una docena de botones m\u00e1s un joystick direccional configurables<\/li><li>Paletas met\u00e1licas, fijaci\u00f3n QR2 Lite preinstalada<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Fachada de pol\u00edmero con acabado de carbono, sin metal<\/li><li>Botones con un tacto un poco blando, al estilo de un mando<\/li><li>Paletas \u00absnap dome\u00bb sin el cierre magn\u00e9tico<\/li><li>Par de apriete de aproximadamente 8 Nm, modo reducido en DD1\/DD2<\/li><li>No compatible con Xbox<\/li><li>Sin encoders rotativos<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Di\u00e1metro<\/td><td class=\"srg-v\">300 mm (redondo)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Peso<\/td><td class=\"srg-v\">aproximadamente 1,2 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Material de la fachada<\/td><td class=\"srg-v\">pol\u00edmero con aspecto de carbono<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pal\u00e9s<\/td><td class=\"srg-v\">metal, sistema \u00absnap dome\u00bb<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Botones<\/td><td class=\"srg-v\">una docena m\u00e1s de joystick direccional multiposici\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Mostrar<\/td><td class=\"srg-v\">Pantalla LED de 3 d\u00edgitos y RevStripe RPM<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Cierre r\u00e1pido<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 Lite preinstalado<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pareja<\/td><td class=\"srg-v\">l\u00edmite de aproximadamente 8 Nm (par m\u00e1ximo con CSL DD \/ GT DD Pro y Boost Kit 180)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Plataformas<\/td><td class=\"srg-v\">PC y PlayStation (no Xbox)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bases compatibles<\/td><td class=\"srg-v\">CSL DD, GT DD Pro, CSL Elite, Podium y ClubSport (par de bridas)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>La puerta de entrada por excelencia a Fanatec<\/h2>\n<p>El CSL Steering Wheel P1 V2 apuesta por algo concreto: ofrecer un volante Fanatec aut\u00e9ntico a quienes se inician en este mundo o tienen un presupuesto limitado, sin que por ello tengan que conformarse con un juguete de pl\u00e1stico barato. Se trata de un volante cl\u00e1sico de 300 mm de di\u00e1metro, un tama\u00f1o vers\u00e1til que se adapta igual de bien a un GT3 que a un monoplaza o a un coche de rally. Nada m\u00e1s cogerlo, se nota su ligereza (unos 1,2 kg), y esta sensaci\u00f3n no es balad\u00ed: permite que la base reproduzca los detalles m\u00e1s sutiles de la retroalimentaci\u00f3n de fuerza, incluso cuando se reduce el par.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Una producci\u00f3n que se ajusta a su presupuesto<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/4Gn4Bo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1-1024x646.jpgv1717605416\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1-1024x646.jpgv1717605416 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1-300x189.jpgv1717605416 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1-150x95.jpgv1717605416 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1-768x485.jpgv1717605416 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1-1080x682.jpgv1717605416 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1-980x618.jpgv1717605416 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1-480x303.jpgv1717605416 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1-600x379.jpgv1717605416 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_d935eae1-b776-4495-87fd-f452861e2fc1.jpgv1717605416 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Seamos claros: el revestimiento con aspecto de carbono es un pol\u00edmero, no metal, y el volante sigue siendo principalmente de pl\u00e1stico. Pero el conjunto se mantiene firme y no cruje al tocarlo. Lo que m\u00e1s nos ha convencido es el revestimiento de goma de las asas. Ofrece un agarre firme, un poco m\u00e1s grueso que en el Formula V2, lo que hace que sea f\u00e1cil sujetarlo con firmeza. A diferencia del Alcantara de gama b\u00e1sica, que se desgasta r\u00e1pidamente, este revestimiento no requiere ning\u00fan mantenimiento y no muestra un desgaste apreciable tras nuestras largas sesiones. En las zonas sin revestimiento, nos encontramos con pl\u00e1stico duro, algo que no sorprende a este precio.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Botones, paletas y pantalla peque\u00f1a<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/4Gn4Bo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-1024x614.jpgv1717605416\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-1024x614.jpgv1717605416 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-300x180.jpgv1717605416 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-150x90.jpgv1717605416 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-768x460.jpgv1717605416 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-1536x921.jpgv1717605416 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-2048x1227.jpgv1717605416 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-1080x647.jpgv1717605416 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-1280x767.jpgv1717605416 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-980x587.jpgv1717605416 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-480x288.jpgv1717605416 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Front_angled-600x360.jpgv1717605416 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>En cuanto a los controles, se manejan una docena de botones m\u00e1s un joystick direccional multiposici\u00f3n con pulsador, lo suficiente para navegar por los men\u00fas y ajustar la configuraci\u00f3n sin soltar el volante. Sinceramente, el tacto de los botones es un poco blando, bastante parecido al de un mando, lo que no da una sensaci\u00f3n muy \u00abpremium\u00bb, pero sigue siendo funcional. Las levas de cambio son de metal y funcionan con el sistema \u00absnap dome\u00bb, con un clic satisfactorio. Echamos en falta el clic magn\u00e9tico del m\u00f3dulo Advanced Paddle, que resulta m\u00e1s satisfactorio, pero en esta gama es una concesi\u00f3n esperada. La peque\u00f1a pantalla LED de tres d\u00edgitos, situada debajo de la RevStripe, sorprende por su legibilidad teniendo en cuenta su tama\u00f1o: velocidad, marcha engranada y la telemetr\u00eda b\u00e1sica se ven bien en los juegos compatibles.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Al volante, lo que cambia en la pista<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/4Gn4Bo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-1024x614.jpgv1717605416\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-1024x614.jpgv1717605416 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-300x180.jpgv1717605416 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-150x90.jpgv1717605416 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-768x460.jpgv1717605416 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-1536x921.jpgv1717605416 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-2048x1227.jpgv1717605416 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-1080x647.jpgv1717605416 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-1280x767.jpgv1717605416 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-980x587.jpgv1717605416 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-480x288.jpgv1717605416 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_CSL_SW_P1_V2_R_Rear-600x360.jpgv1717605416 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Ah\u00ed es donde el P1 V2 nos ha sorprendido gratamente. En un MX-5 o un 911 GT3 Cup, nos parece que es m\u00e1s f\u00e1cil girar el volante a fondo que con un Formula V2, lo que reduce el estr\u00e9s en las curvas cerradas y en los tramos largos. La ligereza del volante ayuda a mantener la sensibilidad en los peque\u00f1os movimientos de correcci\u00f3n. Lo hemos probado desde el drift hasta el rally, pasando por el GT y la F1: la versatilidad del volante redondo da la talla en pr\u00e1cticamente todos los estilos. En el contexto de un simulador de carreras normal, montado en una base de gama b\u00e1sica o media, cumple perfectamente lo que promete.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>La verdadera trampa: la relaci\u00f3n de pareja y la compatibilidad<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/4Gn4Bo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27-1024x646.jpgv1717605416\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27-1024x646.jpgv1717605416 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27-300x189.jpgv1717605416 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27-150x95.jpgv1717605416 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27-768x485.jpgv1717605416 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27-1080x682.jpgv1717605416 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27-980x618.jpgv1717605416 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27-480x303.jpgv1717605416 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27-600x379.jpgv1717605416 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_839e7181-db85-4ec7-84fb-0ad385201e27.jpgv1717605416 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Un punto crucial que hay que tener en cuenta antes de comprar. Este volante siempre limita el par de la base a unos 8 Nm, independientemente del sistema de fijaci\u00f3n r\u00e1pida que se utilice. Cuando se conecta a una base de gama alta, como la DD1 o la DD2, activa autom\u00e1ticamente un modo de par reducido, con una clara disminuci\u00f3n de la retroalimentaci\u00f3n de fuerza: por lo tanto, no es el volante adecuado para combinarlo con un Podium. En cambio, saca el m\u00e1ximo partido a un CSL DD o un Gran Turismo DD Pro, y puede incluso aprovechar todo su par si est\u00e1n equipados con el Boost Kit 180. Viene con el sistema de fijaci\u00f3n QR2 Lite preinstalado. En cuanto a las plataformas, atenci\u00f3n: funciona en PC y en PlayStation, pero no es compatible con Xbox. En PS4, algunas funciones dependen de las capacidades de la consola y del juego.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Para qui\u00e9n, y nuestro veredicto<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/4Gn4Bo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494-1024x646.jpgv1717605416\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494-1024x646.jpgv1717605416 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494-300x189.jpgv1717605416 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494-150x95.jpgv1717605416 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494-768x485.jpgv1717605416 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494-1080x682.jpgv1717605416 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494-980x618.jpgv1717605416 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494-480x303.jpgv1717605416 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494-600x379.jpgv1717605416 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_03_1280x1280_55432328-fa0e-4859-b180-31f175148494.jpgv1717605416 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El P1 V2 est\u00e1 pensado para los propietarios de un CSL DD o un GT DD Pro que busquen un volante Fanatec verdaderamente vers\u00e1til sin salirse del presupuesto. Se echa en falta el metal, el clic magn\u00e9tico de las levas y los codificadores giratorios de los modelos premium, y el par m\u00e1ximo es limitado. Pero, por lo que cuesta, ofrece gran parte de lo que propone un volante de gama alta: un agarre firme, pantalla de telemetr\u00eda, botones programables y una durabilidad que ha resistido nuestras sesiones. Un excelente punto de partida, siempre y cuando se utilice dentro de su \u00e1mbito de uso.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El CSL Steering Wheel P1 V2 es la puerta de entrada ideal al ecosistema Fanatec: un volante redondo de 300 mm pensado para presupuestos reducidos sin caer en lo de ser un simple juguete de pl\u00e1stico. Lo hemos probado desde el rally hasta la GT, pasando por la F1, y aguanta bien siempre que se utilice con sensatez. Su verdadero l\u00edmite radica en el par de apriete y la compatibilidad con la consola, dos aspectos que hay que tener en cuenta antes de confirmar la compra.<\/p>","protected":false},"featured_media":101084,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159],"class_list":["post-101083","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","product_tag-playstation","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101083"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101083"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}