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Un volante redondo que juega en la liga de los grandes<\/h2>\n
El CSL Steering Wheel R300 V2 ocupa un lugar concreto dentro de la gama Fanatec: el del volante redondo completo dise\u00f1ado para combinarse con una base Direct Drive sin alcanzar el precio de los volantes de gama alta. Se trata de un conjunto listo para usar, con un volante de 30 cm montado en el nuevo CSL Universal Hub V2, dirigido al piloto de simulaci\u00f3n de nivel intermedio que compite principalmente en GT y en coches de carretera.<\/p>\n<\/p>\n
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Materiales: aluminio, cuero y ribete reforzado<\/h2>\n
<\/p>\n <\/p>\n La corona est\u00e1 fabricada en aluminio cepillado y anodizado, revestida con cuero liso de calidad automovil\u00edstica y realzada con una costura dorada. El conjunto transmite seriedad, con una corona que ronda los 775 g y un eje equipado con el QR2 Lite que pesa cerca de 660 g. La gran novedad del V2 reside en un refuerzo met\u00e1lico adicional, al que Fanatec atribuye un aumento de la rigidez de hasta un 23 %. En la pr\u00e1ctica, la estructura soporta mejor el par de las bases Direct Drive m\u00e1s potentes, con menos holgura en la uni\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n En cuanto al equipamiento, el hub no escatima en nada. Cuenta con ocho botones de activaci\u00f3n \u00absnap-dome\u00bb, un interruptor basculante de dos posiciones, dos interruptores de palanca de dos posiciones, as\u00ed como un FunkySwitch de 7 direcciones dotado de un codificador giratorio. Una pantalla LED de tres d\u00edgitos completa el conjunto y muestra las funciones del men\u00fa de ajuste, as\u00ed como ciertos datos de telemetr\u00eda de los juegos compatibles. Lo necesario para ajustar la retroalimentaci\u00f3n de fuerza o estar al tanto de una informaci\u00f3n clave sin soltar la corona.<\/p>\n<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n<\/a><\/figure>\n
Todos los controles al alcance de la mano<\/h2>\n
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Paletas redise\u00f1adas y anchura ajustable<\/h2>\n