{"id":101247,"date":"2025-05-15T08:04:00","date_gmt":"2025-05-15T08:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-podium-steering-wheel-monte-carlo-rally\/"},"modified":"2026-07-11T01:14:24","modified_gmt":"2026-07-11T01:14:24","slug":"fanatec-podium-steering-wheel-monte-carlo-rally","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/fanatec-podium-steering-wheel-monte-carlo-rally\/","title":{"rendered":"Fanatec Podium Volante Rally Monte Carlo"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:78%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Versatilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:74%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.4<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:76%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.6<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Volante Sparco R383 aut\u00e9ntico de Alcantara, el mismo que lleva el Ford Puma Rally1 WRC<\/li><li>M\u00f3dulo de botones Podium Button Rally muy completo (9 botones RGB, 3 giratorios de 12 posiciones, pantalla OLED)<\/li><li>Estructura monocasco de aluminio anodizado, m\u00f3dulo ligero (280 g)<\/li><li>Cierre r\u00e1pido QR2 Pro fabricado seg\u00fan los est\u00e1ndares de la competici\u00f3n real<\/li><li>Compatible con todas las bases Direct Drive de Fanatec actuales<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Incompatible con Xbox<\/li><li>Reservado para el ecosistema Fanatec; se requiere una base Direct Drive<\/li><li>Posicionamiento de gama alta, orientado m\u00e1s al rally que a la versatilidad<\/li><li>En PlayStation, requiere una base con licencia de PlayStation<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Junco<\/td><td class=\"srg-v\">Sparco R383 aut\u00e9ntico, tapizado en Alcantara<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Di\u00e1metro<\/td><td class=\"srg-v\">330 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">M\u00f3dulo<\/td><td class=\"srg-v\">M\u00f3dulo Bot\u00f3n Podio Rally<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Botones<\/td><td class=\"srg-v\">9 botones RGB retroiluminados, 2 cruces direccionales<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotativos<\/td><td class=\"srg-v\">3 selectores de 12 posiciones<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pantalla<\/td><td class=\"srg-v\">OLED de 1 pulgada<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Peso del m\u00f3dulo<\/td><td class=\"srg-v\">280 g (anillo adaptador incluido)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fuerza de activaci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">600 g<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Construcci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">monocasco de aluminio anodizado, chasis calado<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Cubo<\/td><td class=\"srg-v\">Podio Hub<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Cierre r\u00e1pido<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 Pro Wheel-Side (aluminio de f\u00e1brica)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Plataformas<\/td><td class=\"srg-v\">PC (Windows), PlayStation (plataforma con licencia de PS)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Xbox<\/td><td class=\"srg-v\">no compatible<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bases compatibles<\/td><td class=\"srg-v\">Podium DD1\/DD2\/DD1 para PS4, ClubSport DD\/DD+, CSL DD, Gran Turismo DD Pro<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garant\u00eda<\/td><td class=\"srg-v\">3 a\u00f1os<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El piloto que gan\u00f3 el Monte Carlo<\/h2>\n<p>Fanatec no se ha limitado a un simple gui\u00f1o de marketing con este Rally de Montecarlo. El volante es un aut\u00e9ntico Sparco R383, el mismo modelo que lleva el Ford Puma Hybrid Rally1 WRC, el coche con el que S\u00e9bastien Loeb se alz\u00f3 con la victoria en el Rally de Montecarlo de 2022. As\u00ed pues, nos encontramos ante un conjunto procedente directamente de la m\u00e1xima categor\u00eda del rally, trasladado a nuestros simuladores sin pasar por una r\u00e9plica. Para un simracer apasionado de las especiales, el argumento es de peso: el material no imita a la competici\u00f3n, sino que procede directamente de ella.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un jonc Sparco R383 aut\u00e9ntico<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/19d4ya\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-1024x614.jpgv1717594276\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-1024x614.jpgv1717594276 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-300x180.jpgv1717594276 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-150x90.jpgv1717594276 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-768x460.jpgv1717594276 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-1536x921.jpgv1717594276 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-2048x1227.jpgv1717594276 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-1080x647.jpgv1717594276 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-1280x767.jpgv1717594276 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-980x587.jpgv1717594276 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-480x288.jpgv1717594276 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_2-600x360.jpgv1717594276 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El volante tiene un di\u00e1metro de 330 mm y un revestimiento de Alcantara, el material de referencia en los volantes de competici\u00f3n por su agarre y resistencia durante las sesiones largas. Su forma redonda y ancha se ajusta perfectamente a lo que se espera en los rallies y en el todoterreno, donde hay que girar mucho, cruzar los brazos y se necesita un volante que se pueda agarrar con firmeza. El anillo central azul con el logotipo de Sparco recuerda el origen del producto. Estamos muy lejos de un volante polivalente dise\u00f1ado para GT: aqu\u00ed, todo converge hacia la conducci\u00f3n en tramos de enlace y especiales.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Una cabina de mando dise\u00f1ada para las pruebas especiales<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/19d4ya\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-1024x614.jpgv1717594276\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-1024x614.jpgv1717594276 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-300x180.jpgv1717594276 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-150x90.jpgv1717594276 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-768x460.jpgv1717594276 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-1536x921.jpgv1717594276 1536w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-2048x1227.jpgv1717594276 2048w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-1080x647.jpgv1717594276 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-1280x767.jpgv1717594276 1280w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-980x587.jpgv1717594276 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-480x288.jpgv1717594276 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Product_Page_top_banner_Podium_SW_Rally_Monte_Carlo_1-600x360.jpgv1717594276 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El Podium Button Module Rally es el aut\u00e9ntico cerebro del conjunto. Cuenta con nueve botones retroiluminados RGB (cuyo color e intensidad se pueden ajustar a trav\u00e9s de Fanalab), dos cruces direccionales y tres selectores giratorios de doce posiciones, todo ello complementado con una pantalla OLED de 1 pulgada. En los rallies modernos, esta densidad de mandos cobra todo su sentido: se ajusta la cartograf\u00eda h\u00edbrida, los ajustes del diferencial o del frenado a medida que se van acumulando los kil\u00f3metros, sin soltar el volante. Los insertos de los botones son intercambiables, y la fuerza de activaci\u00f3n de 600 g evita las maniobras involuntarias cuando el coche da botes al pasar por baches.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Una fabricaci\u00f3n al nivel del automovilismo de competici\u00f3n<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/19d4ya\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0-1024x646.jpgv1717594276\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0-1024x646.jpgv1717594276 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0-300x189.jpgv1717594276 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0-150x95.jpgv1717594276 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0-768x485.jpgv1717594276 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0-1080x682.jpgv1717594276 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0-980x618.jpgv1717594276 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0-480x303.jpgv1717594276 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0-600x379.jpgv1717594276 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_01_1280x1280_d1cfdbfd-5b2b-4c38-803f-31b099b0ead0.jpgv1717594276 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El m\u00f3dulo se basa en una estructura monocasco de aluminio anodizado dorado, con un chasis calado que rodea los componentes electr\u00f3nicos para reducir el peso: 280 g, incluido el anillo adaptador. En cuanto a la fijaci\u00f3n, cuenta con el Podium Hub y, sobre todo, con el cierre r\u00e1pido QR2 Pro Wheel-Side, mecanizado a partir de un bloque de aluminio de calidad aeron\u00e1utica y dise\u00f1ado para satisfacer tanto las exigencias reales de la competici\u00f3n como las de la simulaci\u00f3n. Es el tipo de detalle que da confianza durante el uso: el volante se acopla con firmeza, sin holgura, y se desmonta en un segundo.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilidad: un volante del ecosistema Fanatec<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/19d4ya\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b-1024x646.jpgv1717594276\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b-1024x646.jpgv1717594276 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b-300x189.jpgv1717594276 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b-150x95.jpgv1717594276 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b-768x485.jpgv1717594276 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b-1080x682.jpgv1717594276 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b-980x618.jpgv1717594276 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b-480x303.jpgv1717594276 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b-600x379.jpgv1717594276 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_02_1280x1280_91355f67-7b1a-43d8-82ee-0c1d085f369b.jpgv1717594276 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Este punto merece toda tu atenci\u00f3n antes de la compra. El Monte Carlo Rally se monta en las bases Direct Drive actuales de Fanatec: CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport DD y DD+, Podium DD1, DD2 y DD1 PS4. En cuanto a las plataformas, funciona perfectamente en PC con Windows y es compatible con PlayStation cuando se monta en una base Fanatec con licencia de PlayStation. Sin embargo, no es compatible con Xbox, un inconveniente habitual que hay que tener en cuenta antes de realizar el pedido.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfPara qui\u00e9n tiene sentido este conjunto?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/19d4ya\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da-1024x646.jpgv1717594276\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da-1024x646.jpgv1717594276 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da-300x189.jpgv1717594276 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da-150x95.jpgv1717594276 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da-768x485.jpgv1717594276 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da-1080x682.jpgv1717594276 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da-980x618.jpgv1717594276 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da-480x303.jpgv1717594276 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da-600x379.jpgv1717594276 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/P_SW_MCR_Detail_03_1280x1280_a7fce6ee-6e02-4efa-8178-a7d8fe3899da.jpgv1717594276 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El Monte Carlo Rally est\u00e1 dirigido a pilotos de simulaci\u00f3n de nivel intermedio a avanzado, que ya forman parte del universo Fanatec o que est\u00e1n listos para dar el salto con una base Direct Drive. Se trata de una mejora espec\u00edfica, no de un primer volante todoterreno: se compra porque se compite mucho en rally, porque se quiere el aut\u00e9ntico volante Sparco y un m\u00f3dulo con numerosas funciones. Desde este punto de vista, el conjunto resulta coherente y bien logrado. Para un uso principalmente en GT o monoplazas, otros volantes de Fanatec resultar\u00e1n m\u00e1s l\u00f3gicos, pero para el rally, la propuesta es dif\u00edcil de superar.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El volante Podium Steering Wheel Monte Carlo Rally incorpora el aut\u00e9ntico aro Sparco R383 del Ford Puma Rally1 WRC, combinado con el m\u00f3dulo de botones Podium Button Module Rally, el Podium Hub y el sistema de fijaci\u00f3n r\u00e1pida QR2 Pro. Se trata de un conjunto de gama alta, orientado al rally y dise\u00f1ado para el ecosistema Direct Drive de Fanatec. Funciona en PC y en PlayStation a trav\u00e9s de una base con licencia, pero sigue siendo incompatible con Xbox.<\/p>","protected":false},"featured_media":101248,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159],"class_list":["post-101247","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","product_tag-playstation","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101247"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101247"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}