{"id":101289,"date":"2025-05-15T08:06:00","date_gmt":"2025-05-15T08:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-podium-wheel-base-dd1-qr2\/"},"modified":"2026-07-10T10:55:29","modified_gmt":"2026-07-10T10:55:29","slug":"fanatec-podium-wheel-base-dd1-qr2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/fanatec-podium-wheel-base-dd1-qr2\/","title":{"rendered":"Fanatec Podium Base de Rueda DD1 QR2"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fabricaci\u00f3n y acabado<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:93%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.3<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pantalla y ajustes (Fanalab)<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:88%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:84%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.4<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>20 Nm de par con una respuesta firme en todo el rango \u00fatil<\/li><li>Nivel de detalle equivalente al de la DD2, reproducci\u00f3n muy n\u00edtida tras la actualizaci\u00f3n del firmware<\/li><li>Fabricado \u00edntegramente en aluminio y con cierre r\u00e1pido QR2 sin holgura alguna<\/li><li>Verdaderamente \u00abplug and play\u00bb, con electr\u00f3nica integrada sin caja externa<\/li><li>Pantalla OLED para ajustar la configuraci\u00f3n durante la conducci\u00f3n y el completo software Fanalab<\/li><li>FullForce para efectos de filtrado envolventes en las canciones compatibles<\/li><li>Ventilaci\u00f3n discreta, ideal para sesiones prolongadas<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>No es compatible con PlayStation y es imposible desbloquearlo<\/li><li>Fanalab es muy completo, pero al principio tiene una curva de aprendizaje<\/li><li>Un poco menos de reserva bruta que la DD2 en situaciones extremas<\/li><li>Posicionamiento de gama alta frente a algunas rivales que solo ofrecen versiones para PC<\/li><li>Para utilizar la Xbox es necesario un volante con licencia de Xbox<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">Base de transmisi\u00f3n directa (direct drive)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Par m\u00e1ximo<\/td><td class=\"srg-v\">20 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Par de sujeci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">unos 15 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">Servomotor outrunner a medida, con una ondulaci\u00f3n de par muy baja<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pantalla<\/td><td class=\"srg-v\">OLED de 2,7 pulgadas (256 x 64)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Cierre r\u00e1pido<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 en la base (Tipo M), aluminio mecanizado con CNC a partir de un bloque macizo<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotaci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">2520 grados, ajustable electr\u00f3nicamente<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Electr\u00f3nica<\/td><td class=\"srg-v\">integrada en la carcasa, sin caja de control externa<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Frecuencia de actualizaci\u00f3n USB<\/td><td class=\"srg-v\">1000 Hz<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Chasis<\/td><td class=\"srg-v\">Totalmente de aluminio, placas de acabado cepilladas intercambiables<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">FullForce<\/td><td class=\"srg-v\">S\u00ed (en t\u00edtulos compatibles)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">Fanatec Fanalab<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilidad<\/td><td class=\"srg-v\">PC (todos los volantes Fanatec), Xbox One y Series X\/S (volante con licencia de Xbox)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">PlayStation<\/td><td class=\"srg-v\">no compatible<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">En la caja<\/td><td class=\"srg-v\">base con QR2 preinstalado, llave dinamom\u00e9trica, gu\u00eda r\u00e1pida, adaptador de corriente (enchufes de la UE y del Reino Unido), cable USB<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>La base que ha simplificado el accionamiento directo<\/h2>\n<p>Cuando conectas la Podium Wheel Base DD1 QR2, hay algo que llama la atenci\u00f3n incluso antes de dar una vuelta: no hay ninguna caja externa que haya que meter debajo del escritorio. Toda la electr\u00f3nica se encuentra dentro del bloque de aluminio, lo que ha convertido a esta base en una de las primeras en merecer realmente la etiqueta \u00abplug and play\u00bb en el mundo del accionamiento directo. Se atornilla, se conecta la fuente de alimentaci\u00f3n y el cable USB, se acopla un volante al QR2 y ya se puede conducir. Para una m\u00e1quina capaz de ejercer una fuerza de 20 Nm en los antebrazos, esta sencillez de puesta en marcha sigue siendo impresionante.<\/p>\n<p>El DD1 QR2 se sit\u00faa en la parte alta de la gama Fanatec, justo por debajo del DD2. Cuenta con el mismo chasis totalmente de aluminio, la misma pantalla y el mismo moderno sistema de fijaci\u00f3n r\u00e1pida, pero su par m\u00e1ximo se limita a 20 Nm, mientras que el del DD2 alcanza los 25 Nm. En la pr\u00e1ctica, esta diferencia en las cifras cuenta menos de lo que se cree, y eso es precisamente lo que hace que la DD1 resulte interesante.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>20 Nm en las manos: qu\u00e9 diferencia supone en las curvas<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1-300x190.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1-480x303.jpgv1717760542 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El cambio de una transmisi\u00f3n por correa a esta transmisi\u00f3n directa se nota de inmediato. La primera frenada en\u00e9rgica hace que la transferencia de carga aumente de forma clara, y el subviraje de la parte delantera se traduce en una notable reducci\u00f3n de la carga en las manos, en lugar de en un batiburrillo de vibraciones. Al entrar en una curva, se nota el momento en que el tren delantero se agarra a la carretera y, a continuaci\u00f3n, el aumento de esfuerzo al cargar sobre el neum\u00e1tico. Es este di\u00e1logo directo entre la carretera y las mu\u00f1ecas lo que te da ganas de dar otra vuelta, y luego otra m\u00e1s.<\/p>\n<p>Los 20 Nm de pico ofrecen una respuesta firme en todo el rango \u00fatil. En la pr\u00e1ctica, se suele rondar los 15 Nm de par de mantenimiento, lo que ya deja un margen c\u00f3modo antes de que la se\u00f1al se sature. En un monoplaza o un GT con una configuraci\u00f3n deportiva, se mantiene reserva para absorber los baches grandes sin que la base llegue al tope. El \u00fanico l\u00edmite se pone de manifiesto en situaciones extremas, de todo o nada, en las que el DD2 y sus 25 Nm conservan un poco m\u00e1s de dinamismo. Para la inmensa mayor\u00eda de los pilotos, el DD1 ya ofrece m\u00e1s fuerza de la que realmente se puede aprovechar en sesiones largas.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El cuidado por los detalles, su verdadera se\u00f1a de identidad<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360-300x190.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360-480x303.jpgv1717760542 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Donde m\u00e1s impresiona la DD1 no es por su potencia, sino por su delicadeza. El nivel de detalle que transmite es equivalente al de la DD2: se percibe la textura del asfalto, las peque\u00f1as ondulaciones de la pista, el momento exacto en el que el neum\u00e1tico trasero pierde adherencia. Tras las actualizaciones de firmware, el conjunto ha ganado a\u00fan m\u00e1s fluidez y refinamiento, con una reproducci\u00f3n de los microrelieves que contribuye en gran medida a la percepci\u00f3n de la adherencia.<\/p>\n<p>No se ha detectado ning\u00fan tipo de \u00abcogging\u00bb, ese defecto por el que el motor parece dar tirones a baja velocidad. La base mantiene un funcionamiento limpio y uniforme independientemente del di\u00e1metro del volante montado, desde los peque\u00f1os de F\u00f3rmula hasta las grandes llantas de GT. Este comportamiento \u00f3ptimo en todo el recorrido de rotaci\u00f3n \u20142.520 grados ajustables electr\u00f3nicamente\u2014 es lo que distingue a una buena base de transmisi\u00f3n directa de una m\u00e1quina que simplemente es potente.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un bloque dise\u00f1ado para durar<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-1024x646.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-1024x646.jpgv1717760542 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-300x189.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-768x485.jpgv1717760542 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-1080x682.jpgv1717760542 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-980x618.jpgv1717760542 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-480x303.jpgv1717760542 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-600x379.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e.jpgv1717760542 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La fabricaci\u00f3n est\u00e1 a la altura de su posicionamiento. La carcasa, totalmente de aluminio, transmite una gran solidez, con placas de acabado de aluminio cepillado intercambiables para quien desee personalizar su aspecto. El cierre r\u00e1pido QR2 de la base, mecanizado a partir de un bloque de aluminio macizo, no presenta holgura apreciable: el volante queda fijado como si formara parte de la propia base, sin el m\u00e1s m\u00ednimo juego al volver a centrarlo. Supone una aut\u00e9ntica mejora en cuanto a precisi\u00f3n con respecto a los antiguos cierres r\u00e1pidos.<\/p>\n<p>En cuanto al ruido, los ventiladores de refrigeraci\u00f3n son discretos en condiciones normales de uso, y la base aguanta sesiones prolongadas sin pesta\u00f1ear. Se pueden encadenar pruebas de resistencia sin notar que la retroalimentaci\u00f3n de fuerza decaiga debido al calor.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Pantalla OLED y Fanalab: ajustar sin levantarse del asiento<\/h2>\n<p>La pantalla OLED de 2,7 pulgadas integrada en la base no es un simple gadget. Permite acceder al men\u00fa de ajustes directamente mientras se conduce, lo que permite ajustar la fuerza, la amortiguaci\u00f3n o la sensibilidad entre dos curvas sin soltar el volante ni salir de la aplicaci\u00f3n. Tambi\u00e9n puede mostrar datos del motor en tiempo real y un modo de telemetr\u00eda para aquellos a los que les gusta controlar lo que ocurre bajo el cap\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Fanalab ofrece un nivel de personalizaci\u00f3n que pocos competidores pueden igualar. La comunidad ha creado una inmensa biblioteca de perfiles listos para usar, juego por juego, lo que permite ahorrar un tiempo muy valioso al empezar. Hay que aceptar una curva de aprendizaje al principio, ya que la herramienta es muy completa, pero a menudo es precisamente esta profundidad del software la que explica la fidelidad de los usuarios habituales de la marca.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>FullForce, una inmersi\u00f3n a\u00fan mayor<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-1024x646.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-1024x646.jpgv1717760542 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-300x189.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-768x485.jpgv1717760542 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-1080x682.jpgv1717760542 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-980x618.jpgv1717760542 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-480x303.jpgv1717760542 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-600x379.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6.jpgv1717760542 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>En los t\u00edtulos compatibles, la tecnolog\u00eda FullForce a\u00f1ade una capa de efectos filtrados directamente en la retroalimentaci\u00f3n de fuerza: pulsaciones del ABS bajo el pie del freno, vibraciones del motor, reacciones de la superficie. Bien dosificado, esto enriquece la experiencia de conducci\u00f3n sin alterar la sensaci\u00f3n principal. En los juegos no compatibles, la base funciona como un excelente sistema de transmisi\u00f3n directa cl\u00e1sico, sin perder nada de su precisi\u00f3n.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Plataformas: compru\u00e9balo bien antes de comprar<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-1024x646.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-1024x646.jpgv1717760542 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-300x189.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-768x485.jpgv1717760542 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-1080x682.jpgv1717760542 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-980x618.jpgv1717760542 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-480x303.jpgv1717760542 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-600x379.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd.jpgv1717760542 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Este es un punto que no te puedes perder. Este Podium DD1 QR2 es compatible con PC y con todos los volantes de Fanatec, y tambi\u00e9n con Xbox One, as\u00ed como con Xbox Series X y S, siempre que se utilice junto con un volante con licencia de Xbox. Sin embargo, no es compatible con las consolas PlayStation, y no hay ninguna configuraci\u00f3n que permita hacerlo compatible. Si tu plan de juego pasa por una PS4 o una PS5, tendr\u00e1s que buscar otra opci\u00f3n dentro de la gama. Para un piloto de PC o Xbox, en cambio, la integraci\u00f3n en el ecosistema QR2 es inmediata y c\u00f3moda.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfPara qui\u00e9n y hasta qu\u00e9 punto?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-1024x646.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-1024x646.jpgv1717760542 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-300x189.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-768x485.jpgv1717760542 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-1080x682.jpgv1717760542 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-980x618.jpgv1717760542 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-480x303.jpgv1717760542 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-600x379.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de.jpgv1717760542 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La DD1 QR2 est\u00e1 dirigida a los jugadores de PC o Xbox que buscan una base de tracci\u00f3n directa de referencia, capaz de durar a\u00f1os y de adaptarse a una evoluci\u00f3n progresiva hacia volantes y pedales de gama superior. Ofrece el nivel de detalle propio de la gama alta de Fanatec, una fabricaci\u00f3n impecable y un par m\u00e1s que suficiente para conducir r\u00e1pido y con suavidad. Quienes busquen la m\u00e1xima potencia bruta para el todo terreno o los ajustes m\u00e1s extremos pueden optar por la DD2, pero pagar\u00e1n m\u00e1s por un exceso de potencia que pocos aprovechan realmente. Para todos los dem\u00e1s, la DD1 sigue siendo una de las mejores opciones de entrada en la gama m\u00e1s alta.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Podium Wheel Base DD1 QR2 es la base de accionamiento directo de gama alta de Fanatec, con 20 Nm de par y una electr\u00f3nica integrada que la ha consolidado como la primera base de accionamiento directo verdaderamente \u00abplug and play\u00bb. Incorpora un servomotor de fabricaci\u00f3n propia con ondulaci\u00f3n muy baja, una pantalla OLED para ajustar la configuraci\u00f3n durante la conducci\u00f3n y el sistema de fijaci\u00f3n r\u00e1pida QR2 mecanizado a partir de un bloque macizo. En la pista, ofrece una retroalimentaci\u00f3n de fuerza precisa y potente, con un nivel de detalle comparable al de la DD2. 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