{"id":101297,"date":"2025-05-15T08:06:00","date_gmt":"2025-05-15T08:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-podium-wheel-base-dd2\/"},"modified":"2026-07-11T13:28:36","modified_gmt":"2026-07-11T13:28:36","slug":"fanatec-podium-wheel-base-dd2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/fanatec-podium-wheel-base-dd2\/","title":{"rendered":"Base de rueda Fanatec Podium DD2"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Caracter\u00edsticas<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Versatilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Par de 25 Nm con una enorme reserva de potencia<\/li><li>Un golpe de gran potencia y una delicadeza poco com\u00fan, sin efecto escalonado<\/li><li>Fabricaci\u00f3n industrial, aluminio macizo y laterales de carbono<\/li><li>Interruptor de seguridad incluido de serie<\/li><li>Sistema de liberaci\u00f3n r\u00e1pida QR2 de gama alta con pantalla OLED integrada<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Totalmente incompatible con PlayStation<\/li><li>Se requiere un volante Fanatec, que se vende por separado<\/li><li>Llave dinamom\u00e9trica imprescindible para utilizar la base<\/li><li>Requiere una cabina r\u00edgida y un espacio espec\u00edfico<\/li><li>Posicionamiento de precios muy alto<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Par m\u00e1ximo<\/td><td class=\"srg-v\">25 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Par de sujeci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">20 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">motor de accionamiento directo de rotor exterior dise\u00f1ado para las carreras de simulaci\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pantalla<\/td><td class=\"srg-v\">OLED de 2,7 pulgadas (256x64)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Frecuencia de actualizaci\u00f3n USB<\/td><td class=\"srg-v\">1000 Hz<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Liberaci\u00f3n r\u00e1pida<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 en la base (Tipo M, aluminio mecanizado)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotaci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">hasta 2520 grados (ajustable electr\u00f3nicamente)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Seguridad<\/td><td class=\"srg-v\">interruptor de emergencia con bot\u00f3n externo incluido, llave dinamom\u00e9trica<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Plataformas<\/td><td class=\"srg-v\">PC y Xbox (One, Series X y S)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Volante<\/td><td class=\"srg-v\">Se requiere Fanatec; no incluido<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El modelo m\u00e1s b\u00e1sico de la gama Podium<\/h2>\n<p>Al ascender en la escala de Fanatec, el Podium DD2 es el \u00faltimo pelda\u00f1o antes de llegar al equipamiento semiprofesional. Se trata de una base de accionamiento directo con un par m\u00e1ximo anunciado de 25 Nm, lo que lo sit\u00faa en lo m\u00e1s alto de lo que un simracer puede instalar en casa sin tener que recurrir a soluciones industriales. Nada m\u00e1s sacarla de la caja, queda claro de qu\u00e9 se trata: un bloque compacto que pesa unos veinte kilos y hay que manejar con las dos manos. Ya no estamos hablando de un accesorio de videojuegos, sino de una pieza mec\u00e1nica.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>25 Nm bajo el cap\u00f3 y una llave para soltarlos<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"577\" height=\"433\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1.jpgv1717690019\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1.jpgv1717690019 577w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1-300x225.jpgv1717690019 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1-150x113.jpgv1717690019 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1-510x382.jpgv1717690019 510w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/s-l1200_1-480x360.jpgv1717690019 480w\" sizes=\"(max-width: 577px) 100vw, 577px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El coraz\u00f3n del DD2 es un motor de accionamiento directo (direct drive) de tipo \u00aboutrunner\u00bb, dise\u00f1ado espec\u00edficamente para las simulaciones de carreras, con una fluctuaci\u00f3n de par muy baja. El eje acciona directamente el volante, sin correas ni engranajes, lo que explica la nitidez de la se\u00f1al. Un detalle que hay que tener en cuenta antes de la compra: la base est\u00e1 limitada a unos 8 Nm por defecto. Para desbloquear los 25 Nm, hay que introducir la llave dinamom\u00e9trica suministrada. Sin ella, se pierde todo lo que hace que esta m\u00e1quina sea interesante, y el modo bajo resulta r\u00e1pidamente demasiado t\u00edmido en los coches pesados.<\/p>\n<p>En comparaci\u00f3n con la DD1, la DD2 gana 5 Nm de par m\u00e1ximo (25 frente a 20) y m\u00e1s par de mantenimiento (20 frente a 15). Sobre el papel, la diferencia puede parecer insignificante. En la pr\u00e1ctica, se trata sobre todo de una cuesti\u00f3n de reserva: la versi\u00f3n b\u00e1sica conserva sus matices incluso cuando soporta cargas elevadas.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>As\u00ed es como se siente al volante<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-1024x646.jpgv1717690018\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-1024x646.jpgv1717690018 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-300x189.jpgv1717690018 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-150x95.jpgv1717690018 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-768x485.jpgv1717690018 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-1080x682.jpgv1717690018 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-980x618.jpgv1717690018 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-480x303.jpgv1717690018 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6-600x379.jpgv1717690018 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_02_1280x1280_3bc2c1e4-64a5-4907-8312-a0659ab2f6e6.jpgv1717690018 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Lo que m\u00e1s nos ha convencido de la DD2 es su suavidad. La retroalimentaci\u00f3n es suave, sin el m\u00e1s m\u00ednimo efecto entrecortado que a veces se aprecia en los sistemas de correa. Al entrar en una curva, se nota c\u00f3mo el tren delantero se carga progresivamente y, a continuaci\u00f3n, el momento exacto en el que la adherencia empieza a fallar. Esta percepci\u00f3n temprana de la p\u00e9rdida de adherencia cambia la forma de conducir: se anticipan los deslizamientos y se corrigen los sobrevirajes que, en un modelo m\u00e1s modesto, ya se habr\u00edan producido.<\/p>\n<p>Al frenar con fuerza, la base transmite las vibraciones del ABS y los desplazamientos de masa con una nitidez que realmente ayuda a dosificar la frenada. En los badenes agresivos y en todoterreno, la reserva de 25 Nm cobra todo su sentido: los golpes se perciben con fuerza sin que se pierdan los detalles m\u00e1s sutiles. Dicho esto, seamos claros: este par no te hace ganar segundos por s\u00ed solo. En nuestras sesiones, un ajuste en torno a los 15 Nm ya bastaba para rodar r\u00e1pido y con regularidad; el resto es una cuesti\u00f3n de inmersi\u00f3n y margen para las configuraciones m\u00e1s potentes.<\/p>\n<p>En las sesiones largas, la potencia impone respeto. En caso de derrape, es mejor soltar el volante, ya que un retroceso brusco puede provocar dolor en las mu\u00f1ecas y los pulgares. Un cockpit r\u00edgido no es una opci\u00f3n aqu\u00ed, es una condici\u00f3n imprescindible. Si se fija a un soporte que se dobla, la base pierde precisi\u00f3n y transmite sus sacudidas a toda la estructura.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Una fabricaci\u00f3n que inspira confianza<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-1024x646.jpgv1717690018\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-1024x646.jpgv1717690018 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-300x189.jpgv1717690018 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-150x95.jpgv1717690018 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-768x485.jpgv1717690018 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-1080x682.jpgv1717690018 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-980x618.jpgv1717690018 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-480x303.jpgv1717690018 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee-600x379.jpgv1717690018 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_03f_1280x1280_97fad5ba-bfc6-4dee-b34d-5a9400936dee.jpgv1717690018 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El chasis de aluminio fundido transmite seriedad, con los laterales de fibra de carbono y unos acabados cuidados. La peque\u00f1a pantalla OLED integrada de 2,7 pulgadas muestra los men\u00fas de ajuste y la telemetr\u00eda directamente en la base, lo que resulta muy pr\u00e1ctico para realizar ajustes sin levantarse del asiento. Parece un poco anticuado en comparaci\u00f3n con las pantallas de volante m\u00e1s recientes, pero sigue siendo legible y no molesta durante la carrera. El sistema de liberaci\u00f3n r\u00e1pida QR2 situado en la base, mecanizado a partir de un bloque macizo, bloquea el volante sin holgura y facilita los cambios r\u00e1pidos de un modelo a otro.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El \u00abkillswitch\u00bb, el verdadero valor a\u00f1adido<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-1024x646.jpgv1717690018\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-1024x646.jpgv1717690018 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-300x189.jpgv1717690018 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-150x95.jpgv1717690018 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-768x485.jpgv1717690018 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-1080x682.jpgv1717690018 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-980x618.jpgv1717690018 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-480x303.jpgv1717690018 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90-600x379.jpgv1717690018 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_04_1280x1280_310eebfc-616f-4097-a34f-63a19bfb9a90.jpgv1717690018 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La gran diferencia pr\u00e1ctica con respecto a la DD1 radica en el \u00abkillswitch\u00bb que viene de serie, un bot\u00f3n de parada de emergencia externo con funci\u00f3n de encendido y apagado. Con una potencia as\u00ed, resulta tranquilizador poder cortar la corriente con un solo gesto en lugar de tener que ir a buscar a tientas detr\u00e1s del bloque. En la DD1, este accesorio es opcional, y aqu\u00ed justifica buena parte del sobrecoste, al igual que los laterales de carbono y el par adicional.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>PC y Xbox, pero ni rastro de PlayStation<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3.jpgv1717690017\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3.jpgv1717690017 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3-300x190.jpgv1717690017 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3-150x95.jpgv1717690017 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD2_QR2D_Detail_05_600x600_78a69899-92d3-4fe3-90c1-24248bf2f4b3-480x303.jpgv1717690017 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Un punto crucial antes de sacar la tarjeta de cr\u00e9dito: la DD2 funciona en PC y en Xbox (One y Series X y S), siempre que se utilice un volante Fanatec compatible, y en ning\u00fan caso es compatible con PlayStation. Ninguna actualizaci\u00f3n cambia esto. Si tu plataforma principal es una PS5, esta base simplemente no es para ti. Cabe destacar tambi\u00e9n que la DD2 se vende por separado; el volante hay que elegirlo y comprarlo aparte.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfPara qui\u00e9n y a qu\u00e9 precio?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/MAdr22\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-1024x646.jpgv1717690018\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-1024x646.jpgv1717690018 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-300x189.jpgv1717690018 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-150x95.jpgv1717690018 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-768x485.jpgv1717690018 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-1080x682.jpgv1717690018 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-980x618.jpgv1717690018 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-480x303.jpgv1717690018 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4-600x379.jpgv1717690018 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01ynd6fxNBGld08_1280x1280_4f9580bc-804b-49c1-99c0-7337fe61c9c4.jpgv1717690018 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El DD2 est\u00e1 dirigido a pilotos de simulaci\u00f3n ya experimentados, que cuenten con una cabina s\u00f3lida y est\u00e9n dispuestos a dedicar tiempo al ajuste preciso mediante los controladores Fanatec y Fanalab. Se trata de una compra de gama alta, cuyo precio sigue siendo elevado y cuyo tama\u00f1o requiere un espacio espec\u00edfico. Para muchos, la DD1 ya cubre la mayor parte de las necesidades. Pero si lo que se busca es lo mejor de la gama para el gran p\u00fablico, con la reserva de par, el killswitch y los acabados que ello conlleva, la DD2 cumple todas sus promesas.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Podium DD2 es el modelo m\u00e1s alto de la gama de accionamiento directo para el gran p\u00fablico de Fanatec, con un par m\u00e1ximo de 25 Nm y un motor outrunner dise\u00f1ado espec\u00edficamente para las carreras de simulaci\u00f3n. Hemos pasado largas sesiones prob\u00e1ndolo, disfrutando de la precisi\u00f3n de la retroalimentaci\u00f3n de fuerza y de su reserva de potencia pr\u00e1cticamente inagotable. Se trata de un modelo de gama alta, exigente tanto en cuanto a la cabina como al presupuesto, disponible solo para PC y Xbox. 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