{"id":101305,"date":"2025-05-15T08:06:00","date_gmt":"2025-05-15T08:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-rennsport-cockpit-v2\/"},"modified":"2026-07-11T13:27:46","modified_gmt":"2026-07-11T13:27:46","slug":"fanatec-rennsport-cockpit-v2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/fanatec-rennsport-cockpit-v2\/","title":{"rendered":"Fanatec Rennsport Cockpit V2"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n 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class=\"srg-sn\">Ergonom\u00eda y ajustes<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Escalabilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Estructura tubular de aluminio muy r\u00edgida, con una flexi\u00f3n pr\u00e1cticamente inexistente<\/li><li>Estilo tipo arco de seguridad que queda muy bien en un sal\u00f3n<\/li><li>Compatible con toda la gama Direct Drive de Fanatec, soporta el par motor de un DD2<\/li><li>Multiprop\u00f3sito seg\u00fan la plataforma en la que se instale (PC, PlayStation, Xbox)<\/li><li>Un amplio y evolutivo ecosistema de accesorios<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Se vende solo el chasis; el asiento y los soportes se adquieren por separado<\/li><li>Ajustes precisos sin herramientas; hay que aflojar varios tornillos<\/li><li>Menos libertad de colocaci\u00f3n que un perfil de aluminio<\/li><li>La factura se disparae r\u00e1pidamente una vez que est\u00e1 totalmente equipado<\/li><li>Ocupa mucho espacio y no se puede plegar (unos 30 kg)<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">Estructura tubular fija (no plegable)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Material<\/td><td class=\"srg-v\">Aluminio, recubrimiento en polvo negro<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Peso<\/td><td class=\"srg-v\">unos 30 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Plataforma<\/td><td class=\"srg-v\">PC, PlayStation, Xbox (dependiendo de la base instalada)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Accionamiento directo<\/td><td class=\"srg-v\">gama Fanatec hasta el Podium DD2 (25 Nm)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fijaci\u00f3n del asiento<\/td><td class=\"srg-v\">distancias entre ejes de 320 x 345 y 320 x 440 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Ajustes<\/td><td class=\"srg-v\">distancia del pedal, altura e inclinaci\u00f3n del volante, posici\u00f3n del asiento<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Se suministra con<\/td><td class=\"srg-v\">bastidor, torniller\u00eda, instrucciones de montaje<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Una jaula tubular que apuesta por la seriedad<\/h2>\n<p>Estamos muy lejos de los soportes plegables que vibran al m\u00e1s m\u00ednimo contacto. El Rennsport Cockpit V2 se apoya en una estructura totalmente tubular de aluminio, recubierta de pintura en polvo negra mate, dise\u00f1ada para evocar el arco de seguridad de un aut\u00e9ntico coche de carreras. Los tubos curvados de la parte delantera se inclinan hacia el soporte base y confieren al conjunto una silueta baja y musculosa. Nada suena hueco, nada se tambalea. Con sus aproximadamente 30 kg, no es un juguete que se pueda mover con una sola mano, pero eso es precisamente lo que se espera de un chasis destinado a soportar el par motor.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Rigidez: lo que se nota al presionar con fuerza<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/yq6Vjb\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2-1024x614.jpgv1717766441\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2-1024x614.jpgv1717766441 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2-300x180.jpgv1717766441 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2-150x90.jpgv1717766441 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2-768x460.jpgv1717766441 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2-1080x647.jpgv1717766441 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2-980x587.jpgv1717766441 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2-480x288.jpgv1717766441 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2-600x360.jpgv1717766441 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-2.jpgv1717766441 1248w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Ah\u00ed es donde el V2 justifica su posicionamiento. Una vez montado, por mucho que te inclines sobre \u00e9l, tires del volante o fuerces los pedales, la estructura apenas se mueve. La flexi\u00f3n solo se nota si se busca a prop\u00f3sito, y resulta insignificante en condiciones de juego. Al frenar con fuerza, cuando un pedal con c\u00e9lula de carga soporta varias decenas de kilos, el bloque permanece firme en el suelo sin torcerse. Al entrar en una curva, los tirones de un Direct Drive potente no se transmiten como vibraciones par\u00e1sitas en el chasis: la fuerza se transmite al volante, no a la estructura. En sesiones largas, esta estabilidad lo cambia todo: no hay que luchar contra un rig que se mueve bajo las manos.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ajustes: flexible sobre el papel, paciente en la pr\u00e1ctica<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/yq6Vjb\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3-1024x614.jpgv1717766441\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3-1024x614.jpgv1717766441 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3-300x180.jpgv1717766441 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3-150x90.jpgv1717766441 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3-768x460.jpgv1717766441 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3-1080x647.jpgv1717766441 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3-980x587.jpgv1717766441 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3-480x288.jpgv1717766441 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3-600x360.jpgv1717766441 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-3.jpgv1717766441 1248w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El V2 ofrece opciones para ajustar la posici\u00f3n: retroceso del pedalero, altura e inclinaci\u00f3n de la plataforma del volante y ajuste del asiento. El espacio es adecuado para la mayor\u00eda de las complexiones. Sin embargo, aqu\u00ed no se encuentra la comodidad \u00absin herramientas\u00bb de algunas cabinas de fabricaci\u00f3n propia: varios ajustes precisos requieren aflojar tornillos, cambiar la posici\u00f3n y volver a apretarlos. Esto no supone un problema una vez encontrada la posici\u00f3n, ya que despu\u00e9s ya no se mueve casi nada, pero el primer ajuste requiere paciencia. Al tratarse de un perfil de aluminio, tambi\u00e9n se pierde un poco de libertad de colocaci\u00f3n al mil\u00edmetro, una contrapartida que hay que asumir al optar por un dise\u00f1o tubular cerrado.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilidad y montaje del equipo<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/yq6Vjb\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"614\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4-1024x614.jpgv1717766441\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4-1024x614.jpgv1717766441 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4-300x180.jpgv1717766441 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4-150x90.jpgv1717766441 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4-768x460.jpgv1717766441 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4-1080x647.jpgv1717766441 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4-980x587.jpgv1717766441 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4-480x288.jpgv1717766441 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4-600x360.jpgv1717766441 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-4.jpgv1717766441 1248w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>En cuanto a la base del volante, la V2 est\u00e1 dise\u00f1ada para toda la gama Fanatec, hasta la Podium DD2 y sus 25 Nm, con la opci\u00f3n de soportes Podium para fijar la rigidez en las bases m\u00e1s exigentes. Al tratarse de un chasis, la compatibilidad con las consolas no depende del rig en s\u00ed, sino de la base que se monte en \u00e9l: PC, PlayStation o Xbox se adaptan a la base, y no al rev\u00e9s. El soporte del asiento admite las distancias entre ejes est\u00e1ndar (320\u00d7345 y 320\u00d7440 mm), lo que permite utilizar la mayor\u00eda de los asientos de carreras del mercado.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un chasis b\u00e1sico que se complementa con accesorios<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/yq6Vjb\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"580\" height=\"366\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_04_1280x1280_ca2e7f75-07a5-4819-8a1f-bdc55fb2e2ef.jpgv1717766441\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_04_1280x1280_ca2e7f75-07a5-4819-8a1f-bdc55fb2e2ef.jpgv1717766441 580w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_04_1280x1280_ca2e7f75-07a5-4819-8a1f-bdc55fb2e2ef-300x189.jpgv1717766441 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_04_1280x1280_ca2e7f75-07a5-4819-8a1f-bdc55fb2e2ef-150x95.jpgv1717766441 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_04_1280x1280_ca2e7f75-07a5-4819-8a1f-bdc55fb2e2ef-480x303.jpgv1717766441 480w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Hay que tenerlo en cuenta antes de hacer el pedido: el V2 se vende solo como estructura. En la caja se incluye el chasis, los tornillos y las instrucciones, nada m\u00e1s. El asiento, los soportes para la pantalla, la palanca de cambios, el freno de mano y los altavoces son opciones que hay que a\u00f1adir. Esto es coherente con la l\u00f3gica modular de Fanatec y su ecosistema, que no deja de crecer, pero el precio final se dispara r\u00e1pidamente una vez que el simulador est\u00e1 realmente equipado. Lo que se compra aqu\u00ed es una base, no un conjunto listo para usar.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfPara qui\u00e9n, exactamente?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/yq6Vjb\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"580\" height=\"366\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_01_1280x1280_b9154ff8-63fc-4e9c-a0aa-f8e721ff4065.jpgv1717766442\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_01_1280x1280_b9154ff8-63fc-4e9c-a0aa-f8e721ff4065.jpgv1717766442 580w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_01_1280x1280_b9154ff8-63fc-4e9c-a0aa-f8e721ff4065-300x189.jpgv1717766442 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_01_1280x1280_b9154ff8-63fc-4e9c-a0aa-f8e721ff4065-150x95.jpgv1717766442 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/RSC-V2-580x366_01_1280x1280_b9154ff8-63fc-4e9c-a0aa-f8e721ff4065-480x303.jpgv1717766442 480w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El Rennsport Cockpit V2 est\u00e1 dirigido al simracer que ya ha superado la etapa del volante colocado sobre un escritorio y que ya cuenta con una base s\u00f3lida. Si buscas una plataforma r\u00edgida, duradera y elegante para montar una configuraci\u00f3n de Direct Drive a largo plazo, esta cumple todos los requisitos. Si lo que quieres es un sistema \u00abtodo en uno\u00bb econ\u00f3mico o una modularidad milim\u00e9trica a medida, mejor busca otra cosa.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Rennsport Cockpit V2 es el chasis tubular de aluminio de gama alta de Fanatec, dise\u00f1ado para albergar un potente sistema Direct Drive sin problemas. Su estructura tipo arco de seguridad apuesta por la rigidez y un aspecto cuidado que queda muy bien en un sal\u00f3n. Se vende sin accesorios, pero se convierte en una base seria una vez equipado, aunque el precio se dispara. Lo hemos probado, ajustado y llevado al l\u00edmite para ver de qu\u00e9 est\u00e1 hecho realmente.<\/p>","protected":false},"featured_media":101306,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[163],"product_tag":[149,159,160],"class_list":["post-101305","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-cockpit","product_tag-pc","product_tag-playstation","product_tag-xbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101305"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101305"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101305"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}