{"id":101346,"date":"2025-05-15T08:08:00","date_gmt":"2025-05-15T08:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-12-inch-round-wheel-mod-for-es\/"},"modified":"2026-07-11T01:59:13","modified_gmt":"2026-07-11T01:59:13","slug":"moza-12-inch-round-wheel-mod-for-es","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/moza-12-inch-round-wheel-mod-for-es\/","title":{"rendered":"MOZA Mod de rueda redonda de 12 pulgadas para ES"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Versatilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Volante redondo de 305 mm, muy similar a uno real, ideal para rally, carretera y drift<\/li><li>Fabricaci\u00f3n esmerada: aluminio y cuero de microfibra, costuras n\u00edtidas<\/li><li>Ligero (unos 850 g), mantiene la capacidad de respuesta de la retroalimentaci\u00f3n de fuerza<\/li><li>Montaje en unos minutos, seis tornillos centrales<\/li><li>Se incluye un bloque de extensi\u00f3n para paletas de cambio<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Compatible \u00fanicamente con las bases R5 y R9 V2 (no con R9 V1, R16 ni R21)<\/li><li>Posicionamiento de precio elevado en comparaci\u00f3n con el precio de un volante ES sin accesorios<\/li><li>Mantiene la electr\u00f3nica del ES, sin a\u00f1adir funciones<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">Kit de llanta redonda para volante MOZA ES<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Di\u00e1metro<\/td><td class=\"srg-v\">12 pulgadas (305 mm)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Diferencia respecto a la llanta original<\/td><td class=\"srg-v\">+25 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Material de la llanta<\/td><td class=\"srg-v\">aluminio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Platino<\/td><td class=\"srg-v\">aleaci\u00f3n de aluminio de 4 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Revestimiento<\/td><td class=\"srg-v\">cuero de microfibra<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Peso<\/td><td class=\"srg-v\">unos 850 g (m\u00e1s con la caja de botones)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Accesorios incluidos<\/td><td class=\"srg-v\">bloque de extensi\u00f3n para paletas de cambio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Bases compatibles<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA R5 y R9 V2<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Instalaci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">seis tornillos centrales<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un ciclo completo para cambiar la orientaci\u00f3n de la ES<\/h2>\n<p>El volante MOZA ES es un modelo b\u00e1sico dise\u00f1ado para ofrecer versatilidad, pero su corona original sigue siendo compacta. Este \u00abRound Wheel Mod\u00bb de 12 pulgadas responde a una necesidad concreta: recuperar un c\u00edrculo verdaderamente redondo, al estilo de un volante de coche, sin cambiar la base ni el volante completo. Se conservan todos los componentes electr\u00f3nicos y la caja de botones del ES; solo se sustituye la llanta. Es un accesorio ingenioso para quienes conducen sobre todo en rally, en carretera o haciendo drift y se sienten inc\u00f3modos con un radio peque\u00f1o.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Aluminio y microfibra: un modelo que transmite seriedad<\/h2>\n<p>La llanta es de aluminio, montada sobre una placa de aleaci\u00f3n de 4 mm que garantiza la rigidez sin aumentar el peso del conjunto. La llanta mide 12 pulgadas (305 mm), es decir, 25 mm m\u00e1s que la llanta original del ES, una diferencia suficiente para modificar notablemente el agarre. El revestimiento de microfibra de cuero cubre las zonas de agarre, con costuras n\u00edtidas a la altura de los pulgares. El conjunto sigue siendo ligero, en torno a los 850 g, un peso que aumenta cuando se le vuelve a montar la caja de botones del ES. En una base modesta como la R5, esta ligereza es una ventaja: preserva la reactividad de la retroalimentaci\u00f3n de fuerza en lugar de ahogarla bajo la inercia.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Rally, carretera y drift: ah\u00ed es donde la curva cobra todo su sentido<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/12-inch-round-wheel-mod-for-es\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79.pngv1717862778\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79.pngv1717862778 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-300x300.pngv1717862778 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-150x150.pngv1717862778 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-768x768.pngv1717862778 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-980x980.pngv1717862778 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-480x480.pngv1717862778 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-600x600.pngv1717862778 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-100x100.pngv1717862778 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Pasar de un volante peque\u00f1o a uno con un di\u00e1metro similar al de un volante real hace que el movimiento se parezca m\u00e1s al de la conducci\u00f3n diaria. En las curvas cerradas de rally o en las curvas largas de radio constante, el recorrido de las manos es m\u00e1s amplio y m\u00e1s intuitivo, y se gira sin esa sensaci\u00f3n de \u00abromper\u00bb la direcci\u00f3n propia de los volantes peque\u00f1os. En el drift, el contragiro recupera una amplitud coherente y la mano acierta de lleno. Esa es precisamente la vocaci\u00f3n declarada de esta modificaci\u00f3n: convertir el ES en un volante vers\u00e1til orientado a la carretera y a disciplinas de gran \u00e1ngulo, donde un volante GT o de f\u00f3rmula mostrar\u00eda r\u00e1pidamente sus l\u00edmites.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilidad: compru\u00e9bala antes de realizar cualquier compra<\/h2>\n<p>Este es un aspecto que no hay que pasar por alto. Este mod se acopla al volante MOZA ES, y el propio ES solo es compatible con dos bases de la gama: la R5 y la R9 V2. No est\u00e1 dise\u00f1ado para la R9 V1, ni para las R16 y R21. Si tu base figura entre los modelos compatibles, el accesorio se integra sin necesidad de ninguna configuraci\u00f3n de software especial, y el ES se sigue controlando como de costumbre. Por lo tanto, antes de realizar el pedido, hay que confirmar que se dispone efectivamente de un volante ES y de una base R5 o R9 V2, ya que, de lo contrario, te quedar\u00e1s con un volante inservible.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Montaje r\u00e1pido y bloque de pal\u00e9s \u00abshifter\u00bb incluido<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/12-inch-round-wheel-mod-for-es\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2.pngv1717862778\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2.pngv1717862778 800w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-300x225.pngv1717862778 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-150x113.pngv1717862778 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-768x576.pngv1717862778 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-510x382.pngv1717862778 510w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-480x360.pngv1717862778 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-600x450.pngv1717862778 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La instalaci\u00f3n es uno de los puntos fuertes de este kit. Basta con quitar los seis tornillos centrales del volante, retirar la llanta original y fijar la nueva corona en su lugar. Se tarda solo unos minutos, sin necesidad de herramientas especiales. Adem\u00e1s, el kit incluye un bloque de extensi\u00f3n para las levas de cambio, que acerca los mandos de cambio de marcha y completa la orientaci\u00f3n tanto para carretera como para drift del conjunto. Un buen ejemplo de kit pensado para que lo instales t\u00fa mismo, sin complicaciones.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfPara qui\u00e9n, al fin y al cabo?<\/h2>\n<p>Este mod de volante redondo de 12 pulgadas est\u00e1 pensado para los propietarios de un volante ES basado en el R5 o el R9 V2 que quieran ampliar sus horizontes hacia el rally, la carretera o el drift, sin tener que gastarse m\u00e1s dinero en un volante completo. La calidad de fabricaci\u00f3n est\u00e1 a la altura, el agarre es m\u00e1s c\u00f3modo y el montaje no requiere ninguna habilidad especial. El \u00fanico verdadero inconveniente sigue siendo el precio, que puede parecer elevado si se compara con el de un volante ES sin accesorios. No obstante, para un piloto que ya forma parte del ecosistema MOZA y se siente atra\u00eddo por las disciplinas de amplio \u00e1ngulo, se trata de una evoluci\u00f3n coherente y bien ejecutada.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u00ab12-inch Round Wheel Mod\u00bb sustituye la corona original del volante MOZA ES por un c\u00edrculo completo de aluminio de 305 mm, recubierto de microfibra. Dise\u00f1ado para rally, carretera y drift, ofrece una sensaci\u00f3n m\u00e1s cercana a la de un volante de coche real. Se entrega con un bloque de extensi\u00f3n para las levas de cambio y se monta en pocos minutos. 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