{"id":101449,"date":"2025-05-15T08:10:00","date_gmt":"2025-05-15T08:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r12-ks-steering-wheel-bundle\/"},"modified":"2026-07-10T12:22:29","modified_gmt":"2026-07-10T12:22:29","slug":"moza-r12-ks-steering-wheel-bundle","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/moza-r12-ks-steering-wheel-bundle\/","title":{"rendered":"MOZA R12 &amp; KS Volante Bundle"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Caracter\u00edsticas<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:95%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>12 Nm, m\u00e1s que suficientes y muy precisos una vez actualizado el firmware<\/li><li>Una relaci\u00f3n calidad-precio impresionante frente a los modelos de gama alta<\/li><li>Sistema de liberaci\u00f3n r\u00e1pida MOZA sin holgura alguna: cambio de rueda en unos segundos<\/li><li>Rueda KS ligera y \u00e1gil, con un acabado que da la impresi\u00f3n de ser de una gama muy superior a su precio<\/li><li>Software Pit House completo, con LED y botones totalmente personalizables<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Cruz direccional blanda, sin clic definido y f\u00e1cil de pulsar por error<\/li><li>Pu\u00f1os finos de TPE; guantes recomendados para un buen agarre<\/li><li>Paletas de embrague de carrera muy corta, poco aprovechables<\/li><li>Solo para PC, no es compatible con consolas<\/li><li>Oscilaci\u00f3n en l\u00ednea recta molesta mientras el firmware no est\u00e9 actualizado<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Base<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA R12 V2, transmisi\u00f3n directa<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Par m\u00e1ximo<\/td><td class=\"srg-v\">12 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Alimentaci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">216 W<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Codificador<\/td><td class=\"srg-v\">magn\u00e9tico de 21 bits<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rueda<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA KS, formato de f\u00f3rmula de 300 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Materiales de la rueda<\/td><td class=\"srg-v\">pl\u00e1stico reforzado con fibra de carbono, empu\u00f1aduras de TPE<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Iluminaci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">10 LED de funcionamiento y botones retroiluminados<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pal\u00e9s<\/td><td class=\"srg-v\">cambiadores magn\u00e9ticos de efecto Hall y de doble embrague<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Montaje<\/td><td class=\"srg-v\">Sistema de liberaci\u00f3n r\u00e1pida MOZA sin holgura<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilidad<\/td><td class=\"srg-v\">PC (Windows)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El \u00abdirect drive\u00bb que viene a por los grandes<\/h2>\n<p>Hemos conectado este combo con una idea en mente: comprobar si MOZA realmente cumpl\u00eda su promesa de ofrecer un sistema de transmisi\u00f3n directa de gama media capaz de hacer sombra a los modelos de referencia del mercado. La respuesta no se ha hecho esperar. La base R12 ofrece 12 Nm de par, un valor que consideramos el verdadero punto de equilibrio de la transmisi\u00f3n directa, y la rueda KS completa el conjunto con un dise\u00f1o de f\u00f3rmula que marca la pauta desde el primer momento. Juntos forman un kit coherente y listo para rodar, sin necesidad de tener que buscar por separado en el cat\u00e1logo.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>12 Nm que saben hablar<\/h2>\n<p>En la pista, el R12 nos ha dejado boquiabiertos por su precisi\u00f3n. Se nota cada bache, cada ondulaci\u00f3n del asfalto, y los badenes se transmiten con tal precisi\u00f3n que se distingue la parte superior e inferior de cada nervadura, incluso a toda velocidad. A la entrada de las curvas, el punto de derrape es evidente, y el tren delantero comunica con claridad cu\u00e1ndo el neum\u00e1tico empieza a perder agarre. Al frenar, el bloqueo de las ruedas se nota claramente en las manos, lo que ayuda a dosificar la frenada sin necesidad de mirar la telemetr\u00eda.<\/p>\n<p>Hay que reconocer que, tal y como est\u00e1, la definici\u00f3n no es la mejor. Al principio de la sesi\u00f3n, se puede notar una oscilaci\u00f3n en l\u00ednea recta y el detalle sobre los badenes carece un poco de precisi\u00f3n. La actualizaci\u00f3n del firmware cambia por completo la situaci\u00f3n: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza alcanza entonces un nivel que no dudamos en comparar con el de las marcas de gama alta. Por lo tanto, recomendamos realizar este paso antes de la primera sesi\u00f3n de conducci\u00f3n en condiciones reales. Adem\u00e1s, la potencia de 216 vatios proporciona suficiente empuje para hacer girar sin esfuerzo las pesadas ruedas redondas del cat\u00e1logo, ah\u00ed donde los modelos R5 y R9 pod\u00edan mostrar sus l\u00edmites.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>La KS, una rueda que destaca por encima de su categor\u00eda<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/r12-and-ks-steering-wheel-bundle\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/246233c4-946f-4618-99a8-fd2f483a9dc4.jpgv1717850951\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/246233c4-946f-4618-99a8-fd2f483a9dc4.jpgv1717850951 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/246233c4-946f-4618-99a8-fd2f483a9dc4-300x300.jpgv1717850951 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/246233c4-946f-4618-99a8-fd2f483a9dc4-150x150.jpgv1717850951 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/246233c4-946f-4618-99a8-fd2f483a9dc4-768x768.jpgv1717850951 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/246233c4-946f-4618-99a8-fd2f483a9dc4-980x980.jpgv1717850951 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/246233c4-946f-4618-99a8-fd2f483a9dc4-480x480.jpgv1717850951 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/246233c4-946f-4618-99a8-fd2f483a9dc4-600x600.jpgv1717850951 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/246233c4-946f-4618-99a8-fd2f483a9dc4-100x100.jpgv1717850951 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La KS nos sorprendi\u00f3 desde el primer momento en que la probamos. El formato de 300 mm es compacto y ligero, y esa ligereza se traduce directamente en capacidad de respuesta; se percibe al m\u00e1ximo el detalle que transmite la base. La carcasa de pl\u00e1stico reforzado con fibra de carbono no presenta ninguna flexi\u00f3n perceptible a pesar de su peso pluma. Si la tuvi\u00e9ramos delante sin el logotipo, la habr\u00edamos cre\u00eddo sin dudarlo procedente de un taller de gama mucho m\u00e1s alta, tal es la calidad de su acabado.<\/p>\n<p>Los pu\u00f1os de TPE son un poco finos para nuestro gusto y se agarran mejor con un par de guantes, pero repelen bien el polvo y mantienen todo al alcance del pulgar. Los diales centrales ofrecen un clic firme y claro para gestionar el ABS o el control de tracci\u00f3n durante la carrera. Los botones retroiluminados se pueden personalizar en cuanto al color, y los 10 LED de revoluciones, muy sensibles, se ajustan mediante el software Pit House. Nuestra \u00fanica cr\u00edtica real se refiere a las cruces direccionales, que son blandas y carecen de un clic n\u00edtido, por lo que es f\u00e1cil pulsarlas por error y resultan poco satisfactorias. Las levas de embrague, de recorrido muy corto, tambi\u00e9n pasan bastante desapercibidas.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Sujeci\u00f3n r\u00e1pida, ajustes y sesiones prolongadas<\/h2>\n<p>El sistema de desmontaje r\u00e1pido de fabricaci\u00f3n propia es una maravilla. Se desmonta y se vuelve a montar la rueda en unos segundos, sin el m\u00e1s m\u00ednimo juego ni movimiento lateral, una aut\u00e9ntica ventaja si se alternan varias llantas. Las paletas de cambio magn\u00e9ticas con efecto Hall ofrecen un accionamiento preciso, un poco seco pero fiable. En los tramos largos, la KS sigue siendo c\u00f3moda gracias a su reducido peso, que no causa fatiga en la mu\u00f1eca, y nada se mueve ni chirr\u00eda, ni siquiera en una conducci\u00f3n agresiva. El software Pit House, completo y claro, permite ajustar la retroalimentaci\u00f3n de fuerza, los LED y la configuraci\u00f3n de los mandos sin perderte.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilidad y ecosistema<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/r12-and-ks-steering-wheel-bundle\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ecfacc0d-0a1e-4dd3-b1dd-d18584764c8b.jpgv1717850951\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ecfacc0d-0a1e-4dd3-b1dd-d18584764c8b.jpgv1717850951 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ecfacc0d-0a1e-4dd3-b1dd-d18584764c8b-300x300.jpgv1717850951 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ecfacc0d-0a1e-4dd3-b1dd-d18584764c8b-150x150.jpgv1717850951 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ecfacc0d-0a1e-4dd3-b1dd-d18584764c8b-768x768.jpgv1717850951 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ecfacc0d-0a1e-4dd3-b1dd-d18584764c8b-980x980.jpgv1717850951 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ecfacc0d-0a1e-4dd3-b1dd-d18584764c8b-480x480.jpgv1717850951 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ecfacc0d-0a1e-4dd3-b1dd-d18584764c8b-600x600.jpgv1717850951 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/ecfacc0d-0a1e-4dd3-b1dd-d18584764c8b-100x100.jpgv1717850951 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Algo que hay que saber antes de comprarlo: este kit est\u00e1 dise\u00f1ado para PC con Windows, no dispone de modo consola. Quienes busquen una PlayStation o una Xbox tendr\u00e1n que buscar otras opciones. Por otro lado, el ecosistema MOZA es un verdadero punto a favor: el KS sigue siendo compatible con las bases MOZA m\u00e1s antiguas y se adapta a otras marcas mediante un adaptador. Con un amplio cat\u00e1logo de aros incluido y un software que evoluciona r\u00e1pidamente, lo que se adquiere aqu\u00ed es una plataforma evolutiva, m\u00e1s que un simple producto aislado.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>\u00bfPara qui\u00e9n es este paquete?<\/h2>\n<p>Este combo est\u00e1 dirigido al piloto de PC que quiera dar el salto al \u00abdirect drive\u00bb de verdad sin arruinarse. Se ganan 12 Nm, m\u00e1s que suficientes tanto para el GT como para la F\u00f3rmula 1; una retroalimentaci\u00f3n de fuerza que, con el firmware actualizado, plantaba cara a modelos de referencia mucho m\u00e1s caros; y un volante de F\u00f3rmula 1 cuyo acabado supera su categor\u00eda. Los pocos defectos, como las cruces blandas y los pu\u00f1os finos, son insignificantes frente a lo que ofrece el conjunto. En nuestra opini\u00f3n, es una de las opciones de entrada m\u00e1s convincentes al sistema de tracci\u00f3n directa en la actualidad.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La MOZA R12 combina una base de transmisi\u00f3n directa de 12 Nm con la rueda \u00abFormula KS\u00bb para ofrecer un conjunto listo para rodar dirigido a la gama media. Destaca por su retroalimentaci\u00f3n de fuerza muy definida, un cierre r\u00e1pido sin holgura y un acabado que supera con creces su precio. Un paquete pensado para quienes buscan un sistema de transmisi\u00f3n directa de calidad sin tener que gastarse una fortuna.<\/p>","protected":false},"featured_media":101450,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[161],"product_tag":[149],"class_list":["post-101449","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-volant","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101449"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101449"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}