{"id":101467,"date":"2025-05-15T08:11:00","date_gmt":"2025-05-15T08:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r21-wheel-base\/"},"modified":"2026-07-11T02:01:41","modified_gmt":"2026-07-11T02:01:41","slug":"moza-r21-wheel-base","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/moza-r21-wheel-base\/","title":{"rendered":"MOZA R21 Distancia entre ejes"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar i{display:block;height:100%;border-radius:99px;background:linear-gradient(90deg,var(--srg-gold),var(--srg-or))}\n.srg-sv{text-align:right;font-weight:800}\n.srg-pc{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:16px}\n.srg-pcbox{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:18px 20px}\n.srg-pcbox h3{font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;margin-bottom:12px}\n.srg-pro{background:rgba(43,122,22,.07);border-color:rgba(43,122,22,.3)}\n.srg-pro h3{color:var(--srg-green)}\n.srg-con{background:rgba(186,12,0,.06);border-color:rgba(186,12,0,.28)}\n.srg-con h3{color:var(--srg-red)}\n.srg-pcbox ul{margin:0;padding:0;list-style:none;display:grid;gap:9px}\n.srg-pcbox li{position:relative;padding-left:26px;font-size:14.5px;line-height:1.45}\n.srg-pro li:before{content:\"\\2714\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-green);font-weight:800}\n.srg-con li:before{content:\"\\2715\";position:absolute;left:0;top:0;color:var(--srg-red);font-weight:800}\n.srg-specs-acc{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;background:#fff;overflow:hidden;margin:24px 0}\n.srg-specs-acc summary{cursor:pointer;padding:15px 20px;font-weight:800;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;font-size:16px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:var(--srg-ink)}\n.srg-specs-acc summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-specs-acc summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-specs-acc[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-specs-acc .srg-specs{border:none;border-top:1px solid var(--srg-line);border-radius:0;margin:0}\n.srg-specs{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;overflow:hidden}\n.srg-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px}\n.srg-specs td{padding:11px 18px;border-bottom:1px solid var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row img{width:94px;height:94px;object-fit:cover;border-radius:9px;border:1px solid var(--srg-line);display:block;transition:transform .15s ease}\n.srg-strip-row a:hover img{transform:scale(1.04)}\n@media(max-width:640px){.srg-float-r,.srg-float-l{float:none;max-width:100%;margin:22px auto}}\n.woocommerce-product-gallery__trigger{display:none!important}\n.woocommerce-product-gallery__image:not(:first-child){display:none!important}\n<\/style><div class=\"srg-scorebox\"><div class=\"srg-scorebig\"><span class=\"srg-n\">8.4<small>\/10<\/small><\/span><span class=\"srg-lbl\">Muy bien<\/span><\/div><div class=\"srg-subs\"><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Sensaciones y retroalimentaci\u00f3n de fuerza<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Fabricaci\u00f3n<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:87%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.7<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Caracter\u00edsticas<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Un par de 21 Nm, una cifra impresionante para lo que cuesta<\/li><li>Retroceso detallado, con el traqueteo pr\u00e1cticamente eliminado<\/li><li>Funcionamiento muy silencioso (sin ventilador)<\/li><li>Chasis r\u00edgido totalmente de aluminio y construcci\u00f3n cuidada<\/li><li>Ecosistema completo con puertos integrados (pedalier, caja de cambios, salpicadero)<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Vibraciones fuertes, a veces un poco exageradas y artificiales<\/li><li>Amortiguaci\u00f3n autom\u00e1tica al soltar el volante: mejorable<\/li><li>Requiere una cabina o un soporte realmente r\u00edgido<\/li><li>Base dise\u00f1ada para PC, no es compatible con PlayStation<\/li><li>Una potencia excesiva para muchos, que hay que dosificar al principio<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">base de transmisi\u00f3n directa<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Par m\u00e1xima<\/td><td class=\"srg-v\">21 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motor<\/td><td class=\"srg-v\">servomotor de polos inclinados, rotor de fibra de carbono<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Codificador<\/td><td class=\"srg-v\">magn\u00e9tico de 21 bits<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Algoritmo FFB<\/td><td class=\"srg-v\">NexGen 4.0<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Chasis<\/td><td class=\"srg-v\">totalmente de aluminio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Refrigeraci\u00f3n<\/td><td class=\"srg-v\">gesti\u00f3n t\u00e9rmica inteligente, sin ventilador<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Cierre r\u00e1pido<\/td><td class=\"srg-v\">con cable (mandos MOZA V2, FSR, KS)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Conexiones<\/td><td class=\"srg-v\">ejes de pedalier, caja de cambios, freno de mano, salpicadero<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Seguridad<\/td><td class=\"srg-v\">Protecci\u00f3n \u00abHands-off\u00bb (reajuste autom\u00e1tico)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Plataforma<\/td><td class=\"srg-v\">PC (Windows)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>21 Nm sobre la mesa, y enseguida surge la cuesti\u00f3n de la cabina<\/h2>\n<p>No vamos a andarnos con rodeos: la R21 es, ante todo, un n\u00famero. 21 newton-metros de par m\u00e1ximo, proporcionados por un motor de transmisi\u00f3n directa con polos inclinados cuyo rotor est\u00e1 recubierto de fibra de carbono. Es la base m\u00e1s potente del cat\u00e1logo de MOZA, y desde las primeras vueltas queda claro que exige un soporte a su altura. En un soporte de calidad, fija el volante sin pesta\u00f1ear. Pero colocada sobre un montaje m\u00e1s ligero, su potencia pone r\u00e1pidamente de manifiesto las debilidades de la estructura: notamos flexi\u00f3n incluso en una plataforma considerada r\u00edgida. Por eso, antes de comprarla, hay que pensar tanto en el soporte como en la base.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un regreso con fuerza que, por fin, ha ganado en sutileza<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/wheel-base-r21\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae.jpgv1717870335\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae.jpgv1717870335 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-300x300.jpgv1717870335 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-150x150.jpgv1717870335 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-768x768.jpgv1717870335 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-980x980.jpgv1717870335 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-480x480.jpgv1717870335 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-600x600.jpgv1717870335 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-100x100.jpgv1717870335 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>El verdadero avance de la R21 no es la potencia bruta del par, sino la limpieza de la se\u00f1al. Las antiguas bases R presentaban una sensaci\u00f3n de \u00abescalonamiento\u00bb, ese ligero efecto de \u00abdientes\u00bb al girar suavemente. En este caso, gracias al algoritmo NexGen 4.0 y al codificador magn\u00e9tico de 21 bits, hemos conseguido eliminar ese efecto de \u00abescalonamiento\u00bb hasta el punto de que ya no se percibe durante la conducci\u00f3n. Persiste un ligero rastro a velocidad muy baja, con el volante casi inm\u00f3vil, pero desaparece en cuanto el coche empieza a rodar. El resultado es una retroalimentaci\u00f3n de fuerza detallada, capaz de transmitir tanto los peque\u00f1os detalles de adherencia como los grandes cambios de carga, sin el filtrado excesivo del que depend\u00edan los modelos anteriores.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>En la pista: detalles, un silencio muy de agradecer, algunos badenes de m\u00e1s<\/h2>\n<p>Lo que nos llam\u00f3 la atenci\u00f3n desde la primera sesi\u00f3n fue el silencio. No hay ventilador interno, por lo que pr\u00e1cticamente no hay ruido par\u00e1sito, lo que lo cambia todo en las largas veladas. En cuanto a las sensaciones, los 21 Nm transmiten much\u00edsima informaci\u00f3n: se nota la p\u00e9rdida de adherencia en la parte delantera, se siente c\u00f3mo el tren trasero se aligera al frenar. En cambio, en los badenes grandes, algunos impactos nos han parecido un poco bruscos, casi exagerados, con un toque ligeramente artificial que persiste incluso tras los ajustes. La amortiguaci\u00f3n autom\u00e1tica al soltar el volante tambi\u00e9n nos ha decepcionado: no amortigua las oscilaciones tan bien como esper\u00e1bamos. No es nada insalvable, pero hay dos aspectos que a\u00fan se pueden mejorar en cuanto al software.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un poder que hay que dominar, no sufrir<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/wheel-base-r21\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e.jpgv1717870334\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e.jpgv1717870334 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-300x300.jpgv1717870334 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-150x150.jpgv1717870334 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-768x768.jpgv1717870334 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-980x980.jpgv1717870334 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-480x480.jpgv1717870334 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-600x600.jpgv1717870334 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-100x100.jpgv1717870334 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Seamos claros: la mayor\u00eda de los pilotos nunca conducen a 21 Nm reales. Esta reserva de par sirve sobre todo como margen, y aconsejamos a los principiantes que se mantengan por debajo del 60 % de la potencia total, so pena de tener que luchar contra un volante que se les escapa de las manos. Si se controla bien, la R21 ofrece una conducci\u00f3n limpia y progresiva. A fondo, se convierte en un aut\u00e9ntico ejercicio f\u00edsico. Es una base que crece con el piloto, m\u00e1s que una m\u00e1quina dise\u00f1ada para impresionar desde el primer momento, y eso es lo mejor.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ecosistema y compatibilidad: el PC es lo primero<\/h2>\n<p>El R21 se sit\u00faa en lo m\u00e1s alto de la gama MOZA y se conecta a los volantes de la marca mediante el sistema de conexi\u00f3n r\u00e1pida por cable (V2, FSR, KS y compatibles). Incorpora directamente los puertos para el pedalero, la caja de cambios, el freno de mano y el salpicadero digital, lo que simplifica el cableado. En cuanto a las plataformas, hay que tenerlo en cuenta: se trata de una base dise\u00f1ada para PC. No es compatible con PlayStation, y su uso con consolas depende de un hardware espec\u00edfico para el volante. Si solo juegas en PS5, mejor busca otra opci\u00f3n. En PC, en cambio, todo se controla con precisi\u00f3n a trav\u00e9s del software Pit House.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Nuestro veredicto<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/wheel-base-r21\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0.jpgv1717870334\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0.jpgv1717870334 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-300x300.jpgv1717870334 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-150x150.jpgv1717870334 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-768x768.jpgv1717870334 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-980x980.jpgv1717870334 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-480x480.jpgv1717870334 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-600x600.jpgv1717870334 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-100x100.jpgv1717870334 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La R21 es una base s\u00f3lida que ofrece un par motor poco habitual en su gama de precios, con una respuesta que por fin se ha librado del efecto de escalonamiento de las antiguas R y un funcionamiento notablemente silencioso. A cambio, requiere una cabina realmente r\u00edgida y un poco de paciencia para dominar su potencia. Para quienes buscan reserva de potencia y precisi\u00f3n en PC, es una compra muy recomendable.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La MOZA R21 es la base con retroalimentaci\u00f3n de fuerza m\u00e1s potente de la marca, con un motor de transmisi\u00f3n directa de 21 Nm y un codificador de 21 bits. La hemos probado para valorar qu\u00e9 aportan realmente esa potencia y esa retroalimentaci\u00f3n de fuerza mejorada. Veredicto: mucho par para lo que cuesta y una sensaci\u00f3n notablemente m\u00e1s precisa que en los antiguos modelos R, pero con un precio de entrada en cuanto a rigidez de la cabina que no hay que subestimar.<\/p>","protected":false},"featured_media":101468,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[155],"product_tag":[149],"class_list":["post-101467","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-base","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101467"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101467"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}