{"id":101496,"date":"2025-05-15T08:12:00","date_gmt":"2025-05-15T08:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r9-fsr-formula-wheel-hub-kit-bundle\/"},"modified":"2026-07-11T02:02:17","modified_gmt":"2026-07-11T02:02:17","slug":"moza-r9-fsr-formula-wheel-hub-kit-bundle","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/es\/products\/moza-r9-fsr-formula-wheel-hub-kit-bundle\/","title":{"rendered":"Kit de rueda y buje MOZA R9 &amp; FSR Formula Bundle"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pantalla e interfaz<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Paletas y comandos<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilidad<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Relaci\u00f3n calidad-precio<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Lo que nos ha gustado<\/h3><ul><li>Respuesta r\u00e1pida y detallada una vez ajustado en Pit House<\/li><li>Base totalmente silenciosa, sin ventilador<\/li><li>Acabado en carbono y aluminio de muy alta gama<\/li><li>Paletas magn\u00e9ticas con un tacto excelente y distancia ajustable<\/li><li>Volante de 280 mm, c\u00f3modo para sesiones prolongadas<\/li><li>Cierre r\u00e1pido firme y sin holgura<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Las reservas<\/h3><ul><li>Solo para PC, no es compatible con PlayStation ni Xbox<\/li><li>Los ajustes de f\u00e1brica del FFB son un poco imprecisos antes de la puesta a punto<\/li><li>P\u00e1ginas de Dash no personalizables y cambios poco pr\u00e1cticos<\/li><li>Bot\u00f3n de encendido en la parte trasera y montaje \u00fanicamente desde abajo<\/li><li>Las paletas de serie son un poco ruidosas<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Ficha t\u00e9cnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Base<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA R9 de transmisi\u00f3n directa<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Par m\u00e1xima<\/td><td class=\"srg-v\">9 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Codificador<\/td><td class=\"srg-v\">magn\u00e9tico de 21 bits<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Volante<\/td><td class=\"srg-v\">FSR f\u00f3rmula 280 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Placa frontal<\/td><td class=\"srg-v\">carbono de 5 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Carcasa del volante<\/td><td class=\"srg-v\">Aluminio mecanizado CNC<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pantalla<\/td><td class=\"srg-v\">4,3 pulgadas, 800 x 480<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pal\u00e9s<\/td><td class=\"srg-v\">cambio magn\u00e9tico m\u00e1s doble embrague<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Cubo<\/td><td class=\"srg-v\">con sistema de liberaci\u00f3n r\u00e1pida incluido<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Plataforma<\/td><td class=\"srg-v\">PC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un motor de 9 Nm para el volante de un monoplaza<\/h2>\n<p>Nos gustan los conjuntos que tienen una l\u00f3gica clara, y este la tiene. La base R9 es un peque\u00f1o cubo de aluminio que proporciona 9 Nm de par, y a ella se le acopla el volante FSR, un volante redondo de 280 mm de carbono que viene con su buje de liberaci\u00f3n r\u00e1pida. El conjunto est\u00e1 pensado para el piloto de monoplaza que busca una transmisi\u00f3n directa de calidad sin tener que recurrir a la gama m\u00e1s alta. Desde el momento del montaje, el enganche del cierre r\u00e1pido es firme, sin holgura lateral una vez bloqueado, y el equilibrio del volante en la mano nos ha parecido muy acertado.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Lo que nos transmite el conjunto en la pista<\/h2>\n<p>En las primeras vueltas, con los ajustes de f\u00e1brica, la retroalimentaci\u00f3n nos pareci\u00f3 un poco imprecisa. Hay que utilizar el software Pit House para \u00abdespertar\u00bb la base, y ah\u00ed todo cambia. Se recupera una textura, una definici\u00f3n y una capacidad de respuesta que rivalizan de cerca con los modelos de gama media de la competencia. Esos 9 Nm no son solo una cifra, ya que lo que llama la atenci\u00f3n es la velocidad de respuesta, esa sensaci\u00f3n de inmediatez que hace pensar en un \u00abdirect drive\u00bb. Al entrar en una curva, se nota c\u00f3mo se carga el tren delantero, y tanto en los badenes como en los cambios de textura del asfalto, la informaci\u00f3n se transmite con claridad, mientras que una transmisi\u00f3n por correa lo habr\u00eda suavizado todo. Al frenar, se intuye a tiempo el inicio del bloqueo para levantar el pie del acelerador. El \u00fanico inconveniente percibido es una vibraci\u00f3n a veces demasiado presente a baja velocidad seg\u00fan el simulador, donde se agradecer\u00eda un poco m\u00e1s de suavidad.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>A largo plazo, dos agradables sorpresas<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb.jpgv1717851415\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb.jpgv1717851415 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-300x300.jpgv1717851415 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-150x150.jpgv1717851415 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-768x768.jpgv1717851415 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-980x980.jpgv1717851415 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-480x480.jpgv1717851415 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-600x600.jpgv1717851415 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/f6fec92b-1360-4432-9d0a-f590b913bcdb-100x100.jpgv1717851415 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Tras dos horas de funcionamiento continuo, el c\u00e1rter se mantiene tibio sin que la potencia se vea limitada en ning\u00fan momento ni se produzca un sobrecalentamiento. Y, sobre todo, la unidad base funciona sin ventilador, por lo que lo hace en silencio absoluto. Es un detalle que se olvida r\u00e1pidamente, pero en una larga sesi\u00f3n nocturna de resistencia, no tener ese ruido de ventilador en los o\u00eddos marca una gran diferencia en cuanto a comodidad. El volante de 280 mm, dise\u00f1ado para la posici\u00f3n de brazos estirados de los monoplazas, se adapta bien a la mano y no cansa los antebrazos a largo plazo.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>El acabado, el verdadero terreno de juego de MOZA<\/h2>\n<p>Sin duda, es aqu\u00ed donde el conjunto destaca m\u00e1s. El FSR cuenta con una placa delantera de carbono de 5 mm, un c\u00e1rter trasero de aluminio mecanizado con CNC de calidad aeron\u00e1utica y pu\u00f1os de microfibra perforada. Las levas de cambio magn\u00e9ticas son, para nosotros, lo m\u00e1s destacado, con una fuerza magn\u00e9tica perfectamente calibrada, un clic satisfactorio y una distancia ajustable mediante los accesorios incluidos. De serie son un poco ruidosas, pero los amortiguadores de goma que se incluyen lo suavizan todo. Los botones est\u00e1n alojados en cilindros r\u00edgidos, sin holgura lateral cuando se estira el pulgar en plena curva, aunque su clic resulta un poco discreto para nuestro gusto.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>La pantalla y los controles en el d\u00eda a d\u00eda<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567.jpgv1717851415\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567.jpgv1717851415 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-300x300.jpgv1717851415 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-150x150.jpgv1717851415 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-768x768.jpgv1717851415 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-980x980.jpgv1717851415 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-480x480.jpgv1717851415 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-600x600.jpgv1717851415 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3aabab32-ba16-4558-89b7-4bc5c4472567-100x100.jpgv1717851415 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La pantalla integrada de 4,3 pulgadas, que pens\u00e1bamos que era solo un capricho, result\u00f3 ser muy \u00fatil una vez en pista. La resoluci\u00f3n es suficiente para ver de un vistazo las relaciones, la velocidad y el delta, y hay varias p\u00e1ginas de panel de control disponibles. Sin embargo, hay que se\u00f1alar dos limitaciones importantes. En primer lugar, estas p\u00e1ginas no se pueden personalizar, hay que conformarse con lo que se ofrece. En segundo lugar, para cambiar de p\u00e1gina del salpicadero hay que combinar dos mandos, lo cual resulta poco pr\u00e1ctico en plena acci\u00f3n. A pesar de todo, los codificadores de pulgar y las ruedecillas facilitan mucho los ajustes de equilibrio de frenos o de mapeado sin soltar el volante.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilidad y limitaciones que hay que tener en cuenta<\/h2>\n<p>Lo que no hay que pasar por alto es la compatibilidad. El conjunto R9 est\u00e1 dise\u00f1ado exclusivamente para PC, sin compatibilidad con PlayStation ni Xbox. Si juegas en consola, mejor busca otra opci\u00f3n. Tambi\u00e9n hay que destacar que el montaje solo se puede realizar por la parte inferior y que el bot\u00f3n de encendido est\u00e1 situado en la parte trasera de la base, dos detalles ergon\u00f3micos que resultan un poco molestos en el d\u00eda a d\u00eda. Por otro lado, el hub incluido garantiza una fijaci\u00f3n s\u00f3lida y el FSR sigue siendo compatible con otras bases MOZA, lo que asegura una futura evoluci\u00f3n.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Nuestro veredicto<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474.jpgv1717851416\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474.jpgv1717851416 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-300x300.jpgv1717851416 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-150x150.jpgv1717851416 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-768x768.jpgv1717851416 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-980x980.jpgv1717851416 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-480x480.jpgv1717851416 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-600x600.jpgv1717851416 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/6f906e29-93ce-4740-a014-162f253c8474-100x100.jpgv1717851416 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Este pack R9 m\u00e1s FSR nos ha convencido como una buena opci\u00f3n de entrada al mundo de la conducci\u00f3n directa orientada a los monoplazas. Ofrece un acabado de primera calidad, un volante de F\u00f3rmula 1 realmente logrado y una retroalimentaci\u00f3n de fuerza r\u00e1pida y detallada una vez ajustada. Las reservas se centran sobre todo en el ecosistema del PC y en algunas decisiones ergon\u00f3micas, no en el n\u00facleo de la experiencia de conducci\u00f3n. Para pilotar F1 en el PC con un equipo que dure, es un conjunto que recomendamos sin dudarlo.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Preguntas frecuentes<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>\u00bfQu\u00e9 volante de sim racing elegir para empezar?<\/summary><div class=\"a\">Busca un conjunto de volante y pedales que se adapte a tu plataforma, aunque luego tengas que pasar a una gama superior. Para empezar, basta con un volante con correa o engranajes; el sistema de transmisi\u00f3n directa asequible (tipo CSL DD) ofrece una sensaci\u00f3n mucho mejor si el presupuesto lo permite. Nuestras pruebas, puntuadas sobre 10, te ayudan a comparar sin equivocarte.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Transmisi\u00f3n directa o por correa: \u00bfen qu\u00e9 se diferencian?<\/summary><div class=\"a\">Una base de accionamiento directo conecta el volante directamente al motor: la retroalimentaci\u00f3n de fuerza es m\u00e1s potente, m\u00e1s precisa y m\u00e1s detallada que la de un sistema de correa o engranajes. Es m\u00e1s inmersiva, pero tambi\u00e9n m\u00e1s cara, y requiere una base m\u00e1s s\u00f3lida. Para empezar, una base de correa sigue siendo una opci\u00f3n adecuada.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfFunciona este dispositivo en la PS5 y la Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Depende del producto, no de la marca: en Fanatec, por ejemplo, la compatibilidad con PlayStation viene dada por la base, y la compatibilidad con Xbox, por el volante. Comprueba siempre la compatibilidad con la consola que se indica en cada ficha antes de comprar, ya que un volante dise\u00f1ado para PC no tiene por qu\u00e9 funcionar en una consola.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfEs necesario tener un \u00abcockpit\u00bb para empezar con buen pie?<\/summary><div class=\"a\">No necesariamente, pero es imprescindible contar con un soporte estable: incluso el mejor volante pierde todo su inter\u00e9s si se mueve sobre una mesa. Para empezar, basta con un soporte plegable; una cabina r\u00edgida resulta realmente \u00fatil en cuanto se pasa a una base de tracci\u00f3n directa potente.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00bfQu\u00e9 presupuesto hay que prever para un buen equipo?<\/summary><div class=\"a\">Calcula entre 300 y 500 \u20ac para un primer conjunto de volante y pedales de buena calidad, al que hay que a\u00f1adir un soporte. Los sistemas de transmisi\u00f3n directa m\u00e1s asequibles cuestan un poco m\u00e1s, pero duran a\u00f1os. Todo depende de tu plataforma y de tus objetivos.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este pack combina la base de accionamiento directo MOZA R9 (9 Nm) con el volante de F\u00f3rmula FSR, que se entrega con su buje de liberaci\u00f3n r\u00e1pida. El resultado es un conjunto compacto, silencioso y dise\u00f1ado para monoplazas, con una respuesta r\u00e1pida y un acabado en carbono y aluminio muy cuidado. Una opci\u00f3n coherente de gama media para pilotar F1 en PC, siempre y cuando se acepte el ecosistema 100% para PC.<\/p>","protected":false},"featured_media":101497,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[161],"product_tag":[149],"class_list":["post-101496","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-volant","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101496"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101496"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}