{"id":100489,"date":"2025-11-28T04:46:38","date_gmt":"2025-11-28T04:46:38","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/ascher-wheel-f28-sc-v2\/"},"modified":"2025-11-28T04:46:38","modified_gmt":"2025-11-28T04:46:38","slug":"ascher-wheel-f28-sc-v2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/products\/ascher-wheel-f28-sc-v2\/","title":{"rendered":"Ascher Racing F28-SC V2"},"content":{"rendered":"<h2>Teszt \u00e9s v\u00e9lem\u00e9nyek Ascher Racing F28-SC V2: a kompromisszummentes Formula korm\u00e1nyker\u00e9k<\/h2>\n<p>Az Ascher Racing F28-SC V2 a Direct Drive Formula korm\u00e1nyker\u00e9k fels\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1nak szegmens\u00e9ben egy\u00e9rtelm\u0171en a \"prec\u00edzi\u00f3s eszk\u00f6z\", nem pedig az \"RGB-vel teli k\u00fcty\u00fc\" kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ba tartozik. Ez egy tiszta teljes\u00edtm\u00e9nyre tervezett korm\u00e1ny, k\u00e9perny\u0151k \u00e9s tr\u00fckk\u00f6k n\u00e9lk\u00fcl, azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik f\u0151k\u00e9nt PC-n vezetnek komoly Direct Drive alapokon.<\/p>\n<p>Pap\u00edron egy\u00fcl\u00e9ses ergon\u00f3mi\u00e1t, gyakorlatilag elpuszt\u00edthatatlan \u00e9p\u00edt\u00e9si min\u0151s\u00e9get \u00e9s az alap \u00e1ltal k\u00f6zvet\u00edtett er\u0151k nagyon k\u00f6zvetlen \u00e9rz\u00e9kel\u00e9s\u00e9t \u00edg\u00e9ri. A gyakorlatban az elk\u00e9pzel\u00e9s egyszer\u0171: semmi zavar\u00f3 t\u00e9nyez\u0151, csak a legfontosabb dolgok a gyors halad\u00e1shoz \u00e9s az \u00e1lland\u00f3s\u00e1ghoz.<\/p>\n<p>Az \u00e9n megk\u00f6zel\u00edt\u00e9sem ehhez a teszthez az volt, hogy h\u00e1rom ter\u00fcletre koncentr\u00e1ltam. A k\u00e9zben \u00e9rz\u00e9kelt min\u0151s\u00e9gre, az ergon\u00f3mi\u00e1ra val\u00f3s k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt (hossz\u00fa etapok, multitasking versenyek alatt) \u00e9s mindenekel\u0151tt arra, hogy a korm\u00e1nyker\u00e9k milyen szint\u0171 inform\u00e1ci\u00f3t enged \u00e1t, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen er\u0151s alulj\u00e1r\u00f3kon.<\/p>\n<h2>Tervez\u00e9s \u00e9s gy\u00e1rt\u00e1s: egy tart\u00f3san \u00e9p\u00edtett f\u00e9mt\u00f6mb<\/h2>\n<p>A k\u00e9zben az F28-SC V2 azonnal \"igazi\" pil\u00f3taeszk\u00f6znek t\u0171nik, nem pedig j\u00e1t\u00e9knak. A test alum\u00edniumb\u00f3l van megmunk\u00e1lva, \u00e9s a teljes merevs\u00e9g \u00e9rzet\u00e9t kelti. Nincs parazita hajl\u00edt\u00e1s, nincs szerkezeti rezg\u00e9s, m\u00e9g nyomat\u00e9kos Direct Drive alapokon sem. \u00c9rezhet\u0151, hogy a v\u00e1zat \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy meging\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl b\u00edrja a nagy nyomat\u00e9kot.<\/p>\n<p>A markolatokat gumibor\u00edt\u00e1s\u00fa (vagy azzal egyen\u00e9rt\u00e9k\u0171) markolatok bor\u00edtj\u00e1k, amelyek szil\u00e1rd, pontos tapint\u00e1st biztos\u00edtanak. Nem a \"legpuh\u00e1bb\" markolat a piacon, de intenz\u00edv motoroz\u00e1shoz nagyon hat\u00e9kony: a k\u00e9z nem cs\u00faszik, m\u00e9g akkor sem, ha az \u00fcl\u00e9s elh\u00faz\u00f3dik. A korm\u00e1nyker\u00e9k \u00e1ltal\u00e1nos s\u0171r\u0171s\u00e9ge megnyugtat\u00f3; szil\u00e1rdnak \u00e9rz\u0151dik an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00fal neh\u00e9z lenne.<\/p>\n<p>A m\u00e1gneses v\u00e1lt\u00f3k \u00e9lesek \u00e9s tiszt\u00e1k, a modern versenykerekekre eml\u00e9keztet\u0151 kattan\u00e1ssal. Nem t\u00fal kem\u00e9nyek \u00e9s nem is t\u00fal puh\u00e1k, j\u00f3 kompromisszumot jelentenek mind a GT, mind a virtu\u00e1lis egy\u00fcl\u00e9sesek sz\u00e1m\u00e1ra. Ami a nyom\u00f3gombokat illeti, ipari min\u0151s\u00e9get sug\u00e1roznak: semmi sem recseg vagy hangzik \u00fcresen.<\/p>\n<p>Ahol ez kiss\u00e9 csal\u00f3d\u00e1st okozhat azoknak, akik szeretik a sok sz\u00ednnel, k\u00e9perny\u0151kkel \u00e9s forg\u00f3kkal teli formaterveket. Az F28-SC V2 j\u00f3zan marad, nagyon funkci\u00f3orient\u00e1lt: kev\u00e9s gomb, de j\u00f3l elhelyezve. Nincs integr\u00e1lt kijelz\u0151, nincsenek fordulatsz\u00e1m LED-ek. Ez egy tudatos d\u00f6nt\u00e9s, de ezzel tiszt\u00e1ban kell lenni.<\/p>\n<p>A meger\u0151s\u00edtett m\u0171anyagb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt, \"fogyaszt\u00f3i\" korm\u00e1nyker\u00e9kekkel \u00f6sszehasonl\u00edtva az Ascher merevs\u00e9g \u00e9s komolys\u00e1g tekintet\u00e9ben egy\u00e9rtelm\u0171en kiemelkedik a t\u00f6bbi k\u00f6z\u00fcl. N\u00e9h\u00e1ny pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s riv\u00e1lis\u00e1val \u00f6sszehasonl\u00edtva minimalista megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s\u00e9vel \u00e9s a sallangok teljes hi\u00e1ny\u00e1val t\u0171nik ki.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok, testreszab\u00e1s \u00e9s kompatibilit\u00e1s<\/h2>\n<p>Az F28-SC V2 egy \"tiszta PC-s\" USB-korm\u00e1nyker\u00e9k a Direct Drive \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1hoz. Nem pr\u00f3b\u00e1l univerz\u00e1lis lenni a konzolos \u00e9rtelemben, hanem ink\u00e1bb arra t\u00f6rekszik, hogy t\u00f6k\u00e9letesen illeszkedjen egy komoly setupba, egy kompatibilis alappal \u00e9s egy szimul\u00e1toros versenyz\u00e9sre orient\u00e1lt PC-vel.<\/p>\n<p>A nat\u00edv kompatibilit\u00e1s USB-n kereszt\u00fcl t\u00f6rt\u00e9nik, ami egyszer\u0171s\u00edti a csatlakoz\u00e1st, de egy\u00e9rtelm\u0171en megk\u00f6veteli a PC haszn\u00e1lat\u00e1t. A korm\u00e1nyker\u00e9k tipikusan a Simucube t\u00edpus\u00fa Direct Drive b\u00e1zisokhoz \/ fejlett USB b\u00e1zisokhoz illeszkedik, adapt\u00e1lt gyorskiold\u00f3val. Am\u00edg a b\u00e1zis elfogadja az USB-korm\u00e1nykereket, az integr\u00e1ci\u00f3 egyszer\u0171 \u00e9s egyszer\u0171.<\/p>\n<p>Ami a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat illeti, minden az alapszoftvert\u0151l \u00e9s magukt\u00f3l a j\u00e1t\u00e9kokt\u00f3l f\u00fcgg. Az F28-SC V2 nem rendelkezik fed\u00e9lzeti men\u00fckkel, k\u00e9perny\u0151vel \u00e9s be\u00e9p\u00edtett el\u0151be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokkal. Egy\u00e9rtelm\u0171 a v\u00e1laszt\u00e1s: megtartjuk a korm\u00e1nykereket fizikai interf\u00e9szk\u00e9nt, a szoftveres r\u00e9teget pedig az alapra \u00e9s a szimul\u00e1torokra hagyjuk. A felhaszn\u00e1l\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra ez azt jelenti, hogy az elej\u00e9n egy kis id\u0151t t\u00f6lt az FFB men\u00fciben, de ha m\u00e1r minden be\u00e1llt, alig ny\u00fal hozz\u00e1juk.<\/p>\n<p>A val\u00f3di testreszab\u00e1s f\u0151k\u00e9nt a gombok, a k\u00f3dol\u00f3k \u00e9s a lap\u00e1tok hozz\u00e1rendel\u00e9s\u00e9re vonatkozik. Ez nagyon egyszer\u0171: minden egyes kezel\u0151szervet k\u00fcl\u00f6n bemenetk\u00e9nt ismer\u00fcnk fel, \u00edgy a profil minden szimul\u00e1ci\u00f3hoz (F1, GT3, protot\u00edpusok stb.) igaz\u00edthat\u00f3. Lehet egy nagyon egyszer\u0171 \"verseny\" profilod \u00e9s egy funkci\u00f3gazdagabb \"endurance\" profilod, an\u00e9lk\u00fcl, hogy valaha is elt\u00e9vedn\u00e9l.<\/p>\n<p>V\u00e9g\u00fcl is a tanul\u00e1si g\u00f6rbe meglehet\u0151sen r\u00f6vid. Csak n\u00e9h\u00e1ny percet vesz ig\u00e9nybe a vezet\u00e9s, majd fokozatosan finomhangolja a kezel\u0151szerveket \u00e9s az FFB be\u00e1ll\u00edt\u00e1sait a vezet\u00e9si st\u00edlus\u00e1nak megfelel\u0151en.<\/p>\n<p>Az \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1t tekintve az F28-SC V2 term\u00e9szetesen illeszkedik egy m\u00e1r izmos be\u00e1ll\u00edt\u00e1shoz: terhel\u00e9ses vagy hidraulikus hajt\u00f3kar, szekvenci\u00e1lis vagy kapus v\u00e1lt\u00f3, merev pil\u00f3taf\u00fclke. Ez egy olyan ker\u00e9k, amelynek t\u00f6bb \u00e9rtelme van egy fels\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s b\u00e1zison, mint egy kis sz\u00edjhajt\u00e1s\u00fa b\u00e1zison.<\/p>\n<p>A friss\u00edthet\u0151s\u00e9g szempontj\u00e1b\u00f3l ez egy hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s. Am\u00edg a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sod PC + Direct Drive orient\u00e1lt marad, ez a korm\u00e1nyker\u00e9k nem lesz gyenge pont.<\/p>\n<h2>J\u00e1t\u00e9k\u00e9rz\u00e9k: a fog\u00e1s olvas\u00e1sa \u00e9s a seb\u00e9szi ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s<\/h2>\n<p>Az F28-SC V2 igaz\u00e1n a p\u00e1ly\u00e1n mutatkozik meg, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a m\u00e1r j\u00f3l hangolt Direct Drive alapokkal. A szerkezeti merevs\u00e9g \u00e9s a flex hi\u00e1nya azt jelenti, hogy az er\u0151visszacsatol\u00e1s rendk\u00edv\u00fcl tiszta. A korm\u00e1nyker\u00e9k mechanikusan semmit sem sz\u0171r, \u00e9s ez kiv\u00e1l\u00f3 h\u00edr a tapad\u00e1s visszajelz\u00e9se szempontj\u00e1b\u00f3l.<\/p>\n<p>Pontosan \u00e9rzi, hogy mit csin\u00e1lnak a gumiabroncsok.<\/p>\n<p>K\u00f6zepes \u00e9s gyors kanyarokban a korm\u00e1nyker\u00e9k figyelemre m\u00e9lt\u00f3an stabil marad. A terhel\u00e9s enyhe v\u00e1ltoz\u00e1sait, a cs\u00fasz\u00e1s kezdet\u00e9t \u00e9s a tapad\u00e1s \u00e9s a t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1g k\u00f6z\u00f6tti \u00e1tmenetet nagy tisztas\u00e1ggal lehet leolvasni. A s\u00falypont nagyon vil\u00e1gos, nincs \"puha\" holt z\u00f3na, amely elhom\u00e1lyos\u00edtan\u00e1 az \u00e9rz\u00e9seket. Az aut\u00f3t oda helyezi, ahov\u00e1 akarja, \u00e9s ott is tartja.<\/p>\n<p>Kem\u00e9ny f\u00e9kez\u00e9skor, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy virtu\u00e1lis egy\u00fcl\u00e9ses aut\u00f3ban, teljes m\u00e9rt\u00e9kben kihaszn\u00e1lhatja a precizit\u00e1st. A mikrosz\u00f6g-korrekci\u00f3kat term\u00e9szetes m\u00f3don, a korm\u00e1nyker\u00e9k tehetetlens\u00e9ge elleni k\u00fczdelem n\u00e9lk\u00fcl hajtja v\u00e9gre. A p\u00e1lyaf\u00e9kez\u00e9sn\u00e9l ez igazi el\u0151ny: a sz\u00f6get nagyon k\u00e9nyelmes finoms\u00e1ggal m\u00f3dos\u00edthatja, m\u00e9g stresszhelyzetben is.<\/p>\n<p>A vibr\u00e1torokon a korm\u00e1nyker\u00e9k j\u00f3l k\u00f6zvet\u00edti a text\u00far\u00e1kat an\u00e9lk\u00fcl, hogy szaggatott\u00e1 v\u00e1lna. A sz\u00e1raz \u00fct\u00e9sek mark\u00e1nsak maradnak, de a szerkezet nem rezon\u00e1l, \u00edgy elker\u00fclhet\u0151 a \"cseng\u0151\" korm\u00e1nyker\u00e9k \u00e9rz\u00e9se. \u00c9rezhet\u0151 a vibr\u00e1tor alakja \u00e9s az aszperit\u00e1sok frekvenci\u00e1ja, mechanikus zaj n\u00e9lk\u00fcl. A p\u00e1lya tov\u00e1bbra is k\u00f6nnyen leolvashat\u00f3.<\/p>\n<p>A korm\u00e1nyker\u00e9k tiszta \u00e9s j\u00f3l olvashat\u00f3 marad, m\u00e9g t\u00e1mad\u00e1s k\u00f6zben is.<\/p>\n<p>Az F28-SC V2 Formula form\u00e1tuma a gyors korrekci\u00f3k sor\u00e1n v\u00e1lik igaz\u00e1n hasznoss\u00e1. A kis \u00e1tm\u00e9r\u0151 \u00e9s a markolatok j\u00f3 tapad\u00e1sa azt jelenti, hogy egy r\u00f6vid, prec\u00edz mozdulattal el lehet kapni egy cs\u00fasz\u00e1st. Ha a h\u00e1ts\u00f3 ker\u00e9k elakad, a reakci\u00f3id\u0151 cs\u00f6kken egy nagy GT ker\u00e9khez k\u00e9pest. Kanyarokba val\u00f3 bel\u00e9p\u00e9skor kicsit b\u00e1trabb lehetsz, pontosan az\u00e9rt, mert tudod, hogy k\u00e9pes leszel utol\u00e9rni.<\/p>\n<p>Hossz\u00fa munkamenetek sor\u00e1n a k\u00f6vetkezetess\u00e9g a nap parancsa. A kezek helyzete term\u00e9szetes, a fontos kezel\u0151szervek k\u00f6nnyen el\u00e9rhet\u0151ek maradnak, \u00e9s a fog\u00e1s nem f\u00e1rasztja t\u00falzottan az alkart. Nem ez a l\u00e9tez\u0151 leg \"legpihentet\u0151bb\" korm\u00e1nyker\u00e9k, de egy Formula eset\u00e9ben a k\u00e9nyelem j\u00f3l kezelhet\u0151. Egyik etapb\u00f3l a m\u00e1sikba an\u00e9lk\u00fcl juthatsz el, hogy \u00fagy \u00e9rezn\u00e9d, hogy a felszerel\u00e9ssel k\u00fczdesz.<\/p>\n<p>Az elm\u00e9ly\u00fcl\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l a k\u00e9perny\u0151 vagy a LED-ek hi\u00e1nya semmiben sem rontja a virtu\u00e1lis egy\u00fcl\u00e9ses aut\u00f3 vezet\u00e9s\u00e9nek \u00e9rz\u00e9s\u00e9t. \u00c9pp ellenkez\u0151leg, arra \u00f6szt\u00f6n\u00f6z, hogy jobban koncentr\u00e1lj a p\u00e1ly\u00e1ra \u00e9s a f\u0151k\u00e9perny\u0151n megjelen\u0151 inform\u00e1ci\u00f3kra. Az elm\u00e9ly\u00fcl\u00e9st az aut\u00f3val val\u00f3 k\u00f6zvetlen kapcsolat adja, nem pedig a vizu\u00e1lis kieg\u00e9sz\u00edt\u0151.<\/p>\n<p>Egy kev\u00e9sb\u00e9 er\u0151s alap- vagy egy egyszer\u0171bb korm\u00e1nyker\u00e9khez k\u00e9pest a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g mindenekel\u0151tt az inform\u00e1ci\u00f3k finoms\u00e1g\u00e1ban \u00e9rezhet\u0151. A korm\u00e1nyker\u00e9k nem \"tel\u00edt\u0151dik\", m\u00e9g akkor sem, ha a b\u00e1zis nagy er\u0151ket k\u00fcld ki. Mindig megvan az az \u00e9rz\u00e9s, hogy van hely a man\u0151verez\u00e9shez \u00e9s az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1shoz.<\/p>\n<p>Ez az a pont, ahol az alap \u00e9s a korm\u00e1nyker\u00e9k val\u00f3ban megv\u00e1ltoztatja az \u00e9lm\u00e9nyt: m\u00e1r nem el\u00e9gszel meg azzal, hogy elszenvedd az FFB-t, hanem kihaszn\u00e1lod.<\/p>\n<h2>Kinek sz\u00f3l? Mit szeret\u00fcnk, mit nem szeret\u00fcnk<\/h2>\n<p>Az F28-SC V2 egy\u00e9rtelm\u0171en a k\u00f6z\u00e9phalad\u00f3 \u00e9s halad\u00f3 szimul\u00e1toros versenyz\u0151ket c\u00e9lozza meg, akik ink\u00e1bb PC-orient\u00e1ltak, \u00e9s els\u0151sorban egy\u00fcl\u00e9ses, protot\u00edpusokat vagy modern GT-ket vezetnek. A nagy motiv\u00e1ci\u00f3j\u00fa kezd\u0151k term\u00e9szetesen kihaszn\u00e1lhatj\u00e1k az el\u0151nyeit, de a korm\u00e1nyker\u00e9knek akkor lesz igaz\u00e1n haszn\u00e1t vehetik, ha m\u00e1r komoly Direct Drive alapokkal \u00e9s merev pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9vel rendelkeznek.<\/p>\n<p>Amit a legjobban \u00e9rt\u00e9kel\u00fcnk, az az \u00e9p\u00edt\u00e9si min\u0151s\u00e9g. A szil\u00e1rds\u00e1g \u00e9s a komolys\u00e1g \u00e9rz\u00e9se, amint k\u00e9zbe veszi, megv\u00e1ltoztatja a berendez\u00e9ssel val\u00f3 kapcsolat\u00e1t. Nem f\u00e9lsz kem\u00e9nyen nekimenni az FFB-nek. M\u00e1sodszor, az \u00e9rz\u00e9s pontoss\u00e1ga, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a tapad\u00e1si hat\u00e1rf\u00e1zisban, val\u00f3ban \u00e1tlagon fel\u00fcli. V\u00e9g\u00fcl pedig a Formula-st\u00edlus\u00fa ergon\u00f3mia a j\u00f3l kalibr\u00e1lt m\u00e1gneses v\u00e1lt\u00f3kkal \u00e9s a kompakt markolattal agressz\u00edv, de kontroll\u00e1lt vezet\u00e9sre \u00f6szt\u00f6n\u00f6z.<\/p>\n<p>A pontoss\u00e1g \u00e9s a k\u00e9nyelem, valamint a sokoldal\u00fas\u00e1g ar\u00e1nya egy\u00e9rtelm\u0171en az er\u0151ss\u00e9ge.<\/p>\n<p>M\u00e1sr\u00e9szr\u0151l azonban van n\u00e9h\u00e1ny korl\u00e1toz\u00e1s, amit szem el\u0151tt kell tartani. A k\u00e9perny\u0151, a LED-ek \u00e9s a fejlett funkci\u00f3k hi\u00e1nya frusztr\u00e1lhatja azokat, akik szeretik az \u00f6sszes inform\u00e1ci\u00f3t a korm\u00e1nyker\u00e9ken k\u00f6zpontos\u00edtani. Meg kell egyeznie azzal, hogy a szem\u00e9t a sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9p k\u00e9perny\u0151j\u00e9n vagy egy k\u00fcl\u00f6n m\u0171szerfalon tartja. Szigor\u00faan PC-orient\u00e1lt kompatibilit\u00e1sa kev\u00e9sb\u00e9 teszi vonz\u00f3v\u00e1 a f\u0151k\u00e9nt konzolokat haszn\u00e1l\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra. V\u00e9g\u00fcl az \u00e1rpoz\u00edci\u00f3ja a komoly befektet\u00e9s kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ba sorolja: \u00f6sszhangban van azzal, amit k\u00edn\u00e1l, de nem egy \"hirtelen felindul\u00e1sb\u00f3l\" t\u00f6rt\u00e9n\u0151 v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s.<\/p>\n<p>Az \u00e9rz\u00e9kelt \u00e9rt\u00e9ket tekintve, ha a korm\u00e1nykereket egy fejl\u0151d\u0151 berendez\u00e9s k\u00f6zponti elem\u00e9nek tekintj\u00fck, a beruh\u00e1z\u00e1s indokolt. Nem egy olyan k\u00fcty\u00fct veszel, amelyet minden \u00e9vben le kell cser\u00e9lni, hanem egy olyan eszk\u00f6zt, amely a Direct Drive alapok t\u00f6bb gener\u00e1ci\u00f3j\u00e1t k\u00eds\u00e9rheti.<\/p>\n<p>A magam r\u00e9sz\u00e9r\u0151l kev\u00e9sb\u00e9 tekintem \"\u00e1ltal\u00e1nos c\u00e9l\u00fa fogyaszt\u00f3i\" ker\u00e9knek, ink\u00e1bb az ig\u00e9nyes szimul\u00e1torversenyz\u0151knek sz\u00e1nt munkaker\u00e9knek. Ha ez a profilod, akkor a javaslat\u00e1nak sok \u00e9rtelme van.<\/p>\n<h2>\u00cdt\u00e9let: egy Formula korm\u00e1nyker\u00e9k, amelyet arra terveztek, hogy a Direct Drive-ot a v\u00e9gletekig fokozza.<\/h2>\n<p>Az Ascher Racing F28-SC V2 nem a felt\u0171n\u0151 funkci\u00f3kkal v\u00e1ltoztatja meg a j\u00e1t\u00e9kot, hanem azzal, amit a legjobban tud: szinte seb\u00e9szi pontoss\u00e1ggal tov\u00e1bb\u00edtja a Direct Drive alap er\u0151it. Egy teljes\u00edtm\u00e9nyorient\u00e1lt be\u00e1ll\u00edt\u00e1sban gyorsan a term\u00e9szetes vez\u00e9rl\u0151k\u00f6zpontt\u00e1 v\u00e1lik, amely k\u00f6r\u00e9 minden m\u00e1s igazodik.<\/p>\n<p>A piacon egy\u00e9rtelm\u0171en a pr\u00e9mium szegmensben van, de minimalista filoz\u00f3fi\u00e1val. Nincs be\u00e9p\u00edtett k\u00e9perny\u0151, nincsenek LED-ek, nincs kompromisszum a merevs\u00e9g vagy a tapint\u00e1s ter\u00e9n. Ez egy olyan term\u00e9k, amely teljes m\u00e9rt\u00e9kben felv\u00e1llalja a specialista jelleg\u00e9t.<\/p>\n<p>Gondolkod\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl aj\u00e1nlom azoknak, akik els\u0151sorban PC-n vezetnek, izmos Direct Drive alapon, \u00e9s akiknek a pontoss\u00e1g, a konzisztencia \u00e9s a tapad\u00e1s olvas\u00e1sa minden m\u00e1s szempont felett \u00e1ll. Az alkalmi konzolos j\u00e1t\u00e9kosoknak, vagy azoknak, akik egyetlen ker\u00e9kkel akarnak mindent csin\u00e1lni (rally, kamion, drift...), nem a leglogikusabb v\u00e1laszt\u00e1s.<\/p>\n<p>Ha egy val\u00f3di Formula ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1t keresel, amely szil\u00e1rd, rendk\u00edv\u00fcl j\u00f3l olvashat\u00f3 FFB-ben \u00e9s hossz\u00fa t\u00e1vra tervezt\u00e9k, akkor ez az F28-SC V2 mindent megv\u00e1ltoztathat a be\u00e1ll\u00edt\u00e1saidban.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ez a korm\u00e1nyker\u00e9k egy igazi munkaeszk\u00f6z \u00e9rzet\u00e9t keltette bennem: nagyon j\u00f3l olvashat\u00f3 az FFB-ben, sallangok n\u00e9lk\u00fcl, ami seg\u00edt abban, hogy a p\u00e1ly\u00e1n pontos \u00e9s \u00e1lland\u00f3 maradjon. Mindenekel\u0151tt a PC-s szimul\u00e1toros versenyz\u0151knek van \u00e9rtelme, akik m\u00e1r komoly Direct Drive alapokkal \u00e9s merev pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9vel rendelkeznek. A befektet\u00e9snek akkor van \u00e9rtelme, ha a tiszta teljes\u00edtm\u00e9nyt keresed, nem pedig a mindent egy lapra felt\u00e9ve ergon\u00f3mi\u00e1t.<\/p>","protected":false},"featured_media":100293,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[157],"product_cat":[156],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-100489","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-ascher-racing","7":"product_cat-roue-de-volant","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100489"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100489"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}