A ClubSport Steering Wheel Rally Sweden for Xbox a Fanatec k\u00edn\u00e1lat\u00e1nak \"k\u00fcl\u00f6nleges rally\" korm\u00e1nykerekek\u00e9nt van pozicion\u00e1lva, amely kompatibilis az Xbox-szal, de kompatibilis alapokon kereszt\u00fcl PC-n \u00e9s PlayStation\u00f6n is haszn\u00e1lhat\u00f3. Pap\u00edron a minim\u00e1lis felszerelts\u00e9gi szinttel rendelkez\u0151 k\u00f6z\u00f6ns\u00e9get c\u00e9lozza meg, akik a raliz\u00e1shoz \u00e9s a rallycrosshoz szeretn\u00e9nek egy sokkal mag\u00e1val ragad\u00f3bb korm\u00e1nyt, an\u00e9lk\u00fcl, hogy az extr\u00e9m ultraszegmensbe menn\u00e9nek.<\/p>\n
Ami r\u00f6gt\u00f6n vonzza az embert, az a kombin\u00e1ci\u00f3: kompakt raliaut\u00f3s m\u00e9ret, j\u00f3l felszerelt kezel\u0151panel, WRC-ihlette design \u00e9s a ClubSport \/ Podium \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1ba val\u00f3 integr\u00e1ci\u00f3. Az \u00f6tlet egyszer\u0171: nagyobb ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1got \u00e9s precizit\u00e1st biztos\u00edt a speci\u00e1lis szakaszokon, an\u00e9lk\u00fcl, hogy a p\u00e1ly\u00e1n a sokoldal\u00fas\u00e1g fel\u00e1ldozn\u00e1.<\/p>\n
Az \u00e9n szempontom itt egy\u00e9rtelm\u0171: a k\u00e9zben val\u00f3 \u00e9rz\u00e9s, az \u00e9rz\u00e9kelt min\u0151s\u00e9g, a j\u00e1t\u00e9kbeli ergon\u00f3mia \u00e9s a val\u00f3di relevancia egy olyan j\u00e1t\u00e9kos sz\u00e1m\u00e1ra, aki felv\u00e1ltva haszn\u00e1lja a Dirt, WRC, Forza, ACC vagy iRacing j\u00e1t\u00e9kokat. Kev\u00e9sb\u00e9 a \"gy\u0171jt\u0151i t\u00e1rgy\" szempontj\u00e1t n\u00e9zem, \u00e9s ink\u00e1bb azt, hogy val\u00f3ban megv\u00e1ltoztatja-e a korm\u00e1nyn\u00e1l \u00e9rzett \u00e9rz\u00e9st, \u00e9s hogy meg\u00e9ri-e az \u00e1r\u00e1t egy m\u00e1r komoly be\u00e1ll\u00edt\u00e1sban.<\/p>\n
Ez a korm\u00e1nyker\u00e9k azoknak a szimul\u00e1torosoknak sz\u00f3l, akik a rallyaut\u00f3 ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e1t a k\u00f6vetkez\u0151 szintre szeretn\u00e9k emelni an\u00e9lk\u00fcl, hogy egy komplett m\u00e1sodik be\u00e1ll\u00edt\u00e1sra lenne sz\u00fcks\u00e9g\u00fck. Az elk\u00e9pzel\u00e9s egy olyan korm\u00e1nyker\u00e9k, amely k\u00e9szen \u00e1ll arra, hogy b\u00e1rmit bev\u00e1llaljon, az aszfalton \u00e9s a kavicson is. <\/p>\n
A ClubSport korm\u00e1nyker\u00e9k Rally Sweden a k\u00e9zben azonnal komoly benyom\u00e1st kelt. A f\u00e9m k\u00f6zponti hub bizalmat \u00e9breszt, az el\u00fcls\u0151 lemez merevs\u00e9get sug\u00e1roz, \u00e9s az eg\u00e9sz szerelv\u00e9nynek nincs indokolatlan j\u00e1t\u00e9ka. Amikor egy ClubSport vagy Podium l\u00e1nctart\u00f3hoz r\u00f6gz\u00edted, azonnal \u00e9rzed, hogy semmi sem mozog vagy recseg, m\u00e9g nagy nyomat\u00e9k alatt sem.<\/p>\n
\u00c1tm\u00e9r\u0151je kompaktabb, mint a hagyom\u00e1nyos GT korm\u00e1nyker\u00e9k\u00e9, ami j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3 rally haszn\u00e1latra: megk\u00f6nny\u00edti a gyors korm\u00e1nymozdulatokat, korrekci\u00f3kat \u00e9s sz\u0171k \u00e1tmeneteket. A kivitelt\u0151l f\u00fcgg\u0151en Alcantara vagy vel\u00far t\u00edpus\u00fa bevonattal bor\u00edtott felni b\u0151s\u00e9ges tapad\u00e1st biztos\u00edt. Keszty\u0171vel t\u00f6k\u00e9letes. Puszta k\u00e9zzel kellemes az \u00e9rz\u00e9s, de el kell fogadni az ilyen anyagokra jellemz\u0151 kiss\u00e9 gyorsabb kop\u00e1st.<\/p>\n
A gombok \u00e9s a forg\u00f3k k\u00f6nnyen kezelhet\u0151ek. A kattint\u00e1sok \u00e9lesek, nem t\u00fal puh\u00e1k \u00e9s nem is t\u00fal kem\u00e9nyek, \u00edgy egy k\u00fcl\u00f6nleges esem\u00e9ny k\u00f6zepette is m\u0171k\u00f6dtetheti \u0151ket an\u00e9lk\u00fcl, hogy szem\u00e9t levenn\u00e9 az \u00fatr\u00f3l. A m\u00e1gneses lap\u00e1tok r\u00f6vid l\u00f6ket\u0171ek \u00e9s nagyon kiel\u00e9g\u00edt\u0151en egyenes visszajelz\u00e9ssel rendelkeznek. Ink\u00e1bb munkaeszk\u00f6znek \u00e9rz\u0151dik, mint cs\u00facsmin\u0151s\u00e9g\u0171 j\u00e1t\u00e9knak.<\/p>\n
Ami meglep\u0151, az az \u00f6sszeszerel\u00e9s s\u0171r\u0171s\u00e9ge egy rally-orient\u00e1lt korm\u00e1nyker\u00e9khez k\u00e9pest: \u00e9rezni a f\u00e9met, az anyagot, nem pedig az \u00fcreges m\u0171anyagot. Egy bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 korm\u00e1nyker\u00e9khez vagy egyes Xbox m\u0171anyag kerekekhez k\u00e9pest a min\u0151s\u00e9gi ugr\u00e1s nyilv\u00e1nval\u00f3. Egy ink\u00e1bb GT vagy Formula orient\u00e1lt Fanatec korm\u00e1nyker\u00e9kkel \u00f6sszehasonl\u00edtva nagyon hasonl\u00f3 kivitelez\u00e9si szinten vagyunk, m\u00e1s ergon\u00f3miai orient\u00e1ci\u00f3val.<\/p>\n
Az egyetlen lehets\u00e9ges h\u00e1tr\u00e1nya a fel\u00fclet: gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 \u00e9s mag\u00e1val ragad\u00f3, de neh\u00e9zkes fenntartani, ha hossz\u00fa ideig keszty\u0171 n\u00e9lk\u00fcl j\u00e1tszol. Ez az a fajta r\u00e9szlet, ami sz\u00e1m\u00edt, ha minden este t\u00f6bb \u00f3r\u00e1n \u00e1t j\u00e1tszol.<\/p>\n
A Rally Sweden a klasszikus Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1ba illeszkedik. Az integr\u00e1lt hubon kereszt\u00fcl k\u00f6zvetlen Xbox-kompatibilit\u00e1s \u00e1ll rendelkez\u00e9sre, \u00e9s lehet\u0151s\u00e9g van PC-n (\u00e9s PlayStation\u00f6n is, ha a b\u00e1zisod lehet\u0151v\u00e9 teszi) val\u00f3 haszn\u00e1latra. A gyakorlatban a korm\u00e1nyt egy kompatibilis Fanatec b\u00e1zisra kell csatlakoztatni, \u00e9s minden k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb torna n\u00e9lk\u00fcl mindent felismer.<\/p>\n
A testreszab\u00e1s els\u0151sorban az alap \u00e9s a Fanatec szoftver (FanaLab vagy az alap fed\u00e9lzeti men\u00fcje) param\u00e9terein kereszt\u00fcl val\u00f3sul meg, nem pedig mag\u00e1nak a ker\u00e9knek a bels\u0151 be\u00e1ll\u00edt\u00e1sain kereszt\u00fcl. Be\u00e1ll\u00edthatja a forg\u00e1st, az FFB er\u0151ss\u00e9g\u00e9t, a sz\u0171r\u0151ket, a linearit\u00e1st, \u00e9s a j\u00e1t\u00e9kt\u00f3l f\u00fcgg\u0151en k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 funkci\u00f3kat rendelhet a gombokhoz. A forg\u00f3kerekek gyorsan a legjobb sz\u00f6vets\u00e9gesedd\u00e9 v\u00e1lnak a f\u00e9keloszt\u00e1s, a motort\u00e9rk\u00e9pek vagy a differenci\u00e1lm\u0171 menet k\u00f6zbeni be\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1hoz.<\/p>\n
A tanul\u00e1si g\u00f6rbe \u00e9sszer\u0171. Ha egy Fanatec be\u00e1ll\u00edt\u00e1sb\u00f3l \u00e9rkezik, azonnal bele fog j\u00f6nni a dologba. Ha egy egyszer\u0171bb korm\u00e1nyr\u00f3l \u00e9rkezik, akkor egy kis id\u0151re lesz sz\u00fcks\u00e9ge, hogy megbar\u00e1tkozzon a kezel\u0151szervek sokas\u00e1g\u00e1val, \u00e9s egys\u00e9ges profilokat hat\u00e1rozzon meg minden j\u00e1t\u00e9khoz. Ha egyszer m\u00e1r l\u00e9trehozta az el\u0151re be\u00e1ll\u00edtott be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat, nagyon gyorsan belej\u00f6n a dologba. K\u00f6nnyed\u00e9n v\u00e1lthatsz a \"rally kavics\" profilr\u00f3l az \"aszfalt\" vagy \"p\u00e1lya\" profilra.<\/p>\n
Ami a kompatibilit\u00e1st illeti, a korm\u00e1nyt \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy egy Fanatec be\u00e1ll\u00edt\u00e1sban t\u00f6bbc\u00e9l\u00fa ker\u00e9k legyen: ClubSport hajt\u00f3karok, v\u00e1lt\u00f3, hidraulikus vagy nem hidraulikus k\u00e9zif\u00e9k, merev pil\u00f3taf\u00fclke... minden sz\u00e9pen illeszkedik egym\u00e1shoz. Ez nem egy \"kezd\u0151\" ker\u00e9k, de egy\u00e9rtelm\u0171en olyasmi, amit megtarthatsz, ahogy haladsz felfel\u00e9 az alapkateg\u00f3ri\u00e1ban. ClubSport alapon m\u00e1r nagyon j\u00f3l kifejezi mag\u00e1t; Podium alapon m\u00e9g finomabban kihaszn\u00e1lja az FFB \u00e1rnyalatait.<\/p>\n
\u00d6sszefoglalva, ez egy olyan korm\u00e1nyker\u00e9k, amely f\u0151k\u00e9nt az alapb\u00f3l \u00e1ll\u00edthat\u00f3, elegend\u0151 gombbal ahhoz, hogy a kezel\u0151fel\u00fcletet a st\u00edlus\u00e1hoz igaz\u00edtsa, an\u00e9lk\u00fcl, hogy kezelhetetlen g\u00e1zgy\u00e1rr\u00e1 v\u00e1lna.<\/p>\n
Ez a korm\u00e1nyker\u00e9k a j\u00e1t\u00e9kban, a technikai szakaszokon v\u00e1lik igaz\u00e1n hasznoss\u00e1. Az els\u0151 dolog, ami felt\u0171n\u0151, az a pontoss\u00e1g a gyors korrekci\u00f3k sor\u00e1n. A kompaktabb \u00e1tm\u00e9r\u0151 azt jelenti, hogy a m\u00e1sodperc t\u00f6rt r\u00e9sze alatt be tudod dobni az aut\u00f3t egy kanyarba, elkapni a t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1got \u00e9s ellenkorm\u00e1nyz\u00e1st. Azonnal meg\u00e9rted, mit csin\u00e1l az aut\u00f3, m\u00e9g egy speci\u00e1lis szakasz k\u00e1osz\u00e1ban is, havon vagy kavicson.<\/p>\n
Az er\u0151visszajelz\u00e9s nyilv\u00e1nval\u00f3an a haszn\u00e1lt l\u00e1nct\u00e1maszt\u00f3l f\u00fcgg, de maga a ker\u00e9k nem zavar semmit. Ellenkez\u0151leg, a tengelyt\u00e1masz merevs\u00e9ge \u00e9s a flex hi\u00e1nya azt jelenti, hogy az alap \u00e1ltal k\u00f6zvet\u00edtett minden r\u00e9szlet \u00e9rezhet\u0151. Nagy sebess\u00e9g\u0171 kanyarban a korm\u00e1ny t\u00f6k\u00e9letesen stabil marad, mesters\u00e9ges imbolyg\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl. A tapad\u00e1st a ker\u00e9k ellen\u00e1ll\u00e1s\u00e1b\u00f3l \u00e9s a tapad\u00e1s apr\u00f3 vesztes\u00e9geib\u0151l lehet kiolvasni, nem pedig elt\u00falzott rezg\u00e9sekb\u0151l.<\/p>\n
A vibr\u00e1torokon az olvas\u00e1s nagyon tiszta. \u00c9rezni lehet, ha egy sz\u00e9les vibr\u00e1tort harapd\u00e1l, ha csak s\u00farolja, vagy ha t\u00fals\u00e1gosan felm\u00e1szik r\u00e1, \u00e9s destabiliz\u00e1lja a kocsit. A korm\u00e1nyker\u00e9k merev szerkezete t\u00e9nyleg seg\u00edt kisz\u0171rni azt, ami val\u00f3ban hasznos. Van egy \"seb\u00e9szi\" \u00e9rz\u00e9s a p\u00e1ly\u00e1n, m\u00edg a rallyban ink\u00e1bb a teljes fel\u00fclet, a bar\u00e1zd\u00e1k \u00e9s a nyomv\u00e1ly\u00fak leolvas\u00e1s\u00e1val kell foglalkoznod.<\/p>\n
Havon vagy kavicson a tapad\u00e1si kommunik\u00e1ci\u00f3 kiv\u00e1l\u00f3, ha a m\u00f6g\u00f6tte l\u00e9v\u0151 alap k\u00f6veti. \u00c9rzed, hogy az aut\u00f3 lebeg, majd harap, azt\u00e1n le\u00e1ll. \u0150szint\u00e9n sz\u00f3lva, itt mutatja meg a ker\u00e9k az igazi \u00e9rt\u00e9k\u00e9t: ink\u00e1bb el\u0151re l\u00e1thatod a tapad\u00e1sveszt\u00e9st, minthogy elszenvedd. Korrig\u00e1lhatod a helyzetet, miel\u0151tt t\u00fal k\u00e9s\u0151 lenne, ami nagy \u00f6nbizalomn\u00f6vel\u0151.<\/p>\n
Egy nagyobb GT t\u00edpus\u00fa ker\u00e9kkel \u00f6sszehasonl\u00edtva egy\u00e9rtelm\u0171en javul a reakci\u00f3k\u00e9szs\u00e9g \u00e9s az ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1g a sz\u0171k \u00e1tmenetekben. Egy kis formulaker\u00e9kkel \u00f6sszehasonl\u00edtva term\u00e9szetesebbnek \u00e9s nyugodtabbnak \u00e9rezhetj\u00fck magunkat sz\u00e9les ellenkorm\u00e1nyz\u00e1si man\u0151verek sor\u00e1n. Kiv\u00e1l\u00f3 kompromisszumot jelent rallye- \u00e9s rallycrossversenyz\u00e9shez, valamint k\u00f6nny\u0171 driftel\u00e9shez, mik\u00f6zben a p\u00e1ly\u00e1n is haszn\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n
Hossz\u00fa munkamenetek sor\u00e1n a k\u00e9nyelem megfelel\u0151. A nagyvonal\u00fa markolat azt jelenti, hogy nem kell \u0151r\u00fclt m\u00f3don markolnia, hogy megtartsa az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st. A f\u00e1radts\u00e1g f\u0151k\u00e9nt a talp er\u0151ss\u00e9g\u00e9b\u0151l ad\u00f3dik, nem mag\u00e1b\u00f3l a ker\u00e9kb\u0151l. A s\u00faly j\u00f3l szab\u00e1lyozott: elegend\u0151 t\u00f6meg ahhoz, hogy ne rezegjen mindenfel\u00e9, de nem is annyira, hogy a hossz\u00fa szakaszok kimer\u00edt\u0151ek legyenek.<\/p>\n
A gyors korrekci\u00f3k nyilv\u00e1nval\u00f3 er\u0151ss\u00e9get jelentenek. Ha az aut\u00f3 megakad egy bukkan\u00f3n vagy f\u00e9kez\u00e9skor, a korm\u00e1nyker\u00e9k t\u00falzott tehetetlens\u00e9g n\u00e9lk\u00fcl t\u00e9r vissza oda, ahov\u00e1 szeretn\u00e9. Kev\u00e9sb\u00e9 er\u0151s alapj\u00e1raton \u00fagy haszn\u00e1lhatja ki a kezelhet\u0151s\u00e9g el\u0151nyeit, hogy k\u00f6zben nem kelti a \"t\u00falmechaniz\u00e1lt\" benyom\u00e1st. Nagyon er\u0151s alapon egy\u00e9rtelm\u0171en \u00e9rezhet\u0151, hogy a korm\u00e1nyker\u00e9k meging\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl veszi a terhel\u00e9st, \u00e9s mindent \u00e1tad, m\u00e9g nagy nyomat\u00e9k mellett is.<\/p>\n
\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a mer\u00edt\u00e9s er\u0151s, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha j\u00f3l modellezett FFB-c\u00edmekkel j\u00e1tszol. T\u00e9nyleg azt az \u00e9rz\u00e9st kapod, hogy egy t\u00e1mad\u00e1sra tervezett eszk\u00f6zzel rendelkezel, nem csak egy Xbox-korm\u00e1nnyal, rally-b\u0151rrel. Pontos, \u00e9rz\u00e9keny \u00e9s k\u00f6nnyen leolvashat\u00f3. Vezetsz, nem \u00e9lsz t\u00fal.<\/p>\n
Ez a ker\u00e9k els\u0151sorban a k\u00f6z\u00e9phalad\u00f3 \u00e9s halad\u00f3 szimul\u00e1torversenyz\u0151knek sz\u00f3l, akik rendszeresen versenyeznek rallye- vagy rallycross-versenyeken, \u00e9s akik szeretn\u00e9nek egy erre a szak\u00e1gra sz\u00e1nt kereket an\u00e9lk\u00fcl, hogy fel\u00e1ldozn\u00e1k az Xbox-kompatibilit\u00e1st. Egy 100 % p\u00e1ly\u00e1s j\u00e1t\u00e9kos sz\u00e1m\u00e1ra nem felt\u00e9tlen\u00fcl ez az els\u0151 v\u00e1laszt\u00e1s, de ha felv\u00e1ltva ralizol \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny aszfaltos versenyt futsz, akkor m\u00e9g mindig nagyon hiteles.<\/p>\n
Az egyik legjobban tetszik a rally st\u00edlus\u00fa kezelhet\u0151s\u00e9g, amely azonnal megv\u00e1ltoztatja a vezet\u00e9s m\u00f3dj\u00e1t. Az az \u00e9rz\u00e9sed, hogy minden a gyors ir\u00e1nyv\u00e1ltoztat\u00e1sra \u00e9s a t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1g korrig\u00e1l\u00e1s\u00e1ra van kihegyezve. Tetszik az \u00e1ltal\u00e1nos \u00e9rz\u00e9kelt min\u0151s\u00e9g is: f\u00e9m, merevs\u00e9g, tiszta lap\u00e1tok, nincs j\u00e1t\u00e9k. Egy\u00e9rtelm\u0171en a piac fels\u0151 hat\u00e1r\u00e1n vagyunk egy ilyen m\u00e9ret\u0171 korm\u00e1nyker\u00e9k eset\u00e9ben. V\u00e9g\u00fcl a be\u00e9p\u00edtett Xbox-kompatibilit\u00e1s \u00e9s a Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1ba val\u00f3 integr\u00e1ci\u00f3 nagyon megk\u00f6nny\u00edti az eg\u00e9szet, hogy napi szinten egy\u00fctt \u00e9lj\u00fcnk vele, ha v\u00e1ltogatjuk a konzol \u00e9s a PC k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n
Ami a korl\u00e1toz\u00e1sokat illeti, az Alcantara vagy vel\u00far t\u00edpus\u00fa burkolatok minim\u00e1lis gondoss\u00e1got ig\u00e9nyelnek. Keszty\u0171 n\u00e9lk\u00fcl, hossz\u00fa t\u00e1von biztosan lesz n\u00e9mi kop\u00e1s, ami probl\u00e9m\u00e1t jelenthet, ha azt szeretn\u00e9, hogy a korm\u00e1nyker\u00e9k id\u0151vel \"nikkelezett\" legyen. A m\u00e1sodik szempont, hogy az \u00e1r miatt ez a korm\u00e1nyker\u00e9k komoly befektet\u00e9snek sz\u00e1m\u00edt: szenved\u00e9lyterm\u00e9kr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk, nem pedig impulzusv\u00e1s\u00e1rl\u00e1sr\u00f3l. Elk\u00f6telezettnek kell lenned a szimul\u00e1toros versenyz\u00e9s ir\u00e1nt, hogy val\u00f3ban megt\u00e9r\u00fclj\u00f6n a befektet\u00e9sed. Harmadik pont: egy tiszt\u00e1n p\u00e1lya-, GT- vagy endurance-versenyz\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra a korm\u00e1nyker\u00e9k m\u00e9rete \u00e9s filoz\u00f3fi\u00e1ja egy kicsit kev\u00e9sb\u00e9 megfelel\u0151, mint egy klasszikus GT-korm\u00e1ny\u00e9, b\u00e1r m\u00e9g mindig nagyon j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3.<\/p>\n
Az \u00e9rz\u00e9kelt \u00e9rt\u00e9ket tekintve, ha sokat rallyzol, \u00e9s m\u00e1r van egy tisztess\u00e9ges Fanatec-alapod, akkor a befektet\u00e9snek van \u00e9rtelme. Ha csak most kezded, vagy ha f\u0151leg arcade j\u00e1t\u00e9kokat j\u00e1tszol, a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g kev\u00e9sb\u00e9 lesz relev\u00e1ns, mintha a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9st egy j\u00f3 alapra vagy egy pontosabb ped\u00e1llapra ford\u00edtan\u00e1d.<\/p>\n
A Fanatec ClubSport Steering Wheel Rally Sweden Xbox-ra val\u00f3di v\u00e1ltoz\u00e1st hoz a rally-orient\u00e1lt be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokba. A kezelhet\u0151s\u00e9g, a merevs\u00e9g \u00e9s az adapt\u00e1lt kezel\u0151szervek gazdags\u00e1ga azt az \u00e9rz\u00e9st ny\u00fajtja, hogy az aut\u00f3 ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e1t a k\u00f6vetkez\u0151 szintre emeli, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen cs\u00fasz\u00f3s fel\u00fcleten. Ez a korm\u00e1nyker\u00e9k \u00e1talak\u00edtja az FFB-vel val\u00f3 kapcsolatodat, \u00e9rz\u00e9kenyebb\u00e9, k\u00f6zvetlenebb\u00e9 \u00e9s k\u00f6nnyebben leolvashat\u00f3v\u00e1 teszi azt.<\/p>\n
A piacon egy\u00e9rtelm\u0171en a specializ\u00e1lt k\u00f6z\u00e9p- \u00e9s fels\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1ban helyezkedik el: komolyabb \u00e9s mag\u00e1val ragad\u00f3bb, mint egy \u00e1ltal\u00e1nos c\u00e9l\u00fa ker\u00e9k, an\u00e9lk\u00fcl, hogy el\u00e9rn\u00e9 az ultra-profi szettek \u0151r\u00fclt \u00e1rait. Azokat c\u00e9lozza meg, akik m\u00e1r rendelkeznek egy tisztess\u00e9ges Fanatec alapokkal, \u00e9s ink\u00e1bb finom\u00edtani akarj\u00e1k a tapasztalataikat, mint csak felfedezni.<\/p>\n
Azoknak a szimul\u00e1torosoknak aj\u00e1nlan\u00e1m, akik gyakran vezetnek raliaut\u00f3kat, akik \u00e9rt\u00e9kelik a kompakt kerekeket, \u00e9s akik tiszta megold\u00e1st szeretn\u00e9nek Xboxon \u00e9s PC-n egyar\u00e1nt. A korl\u00e1tozott k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s\u0171, tiszta p\u00e1lyagamerek sz\u00e1m\u00e1ra els\u0151 v\u00e1s\u00e1rl\u00e1sk\u00e9nt ink\u00e1bb egy t\u00f6bbc\u00e9l\u00fa GT-ker\u00e9knek lenne \u00e9rtelme, a Rally Sweden pedig m\u00e1sodik speci\u00e1lis ker\u00e9kk\u00e9nt j\u00f6nne be.<\/p>\n
Ha egy kompakt, prec\u00edz, raliversenyz\u00e9sre tervezett korm\u00e1nykereket keres, akkor ez a term\u00e9k mindent megv\u00e1ltoztathat az \u00d6n be\u00e1ll\u00edt\u00e1saiban.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ez a korm\u00e1nyker\u00e9k val\u00f3di kontroll- \u00e9s bizalomn\u00f6veked\u00e9st biztos\u00edt a rallye-versenyz\u00e9sben, az \u00e1ltal\u00e1nos c\u00e9l\u00fa korm\u00e1nyker\u00e9kn\u00e9l k\u00f6zvetlenebb \u00e9s olvashat\u00f3bb \u00e9rz\u00e9ssel. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a m\u00e1r Fanatec-korm\u00e1nnyal felszerelt szimul\u00e1torosoknak van \u00e9rtelme, akik rendszeresen rallyt\/rallycross-t vezetnek \u00e9s Xboxon vagy PC-n j\u00e1tszanak. Akkor is \u00e9rdemes beruh\u00e1zni, ha a j\u00e1t\u00e9kid\u0151d nagy r\u00e9sz\u00e9t a rally teszi ki.<\/p>","protected":false},"featured_media":100790,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[156],"product_tag":[149,159,160],"class_list":["post-100789","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","product_tag-playstation","product_tag-xbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100789"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100789"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100789"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}