A Fanatec Gran Turismo DD Pro (8 Nm-es v\u00e1ltozat) egy\u00e9rtelm\u0171en az egyik legkomolyabb bel\u00e9p\u0151 a \"mainstream\" Direct Drive vil\u00e1g\u00e1ba. Ezt a nagyon \u00e1h\u00edtott piaci r\u00e9st c\u00e9lozza meg: el\u00e9g er\u0151s \u00e9s prec\u00edz ahhoz, hogy kiel\u00e9g\u00edtse az ig\u00e9nyes szimul\u00e1torosok ig\u00e9nyeit, ugyanakkor konzolkompatibilis, viszonylag kompakt, \u00e9s hivatalosan licencelt Gran Turismo csomagk\u00e9nt k\u00edn\u00e1lj\u00e1k.<\/p>\n
Pap\u00edron azt \u00edg\u00e9ri, amit ma sokan keresnek: a Direct Drive \u00e9less\u00e9g\u00e9t, j\u00f3 kompatibilit\u00e1st a legn\u00e9pszer\u0171bb konzolj\u00e1t\u00e9kokkal, \u00e9s egy olyan sk\u00e1l\u00e1zhat\u00f3 alapot, amely komoly fejl\u0151d\u00e9st t\u00e1mogat, an\u00e9lk\u00fcl, hogy az ultrapr\u00e9mium nagy blokkok \u00e1rkateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ba esne.<\/p>\n
Az \u00e9n szemsz\u00f6gem ezzel a DD Pro 8 Nm-rel kapcsolatban egyszer\u0171: \u00edt\u00e9lje meg a pontoss\u00e1got, az \u00e9rz\u00e9s min\u0151s\u00e9g\u00e9t, a sokoldal\u00fas\u00e1got \u00e9s a k\u00e9nyelmet az id\u0151 m\u00fal\u00e1s\u00e1val. M\u00e1s sz\u00f3val, mennyire v\u00e1ltoztatja meg az \u00e9lm\u00e9nyt egy sz\u00edjhajt\u00e1s\u00fa vagy fogaskerekes alaphoz k\u00e9pest, \u00e9s hogy a kompromisszumok (teljes\u00edtm\u00e9ny, kivitel, \u00f6kosziszt\u00e9ma, \u00e1r) mennyire tartj\u00e1k ki a val\u00f3s haszn\u00e1latot, t\u00f6bb \u00f3r\u00e1n \u00e1t egym\u00e1s ut\u00e1n, k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 t\u00edpus\u00fa j\u00e1t\u00e9kokon.<\/p>\n
Az \u00f6tlet az, hogy megn\u00e9zz\u00fck, hogy ez a GT DD Pro 8 Nm meg\u00e9rdemli-e a h\u00edrnev\u00e9t, mint a hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151s\u00e9g \u00e9s a teljes\u00edtm\u00e9ny k\u00f6z\u00f6tti \"\u00e9des pont\", vagy csak egy \u00e1tmeneti term\u00e9k marad, miel\u0151tt valami komolyabbra l\u00e9pn\u00e9nk. Mert manaps\u00e1g a Direct Drive m\u00e1r nem luxus: sok j\u00e1t\u00e9kos \u00e1ltal megc\u00e9lzott szabv\u00e1ny lett.<\/p>\n
A Gran Turismo DD Pro motorblokkja meglep\u0151en kicsi. Egy Direct Drive motorhoz k\u00e9pest meglehet\u0151sen kompakt, \u00e9s a bord\u00e1zott alum\u00ednium burkolat h\u0151elvezet\u0151k\u00e9nt \u00e9s szerkezetk\u00e9nt is funkcion\u00e1l. K\u00e9zben tartva a s\u0171r\u0171s\u00e9g \u00e9s a szil\u00e1rds\u00e1g megnyugtat\u00f3 benyom\u00e1s\u00e1t kelti. Nem \u00e9rzed \u00fagy, mintha egy j\u00e1t\u00e9kot kezeln\u00e9l, annak ellen\u00e9re, hogy a \"k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1ba\" tartozik.<\/p>\n
Az \u00e1ltal\u00e1nos kivitelez\u00e9s tiszta: megb\u00edzhat\u00f3 \u00f6sszeszerel\u00e9s, j\u00f3l integr\u00e1lt csavarok \u00e9s csavarok, nincsenek zavar\u00f3 h\u00e9zagok. A csatlakoz\u00f3k a h\u00e1toldalon rendezettek, igazi, PC-s berendez\u00e9sekhez m\u00e9lt\u00f3 aljzatokkal, nem pedig t\u00f6r\u00e9keny konzolcsatlakoz\u00f3kkal. A merev pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9re helyezve az alap nem remeg. \u00c9rezhet\u0151, hogy \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy szorosan tartsa, \u00e9s b\u00edrja a t\u00f6bb \u00f3r\u00e1s lovagl\u00e1st.<\/p>\n
A hozz\u00e1 tartoz\u00f3 Gran Turismo korm\u00e1nyker\u00e9k az a pont, ahol a dolgok egy kicsit elromlanak. Szerkezetileg j\u00f3, \u00e9s j\u00f3l fekszik a k\u00e9zben, de a m\u0171anyag kezel\u0151szervek \u00e9s a bevonat ink\u00e1bb konzolszer\u0171 \u00e9rzetet adnak neki, mint tiszta szimul\u00e1toros hardvert. A gombok b\u0151s\u00e9gesek \u00e9s praktikusak, de kattint\u00e1suk kiss\u00e9 kev\u00e9sb\u00e9 pontos az ujjbegyek alatt. M\u0171k\u00f6dik, de nem sug\u00e1rozza ugyanazt az \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 min\u0151s\u00e9get, mint maga az alap.<\/p>\n
N\u00e9h\u00e1ny massz\u00edvabb riv\u00e1lis\u00e1hoz k\u00e9pest a DD Pro egy kicsit \"k\u00f6nnyebbnek\" t\u0171nik, kev\u00e9sb\u00e9 p\u00e1nc\u00e9lozott. De a szegmens\u00e9hez k\u00e9pest a merevs\u00e9g megvan, \u00e9s az \u00f6sszcsomag \u00f6sszhangban marad az \u00e1rpoz\u00edci\u00f3val. Gyorsan r\u00e1j\u00f6n, hogy ez egy olyan term\u00e9k, amelyet hossz\u00fa \u00e9vekre terveztek, felt\u00e9ve, hogy komoly szerkezetre szereli, nem pedig egy rozoga \u00edr\u00f3asztalra.<\/p>\n
A szoftver \u00e9s a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok tekintet\u00e9ben a Fanatec egy\u00e9rtelm\u0171en az egyszer\u0171s\u00e9g \u00e9s a m\u00e9lys\u00e9g egyens\u00faly\u00e1ra t\u00f6rekedett. A fed\u00e9lzeti men\u00fc m\u00e1r lehet\u0151v\u00e9 teszi a f\u0151bb param\u00e9terek be\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1t an\u00e9lk\u00fcl, hogy a PC-s szoftverbe kellene belemer\u00fclni. Teljes er\u0151, sz\u0171r\u00e9s, term\u00e9szetes FFB, forg\u00e1si sz\u00f6g: a legfontosabbakat az alapr\u00f3l vagy a korm\u00e1nyker\u00e9kr\u0151l \u00e1ll\u00edthatod be, ami nagyra \u00e9rt\u00e9kelhet\u0151, ha f\u0151leg konzolon j\u00e1tszol.<\/p>\n
A dedik\u00e1lt PC-szoftver haszn\u00e1lat\u00e1val r\u00e9szletesebb be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat oldhat meg. Egy kis id\u0151be telik, am\u00edg az egyes param\u00e9terekkel megismerkedik, \u00e9s meg\u00e9rti, hogy mi v\u00e1ltozik val\u00f3j\u00e1ban a p\u00e1ly\u00e1n. A magam r\u00e9sz\u00e9r\u0151l \u00fagy tal\u00e1ltam, hogy n\u00e9h\u00e1ny be\u00e1ll\u00edt\u00e1s val\u00f3ban sokat sz\u00e1m\u00edt: a leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3 kezel\u00e9se, minim\u00e1lis er\u0151 a finom r\u00e9szletekhez, sz\u0171r\u0151 \u00fczemm\u00f3d a bizonyos p\u00e1ly\u00e1kon t\u00fal heves cs\u00facsok kisim\u00edt\u00e1s\u00e1hoz. Nem bonyolult, de ahhoz, hogy a legjobbat hozd ki bel\u0151le, hajland\u00f3nak kell lenned egy kis id\u0151t sz\u00e1nni r\u00e1.<\/p>\n
A f\u0151 j\u00e1t\u00e9kokhoz tartoz\u00f3 el\u0151be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok \u00e9rt\u00e9kes perceket takar\u00edtanak meg. Ritk\u00e1n kezdheti a null\u00e1r\u00f3l, majd a saj\u00e1t \u00edzl\u00e9se szerint \u00e1ll\u00edthatja be. Ez megnyugtat\u00f3 egy konzolos j\u00e1t\u00e9kosnak, vagy annak, aki nem akar elveszni a men\u00fckben. Egy halad\u00f3bb szimul\u00e1toros sz\u00e1m\u00e1ra rengeteg lehet\u0151s\u00e9g van a testreszab\u00e1sra.<\/p>\n
Ami a kompatibilit\u00e1st illeti, a GT DD Pro egy\u00e9rtelm\u0171en hibrid konzol + PC megold\u00e1snak k\u00e9sz\u00fclt. A gyakorlati oldalon ott van m\u00f6g\u00f6tte a Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9ma: cser\u00e9lhet\u0151 korm\u00e1nyker\u00e9k saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171 gyorskiold\u00f3val, ped\u00e1lok, v\u00e1lt\u00f3k, k\u00e9zif\u00e9k - minden el\u00e9g rendesen csatlakoztathat\u00f3. Kezdheted az \"alap\" csomaggal, \u00e9s darabr\u00f3l darabra \u00e9p\u00edthetsz r\u00e1, friss\u00edtheted a korm\u00e1nykereket vagy egyszer\u0171en csak kicser\u00e9lheted a hajt\u00f3karokat.<\/p>\n
A sk\u00e1l\u00e1zhat\u00f3s\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l ez t\u00f6bb, mint egy bel\u00e9p\u00e9si pont. Ez egy olyan alap, amely hossz\u00fa ideig a be\u00e1ll\u00edt\u00e1s sz\u00edve maradhat, m\u00e9g t\u00f6bb friss\u00edt\u00e9s ut\u00e1n is (\u00faj k\u00e9perny\u0151, nagyobb pil\u00f3taf\u00fclke, \u00faj perif\u00e9ri\u00e1k). Nem alakul ki azonnal az a benyom\u00e1s, hogy ez egy \"ideiglenes\" term\u00e9k, amelyet a fejl\u0151d\u00e9s els\u0151 szintj\u00e9n le kell cser\u00e9lni.<\/p>\n
A p\u00e1ly\u00e1n az els\u0151 dolog, amit \u00e9szreveszel, hogy milyen tiszta a jel. A GT DD Pro 8 Nm-es er\u0151visszajelz\u00e9se nem monstre, de k\u00f6zvetlen \u00e9s tiszta. Nincs holtj\u00e1t\u00e9k, nincs elmos\u00f3d\u00e1s a sz\u00edjak vagy fogaskerekek miatt. Azonnal \u00e9rezhet\u0151, hogy mindent, amit a szimul\u00e1ci\u00f3 k\u00fcld, az alap megpr\u00f3b\u00e1lja visszaford\u00edtani mindenf\u00e9le k\u00f6zvet\u00edt\u0151 n\u00e9lk\u00fcl.<\/p>\n
A gyors kanyarokban a pontoss\u00e1got nagyon \u00e9rt\u00e9kelj\u00fck. K\u00f6nnyebb az aut\u00f3t poz\u00edcion\u00e1lni, a korm\u00e1nyker\u00e9k \u00e1lland\u00f3 sz\u00f6gben tartani, \u00e9s jobban \u00e9rzi, mikor kezd az eleje megcs\u00faszni. M\u00edg egy gyeng\u00e9bb sz\u00edjtalp n\u00e9ha elt\u00fcnteti az er\u0151 mikro-v\u00e1ltoz\u00e1sait, a DD Pro kellemesen finom leolvas\u00e1st biztos\u00edt, m\u00e9g akkor is, ha az er\u0151t nem nyomja a v\u00e9gs\u0151kig.<\/p>\n
A markolatolvas\u00e1s az egyik er\u0151ss\u00e9ge. J\u00f3l \u00e9rzi a fog\u00e1s \u00e9s az ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1g elveszt\u00e9se k\u00f6z\u00f6tti \u00e1tmenetet. A korm\u00e1nyker\u00e9k megemelkedik, majd visszat\u00e9r, el\u00e9g \u00e1rnyaltan ahhoz, hogy ink\u00e1bb el\u0151re l\u00e1ssa, mint szenvedjen. Azonnal meg\u00e9rti, hogy mit csin\u00e1l az aut\u00f3. Ez nagyobb magabiztoss\u00e1got ad, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, amikor a f\u00e9kez\u00e9sen \u00e9s a kanyarbej\u00e1raton kell dolgoznod.<\/p>\n
A rezg\u00e9s viselked\u00e9se nagyban f\u00fcgg a v\u00e1lasztott sz\u0171r\u0151be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokt\u00f3l. Enyh\u00e9n durva profillal minden \u00e9lt, minden durva s\u00e1vot \u00e9rez. Egy kis sz\u0171r\u00e9ssel a r\u00e1zk\u00f3d\u00e1s val\u00f3s\u00e1gh\u0171bb\u00e9 \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 \"digit\u00e1lis\" lesz, mik\u00f6zben tov\u00e1bbra is meg\u0151rzi a hasznos inform\u00e1ci\u00f3kat. A sz\u00e9les, lapos rezg\u00e9sek felismerhet\u0151ek, m\u00edg az agressz\u00edvebb rezg\u00e9sek val\u00f3ban felr\u00e1zz\u00e1k, an\u00e9lk\u00fcl, hogy a mesters\u00e9ges rezg\u00e9sek karikat\u00far\u00e1j\u00e1ba esn\u00e9nek.<\/p>\n
A gyors korrekci\u00f3kban a 8 Nm egy \u00e9rdekes z\u00f3n\u00e1ban van. El\u00e9g er\u0151s ahhoz, hogy a korm\u00e1nyker\u00e9k visszaszoruljon a kezedbe egy elakad\u00e1s sor\u00e1n, de nem olyan er\u0151s, hogy megf\u00e9leml\u00edt\u0151 vagy nehezen foghat\u00f3 legyen. Kem\u00e9ny ellenkorm\u00e1nyz\u00e1skor is megmarad az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s, felt\u00e9ve, hogy j\u00f3l kiegyens\u00falyozott be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat haszn\u00e1lsz. Szoros man\u0151vereket is \u00f6ssze tudsz f\u0171zni an\u00e9lk\u00fcl, hogy az alappal k\u00fczden\u00e9l.<\/p>\n
Hossz\u00fa munkamenetek sor\u00e1n a jel konzisztenci\u00e1ja j\u00f3. A motor nem l\u00e1tszik gyeng\u00fclni, a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet kontroll alatt marad, \u00e9s egy id\u0151 ut\u00e1n nem jelentkezik furcsa viselked\u00e9s. M\u00e1sr\u00e9szt, ha sz\u0171r\u0151 n\u00e9lk\u00fcl a 8 Nm-es maximumhoz k\u00f6zel nyomjuk, az alkarokban f\u00e1radts\u00e1g \u00e9rezhet\u0151. Ilyenkor be kell \u00e1ll\u00edtani az \u00f6sszer\u0151t, hogy sok\u00e1ig tudjon tekerni an\u00e9lk\u00fcl, hogy megfesz\u00fclne. Megfelel\u0151en be\u00e1ll\u00edtva hossz\u00fa ideig lehet motorozni k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb f\u00e1jdalom n\u00e9lk\u00fcl, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha a pil\u00f3taf\u00fclke j\u00f3l van elhelyezve.<\/p>\n
A kev\u00e9sb\u00e9 er\u0151s sz\u00edjhajt\u00e1s\u00fa alaphoz k\u00e9pest a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g azonnal \u00e9szrevehet\u0151: t\u00f6bb r\u00e9szlet, kevesebb l\u00e1gys\u00e1g a k\u00f6z\u00e9ppont k\u00f6r\u00fcl, \u00e9s jobb reakci\u00f3k\u00e9szs\u00e9g a gyors terhel\u00e9sv\u00e1ltoz\u00e1sokra. Az aut\u00f3 egyszer\u0171en \u00e9lettel telibbnek t\u0171nik. Az er\u0151sebb, magasabb kateg\u00f3ri\u00e1j\u00fa Direct Drive fut\u00f3m\u0171vekkel \u00f6sszehasonl\u00edtva a GT DD Pro a tiszta hat\u00e1s \u00e9s a \"s\u0171r\u0171s\u00e9g\" tekintet\u00e9ben nyilv\u00e1nval\u00f3an egy fokozattal az FFB alatt van. K\u00f6zepes haszn\u00e1latra azonban nagyon kellemes kompromisszumot k\u00edn\u00e1l: el\u00e9g ahhoz, hogy val\u00f3ban otthon \u00e9rezz\u00fck magunkat az aut\u00f3ban, an\u00e9lk\u00fcl, hogy sz\u00e9ls\u0151s\u00e9gess\u00e9 v\u00e1lna.<\/p>\n
\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben j\u00f3 az elm\u00e9ly\u00fcl\u00e9s. Azon kapod magad, hogy kor\u00e1bban korrig\u00e1lsz, \u00e9s olyan sikl\u00e1sokat fogsz el, amelyeket egy l\u00e1gyabb korm\u00e1nyker\u00e9kkel val\u00f3sz\u00edn\u0171leg elvesztett\u00e9l volna. Kicsit t\u00f6bbet korm\u00e1nyozol a kezeddel, kicsit kev\u00e9sb\u00e9 \"vakon\". Ez az a pont, ahol az alap igaz\u00e1n megv\u00e1ltoztatja az \u00e9lm\u00e9nyt.<\/p>\n
V\u00e9lem\u00e9nyem szerint a Gran Turismo DD Pro 8 Nm h\u00e1rom f\u0151 profilnak sz\u00f3l. El\u0151sz\u00f6r is, a motiv\u00e1lt konzolj\u00e1t\u00e9kosok, akik komoly hardverre akarnak l\u00e9pni an\u00e9lk\u00fcl, hogy elhagyn\u00e1k a megszokott \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1jukat. Azt\u00e1n ott van a PC-s k\u00f6zvet\u00edt\u0151, aki sz\u00edjhajt\u00e1s\u00fa ker\u00e9kr\u0151l \u00e9rkezik, \u00e9s el\u0151sz\u00f6r keres egy sokoldal\u00fa Direct Drive-ot. \u00c9s v\u00e9g\u00fcl a tapasztalt szimul\u00e1toros, aki rendszeresen j\u00e1tszik, de nincs sz\u00fcks\u00e9ge (vagy kedve) arra, hogy egy extr\u00e9mebb, dr\u00e1g\u00e1bb \u00e9s a pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9t jobban ig\u00e9nybe vev\u0151 blokkra v\u00e1ltson.<\/p>\n
Amit a legjobban \u00e9rt\u00e9kelek, az az er\u0151visszacsatol\u00e1s min\u0151s\u00e9ge a felk\u00edn\u00e1lt teljes\u00edtm\u00e9nyhez k\u00e9pest. A finoms\u00e1g\/ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\/mint\u00e1zat ar\u00e1nya j\u00f3l kiegyens\u00falyozott, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy j\u00f3l hangolt be\u00e1ll\u00edt\u00e1sn\u00e1l. Tetszik a Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1ja is k\u00f6r\u00fcl\u00f6tte: friss\u00edtheted a korm\u00e1nyt, a ped\u00e1lokat, hozz\u00e1adhatsz egy v\u00e1lt\u00f3t, an\u00e9lk\u00fcl, hogy mindent le kellene cser\u00e9lned. V\u00e9g\u00fcl a konzol + PC kompatibilit\u00e1s megnyugtat\u00f3bb v\u00e1s\u00e1rl\u00e1st tesz lehet\u0151v\u00e9, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha felv\u00e1ltva haszn\u00e1lod a nappalit \u00e9s az irod\u00e1t, vagy ha az \u00e9vek sor\u00e1n platformot v\u00e1ltasz.<\/p>\n
Ami a korl\u00e1tait illeti, az alap Gran Turismo korm\u00e1nyker\u00e9k hamar megmutatja, hogy milyen engedm\u00e9nyeket kell tennie: az anyag kiss\u00e9 olcs\u00f3, a gombok tapint\u00e1sa nem t\u00f6k\u00e9letes, az \u00e1tm\u00e9r\u0151 \u00e9s a tapint\u00e1s pedig frusztr\u00e1lhatja azokat, akik egy \"tiszt\u00e1bb versenyz\u0151i\" korm\u00e1nyker\u00e9kre v\u00e1gynak. A 8 Nm-es teljes\u00edtm\u00e9ny is kev\u00e9s lehet azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik val\u00f3ban egy nagyon fizikai korm\u00e1nyker\u00e9kre vagy a professzion\u00e1lis felszerel\u00e9sek st\u00edlus\u00e1ban extr\u00e9m r\u00e9szletess\u00e9gre v\u00e1gynak. V\u00e9g\u00fcl, az \u00f6ssz\u00e1r, ha hozz\u00e1adunk egy j\u00f3 hajt\u00f3kar-k\u00e9szletet \u00e9s esetleg egy m\u00e1sik korm\u00e1nykereket, igazi befektet\u00e9ss\u00e9 v\u00e1lik. Ez m\u00e1r nem egy impulzusv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s, hanem egy megfontolt v\u00e1laszt\u00e1s egy be\u00e1ll\u00edt\u00e1sban.<\/p>\n
Az \u00e9rz\u00e9kelt \u00e9rt\u00e9k szempontj\u00e1b\u00f3l az eg\u00e9sz csomag tov\u00e1bbra is koherens. Az \u00e1rat a pontoss\u00e1g, a kompatibilit\u00e1s \u00e9s a fejleszthet\u0151s\u00e9g indokolja. De annak, aki csak alkalmank\u00e9nt fog j\u00e1tszani, vagy nem sz\u00e1nd\u00e9kozik elm\u00e9ly\u00fclni a szimul\u00e1toroz\u00e1sban, magasnak t\u0171nhet. Ez egy olyan term\u00e9k, amely akkor v\u00e1lik igaz\u00e1n \u00e9rt\u00e9kess\u00e9, ha tudod, hogy rendszeresen fogod haszn\u00e1lni.<\/p>\n
A Fanatec Gran Turismo DD Pro 8 Nm valami nagyon k\u00e9zzelfoghat\u00f3t hoz a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokba: az er\u0151visszacsatol\u00e1s a \"k\u00fcty\u00fc\" st\u00e1diumb\u00f3l egy megb\u00edzhat\u00f3 korm\u00e1nyz\u00e1si eszk\u00f6zz\u00e9 v\u00e1lik. Ezut\u00e1n neh\u00e9z visszat\u00e9rni egy alap sz\u00edjhajt\u00e1shoz an\u00e9lk\u00fcl, hogy ne \u00e9rezn\u00e9nk nagy vesztes\u00e9get a pontoss\u00e1gban. Ez az a fajta felszerel\u00e9s, amely egyszerre teszi olvashat\u00f3bb\u00e1, intuit\u00edvabb\u00e1 \u00e9s ig\u00e9nyesebb\u00e9 a szimul\u00e1toroz\u00e1st.<\/p>\n
A piacon egy\u00e9rtelm\u0171en a Direct Drive szil\u00e1rd k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban helyezkedik el, sarkalatos profillal: el\u00e9g magasan ahhoz, hogy kiel\u00e9g\u00edtse a komoly j\u00e1t\u00e9kosok t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9t, de nem \u00e9ri el a pr\u00e9mium sz\u00f6rnyek szintj\u00e9t, amelyek a tiszt\u00e1n rajong\u00f3knak sz\u00e1nt, nagyon merev cockpittal \u00e9s nagy k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9ssel rendelkez\u0151 rajong\u00f3knak sz\u00f3lnak. A szimul\u00e1torosok alapvet\u0151 c\u00e9lcsoportj\u00e1t c\u00e9lozza meg, akik hiteles hardvert szeretn\u00e9nek an\u00e9lk\u00fcl, hogy elsz\u00farn\u00e1k a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s\u00fcket.<\/p>\n
Nagyon aj\u00e1nlom a konzolos j\u00e1t\u00e9kosoknak, akik a k\u00f6vetkez\u0151 szintre akarj\u00e1k emelni a j\u00e1t\u00e9kukat, a PC-seknek, akik haladnak el\u0151re, \u00e9s azoknak, akik egyetlen ker\u00e9kre v\u00e1gynak, amely k\u00e9pes lefedni mind a fejlett arcade, mind a szigor\u00fa szimul\u00e1toros versenyz\u00e9st. Az extr\u00e9m szenz\u00e1ci\u00f3kra v\u00e1gy\u00f3 ultraspecialista versenyz\u0151knek, vagy azoknak, akik m\u00e1r er\u0151sebb alapokon vezetnek, nem ez lesz a legjobb v\u00e1laszt\u00e1s: \u0151k el\u00e9g hamar megtal\u00e1lj\u00e1k a hat\u00e1rait.<\/p>\n
Ha egy sokoldal\u00fa, pontos, konzol-kompatibilis Direct Drive-ot keres, amely t\u00f6bb \u00e9vig k\u00e9pes egy teljes telep\u00edt\u00e9st hordozni, akkor ez a term\u00e9k egy\u00e9rtelm\u0171en megv\u00e1ltoztathatja a telep\u00edt\u00e9s\u00e9t.<\/final<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ez a Direct Drive azt a benyom\u00e1st keltette bennem, hogy a korm\u00e1nyker\u00e9k val\u00f3di vezet\u00e9si eszk\u00f6zz\u00e9 v\u00e1ltozik, olvashat\u00f3 er\u0151visszacsatol\u00e1ssal, amely egy\u00e9rtelm\u0171en megv\u00e1ltoztatja az aut\u00f3 \u00e9rzet\u00e9t. \u00c9rtelme van a konzolos vagy PC-s j\u00e1t\u00e9kosoknak, akik m\u00e1r benne vannak, \u00e9s akik komoly, fejleszthet\u0151 hardvert szeretn\u00e9nek, an\u00e9lk\u00fcl, hogy a legfel\u00fclre t\u00f6rekedn\u00e9nek. Az eg\u00e9sz csomag koherens marad egy rendszeresen haszn\u00e1lt be\u00e1ll\u00edt\u00e1shoz.<\/p>","protected":false},"featured_media":101132,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[161,173,171,172],"product_tag":[149,159],"class_list":{"0":"post-101131","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-volant","8":"product_cat-volants-fanatec","9":"product_cat-volants-ps4","10":"product_cat-volants-ps5","11":"product_tag-pc","12":"product_tag-playstation","14":"first","15":"instock","16":"shipping-taxable","17":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101131"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101131"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}