A Fanatec Podium Hub a k\u00f6zponti elem mindazok sz\u00e1m\u00e1ra, akik \"val\u00f3di\" korm\u00e1nyker\u00e9kre szeretn\u00e9nek v\u00e1ltani egy Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1n. Ez nem egy korm\u00e1nyker\u00e9k, \u00e9s nem is egy alap, hanem a Direct Drive alap \u00e9s egy val\u00f3di korm\u00e1nyker\u00e9k k\u00f6z\u00f6tti kapcsolat az aut\u00f3k \/ gokartok \/ GT vil\u00e1g\u00e1b\u00f3l. R\u00f6viden, ez a cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s adapter, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi egy verseny-st\u00edlus\u00fa korm\u00e1nyker\u00e9k felszerel\u00e9s\u00e9t, mik\u00f6zben megtartja a Fanatec elektronik\u00e1t (gombok, lap\u00e1tok stb. dedik\u00e1lt modulokon kereszt\u00fcl).<\/p>\n
Pap\u00edron rugalmass\u00e1got, sz\u00e9les k\u00f6r\u0171 kompatibilit\u00e1st \u00e9s a versenyhardverek robusztuss\u00e1g\u00e1t \u00edg\u00e9ri. Azokat a szimul\u00e1torosokat c\u00e9lozza meg, akik m\u00e1r nem el\u00e9gednek meg az \"all-in-one\" korm\u00e1nyker\u00e9kkel, \u00e9s a saj\u00e1t k\u00e9p\u00fckre akarj\u00e1k szabni a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat.<\/p>\n
A k\u00e9rd\u00e9sem egyszer\u0171: igazolja-e ez a Podium Hub a \"pr\u00e9mium\" poz\u00edci\u00f3j\u00e1t a mechanikai \u00e9rzet, a kompatibilit\u00e1s \u00e9s a mindennapi k\u00e9nyelem szempontj\u00e1b\u00f3l? T\u00e9nyleg t\u00f6bbet ny\u00fajt, mint egy egyszer\u0171 QR1 adapter + egy harmadik f\u00e9lt\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 korm\u00e1nyker\u00e9k Fanatec elektronika n\u00e9lk\u00fcl?<\/p>\n
Az \u00f6tlet nem az, hogy tart\u00f3s protot\u00edpusokr\u00f3l \u00e1lmodozzunk, hanem az, hogy konkr\u00e9tan megn\u00e9zz\u00fck, hogy ez a hub jav\u00edtja-e az ergon\u00f3mi\u00e1t, a szil\u00e1rds\u00e1got \u00e9s a koherenci\u00e1t egy teljes\u00edtm\u00e9nyorient\u00e1lt Fanatec be\u00e1ll\u00edt\u00e1sban. Mert v\u00e9gs\u0151 soron mindannyian egy olyan korm\u00e1nyt szeretn\u00e9nk, amely tart, amely reag\u00e1l, \u00e9s amely nem v\u00e1lik puzzle-v\u00e9 n\u00e9h\u00e1ny teljes z\u00e1r\u00e1s ut\u00e1n a GT3-ban.<\/p>\n
A k\u00e9zben a Podium Hub azonnal egy \"komoly\" darab benyom\u00e1s\u00e1t kelti. A test megmunk\u00e1lt f\u00e9m, tiszta fel\u00fcletekkel, \u00e9les \u00e9lekkel \u00e9s megnyugtat\u00f3 s\u0171r\u0171s\u00e9ggel. Az egyszer\u0171bb hubokhoz vagy \u00e1ltal\u00e1nos adapterekhez k\u00e9pest azonnal \u00e9rezni, hogy pr\u00e9mium min\u0151s\u00e9g\u0171. Semmi sem mozog, semmi sem t\u0171nik \u00fcregesnek, minden t\u00f6m\u00f6rs\u00e9get sug\u00e1roz.<\/p>\n
A korm\u00e1nyker\u00e9k r\u00f6gz\u00edt\u00e9si rendszer\u00e9t (PCD t\u00edpus\u00fa furatok) \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy elfogadja a jelenlegi szim verseny- \u00e9s aut\u00f3szabv\u00e1nyokat. Ha felraksz r\u00e1 egy korm\u00e1nykereket, az nem hajlik meg, m\u00e9g nagy \u00e1tm\u00e9r\u0151n\u00e9l sem. A merevs\u00e9g az er\u0151ss\u00e9ge: egy Direct Drive alapon ez sokat sz\u00e1m\u00edt. Az az \u00e9rz\u00e9sed, hogy ez a tengelyt\u00e1vcs\u0151 nyomat\u00e9kra, \u00fct\u00e9s\u00fct\u00e9sekre \u00e9s hosszan tart\u00f3 \u00fcl\u00e9sszakokra \u00e9p\u00fclt.<\/p>\n
Ami felt\u0171n\u0151, az az \u00f6sszeszerel\u00e9s tisztas\u00e1ga: \u00f6sszehangolt csavarok, egyenletes kivitel, nincsenek s\u00farl\u00f3d\u00e1sok. Vezet\u00e9s k\u00f6zben nem \u00e9rz\u00e9kel\u00fcnk parazita rezg\u00e9st mag\u00e1b\u00f3l a ker\u00e9kagyb\u00f3l. Az egyetlen zaj, amit hallani lehet, a korm\u00e1nyker\u00e9kb\u0151l vagy a korm\u00e1nylap\u00e1tokb\u00f3l j\u00f6n, de soha nem a k\u00f6zpontb\u00f3l.<\/p>\n
A be\u00e9p\u00edtett elektronika (csatlakoz\u00f3k a Fanatec gombmodulokhoz, kijelz\u0151kh\u00f6z, Podium m\u00e1gneses lap\u00e1tokhoz stb.) j\u00f3l v\u00e9dett. Nem kell t\u00f6r\u00e9keny k\u00e1beleket vagy szabadon l\u00e9v\u0151 vezet\u00e9keket kezelnie, \u00e9s ez egy igazi plusz az \u00e9rz\u00e9kelt tart\u00f3ss\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l.<\/p>\n
Ami egy kicsit csal\u00f3d\u00e1st okozhat, az az, hogy vizu\u00e1lisan a Podium Hub meglehet\u0151sen technikai, szinte nyers marad. Egyeseknek tetszeni fog a tiszta versenyz\u0151i megjelen\u00e9s, m\u00edg m\u00e1sok egy kicsit \"k\u00e9szebb\" diz\u00e1jnt \u00e9rt\u00e9keltek volna, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az \u00e1r\u00e1hoz k\u00e9pest. Egy Clubsport hubhoz vagy egy komplett Fanatec korm\u00e1nyker\u00e9khez k\u00e9pest a Podium Hub elvesz\u00edti \"k\u00e9sz\" megjelen\u00e9s\u00e9t egy modul\u00e1risabb \u00e9s kicsit szigor\u00fabb megjelen\u00e9s\u00e9rt.<\/p>\n
A bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 hubokhoz vagy az egyszer\u0171 mechanikus adapterekhez k\u00e9pest m\u00e9gis \u00fagy \u00e9rezz\u00fck, hogy egy\u00e9rtelm\u0171en magasabb fokozatba kapcsolunk a kivitelez\u00e9s min\u0151s\u00e9g\u00e9t tekintve. Tart\u00f3san \u00e9p\u00fclt, \u00e9s ellen\u00e1ll az \u00e9vekig tart\u00f3 intenz\u00edv szimul\u00e1toros versenyz\u00e9snek.<\/p>\n
A Podium Hub nem rendelkezik hagyom\u00e1nyos \u00e9rtelemben vett be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokkal (nincs FFB men\u00fc, nincsenek profilok), de k\u00f6zponti szerepet j\u00e1tszik a korm\u00e1nyker\u00e9k testreszab\u00e1s\u00e1ban. Seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel kiv\u00e1laszthatja a korm\u00e1nykereket, a gombmodulokat \u00e9s a lap\u00e1tokat, \u00e9s mindent sz\u00e9pen integr\u00e1lhat a Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1ba.<\/p>\n
Ami a telep\u00edt\u00e9st illeti, ez tiszta Fanatec: amint a Podium Hubot felismeri a b\u00e1zis, az eg\u00e9sz egys\u00e9g kompatibilis korm\u00e1nyker\u00e9kk\u00e9nt jelenik meg, felt\u00e9ve, hogy a hozz\u00e1 tervezett Fanatec modulokat haszn\u00e1lja. A be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok ezut\u00e1n a Fanatec illeszt\u0151programon \u00e9s a b\u00e1zis men\u00fcin kereszt\u00fcl t\u00f6rt\u00e9nnek (\u00e9rz\u00e9kenys\u00e9g, kijelz\u0151k, gombfunkci\u00f3k a telep\u00edtett modult\u00f3l f\u00fcgg\u0151en). A tanul\u00e1si folyamat nagyon \u00e9sszer\u0171, ha m\u00e1r haszn\u00e1lt\u00e1l Fanatec korm\u00e1nyt. Ha m\u00e1s \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1b\u00f3l \u00e9rkezt\u00e9l, akkor csak id\u0151t kell sz\u00e1nnod arra, hogy meg\u00e9rtsd, hogyan kezeli az alap a profilokat \u00e9s a speci\u00e1lis funkci\u00f3kat, de ez nem lek\u00fczdhetetlen.<\/p>\n
A testreszabhat\u00f3s\u00e1g mag\u00e1nak a korm\u00e1nyker\u00e9knek a kiv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1n m\u00falik: \u00e1tm\u00e9r\u0151, forma (kerek, D-alak\u00fa, GT, F1), peremvastags\u00e1g, s\u00faly. A Podium Hub nagyfok\u00fa szabads\u00e1got biztos\u00edt. Igazi j\u00e1tsz\u00f3t\u00e9r az ig\u00e9nyes versenyz\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra. Be\u00e1ll\u00edthat egy nagyon k\u00f6nny\u0171 korm\u00e1nykereket a ny\u00edlt ker\u00e9khez, vagy egy massz\u00edvabbat a GT \u00e9s az endurance versenyekhez. A hub pedig pontosan k\u00f6veti ezt.<\/p>\n
Ami a kompatibilit\u00e1st illeti, szem el\u0151tt kell tartanod a szok\u00e1sos Fanatec korl\u00e1tokat. A PC-ken a teljes potenci\u00e1l kiakn\u00e1zhat\u00f3: a hub \u00e9s a modulok felismer\u00e9se, sz\u00e9les k\u00f6r\u0171 kompatibilit\u00e1s a j\u00e1t\u00e9kokkal. Konzolokon az alap hat\u00e1rozza meg a t\u00f6rv\u00e9nyt: ha kompatibilis, a Podium Hub m\u0171k\u00f6dni fog, de nem felt\u00e9tlen\u00fcl kezelhet\u0151 minden modul- vagy kijelz\u0151kombin\u00e1ci\u00f3 ugyan\u00fagy, mint a PC-n. A klasszikus Fanatec ker\u00e9khez k\u00e9pest ne v\u00e1rj semmilyen extra var\u00e1zslatot: a hub nem nyit meg \u00faj kompatibilit\u00e1sokat, hanem integr\u00e1l\u00f3dik a m\u00e1r megl\u00e9v\u0151kbe.<\/p>\n
Az \u00f6kosziszt\u00e9ma szempontj\u00e1b\u00f3l ez egy\u00e9rtelm\u0171en egy k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s\/magas kateg\u00f3ri\u00e1s term\u00e9k. Egy t\u00f6bb alapra tervezett term\u00e9kr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk. Nagyon is j\u00f3l kezdheti egy \"k\u00f6zepes\" Fanatec Direct Drive-mal, majd k\u00e9s\u0151bb egy er\u0151sebb alapra l\u00e9phet: a Podium Hub tov\u00e1bbra is a be\u00e1ll\u00edt\u00e1s k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ban marad. Ez nem egy olcs\u00f3 bel\u00e9p\u0151, ez egy tart\u00f3s t\u00e9gla egy pr\u00e9mium csomagban.<\/p>\n
B\u00e1r a Podium Hub nem egy alap, m\u00e9gis k\u00f6zvetlen hat\u00e1ssal van az \u00e9rz\u00e9sekre. Mi\u00e9rt? Mert ez a mechanikus kapcsolat a motor \u00e9s az \u00d6n keze k\u00f6z\u00f6tt. Mert ez a mechanikus kapcsolat a motor \u00e9s az \u00d6n keze k\u00f6z\u00f6tt. Merevs\u00e9ge, s\u00falya \u00e9s j\u00e1t\u00e9ktalans\u00e1ga befoly\u00e1solja azt, ahogyan az FFB-t \u00e9rzi.<\/p>\n
Az els\u0151 dolog, ami felt\u0171nik, az a nyomat\u00e9k\u00e1tvitel. A Fanatec Direct Drive alapon a Podium Hub gyakorlatilag semmit sem sz\u0171r ki. Az er\u0151v\u00e1ltoz\u00e1sok nagyon egy\u00e9rtelm\u0171ek, an\u00e9lk\u00fcl a mikro-flexi\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl, amely n\u00e9ha egyszer\u0171bb hubok vagy \"puh\u00e1bb\" korm\u00e1nykerekek eset\u00e9n \u00e9rezhet\u0151. Amikor az aut\u00f3 felveszi a sebess\u00e9get, az inform\u00e1ci\u00f3 azonnal tov\u00e1bb\u00edt\u00e1sra ker\u00fcl a korm\u00e1nyker\u00e9kre. Nincs k\u00e9sedelem, nincs elmos\u00f3d\u00e1s. Nagyon gyorsan meg\u00e9rti, mit csin\u00e1l az aut\u00f3.<\/p>\n
A kanyarod\u00e1si pontoss\u00e1g kiv\u00e1l\u00f3. A k\u00f6z\u00e9ppont szil\u00e1rd \u00e9s stabil, a mozg\u00f3 mechanikus alkatr\u00e9szek \u00e1ltal l\u00e9trehozott mesters\u00e9ges lebeg\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl. Amikor a korm\u00e1nyt a kanyar v\u00e9g\u00e9n kinyitja, a k\u00f6z\u00e9pre val\u00f3 visszat\u00e9r\u00e9s \u00e9rz\u00e9se line\u00e1ris \u00e9s j\u00f3l ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3 marad. A korm\u00e1nyker\u00e9k nem termel \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 s\u00farl\u00f3d\u00e1st vagy parazita ellen\u00e1ll\u00e1st. Az \u00e9rz\u00e9s tiszta, szinte klinikai, ami teljes\u00edtm\u00e9ny szempontj\u00e1b\u00f3l nagyon kellemes.<\/p>\n
Ami a tapad\u00e1st illeti, a f\u0151 javul\u00e1s az \u00e1ttekinthet\u0151s\u00e9g. A legkisebb tapad\u00e1sveszt\u00e9s is k\u00f6nnyebben \u00e9rezhet\u0151, mivel nincs \"mechanikus j\u00e1t\u00e9k\", amely elnyeln\u00e9 ezeket az apr\u00f3 jeleket. Egy kev\u00e9sb\u00e9 merev alapon, rugalmas eredeti korm\u00e1nyker\u00e9kkel a hat\u00e1r n\u00e9ha egyszerre \u00e9rkezik meg, kev\u00e9sb\u00e9 olvashat\u00f3 m\u00f3don. Itt az \u00e1tmeneti z\u00f3na fokozatosabbnak t\u0171nik. Jobban \u00e9rzi, mikor kezd az aut\u00f3 megcs\u00faszni, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a kiss\u00e9 ideges vezet\u00e9sn\u00e9l.<\/p>\n
A vibr\u00e1torok j\u00f3 tesztet jelentenek. A Podium Hub seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel a vibr\u00e1torok profilj\u00e1t nagyon tiszt\u00e1n \u00e9rezheti, an\u00e9lk\u00fcl, hogy hom\u00e1lyos z\u00f6rg\u00e9ss\u00e9 v\u00e1ln\u00e1nak. \u00c9rezni lehet a szerkezetet, az ism\u00e9tl\u00e9seket, a magass\u00e1gn\u00f6veked\u00e9st. \u00dct, igen, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha az alap magasra van \u00e1ll\u00edtva, de tiszt\u00e1n \u00fct. Ez az, ahol a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get egy kev\u00e9sb\u00e9 merev be\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal l\u00e1tja: ahelyett, hogy mindent rezg\u00e9sbe hozna, a hub semleges marad, \u00e9s hagyja, hogy a motor elv\u00e9gezze a munk\u00e1j\u00e1t.<\/p>\n
A gyors korrekci\u00f3kn\u00e1l a hub val\u00f3ban megmutatja, hogy mit \u00e9r. Jobbra-balra \u00e1tmenet, t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1gb\u00f3l val\u00f3 visszat\u00e9r\u00e9s, a korm\u00e1nyker\u00e9k bevitele egy baleset elker\u00fcl\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben: a reakci\u00f3k\u00e9szs\u00e9g kiv\u00e1l\u00f3. Nincs az az \u00e9rz\u00e9s, hogy a korm\u00e1nyker\u00e9k a motor m\u00f6g\u00f6tt \"h\u00faz\u00f3dna\". Ha a r\u00e1 szerelt korm\u00e1nyker\u00e9k nem t\u00fal neh\u00e9z, akkor egy rendk\u00edv\u00fcl gyors kombin\u00e1ci\u00f3t kapunk, amely ide\u00e1lis az egy\u00fcl\u00e9ses aut\u00f3khoz \u00e9s a modern GT-khez. Igaz\u00e1n bele lehet sz\u00e1llni az aut\u00f3ba, mer\u00e9szebb p\u00e1ly\u00e1kat is bev\u00e1llalni, mert tudja, hogy az eszk\u00f6z reag\u00e1l.<\/p>\n
Hossz\u00fa munkamenetek sor\u00e1n a Podium Hub f\u0151 el\u0151nye a k\u00f6vetkezetess\u00e9g. Nincsenek meglazul\u00f3 csavarok, nincs fokozatosan kialakul\u00f3 j\u00e1t\u00e9k, nincs k\u00f6r\u00f6nk\u00e9nt v\u00e1ltoz\u00f3 viselked\u00e9s. Egy \u00f3ra teker\u00e9s ut\u00e1n is ugyanazt az \u00e9rz\u00e9st kapod. A f\u00e1rad\u00e1s els\u0151sorban az alapra v\u00e1lasztott nyomat\u00e9kt\u00f3l \u00e9s a felszerelt lendker\u00e9k t\u00edpus\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg, de nem mag\u00e1t\u00f3l a ker\u00e9kagyt\u00f3l.<\/p>\n
Egy egyszer\u0171bb konfigur\u00e1ci\u00f3val (eredeti korm\u00e1nyker\u00e9k-k\u00f6teg, k\u00f6nnyebb, de rugalmasabb integr\u00e1lt hub) \u00f6sszehasonl\u00edtva a Podium Hub kontroll\u00e1ltabb, egyenesebb \u00e9rz\u00e9st ny\u00fajt. \u00d6sszehasonl\u00edtva a m\u00e9g sz\u00e9ls\u0151s\u00e9gesebb megold\u00e1sokkal a k\u00edn\u00e1lat legv\u00e9g\u00e9n vagy az egyedi megmunk\u00e1l\u00e1ssal, mi egy nagyon kiegyens\u00falyozott megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st tartunk fenn: van merevs\u00e9g, modularit\u00e1s \u00e9s szoftveres integr\u00e1ci\u00f3, an\u00e9lk\u00fcl, hogy a folyamatos b\u00fctyk\u00f6l\u00e9st ig\u00e9nyl\u0151 ultra-niche oldalra esn\u00e9nk.<\/p>\n
Nem fog egy kis alapb\u00f3l nyomat\u00e9ksz\u00f6rnyetegg\u00e9 v\u00e1ltoztatni, de lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy egy j\u00f3l hangolt Fanatec alap teljes potenci\u00e1lj\u00e1t kibontakoztassa, mechanikai sz\u0171k keresztmetszetek n\u00e9lk\u00fcl. \u00c9s ez az a pont, ahol az alkatr\u00e9sz igaz\u00e1n kiteljesedik.<\/p>\n
A Fanatec Podium Hub egy\u00e9rtelm\u0171en a k\u00f6z\u00e9phalad\u00f3 \u00e9s halad\u00f3 szimul\u00e1torosoknak sz\u00f3l, akik m\u00e1r ismerik a Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1t, \u00e9s a k\u00f6vetkez\u0151 szintre szeretn\u00e9k emelni a testreszab\u00e1st. Egy teljesen kezd\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra gyakran logikusabb egy komplett Fanatec ker\u00e9kkel kezdeni, amely egyszer\u0171bb \u00e9s plug & play. A Podium Hub akkor ker\u00fcl igaz\u00e1n el\u0151t\u00e9rbe, ha tudja, hogy mit szeretne a korm\u00e1nyker\u00e9k form\u00e1j\u00e1t, \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u00e9t \u00e9s tapint\u00e1s\u00e1t illet\u0151en.<\/p>\n
A magam r\u00e9sz\u00e9r\u0151l legink\u00e1bb a merevs\u00e9get \u00e9s a mechanikai min\u0151s\u00e9get \u00e9rt\u00e9kelem. \u00c9rezhet\u0151, hogy az alapb\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 nyomat\u00e9kot felesleges sz\u0171r\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl hasznos\u00edtja. Azt\u00e1n ott van a modularit\u00e1s, ami igazi \u00f6r\u00f6m: tetsz\u00e9s szerint fejlesztheted a korm\u00e1nyt, a nagy GT-korm\u00e1nyt\u00f3l a nyitott korm\u00e1nyker\u00e9kig, mik\u00f6zben megtarthatod ugyanazt a magot. V\u00e9g\u00fcl pedig a Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1ba val\u00f3 integr\u00e1ci\u00f3 igazi el\u0151ny: nem kell \u00f6sszebark\u00e1csolt elektronik\u00e1val vagy furcsa kompatibilit\u00e1sokkal zsongl\u0151rk\u00f6dni, mindent tiszt\u00e1n felismer az alap \u00e9s a j\u00e1t\u00e9kok.<\/p>\n
Ami a korl\u00e1tokat illeti, el kell fogadnia a megold\u00e1s teljes k\u00f6lts\u00e9g\u00e9t. A Podium Hub \u00f6nmag\u00e1ban m\u00e9g nem korm\u00e1nyker\u00e9k: hozz\u00e1 kell adni egy peremet, gyakran egy gombmodult \u00e9s n\u00e9ha dedik\u00e1lt korm\u00e1nylap\u00e1tokat. A sz\u00e1mla gyorsan megemelkedik, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy tiszt\u00e1n szabadid\u0151s be\u00e1ll\u00edt\u00e1s eset\u00e9n. M\u00e1sodszor, ez nem a plug & play term\u00e9k: fel kell csavarozni, igaz\u00edtani, modulokat kell telep\u00edteni, \u00e9s egy kis id\u0151t kell t\u00f6lteni az optimaliz\u00e1l\u00e1s\u00e1val. Nem bonyolult, de nem is olyan szint\u0171, mint egy korm\u00e1nyker\u00e9k-csomag. V\u00e9g\u00fcl, az igazi el\u0151ny a kell\u0151en er\u0151s Direct Drive alapb\u00f3l sz\u00e1rmazik. Egy szer\u00e9nyebb alapon m\u00e9g mindig van nyeres\u00e9g a szil\u00e1rds\u00e1g \u00e9s a modularit\u00e1s tekintet\u00e9ben, de a befektet\u00e9s ar\u00e1nytalannak t\u0171nhet.<\/p>\n
Az \u00e9rz\u00e9kelt \u00e9rt\u00e9ket tekintve ez egy olyan term\u00e9k, amely nem pr\u00f3b\u00e1l mindenki sz\u00e1m\u00e1ra vonz\u00f3v\u00e1 v\u00e1lni. Ez egy c\u00e9lzott befektet\u00e9s, amelyet olyan emberek sz\u00e1m\u00e1ra terveztek, akik egy friss\u00edthet\u0151, tiszta \u00e9s tart\u00f3s be\u00e1ll\u00edt\u00e1st szeretn\u00e9nek. Ha \u00d6n megfelel ennek a profilnak, akkor az \u00e1r\/haszn\u00e1lat ar\u00e1nynak sokkal t\u00f6bb \u00e9rtelme van, mert tudja, hogy ezt a hubot t\u00f6bbsz\u00f6r is fogja haszn\u00e1lni a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok sor\u00e1n.<\/p>\n
A Fanatec Podium Hub nem v\u00e1ltoztatja meg a b\u00e1zis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t, de egy\u00e9rtelm\u0171en megv\u00e1ltoztatja a haszn\u00e1lat m\u00f3dj\u00e1t. A Fanatec be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat egy nagyon komoly platformm\u00e1 alak\u00edtja \u00e1t a val\u00f3di versenykerekek felszerel\u00e9s\u00e9hez, tiszta er\u0151\u00e1tvitellel, p\u00e9ld\u00e1s merevs\u00e9ggel \u00e9s j\u00f3l kezelt szoftveres kompatibilit\u00e1ssal. Ez egy \"l\u00e1thatatlan\" alkatr\u00e9sz a setupban, de egy struktur\u00e1l\u00f3.<\/p>\n
A piacon a pr\u00e9mium \u00e9s modul\u00e1ris szegmensben helyezkedik el. Nem dekorat\u00edv kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 vagy k\u00fcty\u00fc: ez egy k\u00f6zponti alkatr\u00e9sz azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik meg akarnak szabadulni a k\u00e9sz korm\u00e1nyker\u00e9kt\u0151l an\u00e9lk\u00fcl, hogy elhagyn\u00e1k a Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1t. Ink\u00e1bb a konkurens fejlett szimul\u00e1toros kieg\u00e9sz\u00edt\u0151kkel, mint a kulcsrak\u00e9sz csomagokkal l\u00e9tezik egy\u00fctt.<\/p>\n
Azoknak a szimul\u00e1torosoknak aj\u00e1nlan\u00e1m, akik m\u00e1r telep\u00edtettek Fanatec-et, akik rendszeresen vezetnek, akiknek Direct Drive alapjuk van, vagy tervezik, hogy \u00e1tt\u00e9rnek r\u00e1, \u00e9s akik k\u00f6zelebb szeretn\u00e9nek ker\u00fclni egy igazi versenyz\u0151i cockpit \u00e9rz\u00e9s\u00e9hez. Az alkalmi, csak konzolon j\u00e1tsz\u00f3 j\u00e1t\u00e9kosoknak, akik nem akarnak belemer\u00fclni a hardver konfigur\u00e1l\u00e1s\u00e1ba, egy\u00e9rtelm\u0171en nem ez az els\u0151dleges.<\/p>\n
Ha saj\u00e1t lendkereket szeretn\u00e9l \u00e9p\u00edteni, mik\u00f6zben a Fanatec \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1j\u00e1n bel\u00fcl maradsz, szil\u00e1rd, prec\u00edz \u00e9rz\u00e9ssel, akkor ez a term\u00e9k egy\u00e9rtelm\u0171en k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get jelenthet a be\u00e1ll\u00edt\u00e1saidban.<\/br><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ez a ker\u00e9kagy azt az \u00e9rz\u00e9st keltette bennem, hogy v\u00e9gre ki tudtam hozni a Fanatec-alapb\u00f3l a teljes mechanikai potenci\u00e1lt, tiszt\u00e1bb, k\u00f6vetkezetesebb \u00e9rz\u00e9ssel a korm\u00e1nyon. Mindenekel\u0151tt a m\u00e1r j\u00f3l bev\u00e1lt szimul\u00e1torosoknak van \u00e9rtelme, akik \"igazi\" kerekeket akarnak \u00e9p\u00edteni, \u00e9s id\u0151vel fejleszteni akarj\u00e1k a be\u00e1ll\u00edt\u00e1saikat. A befektet\u00e9s c\u00e9lzott, de k\u00f6vetkezetes, ha teljes\u00edtm\u00e9nyorient\u00e1lt cockpitre t\u00f6rekszel.<\/p>","protected":false},"featured_media":101181,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[153],"product_tag":[149,159],"class_list":{"0":"post-101180","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-fanatec","7":"product_cat-accessoires","8":"product_tag-pc","9":"product_tag-playstation","11":"first","12":"instock","13":"shipping-taxable","14":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101180"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101180"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}