A MOZA 12 h\u00fcvelykes kerek ker\u00e9k mod az ES-hez a szimul\u00e1torosok egy nagyon speci\u00e1lis kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1t c\u00e9lozza meg: azokat, akiknek van ES alapjuk (vagy ES korm\u00e1nyker\u00e9k\u00fck), de szeretn\u00e9nek egy igazi, sokoldal\u00fabb kerek kereket, an\u00e9lk\u00fcl, hogy elsz\u00farn\u00e1k a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s\u00fcket. Ez egy mod, nem egy teljesen \u00faj korm\u00e1nyker\u00e9k, de egy be\u00e1ll\u00edt\u00e1sban egy ilyen v\u00e1ltoztat\u00e1s \u00e1talak\u00edthatja a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt.<\/p>\n
Pap\u00edron ez a 12 colos nagyobb k\u00e9nyelmet \u00edg\u00e9r az olyan sport\u00e1gakhoz, amelyeket legink\u00e1bb kerek korm\u00e1nyker\u00e9kkel lehet vezetni: rally, drift, cirk\u00e1l\u00e1s, GT utcai aut\u00f3k vagy egyszer\u0171en csak chill session\u00f6k. Az eredeti ES term\u00e9szetes evol\u00faci\u00f3jak\u00e9nt poz\u00edcion\u00e1lj\u00e1k, amelyet n\u00e9ha egy kicsit t\u00fals\u00e1gosan \"kis GT\"-nek \u00e9s nem el\u00e9g sokoldal\u00fanak tartanak.<\/p>\n
A magam r\u00e9sz\u00e9r\u0151l h\u00e1rom dolgot n\u00e9ztem meg k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen: az \u00e1rhoz k\u00e9pest \u00e9rz\u00e9kelt min\u0151s\u00e9get, azt, hogy milyen \u00e9rz\u00e9s volt a kezemben hossz\u00fa munkamenetek sor\u00e1n, \u00e9s a val\u00f3di hozz\u00e1adott \u00e9rt\u00e9ket a j\u00e1t\u00e9kban az eredeti ES felnivel \u00f6sszehasonl\u00edtva. R\u00f6viden, meg\u00e9ri ez a mod a befektet\u00e9st, vagy csak egy sz\u00e9p, de n\u00e9lk\u00fcl\u00f6zhet\u0151 kieg\u00e9sz\u00edt\u0151?<\/p>\n
Ak\u00e1r r\u00f6gt\u00f6n ki is mondhatn\u00e1m: ez egy egyszer\u0171, c\u00e9lzott term\u00e9k, de egy olyan, amely nagyon is val\u00f3s szerepet j\u00e1tszik egy be\u00e1ll\u00edt\u00e1sban. Nem technol\u00f3giai forradalom, hanem egy olyan \u00e9rz\u00e9sbeli v\u00e1ltoz\u00e1s, amely sokat sz\u00e1m\u00edthat, ha sokat vezetsz kerek korm\u00e1nyker\u00e9kkel.<\/p>\n
Vizu\u00e1lisan a MOZA 12 h\u00fcvelykes kerek ker\u00e9kmodul j\u00f3zan marad. A felni klasszikus kerek kialak\u00edt\u00e1s\u00fa, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 30 cm \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u0171, ami nagyon hasonl\u00edt egy k\u00f6z\u00fati sportkocsi korm\u00e1nyker\u00e9khez. Pontosan ezt \u00e9reztem a kezemben: egy ismer\u0151s form\u00e1tum, amelyhez k\u00f6nny\u0171 hozz\u00e1szokni, amely nem lep meg, hanem r\u00f6gt\u00f6n megnyugtat.<\/p>\n
A szerkezet komolys\u00e1got sug\u00e1roz. A felni merev, nincs \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 torzi\u00f3, m\u00e9g akkor sem, ha egy kicsit lenyomjuk. A bor\u00edt\u00e1s alatt \u00e9rezhet\u0151 a f\u00e9m alap, amely olyan s\u0171r\u0171s\u00e9g benyom\u00e1s\u00e1t kelti, amit egy nev\u00e9hez m\u00e9lt\u00f3 korm\u00e1nyker\u00e9kt\u0151l elv\u00e1rn\u00e1nk. Nem \u00e9r fel a t\u00f6bb sz\u00e1z eur\u00f3ba ker\u00fcl\u0151 cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s korm\u00e1nykerekekkel, de a maga kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban tiszta.<\/p>\n
A fel\u00fclet j\u00f3 kompromisszumot k\u00edn\u00e1l a tapad\u00e1s \u00e9s a k\u00e9nyelem k\u00f6z\u00f6tt. Nem t\u00fal koptat\u00f3, de nem is puha. Keszty\u0171 n\u00e9lk\u00fcl is vezethetsz an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00f6nkretenn\u00e9d a kezed, ami fontos a hossz\u00fa \u00fcl\u00e9sekn\u00e9l. A tapint\u00e1s k\u00f6zelebb \u00e1ll egy \"komoly fogyaszt\u00f3i\" szimul\u00e1toros versenyz\u0151i ker\u00e9khez, mint egy hardcore versenyker\u00e9khez, de a c\u00e9lk\u00f6z\u00f6ns\u00e9g sz\u00e1m\u00e1ra ez konzisztens.<\/p>\n
Ami felt\u0171nt nekem, az az \u00f6sszhang a megl\u00e9v\u0151 ES hub \/ korm\u00e1nyker\u00e9kkel. A felni felszerel\u00e9se ut\u00e1n az eg\u00e9sz meg\u0151rizte homog\u00e9n eszt\u00e9tik\u00e1j\u00e1t, \u00e9s nem az a benyom\u00e1sunk, hogy ez egy bark\u00e1csmunka vagy egy v\u00e9letlen\u00fcl odaragasztott kieg\u00e9sz\u00edt\u0151. Az \u00f6sszeszerel\u00e9s tiszta marad, nincs zavar\u00f3 j\u00e1t\u00e9k, \u00e9s a ker\u00e9k kezel\u00e9s\u00e9n\u00e9l nincs gyan\u00fas zaj.<\/p>\n
Ahol kiss\u00e9 csal\u00f3d\u00e1st okoz, az az anyagok \"wow\" t\u00e9nyez\u0151je. Ha \u00d6n egy nagyon cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s pr\u00e9mium b\u0151rkorm\u00e1nyr\u00f3l vagy egy dr\u00e1g\u00e1bb felnikr\u0151l \u00e9rkezik, gyorsan r\u00e1 fog j\u00f6nni, hogy a 12 colos Round Mod a k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1ban marad. A kivitelez\u00e9s tisztess\u00e9ges, de nem f\u00e9ny\u0171z\u0151. Ezen az \u00e1ron neh\u00e9z t\u00f6bbet k\u00e9rni, de j\u00f3, ha tudja, ha valami igaz\u00e1n cs\u00facsmodellre v\u00e1gyik.<\/p>\n
A piacon kaphat\u00f3 m\u00e1s bel\u00e9p\u0151\/k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s kerek felnikhez k\u00e9pest a MOZA j\u00f3l versenyez. A merevs\u00e9g megfelel a k\u00f6vetelm\u00e9nyeknek, ak\u00e1rcsak a k\u00e9nyelem. Ez nem egy kirakat, ez egy szimul\u00e1tor, amit \u00fagy terveztek, hogy gyakran, stressz n\u00e9lk\u00fcl haszn\u00e1ljuk.<\/p>\n
Mivel ez egy mod, a j\u00e1t\u00e9k \"be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok\" r\u00e9sze f\u0151k\u00e9nt a MOZA Pit House szoftveren \u00e9s a hozz\u00e1 csatlakoztatott ES korm\u00e1nyker\u00e9k \u00e1ltal k\u00edn\u00e1lt lehet\u0151s\u00e9geken kereszt\u00fcl j\u00e1tszhat\u00f3. A 12 h\u00fcvelykes kerek ker\u00e9k mod nem ad hozz\u00e1 gombokat, k\u00e9perny\u0151ket vagy elektronikus funkci\u00f3kat: az alakj\u00e1t, az \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u00e9t \u00e9s ez\u00e1ltal az alap haszn\u00e1lat\u00e1nak m\u00f3dj\u00e1t m\u00f3dos\u00edtja.<\/p>\n
A MOZA \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1t m\u00e1r ismer\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra a telep\u00edt\u00e9s egyszer\u0171. Sz\u00e9tszereled az eredeti ES felnit, beszereled a kerek modot, \u00e9s azonnal megtal\u00e1lod a profiljaidat a Pit House-ban. A tanul\u00e1si g\u00f6rbe teh\u00e1t ink\u00e1bb fizikai, mint szoftveres: n\u00e9h\u00e1ny alkalomra van sz\u00fcks\u00e9g, hogy az \u00fcl\u00e9spoz\u00edci\u00f3t, a korm\u00e1ny magass\u00e1g\u00e1t \u00e9s n\u00e9ha az FFB intenzit\u00e1s\u00e1t az \u00faj karhoz igaz\u00edtsuk.<\/p>\n
Az igaz\u00e1n hasznos be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok els\u0151sorban a teljes er\u0151re \u00e9s a forg\u00e1si sebess\u00e9gre vonatkoznak. Nagyobb \u00e1tm\u00e9r\u0151vel a karokban \u00e9rezhet\u0151 er\u0151kifejt\u00e9s kiss\u00e9 megv\u00e1ltozik, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ES alapon. \u00dagy tapasztaltam, hogy j\u00f3 \u00f6tlet a nyers er\u0151t egy kicsit cs\u00f6kkenteni, hogy a hossz\u00fa fut\u00e1sok sor\u00e1n is megmaradjon az izomf\u00e1radts\u00e1g, mik\u00f6zben a jobb ir\u00e1ny\u00edt\u00e1si finoms\u00e1g el\u0151nyeit \u00e9lvezhetj\u00fck.<\/p>\n
Ami a testreszab\u00e1st illeti, maga a mod meglehet\u0151sen korl\u00e1tozott. Term\u00e9szetesen be\u00e1ll\u00edthatja a korm\u00e1nyker\u00e9k helyzet\u00e9t a pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9ben, a sz\u00f6get \u00e9s a t\u00e1vols\u00e1got, \u00e9s hozz\u00e1adhat egy gyorskiold\u00f3t, ha m\u00e9g nem tette volna, de a felniket nem \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy kieg\u00e9sz\u00edt\u0151ket vagy extra gombokat fogadjon be. Ez egy tudatos d\u00f6nt\u00e9s: egy el\u00e9rhet\u0151 kereten bel\u00fcl maradunk.<\/p>\n
Ami a kompatibilit\u00e1st illeti, m\u00e9g mindig teljes m\u00e9rt\u00e9kben a MOZA \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1n bel\u00fcl vagyunk. A modot \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy az ES ker\u00e9kkel \u00e9s \u00edgy az azt t\u00e1mogat\u00f3 MOZA alapokkal m\u0171k\u00f6dj\u00f6n, alapvet\u0151en PC-n \u00e9s konfigur\u00e1ci\u00f3t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en bizonyos konzolokon a m\u00e1rka \u00e1ltal biztos\u00edtott megold\u00e1sokon kereszt\u00fcl. Nem var\u00e1zsolja var\u00e1zslatos m\u00f3don univerz\u00e1lis rendszerr\u00e9 a be\u00e1ll\u00edt\u00e1saidat, de j\u00f3l illeszkedik ahhoz, amit a MOZA m\u00e1r k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n
Ami a fejleszthet\u0151s\u00e9get illeti, intelligens ugr\u00f3deszk\u00e1nak tekintem: kezdheti egy standard ES-szel, majd hozz\u00e1adhatja ezt a modot, hogy b\u0151v\u00edtse a felhaszn\u00e1l\u00e1si ter\u00fclet\u00e9t (rally, orsz\u00e1g\u00fat, drift), an\u00e9lk\u00fcl, hogy azonnal egy dr\u00e1g\u00e1bb cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s ker\u00e9kre v\u00e1ltana. Ha egy nap feljebb l\u00e9psz a k\u00edn\u00e1latban, a logika val\u00f3sz\u00edn\u0171leg azt fogja dikt\u00e1lni, hogy egy m\u00e1sik, pr\u00e9miumabb felnit v\u00e1lassz, de addig is ez a mod ak\u00e1r t\u00f6bb szezont is kib\u00edrhat.<\/p>\n
A p\u00e1ly\u00e1n ez a MOZA 12 h\u00fcvelykes Round Wheel Mod igaz\u00e1n j\u00f3l \u00e9rv\u00e9nyes\u00fcl. Az egyszer\u0171 t\u00e9ny, hogy egy val\u00f3di aut\u00f3 ker\u00e9khez k\u00f6zelebbi \u00e1tm\u00e9r\u0151re v\u00e1ltunk, egy\u00e9rtelm\u0171en megv\u00e1ltoztatja az FFB-vel val\u00f3 kapcsolatot, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ES alapon.<\/p>\n
Kanyarod\u00e1skor a korm\u00e1nyz\u00e1s progressz\u00edvebbnek t\u0171nik. A k\u00e9z mozg\u00e1sa term\u00e9szetesebb, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a hajt\u0171kanyarokban \u00e9s a hossz\u00fa, \u00e1lland\u00f3 sugar\u00fa kanyarokban. Nem az a benyom\u00e1sod, hogy \"megt\u00f6r\u00f6d\" a korm\u00e1nyt, mint egy kis felnin\u00e9l, \u00e9s a korrekci\u00f3kat nagyobb finoms\u00e1ggal hajtod v\u00e9gre. Tiszta vezet\u00e9s eset\u00e9n ez igaz\u00e1n \u00e9rt\u00e9kelhet\u0151. Jobban \u00e9rz\u00e9keli, hogy az aut\u00f3 hol van a korm\u00e1nysz\u00f6gben.<\/p>\n
Amikor a fog\u00e1s olvas\u00e1s\u00e1r\u00f3l van sz\u00f3, a perem nyilv\u00e1nval\u00f3an nem hozza l\u00e9tre az FFB-t, de befoly\u00e1solja azt, ahogyan \u00e9rtelmezed. A nagyobb \u00e1tm\u00e9r\u0151 \u00fagy hat, mint egy enyhe mechanikai sz\u0171r\u0151: a kis rezg\u00e9sek kicsit kev\u00e9sb\u00e9 sz\u00e1razak, de olvashat\u00f3bbak. K\u00f6nnyebbnek tal\u00e1ltam meg\u00e9rezni a pillanatot, amikor az eleje elkezd elakadni, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen GT vagy nagy teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 utcai aut\u00f3kon.<\/p>\n
A vibr\u00e1torokn\u00e1l a viselked\u00e9s nagyban f\u00fcgg az alapbe\u00e1ll\u00edt\u00e1sokt\u00f3l, de egy dolog kiemelkedik: az \u00fct\u00e9sek kev\u00e9sb\u00e9 er\u0151szakosak, kev\u00e9sb\u00e9 \"csap\u00f3dnak\" a csukl\u00f3ba, mik\u00f6zben m\u00e9g mindig j\u00f3l \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151ek. K\u00e9nyelmesebb, de m\u00e9gis informat\u00edvabb. Fizikailag hossz\u00fa \u00fcl\u00e9seket is v\u00e9gig lehet csin\u00e1lni an\u00e9lk\u00fcl, hogy \u00fagy \u00e9rezn\u00e9d, hogy az alap ellen k\u00fczdesz.<\/p>\n
A driftel\u00e9sben \u00e9s a rallyban a kerek korm\u00e1nyker\u00e9k igaz\u00e1n j\u00f3l \u00e9rv\u00e9nyes\u00fcl. Az ellenkorm\u00e1nyz\u00e1si mozdulatok g\u00f6rd\u00fcl\u00e9kenyebb\u00e9 v\u00e1lnak, \u00e9s a k\u00e9z term\u00e9szetesen megtal\u00e1lja a hely\u00e9t. M\u00e9g egy ES-en is, amely nem a leger\u0151sebb aut\u00f3 a piacon, a korm\u00e1nyker\u00e9k visszaenged\u00e9s\u00e9nek \u00e9s a felz\u00e1rk\u00f3z\u00e1snak az \u00e9rz\u00e9se k\u00f6zelebb \u00e1ll egy igazi aut\u00f3\u00e9hoz. Azonnal meg\u00e9rti, mit csin\u00e1l az aut\u00f3, amikor elvesz\u00edti a tapad\u00e1st.<\/p>\n
A k\u00f6vetkezetess\u00e9g j\u00f3 a hossz\u00fa \u00fcl\u00e9sek sor\u00e1n. Nincsenek forr\u00f3 pontok a markolatban, nincsenek olyan ter\u00fcletek, amelyek jobban f\u00e1rasztj\u00e1k a kezet. A felni stabil marad, nincs j\u00e1t\u00e9k \u00e9s nincs furcsa zaj. Egy megb\u00edzhat\u00f3 eszk\u00f6z benyom\u00e1s\u00e1t kelti, amelyet egy teljes rallye vagy endurance versenyen is k\u00e9rd\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl vissza lehet \u00e9lni.<\/p>\n
Egy kisebb, ugyanarra az alapra szerelt felnivel \u00f6sszehasonl\u00edtva egy kicsit vesz\u00edt\u00fcnk a nyers \u00e9l\u00e9nks\u00e9g \u00e9rzet\u00e9b\u0151l, de egy\u00e9rtelm\u0171en nyer\u00fcnk a precizit\u00e1sban az apr\u00f3 be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokn\u00e1l. Egy kisebb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 alapon ez a mod szinte seg\u00edt a legt\u00f6bbet kihozni a rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3 nyomat\u00e9kb\u00f3l, kicsit kisim\u00edtva a reakci\u00f3kat, hogy azok jobban ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3ak legyenek.<\/p>\n
Egy er\u0151sebb be\u00e1ll\u00edt\u00e1shoz k\u00e9pest, amely egy nagy, fels\u0151kateg\u00f3ri\u00e1s, k\u00f6zvetlen meghajt\u00e1s\u00fa alaplappal \u00e9s pr\u00e9mium felnivel rendelkezik, tiszt\u00e1znunk kell: az FFB r\u00e9szletess\u00e9g \u00e9s az abszol\u00fat realizmus tekintet\u00e9ben nem ugyanabban a lig\u00e1ban j\u00e1tszunk. De a maga kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1ban a MOZA 12 colos kerekes ker\u00e9kmod a legt\u00f6bb szak\u00e1gban val\u00f3ban \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 t\u00f6bblet\u00e9rt\u00e9ket k\u00edn\u00e1l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha elhagyjuk a tiszta F1\/egy\u00fcl\u00e9ses p\u00e1ly\u00e1t.<\/p>\n
Az \u00f6sszbenyom\u00e1s az elm\u00e9ly\u00fcl\u00e9s, a k\u00e9nyelem \u00e9s a bizalom benyom\u00e1s\u00e1t kelti. \u00dagy \u00e9rzi, hogy ink\u00e1bb \"egy aut\u00f3ban\" van, \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 \"egy j\u00e1t\u00e9kon\". Sok szimul\u00e1toros sz\u00e1m\u00e1ra pontosan ez az, amit keresnek, amikor az alapfelnir\u0151l egy val\u00f3s\u00e1gh\u0171bb kerek felnire v\u00e1ltanak.<\/p>\n
Ez a mod egy\u00e9rtelm\u0171en a MOZA \u00f6kosziszt\u00e9ma azon felhaszn\u00e1l\u00f3it c\u00e9lozza meg, akik m\u00e1r rendelkeznek ES alaplappal \u00e9s szabv\u00e1nyos ES korm\u00e1nyker\u00e9kkel. Az ide\u00e1lis profil egy motiv\u00e1lt kezd\u0151 vagy k\u00f6z\u00e9phalad\u00f3 szimul\u00e1toros, aki t\u00f6bb szak\u00e1ggal is kezd megismerkedni, nem csak az F1-gyel vagy a hipersportos GT-vel. Ha v\u00e1ltogatod a p\u00e1lyaversenyz\u00e9st, a raliz\u00e1st, a driftel\u00e9st \u00e9s az orsz\u00e1g\u00fati cirk\u00e1l\u00e1st, \u00e9s rendszeresen vezetsz, akkor a c\u00e9lcsoport k\u00f6z\u00e9ppontj\u00e1ban vagy.<\/p>\n
Amit a legjobban \u00e9rt\u00e9kelek, az a megn\u00f6vekedett sokoldal\u00fas\u00e1g. Egy meglehet\u0151sen \"kompakt\" szimul\u00e1toros versenyker\u00e9kt\u0151l egy olyan felnire v\u00e1ltottunk, amely szinte b\u00e1rmilyen k\u00f6rnyezetben j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik. Azt\u00e1n ott van a k\u00e9nyelem: az \u00e1tm\u00e9r\u0151 \u00e9s a kerek forma val\u00f3di k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get jelent a f\u00e1radts\u00e1g \u00e9s a term\u00e9szetes mozg\u00e1s\u00e9rzet szempontj\u00e1b\u00f3l. V\u00e9g\u00fcl pedig az \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny is \u00e9rdekes: an\u00e9lk\u00fcl, hogy egy teljesen \u00faj korm\u00e1nyker\u00e9kbe fektetn\u00e9l be, val\u00f3ban megv\u00e1ltoztatod a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt.<\/p>\n
De vannak korl\u00e1tok, amelyeket szem el\u0151tt kell tartani. Az els\u0151 az, hogy ez csak egy mod: ha t\u00f6bb gombot, t\u00f6bb forg\u00f3t, nagyobb k\u00e9perny\u0151t vagy l\u00e1tv\u00e1nyos friss\u00edt\u00e9st rem\u00e9lsz, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg csal\u00f3dni fogsz. A felnit cser\u00e9li ki, nem az eg\u00e9sz kereket. M\u00e1sodszor, az anyagok \u00e9s a kivitelez\u00e9s a k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1ban marad. Egy ig\u00e9nyes szimul\u00e1toros sz\u00e1m\u00e1ra, aki \u00e9pp most v\u00e1s\u00e1rolt egy nagyon dr\u00e1ga pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s korm\u00e1nykereket, a tapint\u00e1s \u00e9s a megjelen\u00e9s visszal\u00e9p\u00e9snek t\u0171nhet. Harmadszor, a term\u00e9k val\u00f3di \u00e9rt\u00e9ke teljes m\u00e9rt\u00e9kben a jelenlegi alapt\u00f3l f\u00fcgg: ha nem az ES-en vagy, vagy ha r\u00f6vid t\u00e1von alapv\u00e1lt\u00e1son gondolkodsz, akkor nem biztos, hogy ez a legmegfelel\u0151bb befektet\u00e9s.<\/p>\n
Az \u00e9szlelt \u00e9rt\u00e9ket tekintve ink\u00e1bb okos befektet\u00e9snek l\u00e1tom, mint \u00e9sszer\u0171tlen szenved\u00e9lyes v\u00e1s\u00e1rl\u00e1snak. Nem egy kozmetikai kieg\u00e9sz\u00edt\u0151r\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk, hanem valamir\u0151l, ami megv\u00e1ltoztatja az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1st \u00e9s a k\u00e9nyelmet. Az ES alap k\u00f6r\u00e9 \u00f6sszpontos\u00edtott MOZA be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok eset\u00e9ben a p\u00e9nzt olyasmire k\u00f6ltik, amit minden fordul\u00f3ban \u00e9rezni fogsz.<\/p>\n
A MOZA 12 h\u00fcvelykes kerek ker\u00e9kmodul az ES-hez nem forradalmas\u00edtja a be\u00e1ll\u00edt\u00e1st, de egy\u00e9rtelm\u0171en megv\u00e1ltoztatja annak DNS-\u00e9t. Egy kompakt ker\u00e9kr\u0151l, amely egy kicsit \"alapb\u00f3l sokoldal\u00fa\", egy igazi kerek ker\u00e9kre v\u00e1ltunk, amely k\u00f6zelebb \u00e1ll egy igazi aut\u00f3hoz, k\u00e9nyelmesebb \u00e9s jobban megfelel a legk\u00fcl\u00f6nf\u00e9l\u00e9bb felhaszn\u00e1l\u00e1si m\u00f3doknak. Ez az a fajta apr\u00f3 v\u00e1ltoz\u00e1s, amely a gyakorlatban \u00e9lvezetesebb\u00e9 \u00e9s k\u00f6vetkezetesebb\u00e9 teszi az \u00fcl\u00e9seket.<\/p>\n
A piacon k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s term\u00e9kk\u00e9nt van poz\u00edcion\u00e1lva, amelyet ink\u00e1bb az ES alapot k\u00f6r\u00fclvev\u0151 MOZA \u00f6kosziszt\u00e9ma meger\u0151s\u00edt\u00e9s\u00e9re terveztek, mintsem az ultrapr\u00e9mium piac megsz\u00f3l\u00edt\u00e1s\u00e1ra. Szerepe egyszer\u0171: logikus evol\u00faci\u00f3t k\u00edn\u00e1l azoknak, akik a k\u00f6vetkez\u0151 szintre szeretn\u00e9k emelni az \u00e9rz\u00e9seiket an\u00e9lk\u00fcl, hogy visszat\u00e9rn\u00e9nek egy sokkal dr\u00e1g\u00e1bb komplett korm\u00e1nyker\u00e9khez.<\/p>\n
Mindenekel\u0151tt azoknak a PC-s szimul\u00e1torosoknak aj\u00e1nlan\u00e1m, akik m\u00e1r telep\u00edtettek egy MOZA-t, akik rendszeresen vezetnek \u00e9s szeretik vari\u00e1lni a szak\u00e1gakat. Annak, aki nagyon r\u00f6vid t\u00e1von egy er\u0151sebb alapot c\u00e9loz meg egy cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s ker\u00e9kkel, ez a mod ink\u00e1bb \u00e1tmeneti \u00e1llom\u00e1s lesz, mint v\u00e9gleges megold\u00e1s. Egy nagyon alkalmi j\u00e1t\u00e9kos sz\u00e1m\u00e1ra a nyeres\u00e9g kev\u00e9sb\u00e9 nyilv\u00e1nval\u00f3 lehet, mint a k\u00f6lts\u00e9gek.<\/p>\n
Ha szeretn\u00e9, hogy az ES korm\u00e1nykereke val\u00f3s\u00e1gh\u0171bb, k\u00e9nyelmesebb \u00e9s jobban megfeleljen a rallye-, drift- \u00e9s \"k\u00f6z\u00fati\" vezet\u00e9shez, akkor ez a term\u00e9k egy\u00e9rtelm\u0171en megv\u00e1ltoztathatja a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sait.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ez a mod egy term\u00e9szetesebb, k\u00e9nyelmesebb \u00e9s sokoldal\u00fabb kerek korm\u00e1nykereket biztos\u00edt, amely val\u00f3ban megv\u00e1ltoztatja a mindennapi vezet\u00e9s \u00e9rz\u00e9s\u00e9t an\u00e9lk\u00fcl, hogy felbor\u00edtan\u00e1 a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok t\u00f6bbi r\u00e9sz\u00e9t. \u00c9rtelemszer\u0171en azoknak a szimul\u00e1torosoknak van \u00e9rtelme, akik m\u00e1r ES alapon, gyakran vezetnek \u00e9s t\u00f6bb szak\u00e1gban is r\u00e9szt vesznek. Az \u00e9rt\u00e9ke k\u00f6vetkezetes: kim\u00e9rt befektet\u00e9s egy olyan javul\u00e1s\u00e9rt, amelyet minden \u00fcl\u00e9sen \u00e9rezhet.<\/p>","protected":false},"featured_media":101347,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[153],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-101346","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-moza-racing","7":"product_cat-accessoires","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101346"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101346"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}