A MOZA ES Formula Wheel Mod tipikusan az a fajta tartoz\u00e9k, amelyet els\u0151 pillant\u00e1sra al\u00e1becs\u00fclnek. Ez \"csak\" egy mod, amely az alap ES kereket egy\u00fcl\u00e9ses t\u00edpus\u00fa ker\u00e9kk\u00e9 alak\u00edtja \u00e1t, de egy be\u00e1ll\u00edt\u00e1sban sokkal t\u00f6bbet v\u00e1ltoztat, mint amit az \u00e1ra sugall. Egy\u00e9rtelm\u0171en a MOZA \u00f6kosziszt\u00e9ma azon felhaszn\u00e1l\u00f3it c\u00e9lozza meg, akik m\u00e1r kerek ES ker\u00e9kkel k\u00f6zlekednek, \u00e9s akik valami olyat szeretn\u00e9nek, ami jobban megfelel az F1, a modern GT vagy az endurance versenyz\u00e9shez.<\/p>\n
Szerepe egyszer\u0171: logikusabb fog\u00e1st k\u00edn\u00e1l a versenyaut\u00f3knak, jobb k\u00e9zt\u00e1maszt \u00e9s nagyobb kontrollt a gyors \u00e1thalad\u00e1sokban, an\u00e9lk\u00fcl, hogy egy sokkal dr\u00e1g\u00e1bb, teljes formul\u00e1j\u00fa korm\u00e1nyker\u00e9kbe kellene beruh\u00e1zni. Vonz\u00f3, mert z\u00f6kken\u0151mentes \u00e1tmenetet \u00edg\u00e9r a \"bel\u00e9p\u0151 szint\u0171\" korm\u00e1nyr\u00f3l a komolyabb \u00e9rz\u00e9sre, an\u00e9lk\u00fcl, hogy az eg\u00e9sz be\u00e1ll\u00edt\u00e1st \u00fajra kellene csin\u00e1lni.<\/p>\n
A magam r\u00e9sz\u00e9r\u0151l k\u00e9t oldalr\u00f3l k\u00f6zel\u00edtettem meg a k\u00e9rd\u00e9st: az \u00e9p\u00edt\u00e9si min\u0151s\u00e9g \u00e9s az \u00e1r viszonya, valamint a val\u00f3s hat\u00e1s a p\u00e1ly\u00e1n a kontroll, a f\u00e1radts\u00e1g \u00e9s az \u00e9rz\u00e9s konzisztenci\u00e1ja szempontj\u00e1b\u00f3l a magasabb kateg\u00f3ri\u00e1s formula kerekekhez k\u00e9pest. Az \u00f6tlet az, hogy l\u00e1ssuk, hogy ez a Mod val\u00f3ban hasznos friss\u00edt\u00e9s-e, vagy csak egy sz\u00e9p kozmetikai megjelen\u00e9s.<\/p>\n
Vizu\u00e1lisan a Mod teljesen \u00e1talak\u00edtja az ES kereket. A meglehet\u0151sen hagyom\u00e1nyos kerek korm\u00e1nyker\u00e9kr\u0151l egy kompaktabb, egy\u00fcl\u00e9ses\/GT t\u00edpus\u00fa form\u00e1tumra v\u00e1ltunk, lapos aljjal \u00e9s hangs\u00falyosabb markolatokkal. A k\u00e9zben azonnal \u00e9rezhet\u0151 a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g: \u00e9rezhet\u0151, hogy a fog\u00e1s komolyabb, biztosabb.<\/p>\n
A Modot alkot\u00f3 lemezek f\u00e9mb\u0151l k\u00e9sz\u00fcltek, tiszta v\u00e1g\u00e1ssal \u00e9s nagyon tisztess\u00e9ges merevs\u00e9g benyom\u00e1s\u00e1val. Semmi sem mozog, semmi sem nyikorog. Az \u00f6sszeszerel\u00e9s ut\u00e1n nincs az az \u00e9rz\u00e9se, hogy egy t\u00f6r\u00e9keny vagy \u00f6sszeoll\u00f3zott alkatr\u00e9szt tett hozz\u00e1: az ES + Formula Mod \u00f6sszeszerel\u00e9se \u00f6sszef\u00fcgg\u0151 eg\u00e9ssz\u00e9 v\u00e1lik. Ez j\u00f3 dolog a bizalom szempontj\u00e1b\u00f3l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha egy kiss\u00e9 nyomat\u00e9kos Direct Drive alapot haszn\u00e1l.<\/p>\n
A v\u00e1ltozatt\u00f3l f\u00fcgg\u0151en imit\u00e1lt vagy textur\u00e1lt gumib\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt markolatok tisztess\u00e9ges fog\u00e1st biztos\u00edtanak. A text\u00fara j\u00f3l fogja a kezet, m\u00e9g keszty\u0171 n\u00e9lk\u00fcl is. A s\u0171r\u0171s\u00e9g nem \u00e9ri el a pr\u00e9mium alkantara vagy val\u00f3di b\u0151r korm\u00e1nykerekek szintj\u00e9t, de a megc\u00e9lzott \u00e1rhoz k\u00e9pest m\u00e9g \u00edgy is t\u00f6k\u00e9letesen elfogadhat\u00f3. Azonnal l\u00e1tszik, hogy a c\u00e9l a forma \u00e9s a t\u00e1masz biztos\u00edt\u00e1sa, nem pedig az, hogy a h\u00e1romszor annyiba ker\u00fcl\u0151 kerekekkel egy lig\u00e1ban j\u00e1tszanak.<\/p>\n
Ahol kiss\u00e9 ki\u00e1br\u00e1nd\u00edt\u00f3, az a kiss\u00e9 \"k\u00f6nny\u0171\" oldal, ha egy massz\u00edvabb formulaker\u00e9kr\u0151l \u00e9rkezik. A szerkezet nem gyenge, de az embernek az az \u00e9rz\u00e9se, hogy az eredeti ker\u00e9k nem egy cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s v\u00e1z, \u00edgy m\u00e9g ha a Mod jav\u00edtja is az eg\u00e9szet, nem var\u00e1zsolja \u00e1t ezt a kereket egy teljes karbon ker\u00e9kk\u00e9. A piacon kaphat\u00f3 t\u00f6bbi bel\u00e9p\u0151\/k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s ker\u00e9khez k\u00e9pest ez egy l\u00e9p\u00e9s felfel\u00e9 egy egyszer\u0171 m\u0171anyag ker\u00e9khez k\u00e9pest, de egy l\u00e9p\u00e9s lefel\u00e9 a vastag foganty\u00faval \u00e9s pr\u00e9mium anyagokkal rendelkez\u0151 f\u00e9m modellekhez k\u00e9pest.<\/p>\n
\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben, a min\u0151s\u00e9g\/\u00e1r tekintet\u00e9ben a Mod teljes\u00edti a feladat\u00e1t: val\u00f3ban azt a benyom\u00e1st kelti, mintha az ES korm\u00e1nykereket korszer\u0171s\u00edten\u00e9, \u00e9s nem csak egy kozmetikai kieg\u00e9sz\u00edt\u00e9st ragasztana r\u00e1.<\/p>\n
A MOZA ES Formula Wheel Modot \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy k\u00f6nny\u0171 legyen vele \u00e9lni. A testreszab\u00e1s f\u0151k\u00e9nt az \u00f6sszeszerel\u00e9si szakaszban t\u00f6rt\u00e9nik: r\u00f6gz\u00edti a lemezeket, ellen\u0151rzi az igaz\u00edt\u00e1st, \u00e9s miut\u00e1n megfelel\u0151en megh\u00fazta \u0151ket, t\u00f6bb\u00e9 nem ny\u00fal hozz\u00e1juk. Nincsenek bonyolult mechanikai be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok: minden a form\u00e1r\u00f3l \u00e9s a tapad\u00e1sr\u00f3l sz\u00f3l.<\/p>\n
A szoftveres oldalon minden a MOZA Pit House \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1n kereszt\u00fcl fut. Itt most nem a Mod-specifikus lehet\u0151s\u00e9gekr\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk, de az ES-korm\u00e1ny ergon\u00f3mi\u00e1ja ugyanaz marad: a gombok tov\u00e1bbra is el\u00e9rhet\u0151ek, ahogy a joystickok \u00e9s a k\u00f3dol\u00f3k is. Az \u00faj forma kiss\u00e9 megv\u00e1ltoztathatja a szok\u00e1saidat bizonyos gombok el\u00e9r\u00e9s\u00e9hez a v\u00e9geken, de a legt\u00f6bb versenyz\u0151 n\u00e9h\u00e1ny \u00fcl\u00e9s alatt belej\u00f6n a dologba. A tanul\u00e1si g\u00f6rbe r\u00f6vid: a legnagyobb v\u00e1ltoz\u00e1s a k\u00e9z poz\u00edci\u00f3ja, nem a vez\u00e9rl\u00e9si logika.<\/p>\n
Ami a kompatibilit\u00e1st illeti, a MOZA keretein bel\u00fcl maradunk: azoknak sz\u00f3l, akiknek m\u00e1r van MOZA alapjuk \u00e9s ES Wheel-j\u00fck. A PC-n nincs k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb gond; mindent \u00fagy ismer fel, mint az eredeti ker\u00e9k, mivel a Mod nem ad hozz\u00e1 elektronikus alkatr\u00e9szeket. A konzol eset\u00e9ben ugyanaz a szab\u00e1ly \u00e9rv\u00e9nyes, mint a MOZA-n\u00e1l szok\u00e1sos: a kompatibilit\u00e1s az alapt\u00f3l \u00e9s a tervezett \u00e1tj\u00e1r\u00f3kt\u00f3l f\u00fcgg, nem mag\u00e1t\u00f3l a Modt\u00f3l.<\/p>\n
A teljes \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1t tekintve ez el\u00e9g okos: ez a Mod lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy egy bel\u00e9p\u0151\/k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s konfigur\u00e1ci\u00f3t an\u00e9lk\u00fcl fejlesszen, hogy egy teljesen \u00faj formula korm\u00e1nyker\u00e9kbe kellene beruh\u00e1znia. A k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9sedet egy jobb alapra, ped\u00e1lpadra vagy cockpitre koncentr\u00e1lhatod, \u00e9s ezt a Modot megtarthatod \"h\u00eddk\u00e9nt\" a setupod f\u00e1zisai k\u00f6z\u00f6tt. Nyilv\u00e1nval\u00f3, hogy ez ink\u00e1bb egy bel\u00e9p\u00e9si pont a verseny\u00e9rz\u00e9shez, mint egy v\u00e9gleges megold\u00e1s a purist\u00e1k sz\u00e1m\u00e1ra, akik v\u00e9g\u00fcl egy fels\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s formula korm\u00e1nyker\u00e9kre fognak t\u00f6rekedni. De k\u00f6ztes l\u00e9p\u00e9sk\u00e9nt nagyon koherens.<\/p>\n
A p\u00e1ly\u00e1n a Mod nem hoz l\u00e9tre t\u00f6bblet er\u0151t, de megv\u00e1ltoztatja a nyomat\u00e9k kihaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1nak m\u00f3dj\u00e1t \u00e9s az alapb\u00f3l \u00e9rkez\u0151 visszajelz\u00e9seket. Itt v\u00e1lik \u00e9rdekess\u00e9 a dolog.<\/p>\n
Az els\u0151 hat\u00e1s a pontoss\u00e1g a kanyarod\u00e1skor. A k\u00e9plet form\u00e1j\u00e1val a mutat\u00f3k term\u00e9szetesen 9:15-kor helyezkednek el. A kar karja r\u00f6videbb, \u00e9s a hasznos elfordul\u00e1si \u00fat jobban kontroll\u00e1lhat\u00f3nak t\u0171nik, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a gyors szakaszokon, p\u00e9ld\u00e1ul sik\u00e1nokban, gyors S-eken vagy nagy kanyarokban, ahol enyhe be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok vannak. Jobban r\u00e1\u00e9rezhet\u00fcnk arra a pontra, ahol az aut\u00f3 elkezd mozogni, an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00fal sz\u00e9les sz\u00f6g\u0171 mozdulatokat kellene tenn\u00fcnk. Kev\u00e9sb\u00e9 er\u0151s alapj\u00e1raton a nagyobb kontroll \u00e9rzet\u00e9t kelti. Egy nyomat\u00e9kosabb alapon lehet\u0151v\u00e9 teszi az er\u0151 megszel\u00edd\u00edt\u00e9s\u00e9t an\u00e9lk\u00fcl, hogy fizikailag meger\u0151ltetn\u00e9 mag\u00e1t, mint egy nagy, kerek korm\u00e1nyker\u00e9ken.<\/p>\n
A fog\u00e1s olvas\u00e1sakor a v\u00e1ltoz\u00e1s els\u0151sorban a t\u00e1masz szil\u00e1rds\u00e1g\u00e1b\u00f3l ad\u00f3dik. A kis tapad\u00e1sveszt\u00e9sek, a mikrokorrekci\u00f3k nagy sebess\u00e9gn\u00e9l \u00e9s a f\u00e9kez\u00e9s v\u00e9ge a t\u00e1maszon k\u00f6nnyebben kezelhet\u0151, mert a kezek jobban r\u00f6gz\u00fclnek a markolaton. Kevesebbet mozgatja a karj\u00e1t, a csukl\u00f3j\u00e1t \u00e9s az ujjait pedig t\u00f6bbet. Az FFB inform\u00e1ci\u00f3 vil\u00e1gosabbnak t\u0171nik, m\u00e9g ha nem is v\u00e1ltozott: az a m\u00f3d v\u00e1ltozik, ahogyan a testeddel sz\u0171r\u00f6d. K\u00f6nnyebb meg\u00e9rteni, hogy mit csin\u00e1l a h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9s.<\/p>\n
A vibr\u00e1torok is m\u00e1sk\u00e9pp j\u00f6nnek ki. Egy kerek ker\u00e9ken hajlamos vagy elnyelni a r\u00e1zk\u00f3d\u00e1sok egy r\u00e9sz\u00e9t a v\u00e1lladban \u00e9s a karodban. Ezzel a Mod formul\u00e1val az \u00e9rz\u00e9s ink\u00e1bb a csukl\u00f3ban \u00e9s az alkarban koncentr\u00e1l\u00f3dik, ami a vibr\u00e1torokat \u00e9s az \u00e9leket \"\u00e9lesebb\u00e9\" teszi an\u00e9lk\u00fcl, hogy felt\u00e9tlen\u00fcl er\u0151szakosabb\u00e1 tenn\u00e9 \u0151ket. J\u00f3 \u00e9rz\u00e9st kapsz, amikor a vibr\u00e1tort fesz\u00edted, amikor egy kicsit t\u00fal k\u00f6zel v\u00e1god, vagy amikor visszat\u00e9rsz a p\u00e1ly\u00e1ra. Nagyon hasznos a h\u00farpontok megt\u00e1mad\u00e1s\u00e1hoz.<\/p>\n
Hossz\u00fa munkamenetek sor\u00e1n a nagy nyeres\u00e9g a kontroll\u00e1lt f\u00e1radts\u00e1g. A formula form\u00e1ja arra \u00f6szt\u00f6n\u00f6z, hogy a karjaidat kiss\u00e9 k\u00f6zelebb egym\u00e1shoz, lejjebb \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 megfesz\u00edtve tekerj. Egy id\u0151 ut\u00e1n a v\u00e1llaid \u00e9s a fels\u0151 h\u00e1tad meg fogja k\u00f6sz\u00f6nni. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s Direct Drive alapon, ahol a nyomat\u00e9k m\u00e1r komoly: kevesebb energi\u00e1t vesz\u00edtesz a korm\u00e1nyt tartva, \u00e9s t\u00f6bbet tartasz meg a precizit\u00e1shoz. Egy szer\u00e9nyebb alapon ez kev\u00e9sb\u00e9 befoly\u00e1solja az er\u0151vel kapcsolatos f\u00e1radts\u00e1got, de a testtart\u00e1s \u00edgy is term\u00e9szetesebb\u00e9 v\u00e1lik az F1 vagy az LMP t\u00edpus\u00fa szak\u00e1gakban.<\/p>\n
A gyors korrekci\u00f3kban j\u00f3l l\u00e1that\u00f3 a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a nagy, kerek korm\u00e1nyker\u00e9khez k\u00e9pest. Egy enyh\u00e9n t\u00falkorm\u00e1nyzott kanyarb\u00f3l val\u00f3 kil\u00e9p\u00e9skor vagy egy v\u00e1ratlan cs\u00fasz\u00e1sn\u00e1l az ellenkorm\u00e1nyz\u00e1s r\u00f6videbb \u00e9s \u00e9lesebb. Nem kell a korm\u00e1nykereket nagy fordulatsz\u00e1mmal \u00fajra elkapni. Sz\u0171kebb sz\u00f6gb\u0151l, r\u00f6videbb mozdulatokkal j\u00e1tszik. Az eredm\u00e9ny: nagyobb magabiztoss\u00e1g, amikor a hat\u00e1ron vezetsz. Jobban mered megk\u00f6zel\u00edteni a tapad\u00e1s t\u00f6r\u00e9spontj\u00e1t, mert tudod, hogy korrig\u00e1lni tudsz an\u00e9lk\u00fcl, hogy a korm\u00e1nnyal k\u00fczden\u00e9l.<\/p>\n
A MOZA ES Formula Wheel Mod nem fogja var\u00e1zslatos m\u00f3don profi szint\u0171v\u00e9 var\u00e1zsolni a motoroz\u00e1s \u00e9lm\u00e9ny\u00e9t egy dedik\u00e1lt high-end formula ker\u00e9kkel \u00f6sszehasonl\u00edtva. A pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1s ker\u00e9k t\u00f6mege, anyagai \u00e9s \u00e1ltal\u00e1nos merevs\u00e9ge m\u00e9g mindig a finesz el\u0151ny\u00e9t adja. A standard ES ker\u00e9khez k\u00e9pest azonban egy\u00e9rtelm\u0171 az ugr\u00e1s: egy \u00e1ltal\u00e1nos c\u00e9l\u00fa \"fogyaszt\u00f3i\" ker\u00e9kr\u0151l egy val\u00f3ban versenyorient\u00e1lt form\u00e1ra v\u00e1ltunk. Ezekben az apr\u00f3 r\u00e9szletekben v\u00e1ltozik az \u00e9lm\u00e9ny: a k\u00e9z elhelyez\u00e9se, a forg\u00e1s \u00e9rz\u00e9kelt amplit\u00fad\u00f3ja, az FFB elnyel\u00e9s\u00e9nek m\u00f3dja. Ink\u00e1bb az ujjaiddal \u00e9s a csukl\u00f3ddal korm\u00e1nyozol, mint a v\u00e1llaiddal, \u00e9s ez azonnali hat\u00e1ssal van a pontoss\u00e1gra.<\/p>\n
A MOZA ES Formula Wheel Mod egy\u00e9rtelm\u0171en a m\u00e1r a MOZA \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1ban l\u00e9v\u0151 szimul\u00e1torosoknak sz\u00f3l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen azoknak, akik bel\u00e9p\u0151 szint\u0171 vagy k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s Direct Drive alapokkal rendelkez\u0151 PC-ken vezetnek, \u00e9s akik m\u00e9g mindig az eredeti ES kereket haszn\u00e1lj\u00e1k. Egy motiv\u00e1lt kezd\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra, aki kezd komolyan belev\u00e1gni az F1, GT3 vagy endurance versenyz\u00e9sbe, ez egy kiv\u00e1l\u00f3 lehet\u0151s\u00e9g arra, hogy kiel\u00e9g\u00edtse ezen kateg\u00f3ri\u00e1k ig\u00e9nyeit an\u00e9lk\u00fcl, hogy elsz\u00farn\u00e1 a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s\u00e9t. Egy k\u00f6z\u00e9phalad\u00f3 felhaszn\u00e1l\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra ez a logikus friss\u00edt\u00e9s, miel\u0151tt \u00e1tt\u00e9rne egy igazi speci\u00e1lis formula korm\u00e1nyker\u00e9kre. Egy nagyon tapasztalt versenyz\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra, akinek van egy fels\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s alapja, m\u00e1sodlagos korm\u00e1nyker\u00e9kk\u00e9nt szolg\u00e1lhat, de nem ez lesz a f\u0151 korm\u00e1nyker\u00e9k.<\/p>\n
Amit a legjobban \u00e9rt\u00e9kelek, az a kezelhet\u0151s\u00e9g azonnali javul\u00e1sa: a kezek helyzete term\u00e9szetesebb a versenyz\u00e9shez, az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s intuit\u00edvabb, \u00e9s \u00fagy \u00e9rzed, hogy finomabb\u00e1 v\u00e1lsz an\u00e9lk\u00fcl, hogy \"\u00fajra kellene tanulnod\", hogyan kell vezetni. Azt\u00e1n ott van a MOZA \u00f6kosziszt\u00e9ma koherenci\u00e1j\u00e1nak \u00e9rz\u00e9se: a Mod t\u00f6k\u00e9letesen illeszkedik, nem n\u00f6veli a komplexit\u00e1st, \u00e9s lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy egy kicsit t\u00f6bb \u00e9rt\u00e9ket hozzon ki az ES ker\u00e9kb\u0151l, amelyet sokan csak egy kezd\u0151 ker\u00e9knek tartanak. V\u00e9g\u00fcl pedig az \u00e1r\/haszon ar\u00e1ny nagyon j\u00f3: viszonylag kis befektet\u00e9s\u00e9rt k\u00e9zzelfoghat\u00f3 v\u00e1ltoz\u00e1st kapsz a motoroz\u00e1sodban, nem csak egy versenyszer\u0171bb kin\u00e9zetet.<\/p>\n
De vannak hat\u00e1rok. Az els\u0151 az, hogy az alap tov\u00e1bbra is az ES korm\u00e1ny: ha pr\u00e9mium anyagokra, vastag b\u0151rre vagy alcantar\u00e1ra \u00e9s ultramassz\u00edv \u00e9rzetre v\u00e1gysz, akkor hamar el\u00e9rkezel annak a hat\u00e1r\u00e1hoz, amit ez a Mod szublim\u00e1lni tud. M\u00e1sodszor, a Mod nem v\u00e1ltoztat a gombokon, a lap\u00e1tokon vagy az elektronik\u00e1n: ha m\u00e1r most is frusztr\u00e1lnak ezek a szempontok, akkor ez nem egy csodamegold\u00e1s. A harmadik, hogy csak a MOZA-felhaszn\u00e1l\u00f3knak sz\u00f3l: ezen az \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1n k\u00edv\u00fcl nem lehet haszn\u00e1lni, \u00edgy a viszontelad\u00e1s vagy a t\u00f6bb platformon val\u00f3 hossz\u00fa \u00e9let szempontj\u00e1b\u00f3l korl\u00e1tozottabb, mint egy \u00f6n\u00e1ll\u00f3 ker\u00e9k.<\/p>\n
Az \u00e9rz\u00e9kelt \u00e9rt\u00e9ket tekintve ez egy intelligens kieg\u00e9sz\u00edt\u0151: nem helyettes\u00edti egy igazi, cs\u00facsmin\u0151s\u00e9g\u0171 formula korm\u00e1nyker\u00e9k megv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1nak sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9g\u00e9t, de k\u00e9slelteti ennek sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9g\u00e9t, \u00e9s m\u00e1sodik \u00e9letet ad az ES korm\u00e1nyker\u00e9knek. Sok olyan be\u00e1ll\u00edt\u00e1sn\u00e1l, ahol minden eur\u00f3 sz\u00e1m\u00edt, ez ink\u00e1bb okos befektet\u00e9s, mint szesz\u00e9ly.<\/p>\n
A MOZA ES Formula Wheel Mod tal\u00e1n nem az \u00e1lomvil\u00e1got id\u00e9zi, ha a m\u0171szaki specifik\u00e1ci\u00f3kr\u00f3l van sz\u00f3, de a korm\u00e1nyker\u00e9k tekintet\u00e9ben ez egy igazi el\u0151rel\u00e9p\u00e9s. \u00c1talak\u00edtja az ES Wheel-t az \"alapb\u00f3l mell\u00e9kelt alap\u00e9rtelmezett korm\u00e1nyker\u00e9kb\u0151l\" egy olyan eszk\u00f6zz\u00e9, amely jobban megfelel a modern versenyaut\u00f3knak. A f\u0151 nyeres\u00e9g az ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1g, a mozg\u00e1s pontoss\u00e1ga \u00e9s a k\u00e9nyelem ter\u00e9n mutatkozik meg id\u0151vel. Egy k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s be\u00e1ll\u00edt\u00e1sn\u00e1l nagyobb a hat\u00e1sa, mint azt az \u00e1ra sugalln\u00e1.<\/p>\n
A piacon ez a Mod egy j\u00f3l poz\u00edcion\u00e1lt k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s kieg\u00e9sz\u00edt\u0151: nem pr\u00e9mium, de nem is csak kozmetikai k\u00fcty\u00fc. Ez egy \u00e9sszer\u0171 fordul\u00f3pont egy kezd\u0151 be\u00e1ll\u00edt\u00e1s \u00e9s egy komolyabb konfigur\u00e1ci\u00f3 k\u00f6z\u00f6tt, ide\u00e1lis azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik fokozatosan szeretn\u00e9nek feljebb l\u00e9pni an\u00e9lk\u00fcl, hogy egyszerre sz\u00e9trobbantan\u00e1k a teljes k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s\u00fcket.<\/p>\n
Egy\u00e9rtelm\u0171en aj\u00e1nlom a MOZA felhaszn\u00e1l\u00f3knak, akik m\u00e9g mindig ES kerekeket haszn\u00e1lnak, \u00e9s akik szeretik az F1, GT \u00e9s protot\u00edpus versenyeket. Egy purista sz\u00e1m\u00e1ra, aki m\u00e1r egy nagyon er\u0151s alap- \u00e9s cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s korm\u00e1nyker\u00e9kkel van felszerelve, az \u00e9rdekl\u0151d\u00e9s korl\u00e1tozottabb lesz, kiv\u00e9ve p\u00f3tker\u00e9kk\u00e9nt. A MOZA \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1n k\u00edv\u00fcl\u00e1ll\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra egyszer\u0171en nincs \u00e9rtelme.<\/p>\n
Ha pontosabb\u00e1 \u00e9s a modern versenyaut\u00f3khoz jobban illeszked\u0151v\u00e9 szeretn\u00e9d tenni az ES ker\u00e9kt\u00e1rcs\u00e1dat, \u00e9s t\u00f6bb kontrollt szeretn\u00e9l el\u00e9rni an\u00e9lk\u00fcl, hogy elsz\u00farn\u00e1d a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9sedet, akkor ez a MOZA ES Formula Wheel Mod egy\u00e9rtelm\u0171en megv\u00e1ltoztathatja a be\u00e1ll\u00edt\u00e1saidat.<\/br><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ez a Mod azt az \u00e9rz\u00e9st keltette bennem, hogy egy egyszer\u0171 \"alap\u00e9rtelmezett\" korm\u00e1nyker\u00e9k egy sokkal koherensebb eszk\u00f6zz\u00e9 v\u00e1ltozott a modern versenyz\u00e9shez, nagyobb ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1ggal \u00e9s kevesebb f\u00e1radts\u00e1ggal. Igaz\u00e1n van \u00e9rtelme az ES-korm\u00e1nyokkal rendelkez\u0151 MOZA felhaszn\u00e1l\u00f3knak, akik F1\/GT\/endurance versenyeken indulnak, \u00e9s egy sebess\u00e9gfokozatot szeretn\u00e9nek feljebb l\u00e9pni an\u00e9lk\u00fcl, hogy egy komplett korm\u00e1nykereket cser\u00e9ln\u00e9nek. Az \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny nagyon szolid.<\/p>","protected":false},"featured_media":101380,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[153],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-101379","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-moza-racing","7":"product_cat-accessoires","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101379"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101379"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101379"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}