A teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l \"\u00e9sszer\u0171\" Direct Drive alapokon bel\u00fcl a MOZA R12 egy\u00e9rtelm\u0171en egy nagyon komoly k\u00f6z\u00e9ps\u0151\/els\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s opci\u00f3. Ebben a csomagban a 12 Nm-rel \u00e9s az RS V2 lendker\u00e9kkel egy olyan k\u00f6z\u00f6ns\u00e9get c\u00e9lozunk meg, amely val\u00f3di l\u00e9p\u00e9st szeretne tenni egy sz\u00edjhajt\u00e1s\u00fa alapr\u00f3l vagy egy kis bel\u00e9p\u0151szint\u0171 DD-r\u0151l, an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00falz\u00e1sba vinn\u00e9 a nehezen kihaszn\u00e1lhat\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nyt.<\/p>\n
Pap\u00edron ez a komb\u00f3 egy prec\u00edz, tiszta FFB-t \u00edg\u00e9r, amely mind a bajnoks\u00e1gban, mind a halad\u00f3 szabadid\u0151s c\u00e9lokra haszn\u00e1lhat\u00f3. Az RS V2 korm\u00e1nyker\u00e9k hozza a GT \/ all-rounder \u00e9rz\u00e9st, elegend\u0151 gombbal \u00e9s modern megjelen\u00e9ssel an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00falz\u00e1sba esne. Az eg\u00e9szet \u00fagy tervezt\u00e9k, mint egy komoly alapbe\u00e1ll\u00edt\u00e1st, ami k\u00f6r\u00e9 egy komplett cockpit \u00e9p\u00edthet\u0151.<\/p>\n
A magam r\u00e9sz\u00e9r\u0151l h\u00e1rom dolgot tartottam szem el\u0151tt a teszt sor\u00e1n: az inform\u00e1ci\u00f3k puszta pontoss\u00e1g\u00e1t (tapad\u00e1si \u00e9rt\u00e9kek, terhel\u00e9si \u00e1tmenetek), az id\u0151 m\u00fal\u00e1s\u00e1val j\u00e1r\u00f3 k\u00e9nyelmet, valamint a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 t\u00edpus\u00fa aut\u00f3k \u00e9s szimul\u00e1torok k\u00f6z\u00f6tti sokoldal\u00fas\u00e1got. Az \u00f6tlet nem csak a nagy nyomat\u00e9k, ami let\u00e9pi a karodat, hanem egy olyan koherens komb\u00f3, ami arra k\u00e9sztet, hogy sok\u00e1ig, gyakran \u00e9s mindenre vezetni akarj.<\/p>\n
Az R12-es alap azonnal egy kompakt, komoly egys\u00e9g benyom\u00e1s\u00e1t kelti. A f\u00e9mv\u00e1z bizalomgerjeszt\u0151, nincs parazita j\u00e1t\u00e9k vagy nyikorg\u00e1s. A kialak\u00edt\u00e1s meglehet\u0151sen j\u00f3zan \u00e9s sz\u00f6gletes, az \u00e9p\u00edt\u00e9si min\u0151s\u00e9g pedig egy\u00e9rtelm\u0171en sok sz\u00edjhajt\u00e1s\u00fa alaplap f\u00f6l\u00f6tt \u00e1ll, \u00e9s a konkurens k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s Direct Drive-okkal egy s\u00falycsoportban van.<\/p>\n
Vizu\u00e1lisan s\u0171r\u0171s\u00e9get \u00e9s merevs\u00e9get sug\u00e1roz. K\u00e9zbe v\u00e9ve, amikor az alapot \u00e9s a korm\u00e1nykereket kezeli, semmit sem \u00e9rez \u00fcregesnek. Az \u00f6sszeszerel\u00e9si t\u0171r\u00e9sek szorosak, a motorsport st\u00edlus\u00fa gyorskiold\u00f3 \u00e9les \u00e9s egyszer\u0171, \u00e9s nincs \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 imbolyg\u00e1s, ha minden a hely\u00e9n van. Az embernek az a benyom\u00e1sa, hogy \u00e9vekig tart\u00f3 \u00fcl\u00e9seknek is ellen\u00e1llhat meging\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl, felt\u00e9ve persze, hogy kell\u0151en merev pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9be van r\u00f6gz\u00edtve.<\/p>\n
Az RS V2 ezzel szemben egy\u00e9rtelm\u0171en a GT \/ all-roundereket c\u00e9lozza meg. A felni lekerek\u00edtett \u00e9s kiss\u00e9 vastag, a bevonat pedig j\u00f3 tapad\u00e1st biztos\u00edt an\u00e9lk\u00fcl, hogy agressz\u00edv lenne. A m\u00e1gneses lap\u00e1toknak tiszta, nagyon mechanikus kattan\u00e1sa van, min\u0151s\u00e9gibb \u00e9rz\u00e9ssel, mint sok mainstream \"m\u0171anyag\" korm\u00e1nyker\u00e9ken. A gombok korrektek, j\u00f3l poz\u00edcion\u00e1ltak, a l\u00f6ket\u00fck nem t\u00fal kem\u00e9ny \u00e9s nem is t\u00fal l\u00e1gy. T\u00e1vol \u00e1ll egy j\u00e1t\u00e9kt\u00f3l.<\/p>\n
Ami a legmeglep\u0151bb, az a csomag \u00e1ltal\u00e1nos koherenci\u00e1ja: kompakt alap, j\u00f3l kiegyens\u00falyozott korm\u00e1nyker\u00e9k, nincs k\u00f3bor rezg\u00e9s, nincs j\u00e1t\u00e9k a QR-ben. Ami azonban egy kicsit csal\u00f3d\u00e1st okoz, hogy az RS V2 vizu\u00e1lisan m\u00e9g mindig egy kicsit \"szimul\u00e1toros versenyterm\u00e9k\", \u00e9s nem \u00e9ri el egy ultrapr\u00e9mium korm\u00e1nyker\u00e9k sz\u00ednvonal\u00e1t, amely teljes b\u0151rb\u0151l vagy cs\u00facsmin\u0151s\u00e9g\u0171 karbonb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt. Ugyanez vonatkozik bizonyos m\u0171anyag r\u00e9szletekre is, amelyek eml\u00e9keztetnek minket arra, hogy a k\u00edn\u00e1lat k\u00f6z\u00e9ps\u0151\/tetej\u00e9n vagyunk, nem pedig az ultraluxus szegmensben.<\/p>\n
A r\u00e9gebbi sz\u00edjhajt\u00e1s\u00fa megold\u00e1sokhoz k\u00e9pest egy\u00e9rtelm\u0171 a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g az \u00e9rz\u00e9kelt min\u0151s\u00e9gben. A hasonl\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 konkurens DD-k\u00e9szletekkel \u00f6sszehasonl\u00edtva el\u00e9g j\u00f3l \u00e1llunk, az \u00e1ltal\u00e1nos merevs\u00e9g \u00e9s a gyors kiold\u00e1s tekintet\u00e9ben \u00e9rezhet\u0151 enyhe el\u0151ny, de a st\u00edlus tal\u00e1n egy kicsit kev\u00e9sb\u00e9 \"tiszta versenyz\u00e9s\", mint n\u00e9h\u00e1ny nagyon tipikus korm\u00e1nyker\u00e9kn\u00e9l.<\/p>\n
A szoftveres oldalon a MOZA egy meglehet\u0151sen modern \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1t hozott l\u00e9tre. A be\u00e1ll\u00edt\u00e1si fel\u00fclet vil\u00e1gos \u00e9s vizu\u00e1lis, az intenzit\u00e1s, kem\u00e9nys\u00e9g, sz\u0171r\u00e9s, s\u00farl\u00f3d\u00e1s, tehetetlens\u00e9g \u00e9s \u00edgy tov\u00e1bb cs\u00faszk\u00e1kkal. A f\u0151 j\u00e1t\u00e9kokhoz el\u0151re be\u00e1ll\u00edtott \u00e9rt\u00e9kekkel kezdhet, majd a saj\u00e1t preferenci\u00e1inak megfelel\u0151en \u00e1ll\u00edthatja be. Egy\u00e9rtelm\u0171, hogy az eszk\u00f6zt \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy ne vesz\u00edtse el a k\u00f6z\u00e9phalad\u00f3 felhaszn\u00e1l\u00f3t.<\/p>\n
Az igaz\u00e1n hasznos be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok n\u00e9h\u00e1ny tengely k\u00f6r\u00fcl forognak: \u00e1ltal\u00e1nos FFB intenzit\u00e1s, magas frekvenci\u00e1j\u00fa sz\u0171r\u00e9s, k\u00f6z\u00e9ps\u0151 kem\u00e9nys\u00e9g, \u00e9s esetleg egy kis csillap\u00edt\u00e1s az idegesebb szimul\u00e1ci\u00f3k kisim\u00edt\u00e1s\u00e1ra. A 12 Nm el\u0151nye, hogy a text\u00fara megtart\u00e1sa mellett cs\u00f6kkentheti a teljes\u00edtm\u00e9nyt. Nem kell mindent a v\u00e9gletekig feszegetni, ami id\u0151vel sokkal haszn\u00e1lhat\u00f3bb\u00e1 teszi a komb\u00f3t.<\/p>\n
A tanul\u00e1si g\u00f6rbe nem meredek, de egy kis id\u0151be telik a finomhangol\u00e1s. Az alapbe\u00e1ll\u00edt\u00e1sok lehet\u0151v\u00e9 teszik a gyors motoroz\u00e1st an\u00e9lk\u00fcl, hogy elragadtatn\u00e1 mag\u00e1t, majd n\u00e9h\u00e1ny cs\u00faszka apr\u00f3 m\u00f3dos\u00edt\u00e1s\u00e1val k\u00f6nnyen megtal\u00e1lhatja a saj\u00e1t szem\u00e9lyes egyens\u00faly\u00e1t. Nem fulladsz bele az \u00e1tl\u00e1thatatlan be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok tucatjaiba, ami egy sz\u00e9p h\u00faz\u00e1s.<\/p>\n
A kompatibilit\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l ez egy\u00e9rtelm\u0171en PC-orient\u00e1lt megold\u00e1s. A k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 PC-s szimul\u00e1torokkal val\u00f3 integr\u00e1ci\u00f3 j\u00f3, a j\u00e1t\u00e9kok j\u00f3l felismerik a hardvert, a MOZA szoftver pedig mindent a h\u00e1tt\u00e9rben kezel. Ami a konzolokat illeti, szem el\u0151tt kell tartani, hogy ez nem a csomag term\u00e9szetes j\u00e1tsz\u00f3tere. Itt komoly PC-s setupot \u00e9p\u00edt\u0151 felhaszn\u00e1l\u00f3kr\u00f3l van sz\u00f3, esetleg tripla k\u00e9perny\u0151vel vagy VR-rel.<\/p>\n
A MOZA \u00f6kosziszt\u00e9ma k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 korm\u00e1nykerekeket, ped\u00e1lokat, v\u00e1lt\u00f3kat \u00e9s k\u00e9zif\u00e9keket foglal mag\u00e1ban. Az R12 + RS V2 csomag ez\u00e9rt j\u00f3 alap, amelyb\u0151l a t\u00f6bbit is fejleszteni lehet: \u00e1tt\u00e9rni egy F1-st\u00edlus\u00fa korm\u00e1nyker\u00e9kre, egy fejlettebb terhel\u00e9scell\u00e1s hajt\u00f3karral, stb. A sk\u00e1l\u00e1zhat\u00f3s\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l ez egy\u00e9rtelm\u0171en egy olyan alap, amely t\u00f6bb \u00e9vig is kitart an\u00e9lk\u00fcl, hogy elavultt\u00e1 v\u00e1lna. Egy olyan platformon vagyunk, amely ambici\u00f3zus bel\u00e9p\u00e9si pontk\u00e9nt vagy tart\u00f3s alapk\u00e9nt haszn\u00e1lhat\u00f3 egy m\u00e1r tapasztalt versenyz\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra, aki nem felt\u00e9tlen\u00fcl akar tov\u00e1bb menni a nyomat\u00e9k tekintet\u00e9ben.<\/p>\n
A p\u00e1ly\u00e1n az R12 gyorsan megmutatta igazi arc\u00e1t. Az els\u0151 dolog, ami felt\u0171nik, az a teljes\u00edtm\u00e9ny-visszacsatol\u00e1s tisztas\u00e1ga. A 12 Nm b\u0151ven el\u00e9g ahhoz, hogy a terhel\u00e9sv\u00e1ltoz\u00e1sokat a korm\u00e1nyker\u00e9kre tov\u00e1bb\u00edtsa an\u00e9lk\u00fcl, hogy a karok h\u00faz\u00e1s\u00e1nak benyom\u00e1s\u00e1t kelten\u00e9. \u00c9rezhet\u0151, hogy a rendelkez\u00e9sre \u00e1ll\u00f3 nyomat\u00e9k lehet\u0151v\u00e9 teszi a hat\u00e1rozott, pontos k\u00f6zpontoz\u00e1st, an\u00e9lk\u00fcl, hogy az \u00e1lland\u00f3 k\u00fczdelemm\u00e9 v\u00e1lna.<\/p>\n
Az FFB precizit\u00e1sa k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az \u00e1tmenetekn\u00e9l \u00e9rezhet\u0151: a kanyarbej\u00e1ratn\u00e1l, a t\u00f6meg\u00e1tad\u00e1sn\u00e1l \u00e9s az enyhe alulkorm\u00e1nyozotts\u00e1gn\u00e1l, amely kezd megjelenni. Az aut\u00f3 korm\u00e1nyz\u00e1s\u00e1t nagyon j\u00f3l le lehet olvasni. Azonnal meg\u00e9rti, mit csin\u00e1l az els\u0151 tengely, ha t\u00falterheli az egyik gumiabroncsot, ha az aut\u00f3 cs\u00faszni kezd. Egy sz\u00edjjalaphoz vagy egy kis DD-hez k\u00e9pest a nyeres\u00e9g az \u00e9less\u00e9gben \u00e9s a reakci\u00f3sebess\u00e9gben rejlik. Kevesebb a \"mechanikus\" sz\u0171r\u0151 a j\u00e1t\u00e9k \u00e9s a kezek k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n
Gyors kanyarokban az alap j\u00f3 stabilit\u00e1st biztos\u00edt a k\u00f6z\u00e9ppontban, bosszant\u00f3 oszcill\u00e1ci\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl, am\u00edg nem viszi t\u00falz\u00e1sba a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat. Az RS V2 a GT-form\u00e1j\u00e1val j\u00f3 ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1got biztos\u00edt hossz\u00fa d\u0151l\u00e9sekn\u00e9l, ak\u00e1r 9,15-n\u00e9l, ak\u00e1r kiss\u00e9 a k\u00f6z\u00e9ppontt\u00f3l elt\u00e9r\u0151en \u00e1llsz. T\u00e9nyleg kontroll\u00e1lni tudja a korm\u00e1nysz\u00f6get, \u00e9s \u00e9rzi, mikor kell elengednie, hogy az aut\u00f3 elforduljon.<\/p>\n
A markolat leolvas\u00e1sa az egyik nagy er\u0151ss\u00e9ge ennek a komb\u00f3nak. A tapad\u00e1s el\u00fcls\u0151 r\u00e9sz\u00e9n bek\u00f6vetkez\u0151 kis vesztes\u00e9gek j\u00f3l reproduk\u00e1lhat\u00f3k, \u00e9s a mikrocs\u00fasz\u00e1sokat an\u00e9lk\u00fcl \u00e9rezheti, hogy az FFB \u00f6sszezavarodna vagy t\u00falterhel\u0151dne. H\u00e1tul a kezdeti t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1got kell\u0151 el\u0151rel\u00e1t\u00e1ssal jelzi a korrig\u00e1l\u00e1shoz, m\u00e9g a kiss\u00e9 ideges aut\u00f3k eset\u00e9ben is. Ez az a pont, ahol az alap val\u00f3ban megv\u00e1ltoztatja az \u00e9lm\u00e9nyt: \u00f6nbizalmat nyer\u00fcnk a t\u00e1mad\u00e1shoz.<\/p>\n
A vibr\u00e1torokn\u00e1l a visszajelz\u00e9s el\u00e9g sz\u00e1raz \u00e9s r\u00e9szletes volt. J\u00f3l \u00e9rzi a vibr\u00e1tor magass\u00e1g\u00e1t, a szerkezet\u00e9t, hogy csak felkapja-e a gumival, vagy sz\u00e9lesebb k\u00f6rben lovagol rajta. Egy kev\u00e9sb\u00e9 er\u0151s alaphoz k\u00e9pest az amplit\u00fad\u00f3 hangs\u00falyosabb, de mindenekel\u0151tt a jel tiszt\u00e1bb. Tudatosan d\u00f6nthet \u00fagy, hogy agressz\u00edv vibr\u00e1tort t\u00e1mad, tudva, hogy mire sz\u00e1m\u00edthat a korm\u00e1nyt\u00f3l. Ez nagyban hozz\u00e1j\u00e1rul a mer\u00edt\u00e9shez.<\/p>\n
Az R12 hossz\u00fa munkamenetek sor\u00e1n is haszn\u00e1lhat\u00f3 marad. Teljes teljes\u00edtm\u00e9nyn\u00e9l f\u00e1raszt\u00f3v\u00e1 v\u00e1lhat, de csak annyit kell tennie, hogy kiss\u00e9 cs\u00f6kkenti az intenzit\u00e1st, hogy meg\u0151rizze a teljes teljes\u00edtm\u00e9nyt.
\ntext\u00fara an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00f6nkremenne az alkarod. A motor stabil marad, nincs t\u00falmeleged\u00e9s \u00e9rz\u00e9se, ami rontja az FFB-t, \u00e9s nincs \u00e9szrevehet\u0151 vesztes\u00e9g vagy v\u00e1ltoz\u00e1s az id\u0151 m\u00fal\u00e1s\u00e1val. Ez az \u00e1lland\u00f3s\u00e1g igaz\u00e1n megnyugtat\u00f3 a hossz\u00fa versenyeken.<\/p>\n
Gyors korrekci\u00f3k eset\u00e9n a Direct Drive el\u0151nye azonnal nyilv\u00e1nval\u00f3. Az alap gyorsan reag\u00e1l, a ker\u00e9k szab\u00e1lyozhat\u00f3 m\u00f3don, t\u00falzott pattog\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl t\u00e9r vissza a k\u00f6z\u00e9ppontba, ha a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sok megfelel\u0151ek. K\u00f6nny\u0171 aut\u00f3kon vagy \u00e9les hajt\u00e1srendszereken elegend\u0151 nyomat\u00e9k \u00e1ll rendelkez\u00e9sre ahhoz, hogy \u00e9rezz\u00fck az elakad\u00e1st, de nem olyan sok, hogy elboruljon. Egy m\u00e9g er\u0151sebb alapmodellel \u00f6sszehasonl\u00edtva vesz\u00edt egy kicsit a brutalit\u00e1sb\u00f3l \u00e9s az \u00fct\u0151er\u0151b\u0151l, de gyakran nyer a k\u00e9nyelemben \u00e9s a k\u00f6nny\u0171 haszn\u00e1latban.<\/p>\n
Mindent egybevetve, az elm\u00e9ly\u00fcl\u00e9s olyan szinten van, ami t\u00f6bb mint el\u00e9g ahhoz, hogy elfelejtsd a hardvert, \u00e9s kiz\u00e1r\u00f3lag a vezet\u00e9sre koncentr\u00e1lj. Az alap + korm\u00e1nyker\u00e9k komb\u00f3 bizalomgerjeszt\u0151. Mersz k\u00e9s\u0151bb f\u00e9kezni, kem\u00e9nyebben bej\u00f6nni \u00e9s dolgozni a kanyark\u00f6z\u00e9p-\u00e9rz\u00e9sen. Sz\u00e1momra a lehet\u0151 legnagyobb dics\u00e9ret egy ilyen term\u00e9knek az, hogy n\u00e9h\u00e1ny k\u00f6r ut\u00e1n m\u00e1r nem gondolsz az alapra. Az aut\u00f3ra, az id\u0151re \u00e9s a p\u00e1ly\u00e1ra gondolsz. \u00c9s itt pontosan ez t\u00f6rt\u00e9nik.<\/p>\n
A MOZA R12 & RS V2 csomag egy\u00e9rtelm\u0171en a rendk\u00edv\u00fcl motiv\u00e1lt kezd\u0151kt\u0151l a k\u00f6z\u00e9phalad\u00f3\/meger\u0151s\u00edtett versenyz\u0151kig terjed\u0151 profilt c\u00e9lozza meg, akik hossz\u00fa t\u00e1von szeretn\u00e9nek egy megb\u00edzhat\u00f3 PC-be\u00e1ll\u00edt\u00e1st. Egy kezd\u0151 versenyz\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra ambici\u00f3zusnak t\u0171nhet, de aki m\u00e1r tudja, hogy egy kis id\u0151t fog befektetni a szimul\u00e1toros versenyz\u00e9sbe, az olyan alapot tal\u00e1l, amely nem lesz elavult n\u00e9h\u00e1ny h\u00f3nap ut\u00e1n. Egy sz\u00edjhajt\u00e1s\u00fa alapr\u00f3l vagy egy kis DD-r\u0151l \u00e9rkez\u0151 felhaszn\u00e1l\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra egy\u00e9rtelm\u0171 a min\u0151s\u00e9gi ugr\u00e1s.<\/p>\n
Amit igaz\u00e1n szeretek, az a hatalom \u00e9s az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s egyens\u00falya. A 12 Nm egy igaz\u00e1n izmos FFB-t k\u00edn\u00e1l, kell\u0151en gazdag, de m\u00e9g mindig egy olyan tartom\u00e1nyban, amellyel k\u00f6nny\u0171 egy\u00fctt \u00e9lni a mindennapokban. M\u00e1sodszor, az \u00e1ltal\u00e1nos \u00e9p\u00edt\u00e9si min\u0151s\u00e9g bizalomgerjeszt\u0151: semmi sem mozog, semmi sem nyikorog, t\u00e9nyleg \u00fagy \u00e9rzem, hogy ez egy komoly eszk\u00f6z. V\u00e9g\u00fcl, az RS V2 korm\u00e1nyker\u00e9k sokoldal\u00fas\u00e1ga azt jelenti, hogy a GT-r\u0151l \u00e1tv\u00e1lthatsz egy proto- vagy sportos utcai aut\u00f3ra an\u00e9lk\u00fcl, hogy korl\u00e1tozva \u00e9rezn\u00e9d magad. Ez egy nagyon koherens \"mindennapi\" korm\u00e1nyker\u00e9k.<\/p>\n
Vannak azonban bizonyos korl\u00e1toz\u00e1sok, amelyeket szem el\u0151tt kell tartani. Az els\u0151 a konzolkompatibilit\u00e1st \u00e9rinti, ami nyilv\u00e1nval\u00f3an nem els\u0151dleges ter\u00fclet enn\u00e9l a csomagn\u00e1l. Ha az \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1d konzolk\u00f6zpont\u00fa, ez nem a legterm\u00e9szetesebb megold\u00e1s. M\u00e1sodszor, az RS V2, b\u00e1r massz\u00edv \u00e9s kellemes, nem vetekszik a nemesebb anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt vagy radik\u00e1lisabb diz\u00e1jnnal rendelkez\u0151, nagyon cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s korm\u00e1nykerekek luxus\u00e9rzet\u00e9vel. V\u00e9g\u00fcl, egy ilyen szint\u0171 alapmodellhez feljebb l\u00e9pve egy merev cockpitre \u00e9s egy olyan ped\u00e1lk\u00e9szletre van sz\u00fcks\u00e9g, amely k\u00e9pes a benne rejl\u0151 lehet\u0151s\u00e9gek teljes kiakn\u00e1z\u00e1s\u00e1ra. A befektet\u00e9s nem korl\u00e1toz\u00f3dik az alapra \u00e9s a korm\u00e1nyra.<\/p>\n
Az \u00e9rz\u00e9kelt \u00e9rt\u00e9ket tekintve ez egy olyan term\u00e9k, amely komoly befektet\u00e9st jelent, de \u00f6sszhangban van azzal, amit ny\u00fajt: val\u00f3di el\u0151rel\u00e9p\u00e9s a tapint\u00e1s, a pontoss\u00e1g \u00e9s a konzisztencia tekintet\u00e9ben. Aki gyakran, bajnoks\u00e1gban vagy el\u0151rehaladott sz\u00f3l\u00f3 karrierrel versenyez, annak az \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1ny tov\u00e1bbra is vonz\u00f3. Ez nem egy impulzusv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s, hanem egy j\u00f3l \u00e1tgondolt d\u00f6nt\u00e9s, hogy egy szil\u00e1rd alapra \u00e9p\u00edts\u00fcnk egy setupot.<\/p>\n
A MOZA R12 & RS V2 csomag mindenekel\u0151tt egy dolgot v\u00e1ltoztat meg egy be\u00e1ll\u00edt\u00e1sban: egy \"tisztess\u00e9ges\" telep\u00edt\u00e9st komoly platformm\u00e1 alak\u00edt a fejl\u0151d\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben. A j\u00e1t\u00e9kot k\u00eds\u00e9r\u0151 hardverb\u0151l olyan hardverr\u00e9 v\u00e1lik, amely lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy val\u00f3ban kiakn\u00e1zd, amit az egyes szimul\u00e1ci\u00f3k ny\u00fajtanak, an\u00e9lk\u00fcl, hogy a hardver korl\u00e1taival kellene k\u00fczdened.<\/p>\n
A piacon az R12 egy k\u00f6z\u00e9ps\u0151\/els\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s Direct Drive alapk\u00e9nt van poz\u00edcion\u00e1lva, amely el\u00e9g er\u0151s ahhoz, hogy kiel\u00e9g\u00edtse a szimul\u00e1torosok t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9t, an\u00e9lk\u00fcl, hogy a nehezen ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3 extr\u00e9m nyomat\u00e9kok del\u00edrium\u00e1ba esne. Az RS V2 ezt az egyens\u00falyt egy sokoldal\u00fa korm\u00e1nyker\u00e9kkel teszi teljess\u00e9, amely mindent j\u00f3l csin\u00e1l, m\u00e9g ha nem is pr\u00f3b\u00e1l a legexkluz\u00edvabb lenni a piacon.<\/p>\n
Egy\u00e9rtelm\u0171en azoknak aj\u00e1nlan\u00e1m, akik f\u0151k\u00e9nt PC-ken lovagolnak, akik fejl\u0151d\u0151 \u00e9s koherens telep\u00edt\u00e9st szeretn\u00e9nek, \u00e9s akik egy szil\u00e1rd r\u00f6gz\u00edt\u00e9si pontot keresnek a telep\u00edt\u00e9s\u00fck ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9hez vagy friss\u00edt\u00e9s\u00e9hez. Az alkalmi j\u00e1t\u00e9kosoknak, vagy konzolk\u00f6zpont\u00fa haszn\u00e1latra vannak egyszer\u0171bb \u00e9s megfelel\u0151bb opci\u00f3k.<\/p>\n
Ha egy komoly, prec\u00edz Direct Drive alapot keresel, amelyet napi szinten haszn\u00e1lhatsz, sokoldal\u00fa GT korm\u00e1nyker\u00e9kkel \u00e9s val\u00f3di fejl\u0151d\u00e9si potenci\u00e1llal, akkor ez a term\u00e9k egy\u00e9rtelm\u0171en megv\u00e1ltoztathatja a be\u00e1ll\u00edt\u00e1saidat.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ez a csomag megadta nekem azt az \u00e9rz\u00e9st, hogy egy \"tisztess\u00e9ges\" be\u00e1ll\u00edt\u00e1sb\u00f3l egy igaz\u00e1n komoly alapra l\u00e9phetek, tiszta, olvashat\u00f3 er\u0151visszacsatol\u00e1ssal, amely magabiztoss\u00e1got \u00e9s v\u00e1gyat ad a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa motoroz\u00e1sra. Van \u00e9rtelme a motiv\u00e1lt PC szimul\u00e1torosoknak, az ambici\u00f3zus kezd\u0151kt\u0151l a k\u00f6z\u00e9phalad\u00f3 versenyz\u0151kig, akik tart\u00f3s, fejleszthet\u0151 alapot szeretn\u00e9nek. A befektet\u00e9s\/\u00e9rz\u00e9snyeres\u00e9g ar\u00e1nya tov\u00e1bbra is koherens.<\/p>","protected":false},"featured_media":101454,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[161],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-101453","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-moza-racing","7":"product_cat-volant","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101454"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101453"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101453"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}