A fels\u0151kateg\u00f3ri\u00e1s szimul\u00e1toros versenyz\u00e9s kis vil\u00e1g\u00e1ban a Simucube Quick Release Wheel Side Kit a ker\u00e9kr\u00f6gz\u00edt\u00e9sek viszony\u00edt\u00e1si pontj\u00e1v\u00e1 v\u00e1lt. Nem a legl\u00e1tv\u00e1nyosabb, nem a legsz\u00f3rakoztat\u00f3bb, de az, amit mindig id\u00e9z\u00fcnk, amikor a Simucube Direct Drive alapok merevs\u00e9g\u00e9r\u0151l \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g\u00e1r\u00f3l besz\u00e9l\u00fcnk.<\/p>\n
Pap\u00edron j\u00e1t\u00e9kmentes kapcsolatot \u00edg\u00e9r a l\u00e1nct\u00e1masz \u00e9s a korm\u00e1nyker\u00e9k k\u00f6z\u00f6tt, ultragyors ker\u00e9kv\u00e1lt\u00e1st \u00e9s mindenekel\u0151tt az er\u0151visszacsatol\u00e1s \u00e9rz\u00e9s\u00e9nek z\u00e9r\u00f3 kompromisszum\u00e1t. M\u00e1s sz\u00f3val: egy er\u0151s Direct Drive minden finoms\u00e1ga, nyikorg\u00e1s, parazita rezg\u00e9s \u00e9s hajl\u00edt\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl.<\/p>\n
Az \u00e9n szemsz\u00f6gem egyszer\u0171: ez a gyorskiold\u00f3 igazolja a \"profi szabv\u00e1nyos\" k\u00e9pet, amikor napi szinten haszn\u00e1lj\u00e1k? T\u00e9nyleg hozz\u00e1ad valamit az egyes harmadik f\u00e9lt\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 korm\u00e1nykerekekkel vagy korm\u00e1nycsap\u00e1gyakkal alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt sz\u00e1ll\u00edtott rendszerekhez? \u00c9s mindenekel\u0151tt, milyen t\u00edpus\u00fa szimul\u00e1torosok sz\u00e1m\u00e1ra van \u00e9rtelme ennek a k\u00e9szletnek, a k\u00e9nyelem, az \u00e9rz\u00e9s \u00e9s a be\u00e1ll\u00edt\u00e1sba val\u00f3 \u00e1ltal\u00e1nos befektet\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l?<\/p>\n
H\u00e1rom dologra fogok \u00f6sszpontos\u00edtani: puszta \u00e9p\u00edt\u00e9si min\u0151s\u00e9g, k\u00f6nny\u0171 haszn\u00e1lat \/ kompatibilit\u00e1s, \u00e9s a t\u00e9nyleges hat\u00e1s arra, hogy milyen \u00e9rz\u00e9s vezetni. Mert a nap v\u00e9g\u00e9n a l\u00e9nyeg nagyon is egy\u00e9rtelm\u0171: val\u00f3ban megv\u00e1ltoztatja-e azt, ahogyan a vol\u00e1nn\u00e1l \u00e9rzi mag\u00e1t, vagy sem?<\/p>\n
A Simucube Quick Release Wheel Side Kit a k\u00e9zben azonnal a s\u0171r\u0171s\u00e9g \u00e9s a komolys\u00e1g benyom\u00e1s\u00e1t kelti. A test megmunk\u00e1lt f\u00e9mb\u0151l k\u00e9sz\u00fclt, tiszta fel\u00fclet\u0171, mentes a sorj\u00e1z\u00e1st\u00f3l vagy a rosszul kit\u00f6rt sarkokt\u00f3l. Ez egy\u00e9rtelm\u0171en egy olyan term\u00e9k, amelyet \u00fagy terveztek, hogy ellen\u00e1lljon a nagy nyomat\u00e9knak \u00e9s az \u00f3r\u00e1kig tart\u00f3 intenz\u00edv motoroz\u00e1snak. Semmi sem hangzik \u00fcregesnek, semmi sem t\u0171nik j\u00e1t\u00e9knak.<\/p>\n
A korm\u00e1nyker\u00e9ken l\u00e9v\u0151 r\u00e9sz kompakt marad, de merevs\u00e9get sug\u00e1roz. Ha egy ker\u00e9kagyra vagy kompatibilis korm\u00e1nyker\u00e9kre szerelik, az eg\u00e9sz egys\u00e9g egy darabb\u00f3l \u00e1ll\u00f3 egys\u00e9g marad. L\u00e1tszik, hogy a Simucube a szil\u00e1rds\u00e1got \u00e9s a prec\u00edz \u00f6sszeszerel\u00e9st helyezte el\u0151t\u00e9rbe, nem pedig azt, hogy minden\u00e1ron sp\u00f3roljon n\u00e9h\u00e1ny grammon. Ami engem illet, nekem ez sokkal jobban tetszik: egy kiss\u00e9 \"s\u0171r\u0171bb\" korm\u00e1nyker\u00e9k, amely egy millim\u00e9tert sem mozdul.<\/p>\n
Ami azonnal szembet\u0171n\u0151, az az, hogy a talp r\u00f6gz\u00edt\u00e9se ut\u00e1n nincs \u00e9szrevehet\u0151 j\u00e1t\u00e9k. Nincs parazita mikroforg\u00e1s, nincs z\u00f6rg\u00e9s. Ha hat\u00e1rozottan megr\u00e1zza a korm\u00e1nykereket, csak a pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9t hallja. Pontosan ez az, amit egy cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s Direct Drive gyorskiold\u00f3t\u00f3l elv\u00e1rna az ember: teljesen elfelejti, hogy ez egy k\u00f6ztes alkatr\u00e9sz.<\/p>\n
A z\u00e1rszerkezet egyszer\u0171 \u00e9s tiszta, megnyugtat\u00f3 mechanikai \u00e9rzet\u0171. Nincs meg az a tompa l\u00e1gys\u00e1g, mint n\u00e9h\u00e1ny m\u0171anyag bevonat\u00fa b\u00fctyk\u00f6stengely-rendszerben, de a k\u00f6zvetlen mechanikus kapcsolat nagyon \"versenyszer\u0171\".<\/p>\n
Ami egy kicsit csal\u00f3d\u00e1st okozhat, az a meglehet\u0151sen nyers, nagyon funkcion\u00e1lis megjelen\u00e9s. Semmi d\u00edsz\u00edt\u00e9s, nagyon kev\u00e9s stilisztikai hat\u00e1s. Ha vizu\u00e1lisan ig\u00e9nyes QR-t keresel, mint egy CNC \u00e9kszert, amit megmutathatsz az Instagramon, akkor ez nem a legl\u00e1tv\u00e1nyosabb. R\u00e1ad\u00e1sul \u00fagy t\u0171nik, hogy a rendszert ink\u00e1bb a hat\u00e9konys\u00e1g, mint a bemutat\u00f3termi \u00f6sszeszerel\u00e9s\/ sz\u00e9tszerel\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben tervezt\u00e9k. <\/p>\n
A k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1s korm\u00e1nykerekekhez tartoz\u00f3, ink\u00e1bb fogyaszt\u00f3-orient\u00e1lt gyorskiold\u00f3kkal \u00f6sszehasonl\u00edtva, a merevs\u00e9get \u00e9s a pontoss\u00e1got egy\u00e9rtelm\u0171en magasabb szintre emelj\u00fck. M\u00e1s fels\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s, harmadik f\u00e9lt\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 megold\u00e1sokkal \u00f6sszehasonl\u00edtva mi ink\u00e1bb a \"profi szersz\u00e1m\" kateg\u00f3ri\u00e1ba tartozunk: kev\u00e9sb\u00e9 felt\u0171n\u0151, de rendk\u00edv\u00fcl komoly, ha egyszer munk\u00e1ba \u00e1ll\u00edtja.<\/p>\n
A gyorskiold\u00f3t nem lehet ugyan\u00fagy be\u00e1ll\u00edtani, mint a l\u00e1ncos vagy a ped\u00e1lfal, de a felszerel\u00e9s \u00e9s a be\u00e1ll\u00edt\u00e1s testreszab\u00e1sa sor\u00e1n m\u00e9g mindig van n\u00e9h\u00e1ny fontos szempont, amit figyelembe kell venni. A Wheel Side Kitet \u00fagy tervezt\u00e9k, hogy term\u00e9szetesen integr\u00e1l\u00f3djon a Simucube \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1ba, a korm\u00e1nyker\u00e9k r\u00f6gz\u00edt\u00e9se pedig meglehet\u0151sen szabv\u00e1nyos marad a kompatibilis ker\u00e9kagyak \u00e9s kerekek eset\u00e9ben.<\/p>\n
A beszerel\u00e9s minim\u00e1lis id\u0151t ig\u00e9nyel a furatok helyes be\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1hoz, a megfelel\u0151 megh\u00faz\u00e1shoz \u00e9s a r\u00f6gz\u00edt\u0151fel\u00fclet t\u00f6k\u00e9letes s\u00edkba helyez\u00e9s\u00e9hez. Nem bonyolult, de meg\u00e9rdemli, hogy megfelel\u0151en v\u00e9gezz\u00fck el, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha nagy nyomat\u00e9k\u00fa l\u00e1nctart\u00f3kat haszn\u00e1lunk. Ha ez egyszer megt\u00f6rt\u00e9nt, nincs vissza\u00fat.<\/p>\n
Ahol igaz\u00e1n \u00e9rv\u00e9nyes\u00fcl, az a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 harmadik f\u00e9lt\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 korm\u00e1nykerekekkel \u00e9s korm\u00e1nycsapokkal val\u00f3 kompatibilit\u00e1s. A k\u00e9szletet a Simucube-interf\u00e9szhez igaz\u00edtott kerekekhez tervezt\u00e9k, ak\u00e1r egy speci\u00e1lis hubon, ak\u00e1r kompatibilis megold\u00e1sokon kereszt\u00fcl. Azoknak a felhaszn\u00e1l\u00f3knak, akik m\u00e1r a Simucube \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1hoz tartoznak, ennek van \u00e9rtelme: a logika egy\u00e9rtelm\u0171 marad, egyetlen, megb\u00edzhat\u00f3 \u00e9s visszat\u00e9r\u0151 csatlakoz\u00e1si szabv\u00e1nyt alkalmazva.<\/p>\n
Egy t\u00f6bb platformon fut\u00f3 szimul\u00e1tor vagy olyan, aki szereti keverni a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u00e1rk\u00e1k term\u00e9keit, tal\u00e1n egy kicsit jobban \u00e1t kell gondolni a teljes l\u00e1ncot: alap, hub, QR, korm\u00e1nyker\u00e9k. Ami a PC-kompatibilit\u00e1st illeti, maga a gyorskiold\u00f3 nem v\u00e1ltoztat semmit. A konzolokn\u00e1l, mint \u00e1ltal\u00e1ban, minden ink\u00e1bb az alapt\u00f3l \u00e9s a fed\u00e9lzeti elektronik\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg, mint a mechanikai r\u00e9szt\u0151l.<\/p>\n
A tanul\u00e1si folyamat ink\u00e1bb a gesztusokban \u00e9s a rutinban rejlik: bekapcsol\u00e1s, z\u00e1r\u00e1s, gyors ellen\u0151rz\u00e9s vezet\u00e9s el\u0151tt. A mechanizmus gyorsan megtanulhat\u00f3, m\u00e9g olyan felhaszn\u00e1l\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra is, aki gyakran v\u00e1ltogatja a korm\u00e1nykereket. Mechanikus \u00e9s \u00f6szt\u00f6n\u00f6s, nincs sz\u00fcks\u00e9g men\u00fckre vagy el\u0151re be\u00e1ll\u00edtott be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokra.<\/p>\n
Ami a fejleszthet\u0151s\u00e9get illeti, ez a ker\u00e9koldali k\u00e9szlet ink\u00e1bb egy hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa befektet\u00e9s, mint egy egyszer\u0171 tartoz\u00e9k. Ha egy Simucube alapra \u00e9p\u00edtesz egy setupot, \u00e9s azt tervezed, hogy megsokszorozod a korm\u00e1nykerekek sz\u00e1m\u00e1t, akkor ez tipikusan az a fajta alkatr\u00e9sz, amelyet \u00e9vekig a hely\u00e9n tartasz, m\u00e9g akkor is, ha a t\u00f6bbi berendez\u00e9s fejl\u0151dik.<\/p>\n
Ahol ez a gyorskiold\u00f3 ker\u00e9k oldals\u00f3 k\u00e9szlet igaz\u00e1n j\u00f3l haszn\u00e1lhat\u00f3, az a p\u00e1ly\u00e1n van, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen egy er\u0151teljes Direct Drive l\u00e1ncszemmel. Az alap\u00f6tlet egyszer\u0171: ne vegy\u00e9l el semmit att\u00f3l, amit az alap tud. Nincs felesleges csillap\u00edt\u00e1s, nincs flex, nincs z\u00f6rg\u00e9s, csak a lehet\u0151 legk\u00f6zvetlenebb meghajt\u00e1s.<\/p>\n
Az els\u0151 n\u00e9h\u00e1ny k\u00f6r\u00f6n a Simucube-alaplappal, ami felt\u0171n\u0151, az a nyomat\u00e9k\u00e1tmenetek tisztas\u00e1ga. A korm\u00e1nyker\u00e9k terhel\u00e9sv\u00e1lt\u00e1sai mechanikus holtterek n\u00e9lk\u00fcl t\u00f6rt\u00e9nnek. Amikor az aut\u00f3 le\u00e1ll, azonnal \u00e9rezhet\u0151 a tapad\u00e1s elveszt\u00e9se a kezekben, a r\u00f6gz\u00edt\u00e9si rendszer j\u00e1t\u00e9k\u00e1b\u00f3l ad\u00f3d\u00f3 \"hom\u00e1lyoss\u00e1g\" n\u00e9lk\u00fcl. Azonnal meg\u00e9rti, hogy mit csin\u00e1l az aut\u00f3, m\u00e9g a hat\u00e1r\u00e9rt\u00e9keken is.<\/p>\n
Gyors kanyarokban a QR merevs\u00e9ge nagyon tiszta korm\u00e1nyz\u00e1st eredm\u00e9nyez. \u00c9rezni lehet az aut\u00f3 fokozatos felt\u00f6lt\u0151d\u00e9s\u00e9t, a tapad\u00e1s enyhe v\u00e1ltoz\u00e1sait, a gumik alatt elhalad\u00f3 bukkan\u00f3kat. Nincs meg az az \u00e9rz\u00e9s, amit n\u00e9ha a l\u00e1gyabb gyorskiold\u00f3kn\u00e1l tapasztalunk, amikor azt sejtj\u00fck, hogy valami tomp\u00edtja az FFB jel egy r\u00e9sz\u00e9t.<\/p>\n
A vibr\u00e1torokon \u00e9s az agressz\u00edv j\u00e1rdaszeg\u00e9lyeken a viselked\u00e9s meglehet\u0151sen \u00e1rulkod\u00f3. A text\u00fara teljes m\u00e9rt\u00e9kben \u00e1tj\u00f6n, nagyon struktur\u00e1lt \u00fczenettel. Kopog, igen, de nem hangzik \u00fcresen. Nincs parazita f\u00e9mes rezg\u00e9s a rossz z\u00e1r\u00e1s vagy a k\u00f6zel\u00edt\u0151 toleranci\u00e1k miatt. Amikor r\u00e1zk\u00f3dik, akkor l\u00e1tszik, hogy az a j\u00e1t\u00e9k fizik\u00e1j\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151, nem pedig valami k\u00e9tes mechanikai zajnak a QR-ban.<\/p>\n
A gyors korrekci\u00f3k, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a kontroll\u00e1lt drift vagy t\u00falkorm\u00e1nyzotts\u00e1g eset\u00e9n, szint\u00e9n pr\u00f3b\u00e1ra teszik a rendszert. Itt a k\u00e9szlet nem h\u00e1tr\u00e1l meg. A gyors ellenkorm\u00e1nyz\u00e1si mozdulatok nem gener\u00e1lnak \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 csattog\u00e1st vagy csavarod\u00e1st. A lendker\u00e9k \u00fagy marad az alaphoz r\u00f6gz\u00edtve, mintha egy darabb\u00f3l \u00e1lln\u00e1nak. A magabiztoss\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l ez \u00f3ri\u00e1si: mer\u00e9szelsz tov\u00e1bb menni, mert tudod, hogy a mechanikus \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9s soha nem \u00e1rulja el az \u00e9rz\u00e9st.<\/p>\n
Hossz\u00fa munkamenetek sor\u00e1n a k\u00f6vetkezetess\u00e9g igazi er\u0151ss\u00e9g. Nincs fokozatos j\u00e1t\u00e9kfelv\u00e9tel, nincs k\u00ednos lazul\u00e1s, ha minden a kezdetekt\u0151l fogva helyesen lett felszerelve. Az \u00e9rz\u00e9s az elej\u00e9t\u0151l a v\u00e9g\u00e9ig ugyanaz marad. Nyomhatja az alapot \u00e9s \u00f6sszekapcsolhatja a rel\u00e9ket, de a QR viselked\u00e9se nem v\u00e1ltozik.<\/p>\n
Ha \u00f6sszehasonl\u00edtom a kev\u00e9sb\u00e9 merev rendszerekkel vagy a fogyaszt\u00f3-orient\u00e1ltabb gyorskiold\u00f3kkal, a legegy\u00e9rtelm\u0171bb k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g az er\u0151ss\u00e9g apr\u00f3 \u00e1rnyalataiban van. Egy \"puh\u00e1bb\" rendszerrel a mikrov\u00e1ltoz\u00e1sok egy r\u00e9sze elveszik vagy kisimul. A Wheel Side Kit eset\u00e9ben ezek a r\u00e9szletek megmaradnak. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rezhet\u0151 a GT aut\u00f3kon, protot\u00edpusokon vagy egy\u00fcl\u00e9ses aut\u00f3kon, ahol a terhel\u00e9s v\u00e1ltoz\u00e1sai finomak, de meghat\u00e1roz\u00f3ak.<\/p>\n
M\u00e1sr\u00e9szt, n\u00e9h\u00e1ny extr\u00e9m megold\u00e1ssal \u00f6sszehasonl\u00edtva, amelyek m\u00e9g speci\u00e1lisabbak vagy ultramagas min\u0151s\u00e9g\u0171 ingaj\u00e1ratokba integr\u00e1ltak, nem egy forradalmi szerkenty\u0171r\u0151l besz\u00e9l\u00fcnk, amely teljesen megv\u00e1ltoztatja az FFB-t. Ehelyett egy nagyon szil\u00e1rd alapon dolgozunk, ami biztos\u00edtja, hogy val\u00f3ban a legt\u00f6bbet hozza ki abb\u00f3l, amit a Simucube b\u00e1zis m\u00e1r most is tud k\u00fcldeni. A f\u0151 el\u0151nye, hogy t\u00f6bb\u00e9 nem kell agg\u00f3dnia a korm\u00e1nyker\u00e9k \u00e9s az alap kapcsolat miatt. Koncentr\u00e1lhatsz a p\u00e1ly\u00e1ra.<\/p>\n
A Simucube Quick Release Wheel Side Kit egy\u00e9rtelm\u0171en azokat a szimul\u00e1torosokat c\u00e9lozza meg, akik egyik l\u00e1bukkal m\u00e1r szil\u00e1rdan a \"komoly rajong\u00f3k\" vagy egyenesen a \"f\u00e9lprofi\" szegmensben \u00e1llnak. Ha egy Simucube Direct Drive alaplappal ell\u00e1tott PC-t vezetsz, m\u00e1r van egy merev cockpited, \u00e9s t\u00f6bb ker\u00e9kben gondolkodsz, akkor a profil t\u00f6k\u00e9letesen illik hozz\u00e1d. M\u00e9g egy \"k\u00f6z\u00e9phalad\u00f3\" j\u00e1t\u00e9kos sz\u00e1m\u00e1ra is, aki elt\u00f6k\u00e9lte, hogy tart\u00f3s be\u00e1ll\u00edt\u00e1sba fektet, ennek a QR-nek van \u00e9rtelme.<\/p>\n
Amit a legjobban \u00e9rt\u00e9kelek, az a kompromisszumok n\u00e9lk\u00fcli merevs\u00e9g. \u00dagy \u00e9rzi, hogy az alapb\u00f3l \u00e9rkez\u0151 nyomat\u00e9k teljes m\u00e9rt\u00e9kben, mindenf\u00e9le parazita mechanikus csillap\u00edt\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl ker\u00fcl \u00e1tvitelre. Azt\u00e1n ott van m\u00e9g az \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151 megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g: ha egyszer komolyan felszerelt\u00e9k, nem kell \u00f6tpercenk\u00e9nt szemmel tartani a rendszert. V\u00e9g\u00fcl a Simucube \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1val val\u00f3 \u00f6sszhang: ugyanaz a min\u0151s\u00e9gi logika, ugyanaz a term\u00e9kfiloz\u00f3fia, amely a nyers \u00e9rz\u00e9sre \u00e9s a pontoss\u00e1gra \u00f6sszpontos\u00edt.<\/p>\n
Van azonban n\u00e9h\u00e1ny korl\u00e1toz\u00e1s, amelyet szem el\u0151tt kell tartani. El\u0151sz\u00f6r is, ez nem a leguniverz\u00e1lisabb megold\u00e1s azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik t\u00f6bb hardveres \u00f6kosziszt\u00e9ma k\u00f6z\u00f6tt zsongl\u0151rk\u00f6dnek, vagy akik konzolokon \u00e9s PC-ken is vezetnek. A k\u00e9szlet igaz\u00e1n a Simucube alap \u00e9s a kompatibilis korm\u00e1nykerekek flott\u00e1ja k\u00f6r\u00fcl v\u00e1lik igaz\u00e1n hasznoss\u00e1. M\u00e1sodszor, az eszt\u00e9tika \u00e9s a \"t\u00e1rgyi \u00e9lvezet\" kiss\u00e9 szigor\u00fanak t\u0171nhet azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik szeretik a vizu\u00e1lisan l\u00e1tv\u00e1nyos hardvereket. Itt a priorit\u00e1s egy\u00e9rtelm\u0171en a funkcionalit\u00e1s. V\u00e9g\u00fcl, a beruh\u00e1z\u00e1s magasnak t\u0171nhet, ha elszigetelten vizsg\u00e1lja, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a n\u00e9h\u00e1ny fogyaszt\u00f3i korm\u00e1nyker\u00e9khez mell\u00e9kelt, megfizethet\u0151bb gyorskiold\u00f3kkal \u00f6sszehasonl\u00edtva.<\/p>\n
Az igazi k\u00e9rd\u00e9s a teljes felszerel\u00e9s \u00e9rz\u00e9kelt \u00e9rt\u00e9ke. Ha a pil\u00f3taf\u00fclke, az alap \u00e9s a korm\u00e1nykerekek m\u00e1r nagyon magas sz\u00ednvonal\u00faak, akkor ez a Wheel Side Kit egy szil\u00e1rd l\u00e1ncszemk\u00e9nt m\u0171k\u00f6dik, amely a t\u00f6bbit is biztos\u00edtja. Ebben az \u00f6sszef\u00fcgg\u00e9sben az \u00e1r jobban indokolt: ez egy olyan alkatr\u00e9sz, amelyet nem cser\u00e9lsz ki minden \u00e9vben, \u00e9s v\u00e9di az \u00f6sszes el\u0151tte l\u00e9v\u0151 alkatr\u00e9sz min\u0151s\u00e9g\u00e9t. Ha az \u00d6n teljes felszerel\u00e9se szer\u00e9nyebb, az \u00e9rt\u00e9kk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g kev\u00e9sb\u00e9 lesz nyilv\u00e1nval\u00f3 a haszn\u00e1lat sor\u00e1n.<\/p>\n
A Simucube Quick Release Wheel Side Kit nem var\u00e1zsol egy \u00e1tlagos alapot szenz\u00e1ci\u00f3s sz\u00f6rnyetegg\u00e9. Amit tesz, az sokkal finomabb, de d\u00f6nt\u0151 fontoss\u00e1g\u00fa: biztos\u00edtja, hogy a Simucube alap \u00e9s a korm\u00e1nyker\u00e9k k\u00f6z\u00f6tti kapcsolat soha ne legyen a gyenge l\u00e1ncszem. Egy cs\u00facskateg\u00f3ri\u00e1s Direct Drive be\u00e1ll\u00edt\u00e1s eset\u00e9ben ez nem kis teljes\u00edtm\u00e9ny.<\/p>\n
A piacon egy\u00e9rtelm\u0171en a pr\u00e9mium kateg\u00f3ri\u00e1ba soroln\u00e1m, ink\u00e1bb \"munkaeszk\u00f6z\", mint \"sz\u00f3rakoztat\u00f3 kieg\u00e9sz\u00edt\u0151\" pozicion\u00e1l\u00e1ssal. Nem pr\u00f3b\u00e1l leny\u0171g\u00f6zni, hanem a k\u00f6vetkezetess\u00e9gre \u00e9s a pontoss\u00e1gra t\u00f6rekszik. \u00c9s ezen a t\u00e9ren minden szempontb\u00f3l megfelel. A k\u00e9nyes szimul\u00e1torosok, akik t\u00f6k\u00e9letesen merev, j\u00e1t\u00e9kmentes kapcsolatot szeretn\u00e9nek, megtal\u00e1lj\u00e1k, amit keresnek.<\/p>\n
Haboz\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl aj\u00e1nlom azoknak a Simucube alapfelhaszn\u00e1l\u00f3knak, akik t\u00f6bb korm\u00e1nykereket terveznek, akik f\u0151leg PC-n vezetnek, \u00e9s akiknek m\u00e1r van olyan pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9j\u00fck, amely k\u00e9pes kezelni a Direct Drive nyomat\u00e9k\u00e1t. Az alkalmi j\u00e1t\u00e9kosok sz\u00e1m\u00e1ra, akik szer\u00e9nyebb vagy konzolorient\u00e1lt be\u00e1ll\u00edt\u00e1sokkal rendelkeznek, m\u00e1s beruh\u00e1z\u00e1soknak k\u00f6zvetlenebb hat\u00e1sa lesz a j\u00e1t\u00e9k \u00e9lvezet\u00e9re.<\/p>\n
Ha olyan lendker\u00e9k-alap kapcsolatra v\u00e1gyik, amely rendk\u00edv\u00fcl merev, hossz\u00fa t\u00e1von megb\u00edzhat\u00f3, \u00e9s t\u00f6k\u00e9letesen \u00f6sszhangban van a Simucube Direct Drive alaplappal, akkor ez a term\u00e9k egy\u00e9rtelm\u0171en megv\u00e1ltoztathatja az \u00d6n be\u00e1ll\u00edt\u00e1sait.<\/final<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ez a gyorskiold\u00f3 nagyon merev \u00e9s \u00e1tl\u00e1that\u00f3 korm\u00e1nyker\u00e9k\/alapj\u00e1rati \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9st biztos\u00edt, ami mindenekel\u0151tt a j\u00e1t\u00e9k \u00e9s a visszacsatol\u00e1si zaj teljes hi\u00e1nya miatt ny\u0171g\u00f6z\u00f6tt le. \u00c9rtelemszer\u0171en a Simucube \u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1ba m\u00e1r befektetett, komoly pil\u00f3taf\u00fclk\u00e9vel \u00e9s t\u00f6bb korm\u00e1nyker\u00e9kkel rendelkez\u0151 szimul\u00e1torosok sz\u00e1m\u00e1ra. Egy ilyen fel\u00e1ll\u00e1sban az \u00e1ra \u00f6sszhangban marad az \u00e1ltala biztos\u00edtott \u00e9rt\u00e9kkel.<\/p>","protected":false},"featured_media":100275,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[154],"product_cat":[153],"product_tag":[149],"class_list":{"0":"post-101588","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_brand-simucube","7":"product_cat-accessoires","8":"product_tag-pc","10":"first","11":"instock","12":"shipping-taxable","13":"product-type-external"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101588"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101588"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}