{"id":100909,"date":"2025-05-15T07:55:00","date_gmt":"2025-05-15T07:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bmw-bundle-for-pc-8-nm\/"},"modified":"2026-07-10T23:23:11","modified_gmt":"2026-07-10T23:23:11","slug":"fanatec-csl-dd-ready2race-bmw-bundle-for-pc-8-nm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/it\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bmw-bundle-for-pc-8-nm\/","title":{"rendered":"Pacchetto Fanatec CSL DD Ready2Race BMW per PC (8 Nm)"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px solid var(--srg-line);border-radius:14px;padding:22px}\n.srg-scorebig{text-align:center;border-right:1px solid var(--srg-line);padding-right:20px;display:flex;flex-direction:column;gap:4px}\n.srg-n{font-size:60px;font-weight:800;line-height:.9;color:var(--srg-ink)}\n.srg-n small{font-size:22px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-lbl{text-transform:uppercase;letter-spacing:.12em;font-size:12px;font-weight:800;color:var(--srg-accent)}\n.srg-testmeta{font-size:11.5px;color:var(--srg-ink2)}\n.srg-subs{display:grid;gap:11px}\n.srg-subrow{display:grid;grid-template-columns:160px 1fr 40px;align-items:center;gap:12px;font-size:14px}\n.srg-sn{color:var(--srg-ink2)}\n.srg-bar{height:7px;border-radius:99px;background:var(--srg-line);overflow:hidden}\n.srg-bar 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n small{font-size:15px;color:var(--srg-ink2);font-weight:700}\n.srg-badge-meta{display:flex;flex-direction:column;align-items:flex-start;gap:3px}\n.srg-badge-stars{color:var(--srg-gold);font-size:16px;letter-spacing:2px;line-height:1}\n.srg-badge-lbl{font-size:11px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.11em;color:var(--srg-accent);line-height:1}\n.srg-float-r,.srg-float-l{max-width:42%}\n.srg-float-r{float:right;margin:8px 0 16px 28px}\n.srg-float-l{float:left;margin:8px 28px 16px 0}\n.srg-float-r img,.srg-float-l img{width:100%;height:auto;border-radius:12px;border:1px solid var(--srg-line);display:block}\n.srg-clear{clear:both;height:0;overflow:hidden}\n.srg-strip{margin:30px 0}\n.srg-strip h3{font-size:14px;text-transform:uppercase;letter-spacing:.07em;color:var(--srg-ink2);margin:0 0 12px}\n.srg-strip-row{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px}\n.srg-strip-row a{flex:0 0 auto;line-height:0}\n.srg-strip-row 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class=\"srg-sn\">Volante BMW<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pedali<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Versatilit\u00e0 e scalabilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:88%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.8<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Cosa ci \u00e8 piaciuto<\/h3><ul><li>Vero sistema a trasmissione diretta, pronto all'uso appena tolto dalla confezione<\/li><li>Gli 8 Nm del Boost Kit 180 offrono una gamma dinamica ampia e pulita<\/li><li>Risposta dettagliata, texture dell'asfalto e vibrazioni ben trasmesse<\/li><li>Volante BMW molto leggero (1,2 kg) che mette in risalto i dettagli<\/li><li>Guarnitura interamente in metallo e sensori Hall da 12 bit ad alta precisione<\/li><li>Ecosistema espandibile (3 pedali, sensore di carico, altri volanti) senza dover ricomprare tutto<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Le riserve<\/h3><ul><li>Il cerchione pu\u00f2 deformarsi e rompersi con una coppia inferiore a 8 Nm a pieno carico<\/li><li>Assenza di sensore di carico in frenata, regolazione meno precisa in condizioni di forte pressione<\/li><li>Il motore manca di potenza su una monoposto pesante o su una LMP a pieno regime<\/li><li>Pulsanti pi\u00f9 piccoli, nessuna copertura personalizzabile<\/li><li>Incompatibile con le console PlayStation<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Scheda tecnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Base<\/td><td class=\"srg-v\">CSL DD QR2 (5 Nm) con Boost Kit 180<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Coppia di creste<\/td><td class=\"srg-v\">8 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Alimentazione<\/td><td class=\"srg-v\">180 W (Boost Kit 180)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotazione<\/td><td class=\"srg-v\">2520 gradi, regolabile elettronicamente<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Asse e telaio<\/td><td class=\"srg-v\">composito in fibra di carbonio, alloggiamento in alluminio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Volante<\/td><td class=\"srg-v\">Volante CSL BMW, 300 mm, circa 1,2 kg<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Volante<\/td><td class=\"srg-v\">rivestimento in gomma, RevStripe LED, display a 3 cifre, palette in metallo con finitura color rame<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Attacco rapido<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 Lite<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pedali<\/td><td class=\"srg-v\">CSL Pedals, 2 pedali (acceleratore e freno), interamente in metallo, esclusi i poggiapiedi<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensori dei pedali<\/td><td class=\"srg-v\">Hall senza contatto a 12 bit<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Freno<\/td><td class=\"srg-v\">molla rigida e ammortizzatore in schiuma PU (senza cella di carico)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Scalabilit\u00e0<\/td><td class=\"srg-v\">passaggio a 3 pedali e kit frenanti opzionali<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilit\u00e0<\/td><td class=\"srg-v\">PC e Xbox One \/ Series X e S, non compatibile con PlayStation<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Connettori<\/td><td class=\"srg-v\">USB-C, porte seriali, pedali, freno a mano<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un vero direct drive senza spendere una fortuna<\/h2>\n<p>Il Ready2Race BMW non \u00e8 pi\u00f9 un pacchetto introduttivo da sostituire dopo sei mesi. Si tratta infatti di un sistema a trasmissione diretta completo e coerente, pensato per compiere il grande salto da un volante a cinghia o a ingranaggi senza perdersi in combinazioni azzardate. Tutto arriva nella stessa scatola, si collega in pochi minuti ed \u00e8 subito pronto all\u2019uso, cosa che rimane rara quando si assemblano base, volante e pedaliere alla propria discrezione. La differenza che si percepisce immediatamente \u00e8 la natura del legame tra le nostre mani e l\u2019auto. Si passa da un volante che simula le forze a un sistema che le trasmette, e il gesto di girare il volante diventa uno strumento di guida preciso piuttosto che un semplice movimento per affrontare la curva.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Cosa c'\u00e8 nella scatola<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_bmw_8nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-bmw-bundle-for-pc-8-nm-euhttps:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_wrc_5nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-wrc-bundle-5nm-eu?utm_medium=FAP+Banner&#038;utm_source=6257c2da46d52&#038;utm_campaign=General+Links&#038;a_aid=6257c2da46d52&#038;chan=srg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953-1024x646.jpgv1717683175\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953-1024x646.jpgv1717683175 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953-300x189.jpgv1717683175 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953-150x95.jpgv1717683175 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953-768x485.jpgv1717683175 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953-1080x682.jpgv1717683175 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953-980x618.jpgv1717683175 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953-480x303.jpgv1717683175 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953-600x379.jpgv1717683175 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_01_1280x1280_4dc9b99d-d685-4601-892b-f3179534b953.jpgv1717683175 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Il pacchetto ruota attorno alla base CSL DD QR2, fornita nella versione da 5 Nm ma accompagnata dal Boost Kit 180, l\u2019alimentatore da 180 W che sblocca gli 8 Nm di coppia di picco. Non \u00e8 necessaria alcuna configurazione software: basta collegare l\u2019alimentatore e la base eroga tutta la sua potenza. L\u2019asse \u00e8 in composito rinforzato con fibra di carbonio, il telaio in alluminio funge da dissipatore passivo e la rotazione arriva fino a 2520 gradi, regolabile elettronicamente. A ci\u00f2 si aggiungono il volante BMW CSL da 300 mm e la pedaliera CSL a due pedali, il tutto collegato tramite l\u2019attacco rapido QR2 Lite gi\u00e0 installato sulla base.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>8 Nm: che differenza fa una volta che si parte<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_bmw_8nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-bmw-bundle-for-pc-8-nm-euhttps:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_wrc_5nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-wrc-bundle-5nm-eu?utm_medium=FAP+Banner&#038;utm_source=6257c2da46d52&#038;utm_campaign=General+Links&#038;a_aid=6257c2da46d52&#038;chan=srg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500-1024x646.jpgv1717683175\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500-1024x646.jpgv1717683175 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500-300x189.jpgv1717683175 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500-150x95.jpgv1717683175 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500-768x485.jpgv1717683175 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500-1080x682.jpgv1717683175 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500-980x618.jpgv1717683175 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500-480x303.jpgv1717683175 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500-600x379.jpgv1717683175 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_08_19_CSL_SW_BMW_Detail_02_1280x1280_5abfe2ff-e8a9-4555-9c5e-b81fe133d500.jpgv1717683175 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>\u00c8 qui che il pacchetto mostra tutto il suo valore. Gli 8 Nm non servono a strapparti le spalle, ma ampliano la gamma dinamica. La base eccelle nel trasmettere la consistenza della pista e le informazioni sull\u2019aderenza. Lo slittamento di un asse, la consistenza di un cordolo, il momento preciso in cui una ruota anteriore perde aderenza: tutto questo viene percepito attraverso il volante, invece di dover essere intuito dall\u2019udito o dalle immagini. Sul tracciato di Long Beach in Super Formula, si percepiscono i cordoli in modo pi\u00f9 netto e diretto, e i dossi alterano davvero la traiettoria. All\u2019ingresso in curva, il volante oppone una resistenza abbastanza decisa da far percepire il carico sull\u2019asse anteriore, e questo aumento di sforzo diventa un punto di riferimento affidabile per dosare l\u2019attacco. In frenata e durante i trasferimenti di massa, il feedback diventa pi\u00f9 diretto senza mai diventare brusco. Il grande vantaggio degli 8 Nm rispetto ai 5 Nm di base \u00e8 la riduzione del clipping. Il segnale rimane pulito sotto carico, il motore non sembra pi\u00f9 arrivare costantemente al limite delle proprie risorse e l\u2019insieme appare pi\u00f9 controllato e pi\u00f9 vivace. Nelle lunghe sessioni di endurance, la coppia rimane perfettamente gestibile e il timore di fare danni, che spesso hanno coloro che provengono dalle auto con trasmissione a cinghia, non si concretizza.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Il volante BMW, leggero e ricco di funzioni<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_bmw_8nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-bmw-bundle-for-pc-8-nm-euhttps:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_wrc_5nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-wrc-bundle-5nm-eu?utm_medium=FAP+Banner&#038;utm_source=6257c2da46d52&#038;utm_campaign=General+Links&#038;a_aid=6257c2da46d52&#038;chan=srg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221-1024x646.jpgv1717683175\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221-1024x646.jpgv1717683175 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221-300x189.jpgv1717683175 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221-150x95.jpgv1717683175 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221-768x485.jpgv1717683175 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221-1080x682.jpgv1717683175 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221-980x618.jpgv1717683175 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221-480x303.jpgv1717683175 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221-600x379.jpgv1717683175 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_1a1efabf-1833-4483-b765-abd15981b221.jpgv1717683175 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Con i suoi 1,2 kg, il volante BMW \u00e8 molto leggero, e questo ha i suoi vantaggi: trasmette al massimo i dettagli del feedback. Il rivestimento gommato offre un'ottima presa, anche quando il palmo diventa leggermente sudato, e il comfort rimane buono nel tempo senza fastidiosi punti di pressione. Si consiglia comunque di indossare i guanti durante le sessioni prolungate, poich\u00e9 proprio questa presa fa sudare. I dodici pulsanti frontali sono a portata di mano e si memorizzano rapidamente grazie alla memoria muscolare, mentre le palette metalliche con finitura in rame, supportate da una cupola metallica, offrono un clic netto e deciso. Si nota l\u2019appartenenza alla linea CSL in alcuni dettagli, come il cerchio leggermente incavato in alcuni punti e i clic meno raffinati rispetto a un ClubSport, ma la finitura rimane buona e la leggibilit\u00e0 dei LED e del display a tre cifre \u00e8 apprezzabile. Da notare che i pulsanti, pi\u00f9 piccoli rispetto ad altri volanti Fanatec, impediscono l\u2019utilizzo dei copri-pulsanti personalizzabili.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>La pedivella, robusta e senza cella di carico<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_bmw_8nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-bmw-bundle-for-pc-8-nm-euhttps:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_wrc_5nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-wrc-bundle-5nm-eu?utm_medium=FAP+Banner&#038;utm_source=6257c2da46d52&#038;utm_campaign=General+Links&#038;a_aid=6257c2da46d52&#038;chan=srg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013-1024x683.jpgv1717683175\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013-1024x683.jpgv1717683175 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013-300x200.jpgv1717683175 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013-150x100.jpgv1717683175 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013-768x512.jpgv1717683175 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013-1080x721.jpgv1717683175 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013-980x654.jpgv1717683175 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013-480x320.jpgv1717683175 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013-600x400.jpgv1717683175 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_4d7af775-afeb-48d5-ae08-8a02fa59e013.jpgv1717683175 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La pedaliera CSL \u00e8 all\u2019altezza della sua fascia di prezzo. La struttura \u00e8 interamente in metallo, ad eccezione dei poggiapiedi, e nel complesso ispira fiducia. L\u2019acceleratore offre una corsa lunga e fluida, anche se avremmo gradito un po\u2019 pi\u00f9 di resistenza. Il freno si avvale di una molla pi\u00f9 rigida e di una schiuma in PU che crea una resistenza progressiva, una soluzione sorprendentemente efficace per prendere confidenza all\u2019inizio. I sensori Hall a 12 bit senza contatto garantiscono una lettura precisa e duratura, senza usura meccanica. Bisogna per\u00f2 essere chiari sul limite: non si tratta di una cella di carico, e la precisione di dosaggio in caso di frenata decisa non \u00e8 paragonabile a quella di un freno a pressione. La buona notizia \u00e8 che si pu\u00f2 passare a tre pedali e aggiungere un kit frenante in un secondo momento, senza dover ricominciare da zero.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>I limiti che ci si assume<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_bmw_8nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-bmw-bundle-for-pc-8-nm-euhttps:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_wrc_5nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-wrc-bundle-5nm-eu?utm_medium=FAP+Banner&#038;utm_source=6257c2da46d52&#038;utm_campaign=General+Links&#038;a_aid=6257c2da46d52&#038;chan=srg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d-1024x646.jpgv1717683175\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d-1024x646.jpgv1717683175 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d-300x189.jpgv1717683175 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d-150x95.jpgv1717683175 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d-768x485.jpgv1717683175 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d-1080x682.jpgv1717683175 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d-980x618.jpgv1717683175 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d-480x303.jpgv1717683175 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d-600x379.jpgv1717683175 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_30433bad-58ca-4091-904f-6d03bf7ea85d.jpgv1717683175 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Con l\u2019uso emergono due limiti. Innanzitutto il cerchione: con una coppia inferiore a 8 Nm a pieno regime, pu\u00f2 flettersi e produrre qualche scricchiolio durante le sessioni pi\u00f9 intense, un difetto noto dei volanti CSL. Poi il motore stesso. Se spinto al massimo in una monoposto pesante o in una LMP con il feedback di forza al massimo, finisce per perdere di potenza. Per la stragrande maggioranza delle auto da strada e delle GT spinte al limite, gli 8 Nm sono pi\u00f9 che sufficienti, ma il pilota molto esigente nelle manovre pi\u00f9 impegnative finir\u00e0 per guardare altrove. Nulla di insormontabile: si tratta di compromessi logici a questo livello di prezzo.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Per chi, in fin dei conti<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_bmw_8nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-bmw-bundle-for-pc-8-nm-euhttps:\/\/www.fanatec.com\/eu\/en\/p\/sim-racing-bundles\/r2r_csl_dd_qr2_wrc_5nm_eu\/csl-dd-qr2-ready2race-wrc-bundle-5nm-eu?utm_medium=FAP+Banner&#038;utm_source=6257c2da46d52&#038;utm_campaign=General+Links&#038;a_aid=6257c2da46d52&#038;chan=srg\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce-1024x646.jpgv1717683175\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce-1024x646.jpgv1717683175 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce-300x189.jpgv1717683175 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce-150x95.jpgv1717683175 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce-768x485.jpgv1717683175 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce-1080x682.jpgv1717683175 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce-980x618.jpgv1717683175 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce-480x303.jpgv1717683175 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce-600x379.jpgv1717683175 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_117f1a68-c480-42a8-a837-24b268ac04ce.jpgv1717683175 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Questo pacchetto \u00e8 perfetto per chi proviene da un volante a cinghia o a ingranaggi e desidera il suo primo vero direct drive, oppure per chi \u00e8 alle prime armi ma non vuole dover ricomprare il prodotto tra un anno. \u00c8 possibile utilizzarlo come base principale per molto tempo, per poi aggiungere nel corso del tempo una pedaliera con celle di carico, un volante pi\u00f9 specifico, un freno a mano o un cambio sequenziale grazie all\u2019ecosistema Fanatec. Per quanto riguarda le piattaforme, il sistema funziona su PC; la base e il volante BMW sono compatibili anche con Xbox One e Series X e S, ma nessuna di queste componenti funziona su PlayStation, un aspetto da verificare prima di effettuare l\u2019ordine.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?<\/summary><div class=\"a\">Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare \u00e8 sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive pi\u00f9 accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Trasmissione diretta o a cinghia: qual \u00e8 la differenza?<\/summary><div class=\"a\">Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 preciso e pi\u00f9 dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. \u00c8 pi\u00f9 coinvolgente ma pi\u00f9 costoso e richiede un supporto pi\u00f9 robusto. Per chi \u00e8 alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilit\u00e0 con PlayStation \u00e8 garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilit\u00e0 con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poich\u00e9 un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00c8 necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?<\/summary><div class=\"a\">Non necessariamente, ma \u00e8 indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?<\/summary><div class=\"a\">Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 \u20ac per un primo set di volano e pedali di buona qualit\u00e0, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta pi\u00f9 accessibili partono da un prezzo leggermente pi\u00f9 alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questo pacchetto Ready2Race comprende la base CSL DD potenziata a 8 Nm dal Boost Kit 180, un volante BMW CSL da 300 mm e la pedaliera CSL a due pedali, il tutto pronto all\u2019uso appena tolto dalla confezione. Si tratta di uno dei punti di ingresso pi\u00f9 validi nel mondo del direct drive su PC, senza configurazioni complesse. Ci abbiamo dedicato del tempo per valutare appieno queste sensazioni, questo volante e questo sistema frenante. Il verdetto \u00e8 quello di un insieme coerente che regge bene nel tempo.<\/p>","protected":false},"featured_media":100910,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[161,173],"product_tag":[149],"class_list":["post-100909","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-volant","product_cat-volants-fanatec","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100909"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100909"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}