{"id":100927,"date":"2025-05-15T07:56:00","date_gmt":"2025-05-15T07:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bundle-for-pc-8-nm\/"},"modified":"2026-07-10T10:52:34","modified_gmt":"2026-07-10T10:52:34","slug":"fanatec-csl-dd-ready2race-bundle-for-pc-8-nm","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/it\/products\/fanatec-csl-dd-ready2race-bundle-for-pc-8-nm\/","title":{"rendered":"Pacchetto Ready2Race Fanatec CSL DD per PC (8 Nm)"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Funzionalit\u00e0 ed ecosistema<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:78%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.8<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Cosa ci \u00e8 piaciuto<\/h3><ul><li>Un vero feedback di forza con trasmissione diretta, preciso e coerente da un simulatore all\u2019altro<\/li><li>Pacchetto completo pronto all'uso, senza montaggio, multimarca<\/li><li>8 Nm: sufficienti e convincenti nella GT3 e su strada<\/li><li>Integrazione software e impostazioni Fanatec tra le migliori<\/li><li>Base espandibile grazie all'attacco QR2 e all'ecosistema<\/li><li>Funzionamento silenzioso e senza problemi di surriscaldamento anche durante sessioni prolungate<\/li><li>Garanzia di tre anni<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Le riserve<\/h3><ul><li>Volante P1 V2 funzionante, che pu\u00f2 emettere un cigolio in caso di forte contraccolpo<\/li><li>Si avverte un leggero gioco sul sistema di sgancio rapido QR2 Lite<\/li><li>Pedaliera a due pedali senza cella di carico, da aggiornare<\/li><li>Limite massimo di coppia raggiunto nelle monoposto e nei prototipi pesanti con appoggio<\/li><li>Non compatibile con PlayStation<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Scheda tecnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">base Direct Drive (pacchetto completo)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Coppia di picco<\/td><td class=\"srg-v\">8 Nm (con Boost Kit 180 incluso, 180 W)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Base<\/td><td class=\"srg-v\">CSL DD QR2<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motore<\/td><td class=\"srg-v\">tecnologia Direct Drive FluxBarrier, albero composito rinforzato con fibra di carbonio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Volante incluso<\/td><td class=\"srg-v\">CSL P1 V2, diametro 300 mm, display a tre cifre, striscia LED RevStripe, palette in metallo<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Guarnitura inclusa<\/td><td class=\"srg-v\">CSL a due pedali, senza cella di carico<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Attacco rapido<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 Lite (lato base e lato volante)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotazione<\/td><td class=\"srg-v\">fino a 2520 gradi, regolabile elettronicamente<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Raffreddamento<\/td><td class=\"srg-v\">passivo senza ventola, dissipatore in alluminio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sensori<\/td><td class=\"srg-v\">a effetto Hall senza contatto<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Connettori<\/td><td class=\"srg-v\">USB-C, porte sul manubrio, leva del cambio e freno a mano<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilit\u00e0<\/td><td class=\"srg-v\">PC (compatibilit\u00e0 Xbox della base CSL DD), non compatibile con PlayStation<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Garanzia<\/td><td class=\"srg-v\">3 anni<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Il percorso pi\u00f9 credibile per passare al direct drive<\/h2>\n<p>Arriva un momento in cui il volano a ingranaggi o a cinghia mostra i propri limiti, e si comincia a guardare verso il direct drive senza voler spendere una cifra da appassionato incallito. Questo CSL DD Ready2Race da 8 Nm risponde esattamente a questa esigenza. Si tratta di un pacchetto completo, composto da base, volante e pedaliera, pensato per essere collegato, calibrato e utilizzato gi\u00e0 la sera stessa, senza dover assemblare componenti di tre marche diverse. Ci\u00f2 che salta subito all\u2019occhio \u00e8 che Fanatec non compromette le sensazioni di guida per rendere il pacchetto accessibile: si passa da un volante che simula le forze a una base che le trasmette direttamente all\u2019asse, e la differenza si avverte fin dalla prima curva.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Cosa contiene effettivamente la scatola<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-1024x646.jpgv1717682669\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-1024x646.jpgv1717682669 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-300x189.jpgv1717682669 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-150x95.jpgv1717682669 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-768x485.jpgv1717682669 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-1080x682.jpgv1717682669 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-980x618.jpgv1717682669 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-480x303.jpgv1717682669 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6-600x379.jpgv1717682669 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_01_1280x1280_11d200c7-8867-4253-b1a0-f7516ca551d6.jpgv1717682669 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Il cuore del pacchetto \u00e8 la base CSL DD QR2. Di per s\u00e9 eroga 5 Nm, ma il pacchetto da 8 Nm include il Boost Kit 180, l\u2019alimentatore da 180 W che sblocca la coppia massima dichiarata di 8 Nm. \u00c8 un aspetto importante da comprendere al momento dell\u2019acquisto: il sovrapprezzo rispetto alla versione base serve proprio a ottenere questa riserva di potenza. A questo si aggiunge il volante CSL P1 V2, un modello da 300 mm con display a tre cifre, fascia RevStripe a LED e leve del cambio in metallo, montato sull\u2019attacco rapido QR2 Lite. La pedaliera CSL in dotazione \u00e8 la versione a due pedali, in lamiera stampata, senza cella di carico sul freno. La base si fonda su un motore a trasmissione diretta con tecnologia FluxBarrier, dotato di un albero in composito rinforzato con fibra di carbonio, una rotazione regolabile fino a 2520 gradi e un raffreddamento passivo senza ventola tramite un dissipatore in alluminio. La garanzia prevista \u00e8 di tre anni.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>8 Nm in pista: ecco cosa ci dice il motore<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-1024x646.jpgv1717682670\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-1024x646.jpgv1717682670 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-300x189.jpgv1717682670 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-150x95.jpgv1717682670 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-768x485.jpgv1717682670 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-1080x682.jpgv1717682670 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-980x618.jpgv1717682670 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-480x303.jpgv1717682670 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a-600x379.jpgv1717682670 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2022_08_17_CSL_SW_P1_V2_R_Detail_02_1280x1280_4a5bb6f7-326a-4418-afc2-7a8d7a756e0a.jpgv1717682670 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>\u00c8 qui che il pacchetto mostra tutto il suo valore. Su una monoposto in iRacing, i cordoli si percepiscono chiaramente; si sentono i dossi arrivare alle mani proprio dove una base a cinghia li avrebbe smussati. All\u2019ingresso in curva, la base ci spinge contro con sufficiente autorit\u00e0 da rendere percepibile il carico sull\u2019asse anteriore: si avverte il momento in cui la parte anteriore inizia ad aderire, poi lo slittamento degli pneumatici che si percepisce attraverso il volante piuttosto che dal suono o dall\u2019immagine. In GT3, \u00e8 nel suo elemento. La coppia di 8 Nm \u00e8 pi\u00f9 che sufficiente per sostenere un\u2019auto sia al minimo che ad alta velocit\u00e0, con transizioni nette e un buon livello di dettaglio a met\u00e0 curva. Nel rally, la versione base offre prestazioni convincenti a condizione di curare le regolazioni, con le texture delle superfici e i dislivelli che risaltano con un buon effetto di rilievo.<\/p>\n<p>Il limite si raggiunge esattamente dove ci si aspetta. Se si spinge al massimo una monoposto pesante o un prototipo con forte carico aerodinamico, con il force feedback al massimo, il motore finisce per perdere potenza: il limite massimo di 8 Nm si fa sentire nelle auto pi\u00f9 esigenti. Non si tratta di un difetto, ma della natura stessa della categoria, ed \u00e8 meglio esserne consapevoli per non nutrire aspettative troppo elevate. Durante le sessioni prolungate, l\u2019assenza di una ventola non ci ha creato problemi di temperatura: il dissipatore in alluminio svolge egregiamente la sua funzione e la base rimane silenziosa. Una nota sulla maturit\u00e0 del software: il feedback di diversi utenti di lunga data \u00e8 che gli aggiornamenti del firmware hanno migliorato l\u2019esperienza nel corso dei mesi, al punto da rendere la base pi\u00f9 dettagliata rispetto al momento del lancio.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Il volante P1 V2 e la pedaliera CSL: i veri compromessi del pacchetto<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-1024x646.jpgv1717682669\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-1024x646.jpgv1717682669 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-300x189.jpgv1717682669 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-150x95.jpgv1717682669 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-768x485.jpgv1717682669 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-1080x682.jpgv1717682669 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-980x618.jpgv1717682669 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-480x303.jpgv1717682669 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688-600x379.jpgv1717682669 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O1_1280x1280_54e89522-92f8-4e41-8cf3-620127f41688.jpgv1717682669 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Un pacchetto a questo prezzo comporta delle scelte, e Fanatec le fa sugli accessori piuttosto che sulla base. Il volante P1 V2 \u00e8 funzionale e leggero, il che contribuisce del resto alla nitidezza del feedback, ma mostra i suoi limiti quando viene sottoposto a forti sollecitazioni. Con una forza di feedback inferiore a 8 Nm, il cerchio si sollecita e pu\u00f2 scricchiolare durante le sessioni prolungate, mentre l\u2019attacco rapido QR2 Lite presenta un leggero gioco percepibile durante l\u2019utilizzo. Non \u00e8 un difetto insormontabile, ma rappresenta un passo indietro rispetto a quanto offerto da alcuni concorrenti diretti in termini di materiali. La guarnitura a due pedali, dal canto suo, \u00e8 discreta per chi \u00e8 alle prime armi: solida, stabile, con una frenata progressiva. Tuttavia, non \u00e8 dotata di sensore di carico, ed \u00e8 il primo componente che molti vorranno aggiornare una volta acquisita una certa dimestichezza. Bisogna quindi considerare questa pedaliera come un punto di partenza, non come una soluzione definitiva.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ecosistema, configurazioni e scalabilit\u00e0<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-1024x683.jpgv1717682669\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-1024x683.jpgv1717682669 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-300x200.jpgv1717682669 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-150x100.jpgv1717682669 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-768x512.jpgv1717682669 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-1080x721.jpgv1717682669 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-980x654.jpgv1717682669 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-480x320.jpgv1717682669 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb-600x400.jpgv1717682669 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_15_CSL_DD_QR1_Detail_O2_1280x1280_431991a8-e0b2-4cc6-acf5-0d690c1962fb.jpgv1717682669 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Il punto di forza di questo pacchetto \u00e8 proprio l\u2019ecosistema. L\u2019integrazione software di Fanatec \u00e8 una delle migliori sul mercato, con impostazioni accessibili direttamente dal volante e un comportamento coerente da un simulatore all\u2019altro, il che rassicura quando si passa da iRacing ad Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2 o EA WRC. La logica di regolazione che qui funziona bene \u00e8 classica ma efficace: aumentare il force feedback sul lato della base e ridurlo sul lato del simulatore per guadagnare in dettaglio senza saturare il segnale. Soprattutto, l\u2019attacco QR2 apre le porte a un\u2019intera gamma di volanti e pedaliere Fanatec: \u00e8 possibile mantenere questa base per anni e far evolvere il resto al ritmo dei propri progressi. \u00c8 un argomento concreto per chi acquista pensando al medio termine piuttosto che all\u2019immediato.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilit\u00e0: un pacchetto pensato innanzitutto per il PC<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-1024x646.jpgv1717682670\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-1024x646.jpgv1717682670 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-300x189.jpgv1717682670 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-150x95.jpgv1717682670 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-768x485.jpgv1717682670 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-1080x682.jpgv1717682670 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-980x618.jpgv1717682670 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-480x303.jpgv1717682670 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870-600x379.jpgv1717682670 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_01_7112_1280x1280_6bcf5c3a-2f2d-46a0-998b-8aa08422e870.jpgv1717682670 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Su questo punto occorre essere precisi, perch\u00e9 si tratta di una classica trappola. Questo bundle \u00e8 progettato per il PC: \u00e8 l\u00ec che esprime tutto il suo potenziale, grazie all\u2019insieme di software e impostazioni. La base CSL DD garantisce inoltre la compatibilit\u00e0 Xbox dell\u2019ecosistema Fanatec. Non \u00e8 invece compatibile con nessuna console PlayStation. Se la vostra configurazione ruota attorno a una PlayStation, questo non \u00e8 il pacchetto che fa per voi, ed \u00e8 meglio verificarlo prima dell\u2019acquisto piuttosto che dopo. Il collegamento avviene tramite USB-C al PC o alla console, con porte dedicate per la pedaliera, la leva del cambio e il freno a mano.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Per chi questo pacchetto \u00e8 la scelta giusta<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/N9yjv2\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-1024x646.jpgv1717682669\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-1024x646.jpgv1717682669 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-300x189.jpgv1717682669 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-150x95.jpgv1717682669 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-768x485.jpgv1717682669 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-1080x682.jpgv1717682669 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-980x618.jpgv1717682669 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-480x303.jpgv1717682669 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5-600x379.jpgv1717682669 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/2021_03_16_CSL_Pedals_Detail_02_7127_1280x1280_af2660cb-9a01-46fd-9ae4-9ec849bf49f5.jpgv1717682669 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Questo CSL DD Ready2Race da 8 Nm si rivolge a un profilo ben definito: il giocatore su PC che vuole passare al direct drive con un sistema coerente, affidabile ed evolutivo, senza dover ricorrere a pi\u00f9 marche n\u00e9 scendere a compromessi in termini di sensazioni. Si ottiene un feedback di forza pulito, una percezione dell\u2019auto nettamente pi\u00f9 precisa rispetto a un volante a cinghia e un ecosistema che crescer\u00e0 insieme a noi. In cambio, si accettano un volante e una pedaliera di fascia base che probabilmente si vorr\u00e0 migliorare in seguito, e un limite di coppia che si fa sentire nelle auto pi\u00f9 pesanti. Per una prima base direct drive seria acquistata in pacchetto, \u00e8 una scelta che regge perfettamente.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?<\/summary><div class=\"a\">Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare \u00e8 sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive pi\u00f9 accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Trasmissione diretta o a cinghia: qual \u00e8 la differenza?<\/summary><div class=\"a\">Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 preciso e pi\u00f9 dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. \u00c8 pi\u00f9 coinvolgente ma pi\u00f9 costoso e richiede un supporto pi\u00f9 robusto. Per chi \u00e8 alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilit\u00e0 con PlayStation \u00e8 garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilit\u00e0 con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poich\u00e9 un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00c8 necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?<\/summary><div class=\"a\">Non necessariamente, ma \u00e8 indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?<\/summary><div class=\"a\">Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 \u20ac per un primo set di volano e pedali di buona qualit\u00e0, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta pi\u00f9 accessibili partono da un prezzo leggermente pi\u00f9 alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il CSL DD Ready2Race 8 Nm \u00e8 il pacchetto pi\u00f9 semplice per passare al direct drive con Fanatec, con una coppia di base che raggiunge gli 8 Nm grazie al Boost Kit 180, un volante P1 V2 e una pedaliera CSL a due pedali. Si ottiene un feedback di forza pulito e coerente che cambia davvero la percezione della vettura rispetto a un volante a cinghia. Il pacchetto \u00e8 pensato principalmente per il PC, con un ecosistema maturo e in continua evoluzione. I compromessi riguardano la fattura del volante e l\u2019assenza di celle di carico nella pedaliera.<\/p>","protected":false},"featured_media":100928,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[161,173],"product_tag":[149],"class_list":["post-100927","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-volant","product_cat-volants-fanatec","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/100927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100927"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=100927"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=100927"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=100927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}