{"id":101289,"date":"2025-05-15T08:06:00","date_gmt":"2025-05-15T08:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/fanatec-podium-wheel-base-dd1-qr2\/"},"modified":"2026-07-10T10:55:29","modified_gmt":"2026-07-10T10:55:29","slug":"fanatec-podium-wheel-base-dd1-qr2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/it\/products\/fanatec-podium-wheel-base-dd1-qr2\/","title":{"rendered":"Fanatec Podium Passo ruota DD1 QR2"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Produzione e finitura<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:93%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.3<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Schermo e impostazioni (Fanalab)<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:88%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.8<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:84%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.4<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Cosa ci \u00e8 piaciuto<\/h3><ul><li>20 Nm di coppia con una risposta decisa su tutta la gamma di regimi utile<\/li><li>Livello di dettaglio pari a DD2, riproduzione molto pulita dopo l'aggiornamento del firmware<\/li><li>Struttura interamente in alluminio e attacco rapido QR2 senza alcun gioco<\/li><li>Veramente \"plug and play\", elettronica integrata senza alloggiamento esterno<\/li><li>Schermo OLED per la regolazione durante la guida e software Fanalab molto completo<\/li><li>FullForce per effetti di filtraggio coinvolgenti sui brani compatibili<\/li><li>Ventilazione discreta, ideale per le sessioni prolungate<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Le riserve<\/h3><ul><li>Non \u00e8 compatibile con PlayStation ed \u00e8 impossibile sbloccarlo<\/li><li>Fanalab \u00e8 molto completo, ma all'inizio richiede un po' di tempo per imparare a usarlo<\/li><li>Riserva lorda leggermente inferiore rispetto alla DD2 in scenari estremi<\/li><li>Posizionamento premium rispetto ad alcune concorrenti che offrono solo PC<\/li><li>L'uso della Xbox richiede un volante con licenza Xbox<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Scheda tecnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">Base ad azionamento diretto (direct drive)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Coppia massima<\/td><td class=\"srg-v\">20 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Coppia di sostegno<\/td><td class=\"srg-v\">circa 15 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motore<\/td><td class=\"srg-v\">servomotore outrunner su misura, ondulazione di coppia molto bassa<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Schermo<\/td><td class=\"srg-v\">OLED da 2,7 pollici (256 x 64)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Attacco rapido<\/td><td class=\"srg-v\">QR2 sul lato della base (Tipo M), alluminio lavorato al CNC dal pieno<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotazione<\/td><td class=\"srg-v\">2520 gradi, regolabile elettronicamente<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Elettronica<\/td><td class=\"srg-v\">integrata nell'alloggiamento, senza unit\u00e0 di controllo esterna<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Frequenza di aggiornamento USB<\/td><td class=\"srg-v\">1000 Hz<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Telaio<\/td><td class=\"srg-v\">interamente in alluminio, piastre di finitura spazzolate intercambiabili<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">FullForce<\/td><td class=\"srg-v\">s\u00ec (su titoli compatibili)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">Fanatec Fanalab<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilit\u00e0<\/td><td class=\"srg-v\">PC (tutti i volanti Fanatec), Xbox One e Series X\/S (volante con licenza Xbox)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">PlayStation<\/td><td class=\"srg-v\">non compatibile<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Nella confezione<\/td><td class=\"srg-v\">base con QR2 preinstallato, chiave dinamometrica, guida rapida, alimentatore (prese UE e Regno Unito), cavo USB<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>La base che ha reso semplice il direct drive<\/h2>\n<p>Quando si collega la Podium Wheel Base DD1 QR2, una cosa salta subito all\u2019occhio ancora prima di iniziare un giro: non c\u2019\u00e8 alcun alloggiamento esterno da sistemare sotto la scrivania. Tutta l\u2019elettronica \u00e8 integrata all\u2019interno del blocco in alluminio, il che ha reso questa base una delle prime a meritare davvero l\u2019etichetta \u201cplug and play\u201d nel mondo del direct drive. Si avvita, si collegano l\u2019alimentatore e il cavo USB, si aggancia un volante al QR2 e si parte. Per una macchina in grado di esercitare una coppia di 20 Nm sugli avambracci, questa semplicit\u00e0 di messa in funzione rimane sbalorditiva.<\/p>\n<p>Il DD1 QR2 si colloca nella fascia alta della gamma Fanatec, subito sotto il DD2. Presenta lo stesso telaio interamente in alluminio, lo stesso schermo e lo stesso moderno sistema di aggancio rapido, ma raggiunge un coppia massima di 20 Nm, mentre il DD2 arriva a 25 Nm. In realt\u00e0, questa differenza numerica conta meno di quanto si pensi, ed \u00e8 proprio questo che rende interessante la DD1.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>20 Nm tra le mani: che differenza fa in curva<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1-300x190.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_05_600x600_096f63e3-723b-4b05-9732-bfa506a663e1-480x303.jpgv1717760542 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Il passaggio da una trasmissione a cinghia a questa Direct Drive si avverte immediatamente. La prima frenata decisa fa risalire il trasferimento di carico in modo netto, e l\u2019avantreno che inizia a sottosterzare si traduce in un netto alleggerimento nelle mani piuttosto che in un miscuglio di vibrazioni. All\u2019ingresso in curva, si percepisce il punto in cui l\u2019avantreno fa presa, poi l\u2019aumento dello sforzo quando si carica lo pneumatico. \u00c8 proprio questo dialogo diretto tra la strada e i polsi che fa venire voglia di fare un altro giro, e poi un altro ancora.<\/p>\n<p>I 20 Nm di picco garantiscono una risposta decisa su tutta la gamma utile. In pratica, ci si aggira spesso intorno ai 15 Nm di coppia di mantenimento, il che lascia gi\u00e0 un margine confortevole prima che il segnale vada in saturazione. Su una monoposto o una GT con assetto sportivo, si mantiene una riserva per assorbire i dossi pi\u00f9 impegnativi senza che la base raggiunga il finecorsa. L\u2019unico limite si manifesta in situazioni estreme, di tipo \u00abtutto o niente\u00bb, dove la DD2 e i suoi 25 Nm mantengono un briciolo in pi\u00f9 di dinamica. Per la stragrande maggioranza dei piloti, la DD1 eroga gi\u00e0 pi\u00f9 forza di quanta se ne possa realmente sfruttare durante le lunghe sessioni.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>L'attenzione ai dettagli: la sua vera firma<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360-300x190.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_06f_600x600_15b9693f-e0b9-4c83-b584-71c7a514b360-480x303.jpgv1717760542 480w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Ci\u00f2 che colpisce di pi\u00f9 della DD1 non \u00e8 la potenza, ma la raffinatezza. Il livello di dettaglio trasmesso \u00e8 pari a quello della DD2: si percepisce la consistenza dell\u2019asfalto, le piccole ondulazioni della pista, il momento preciso in cui lo pneumatico posteriore perde aderenza. Dopo gli aggiornamenti del firmware, il tutto \u00e8 diventato ancora pi\u00f9 fluido e raffinato, con una resa dei micro-rilievi che contribuisce notevolmente alla percezione dell\u2019aderenza.<\/p>\n<p>Non \u00e8 stato rilevato alcun fenomeno di cogging, ovvero quel difetto per cui il motore sembra incastrarsi a scatti alle basse velocit\u00e0. La base rimane pulita e regolare indipendentemente dal diametro del volante montato, dai piccoli volanti da Formula ai grandi volanti GT. Questo comportamento ottimale su tutta la corsa di rotazione, 2520 gradi regolabili elettronicamente, \u00e8 ci\u00f2 che distingue una buona base a trasmissione diretta da una macchina semplicemente potente.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un blocco realizzato per durare nel tempo<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-1024x646.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-1024x646.jpgv1717760542 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-300x189.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-768x485.jpgv1717760542 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-1080x682.jpgv1717760542 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-980x618.jpgv1717760542 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-480x303.jpgv1717760542 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e-600x379.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_03f_1280x1280_b29cf780-d821-4cba-ba8b-3f35e5365c7e.jpgv1717760542 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La fattura \u00e8 all\u2019altezza del posizionamento. Il carter interamente in alluminio trasmette un\u2019immagine di grande solidit\u00e0, con piastre di finitura in alluminio spazzolato intercambiabili per chi desidera personalizzarne l\u2019aspetto. Il sistema di fissaggio rapido QR2 sul lato della base, ricavato da un blocco di alluminio billet, non presenta alcun gioco percepibile: il volante \u00e8 fissato come se fosse un tutt\u2019uno con la base, senza il minimo gioco durante il ricentraggio. Si tratta di un vero e proprio miglioramento in termini di precisione rispetto ai precedenti sistemi di fissaggio rapido.<\/p>\n<p>Per quanto riguarda il rumore, le ventole di raffreddamento rimangono silenziose durante il normale utilizzo e la base resiste alle lunghe sessioni senza battere ciglio. \u00c8 possibile affrontare una serie di prove di resistenza senza avvertire un calo della forza di ritorno a causa del calore.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Schermo OLED e Fanalab: regolazione senza alzarsi dal sedile<\/h2>\n<p>Lo schermo OLED da 2,7 pollici integrato nella base non \u00e8 un semplice gadget. Consente di accedere al menu delle impostazioni direttamente durante la guida, permettendo di regolare la forza, lo smorzamento o la sensibilit\u00e0 tra una curva e l\u2019altra senza lasciare il volante n\u00e9 uscire dal software. Pu\u00f2 inoltre visualizzare i dati del motore in tempo reale e offre una modalit\u00e0 di telemetria per chi ama tenere d\u2019occhio ci\u00f2 che accade sotto il cofano.<\/p>\n<p>Per andare oltre, Fanalab offre un livello di personalizzazione che pochi concorrenti riescono a eguagliare. La comunit\u00e0 ha creato un\u2019immensa libreria di profili pronti all\u2019uso, gioco per gioco, che permette di risparmiare tempo prezioso all\u2019inizio. All\u2019inizio \u00e8 necessario affrontare una curva di apprendimento, poich\u00e9 lo strumento \u00e8 molto ricco di funzionalit\u00e0, ma \u00e8 spesso proprio questa profondit\u00e0 del software a spiegare la fedelt\u00e0 degli utenti abituali del marchio.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>FullForce, un\u2019esperienza ancora pi\u00f9 coinvolgente<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-1024x646.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-1024x646.jpgv1717760542 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-300x189.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-768x485.jpgv1717760542 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-1080x682.jpgv1717760542 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-980x618.jpgv1717760542 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-480x303.jpgv1717760542 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6-600x379.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_02_1280x1280_073631d9-a104-45eb-b496-0736912779d6.jpgv1717760542 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Sui titoli compatibili, la tecnologia FullForce aggiunge un livello di effetti filtrati direttamente nel feedback tattile: pulsazioni dell\u2019ABS sotto il pedale del freno, vibrazioni del motore, reazioni della superficie. Se dosata correttamente, questa funzione arricchisce l\u2019esperienza di guida senza interferire con la sensazione principale. Nei giochi non compatibili, la base funziona come un eccellente direct drive classico, senza perdere nulla della sua precisione.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Piattaforme: verificare attentamente prima dell'acquisto<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-1024x646.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-1024x646.jpgv1717760542 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-300x189.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-768x485.jpgv1717760542 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-1080x682.jpgv1717760542 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-980x618.jpgv1717760542 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-480x303.jpgv1717760542 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd-600x379.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_WB_DD1_QR2D_Detail_04_1280x1280_fb5f1611-44da-47fa-a951-14dff9a214dd.jpgv1717760542 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Questo \u00e8 un punto da non perdere. Il Podium DD1 QR2 \u00e8 compatibile con PC e con tutti i volanti Fanatec, nonch\u00e9 con Xbox One e Xbox Series X e S, a condizione che venga abbinato a un volante con licenza Xbox. Non \u00e8 invece compatibile con le console PlayStation, e non \u00e8 possibile renderla compatibile in alcun modo. Se avete intenzione di giocare su PS4 o PS5, dovrete cercare un altro modello della gamma. Per i piloti PC o Xbox, invece, l\u2019integrazione nell\u2019ecosistema QR2 \u00e8 immediata e intuitiva.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Per chi e fino a che punto<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/fanatec.sjv.io\/Dyd4Oa\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"646\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-1024x646.jpgv1717760542\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-1024x646.jpgv1717760542 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-300x189.jpgv1717760542 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-150x95.jpgv1717760542 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-768x485.jpgv1717760542 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-1080x682.jpgv1717760542 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-980x618.jpgv1717760542 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-480x303.jpgv1717760542 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de-600x379.jpgv1717760542 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Podium_Wheelbase_Outrunner_Motor_Detail_01_1280x1280_cbe09a72-5d58-490a-baeb-20e142c4e5de.jpgv1717760542 1160w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La DD1 QR2 \u00e8 pensata per i giocatori su PC o Xbox che desiderano una base direct drive di riferimento, in grado di durare anni e di accompagnare un progressivo passaggio a volanti e pedali di fascia pi\u00f9 alta. Offre la precisione tipica dei prodotti di fascia alta Fanatec, una lavorazione impeccabile e una coppia pi\u00f9 che sufficiente per guidare in modo veloce e fluido. Chi \u00e8 alla ricerca della massima potenza bruta per il fuoristrada o per le regolazioni pi\u00f9 estreme pu\u00f2 puntare sulla DD2, ma pagher\u00e0 di pi\u00f9 per una potenza in eccesso che pochi sfruttano realmente. Per tutti gli altri, la DD1 rimane uno dei migliori punti di ingresso nella fascia altissima di gamma.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?<\/summary><div class=\"a\">Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare \u00e8 sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive pi\u00f9 accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Trasmissione diretta o a cinghia: qual \u00e8 la differenza?<\/summary><div class=\"a\">Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 preciso e pi\u00f9 dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. \u00c8 pi\u00f9 coinvolgente ma pi\u00f9 costoso e richiede un supporto pi\u00f9 robusto. Per chi \u00e8 alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilit\u00e0 con PlayStation \u00e8 garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilit\u00e0 con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poich\u00e9 un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00c8 necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?<\/summary><div class=\"a\">Non necessariamente, ma \u00e8 indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?<\/summary><div class=\"a\">Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 \u20ac per un primo set di volano e pedali di buona qualit\u00e0, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta pi\u00f9 accessibili partono da un prezzo leggermente pi\u00f9 alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Podium Wheel Base DD1 QR2 \u00e8 la base con trasmissione diretta di fascia alta di Fanatec, con una coppia di 20 Nm e un\u2019elettronica integrata che l\u2019ha resa la prima base a trasmissione diretta veramente \u201cplug and play\u201d. \u00c8 dotata di un servomotore di produzione propria a ondulazione molto bassa, di un display OLED per la regolazione durante la guida e del sistema di aggancio rapido QR2 ricavato dal pieno. In pista, offre un feedback di forza preciso e potente, con un livello di dettaglio pari a quello della DD2. Compatibile con PC e Xbox (con un volante con licenza Xbox), \u00e8 pensata per i piloti che desiderano un sistema a trasmissione diretta senza compromessi.<\/p>","protected":false},"featured_media":101290,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[158],"product_cat":[155],"product_tag":[149,160],"class_list":["post-101289","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-fanatec","product_cat-base","product_tag-pc","product_tag-xbox","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101289"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101289"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}