{"id":101339,"date":"2025-05-15T08:07:00","date_gmt":"2025-05-15T08:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/mclaren-artura-ultimate-usb-ascher\/"},"modified":"2026-07-11T02:14:58","modified_gmt":"2026-07-11T02:14:58","slug":"mclaren-artura-ultimate-usb-ascher","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/it\/products\/mclaren-artura-ultimate-usb-ascher\/","title":{"rendered":"McLaren Artura Ultimate-USB - Ascher"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Pignoni e frizione<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:95%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Schermo e comandi<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Cosa ci \u00e8 piaciuto<\/h3><ul><li>Lavorazione dell'alluminio impeccabile, nessuna flessione<\/li><li>Palette magnetiche silenziose, brevi e prevedibili<\/li><li>Schermo integrato da 4 pollici pi\u00f9 21 LED di cambio ben visibili<\/li><li>Frizione con punto di slittamento regolabile sul cerchio<\/li><li>Componenti tratti dal vero volante Artura GT4<\/li><li>Compatibile con quasi tutte le basi tramite adattatori QR<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Le riserve<\/h3><ul><li>Prezzo molto elevato, ai massimi livelli del mercato<\/li><li>Software che richiede un periodo di apprendimento<\/li><li>Solo volantino USB per PC, nessuna console<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Scheda tecnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Diametro<\/td><td class=\"srg-v\">300 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fissazione<\/td><td class=\"srg-v\">6 x 70 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Schermo<\/td><td class=\"srg-v\">4 pollici ad alta risoluzione<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Indicatori di cambio marcia<\/td><td class=\"srg-v\">21 LED RGB<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pulsanti<\/td><td class=\"srg-v\">14 pulsanti RGB (16 milioni di colori)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Scala di rapporto<\/td><td class=\"srg-v\">doppie pale magnetiche silenziose<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Frizione<\/td><td class=\"srg-v\">palette con regolazione del punto di slittamento<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Encoder<\/td><td class=\"srg-v\">4 encoder per pollice<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotativi<\/td><td class=\"srg-v\">2 rotanti a 12 posizioni<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Joystick<\/td><td class=\"srg-v\">2 stick a 7 direzioni<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Connessione<\/td><td class=\"srg-v\">USB (connettore industriale, cavo schermato)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Consumo<\/td><td class=\"srg-v\">500 mA max<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Peso<\/td><td class=\"srg-v\">circa 1520 g<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilit\u00e0<\/td><td class=\"srg-v\">PC tramite USB e SimHub; basi Simucube, Fanatec, Asetek, Simagic, MOZA, VRS e 70 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Basi tecniche<\/td><td class=\"srg-v\">componenti del volante ufficiale della McLaren Artura GT4<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>La McLaren GT4 montata sulla nostra piattaforma<\/h2>\n<p>Raramente ci \u00e8 capitato di avere tra le mani un volante che rivendichi con tanta franchezza la propria eredit\u00e0 agonistica. L\u2019Artura Ultimate riprende gli stessi componenti del volante ufficiale della McLaren Artura GT4, e lo si percepisce non appena lo si stacca dal supporto. La scocca in alluminio anodizzato lavorato a CNC non si muove, non scricchiola e trasmette l\u2019impressione di essere uno strumento di lavoro piuttosto che un semplice gadget luminoso. Collegato via USB alla nostra base, trasforma istantaneamente la postura: non si guida pi\u00f9 un semplice accessorio, ma si impugna una vera e propria postazione di comando da GT.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Una lavorazione che non scende a compromessi<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/products\/ascher-racing-mclaren-artura-ultimate?ref=sim-racing.fr\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-1024x1024.pngv1723184665\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-1024x1024.pngv1723184665 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-300x300.pngv1723184665 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-150x150.pngv1723184665 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-768x768.pngv1723184665 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-1080x1080.pngv1723184665 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-980x980.pngv1723184665 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-480x480.pngv1723184665 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-600x600.pngv1723184665 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1-100x100.pngv1723184665 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher1.pngv1723184665 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Al primo contatto si conferma l\u2019ergonomia. Le impugnature in gomma, riviste rispetto alle generazioni precedenti, si adattano naturalmente ai palmi delle mani e mantengono il pollice nella posizione corretta. Nulla \u00e8 allentato: spingendo e tirando intenzionalmente il cerchio con la massima forza, non si rileva alcun gioco n\u00e9 flessione. I pulsanti di qualit\u00e0 automobilistica offrono una resistenza decisa che evita pressioni accidentali, mentre i cappucci incisi al laser, intercambiabili, conferiscono una finitura da vero cockpit.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Pedale magnetico e frizione: il vero piacere<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/products\/ascher-racing-mclaren-artura-ultimate?ref=sim-racing.fr\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-1024x1024.pngv1723184664\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-1024x1024.pngv1723184664 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-300x300.pngv1723184664 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-150x150.pngv1723184664 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-768x768.pngv1723184664 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-1080x1080.pngv1723184664 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-980x980.pngv1723184664 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-480x480.pngv1723184664 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-600x600.pngv1723184664 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2-100x100.pngv1723184664 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher2.pngv1723184664 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>\u00c8 proprio qui che l\u2019Artura ci ha conquistati di pi\u00f9. Le doppie palette magnetiche silenziose offrono una corsa breve, regolare e perfettamente prevedibile, con un punto di arresto morbido che trasmette una sensazione di sicurezza ad ogni cambio di marcia. In fase di accelerazione, si susseguono i cambi di marcia senza mai temere un contatto errato, mentre in frenata decisa all\u2019ingresso di una curva stretta si mantiene una mano ferma senza innescare input involontari. Le palette della frizione, con la regolazione del punto di slittamento accessibile direttamente sul cerchio, rendono le partenze da fermo pulite e ripetibili una volta individuato il punto di slittamento.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Lo schermo da 4 pollici e la densit\u00e0 dei comandi<\/h2>\n<p>Lo schermo da 4 pollici ad alta risoluzione non \u00e8 solo un elemento decorativo. Controllato tramite SimHub, visualizza i dati telemetrici utili, la velocit\u00e0, la marcia inserita e il tempo sul giro, mentre i 21 LED RGB nella fascia superiore segnalano il cambio di marcia con una precisione tale da consentire di distogliere lo sguardo il meno possibile. Intorno, la dotazione \u00e8 completa: 14 pulsanti retroilluminati RGB, due manopole a dodici posizioni per regolare al volo il controllo trazione e la ripartizione della frenata, quattro encoder azionabili con il pollice per navigare nei menu e due mini-joystick a sette direzioni. Durante una gara di endurance, tutto \u00e8 a portata di mano senza dover lasciare il volante.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Sessioni prolungate e comportamento in pista<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/products\/ascher-racing-mclaren-artura-ultimate?ref=sim-racing.fr\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-1024x1024.pngv1723184665\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-1024x1024.pngv1723184665 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-300x300.pngv1723184665 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-150x150.pngv1723184665 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-768x768.pngv1723184665 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-1080x1080.pngv1723184665 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-980x980.pngv1723184665 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-480x480.pngv1723184665 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-600x600.pngv1723184665 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3-100x100.pngv1723184665 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher3.pngv1723184665 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Nel lungo periodo, l\u2019ergonomia mantiene le promesse. Le impugnature non causano affaticamento prematuro e trasmettono con precisione il feedback di forza senza smussarlo. Il diametro di 300 mm si adatta sia a uno stile aggressivo che a una guida fluida, e il cerchio rimane perfettamente neutro: trasmette ci\u00f2 che fa la base senza aggiungere n\u00e9 nascondere nulla. Dopo diverse turni di guida, ci\u00f2 che colpisce \u00e8 la costanza: nessun comando si sregola, nulla acquista gioco.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Collegamento, software e compatibilit\u00e0<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/products\/ascher-racing-mclaren-artura-ultimate?ref=sim-racing.fr\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-1024x1024.pngv1723184664\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-1024x1024.pngv1723184664 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-300x300.pngv1723184664 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-150x150.pngv1723184664 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-768x768.pngv1723184664 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-1080x1080.pngv1723184664 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-980x980.pngv1723184664 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-480x480.pngv1723184664 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-600x600.pngv1723184664 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4-100x100.pngv1723184664 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher4.pngv1723184664 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La versione USB si collega tramite un cavo schermato con connettore industriale e si comporta come un\u2019unica periferica dal lato PC, senza moltiplicare i cavi. L\u2019Ascher Control Centre gestisce con precisione gli encoder e le modalit\u00e0 dei comandi rotativi, mentre SimHub controlla lo schermo e i LED. Le impostazioni di fabbrica funzionano immediatamente, ma il sistema \u00e8 personalizzabile in modo approfondito per chi ama avere tutto sotto controllo. Per quanto riguarda il montaggio, gli adattatori quick release sono compatibili con Simucube, Fanatec, Asetek, Simagic, MOZA, VRS e lo standard da 70 mm, il che rende il volante trasferibile da una base all\u2019altra. Da notare: si tratta di un volante USB per PC, non di un dispositivo per console.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ma per chi, esattamente?<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/thefrenchsimracer.com\/products\/ascher-racing-mclaren-artura-ultimate?ref=sim-racing.fr\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-1024x1024.pngv1723184664\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-1024x1024.pngv1723184664 1024w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-300x300.pngv1723184664 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-150x150.pngv1723184664 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-768x768.pngv1723184664 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-1080x1080.pngv1723184664 1080w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-980x980.pngv1723184664 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-480x480.pngv1723184664 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-600x600.pngv1723184664 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5-100x100.pngv1723184664 100w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/McLarenArturaUltimate-USB-Ascher5.pngv1723184664 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>L\u2019Artura Ultimate si rivolge chiaramente al pilota GT e di endurance esigente che desidera una postazione di comando completa, affidabile e fedele alla realt\u00e0 delle gare. Il prezzo lo colloca ai vertici del mercato e il software richiede un po\u2019 di tempo per essere padroneggiato, ma la fattura, le levette e lo schermo giustificano l\u2019ambizione. Se si cerca uno strumento che non scenda mai a compromessi in termini di solidit\u00e0 e sensazioni di guida, questo modello soddisfa pienamente i requisiti.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?<\/summary><div class=\"a\">Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare \u00e8 sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive pi\u00f9 accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Trasmissione diretta o a cinghia: qual \u00e8 la differenza?<\/summary><div class=\"a\">Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 preciso e pi\u00f9 dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. \u00c8 pi\u00f9 coinvolgente ma pi\u00f9 costoso e richiede un supporto pi\u00f9 robusto. Per chi \u00e8 alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilit\u00e0 con PlayStation \u00e8 garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilit\u00e0 con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poich\u00e9 un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00c8 necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?<\/summary><div class=\"a\">Non necessariamente, ma \u00e8 indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?<\/summary><div class=\"a\">Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 \u20ac per un primo set di volano e pedali di buona qualit\u00e0, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta pi\u00f9 accessibili partono da un prezzo leggermente pi\u00f9 alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il McLaren Artura Ultimate-USB di Ascher Racing riprende i componenti del vero volante da gara Artura GT4 e li integra sulle nostre basi con feedback force. Schermo integrato da 4 pollici, palette magnetiche silenziose, frizione con punto di slittamento regolabile e una lavorazione in alluminio fresato impeccabile. Un volante di alta gamma pensato per le gare GT e di endurance, collegabile via USB al PC.<\/p>","protected":false},"featured_media":101340,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[157],"product_cat":[156],"product_tag":[149],"class_list":["post-101339","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ascher-racing","product_cat-roue-de-volant","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101339"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101339"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}