{"id":101346,"date":"2025-05-15T08:08:00","date_gmt":"2025-05-15T08:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-12-inch-round-wheel-mod-for-es\/"},"modified":"2026-07-11T01:59:13","modified_gmt":"2026-07-11T01:59:13","slug":"moza-12-inch-round-wheel-mod-for-es","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/it\/products\/moza-12-inch-round-wheel-mod-for-es\/","title":{"rendered":"MOZA Mod ruota rotonda da 12 pollici per ES"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n 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class=\"srg-sn\">Compatibilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Versatilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:75%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Cosa ci \u00e8 piaciuto<\/h3><ul><li>Cerchio rotondo da 305 mm simile a un vero volante, ideale per rally, strada e drift<\/li><li>Realizzazione curata: alluminio e pelle microfibra, cuciture precise<\/li><li>Leggero (circa 850 g), mantiene la reattivit\u00e0 del feedback di forza<\/li><li>Montaggio in pochi minuti, sei viti centrali<\/li><li>Blocco di prolunga per le palette dello shifter in dotazione<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Le riserve<\/h3><ul><li>Compatibile solo con le basi R5 e R9 V2 (non con R9 V1, R16, R21)<\/li><li>Posizionamento di prezzo elevato rispetto al costo di un volante ES senza optional<\/li><li>Mantiene l'elettronica dell'ES, senza aggiungere funzioni<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Scheda tecnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">Kit cerchione rotondo per volante MOZA ES<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Diametro<\/td><td class=\"srg-v\">12 pollici (305 mm)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Differenza rispetto al cerchio originale<\/td><td class=\"srg-v\">+25 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Materiale del cerchione<\/td><td class=\"srg-v\">alluminio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Platino<\/td><td class=\"srg-v\">lega di alluminio da 4 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rivestimento<\/td><td class=\"srg-v\">pelle microfibra<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Peso<\/td><td class=\"srg-v\">circa 850 g (di pi\u00f9 con la scatola dei bottoni)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Accessori inclusi<\/td><td class=\"srg-v\">blocco di prolunga per palette del cambio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Basi compatibili<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA R5 e R9 V2<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Installazione<\/td><td class=\"srg-v\">sei viti centrali<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un ciclo completo per cambiare la vocazione dell\u2019ES<\/h2>\n<p>Il volante MOZA ES \u00e8 un modello entry-level progettato per la versatilit\u00e0, ma la sua corona originale rimane compatta. Questo \u201cRound Wheel Mod\u201d da 12 pollici risponde a un\u2019esigenza specifica: ottenere un vero cerchio rotondo, come quello di un volante da auto, senza cambiare n\u00e9 la base n\u00e9 il volante completo. Si mantengono tutta l\u2019elettronica e la button box dell\u2019ES, sostituendo solo il cerchione. \u00c8 un accessorio intelligente per chi guida soprattutto in rally, su strada o in drift e si sente a disagio con un raggio ridotto.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Alluminio e microfibra: un modello che trasuda seriet\u00e0<\/h2>\n<p>Il cerchio \u00e8 in alluminio, montato su una piastra in lega da 4 mm che garantisce rigidit\u00e0 senza appesantire l\u2019insieme. La corona misura 12 pollici (305 mm), ovvero 25 mm in pi\u00f9 rispetto al cerchio originale della ES, una differenza sufficiente a modificare nettamente la maneggevolezza. Il rivestimento in microfibra di pelle copre le zone di presa, con cuciture ben definite all\u2019altezza dei pollici. Il tutto rimane leggero, circa 850 g, un peso che aumenta quando si rimonta la button box dell\u2019ES. Su una base modesta come la R5, questa leggerezza \u00e8 un vantaggio: preserva la reattivit\u00e0 del feedback piuttosto che soffocarlo sotto l\u2019inerzia.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Rally, strada e drift: dove il cerchio assume tutto il suo significato<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/12-inch-round-wheel-mod-for-es\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79.pngv1717862778\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79.pngv1717862778 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-300x300.pngv1717862778 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-150x150.pngv1717862778 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-768x768.pngv1717862778 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-980x980.pngv1717862778 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-480x480.pngv1717862778 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-600x600.pngv1717862778 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Abruzzi-2023-79-100x100.pngv1717862778 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Passare da un piccolo volante a uno con un diametro simile a quello di un volante reale rende naturalmente il gesto pi\u00f9 simile alla guida di tutti i giorni. Nelle curve a gomito da rally o nelle lunghe curve a raggio costante, la corsa delle mani \u00e8 pi\u00f9 ampia e pi\u00f9 intuitiva, e si sterza senza quella sensazione di \"spezzare\" lo sterzo tipica dei volanti pi\u00f9 piccoli. In derapata, il controsterzo ritrova un'ampiezza coerente e la mano va proprio dove serve. \u00c8 proprio questa la vocazione dichiarata di questa modifica: trasformare l\u2019ES in un volante versatile, orientato alla guida su strada e alle discipline ad ampio angolo, laddove un volante GT o da formula mostrerebbe rapidamente i propri limiti.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilit\u00e0: da verificare prima di qualsiasi acquisto<\/h2>\n<p>Questo \u00e8 un aspetto da non trascurare. Questa mod si monta sul volante MOZA ES, e lo stesso ES \u00e8 riconosciuto solo da due basi della gamma: la R5 e la R9 V2. Non \u00e8 compatibile con la R9 V1, n\u00e9 con la R16 e la R21. Se la vostra base rientra tra i modelli compatibili, l\u2019accessorio si integra senza particolari interventi a livello di software e l\u2019ES continua a funzionare come di consueto. Prima di effettuare l\u2019ordine, \u00e8 quindi necessario verificare di possedere effettivamente un volante ES e una base R5 o R9 V2, per evitare di ritrovarsi con un volante inutilizzabile.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Montaggio rapido e blocco pallet Shifter in dotazione<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/12-inch-round-wheel-mod-for-es\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2.pngv1717862778\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2.pngv1717862778 800w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-300x225.pngv1717862778 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-150x113.pngv1717862778 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-768x576.pngv1717862778 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-510x382.pngv1717862778 510w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-480x360.pngv1717862778 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/b9877a1b-0164-49f0-8314-6741ad9196c2-600x450.pngv1717862778 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>L\u2019installazione \u00e8 uno dei punti di forza di questo kit. Basta rimuovere le sei viti centrali del volante, smontare il cerchio originale e fissare la nuova corona al suo posto. Ci vogliono solo pochi minuti, senza bisogno di attrezzi particolari. Il kit include inoltre un blocco di prolunga per le palette del cambio, che avvicina i comandi del cambio e completa l\u2019orientamento da strada e da drift dell\u2019insieme. Un ottimo esempio di modifica pensata per essere montata da soli, senza complicazioni.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Per chi, in fin dei conti<\/h2>\n<p>Questo kit di modifica per volante rotondo da 12 pollici \u00e8 pensato per chi possiede un volante ES basato su R5 o R9 V2 e desidera ampliare il proprio campo di azione al rally, alla guida su strada aperta o al drift, senza dover spendere altro per un volante completo. La qualit\u00e0 costruttiva \u00e8 all\u2019altezza delle aspettative, la presa \u00e8 pi\u00f9 confortevole e il montaggio non richiede competenze particolari. L\u2019unico vero ostacolo rimane il prezzo, che pu\u00f2 sembrare elevato se confrontato con quello di un volante ES base. Per un pilota gi\u00e0 inserito nell\u2019ecosistema MOZA e attratto dalle discipline ad ampio raggio, si tratta comunque di un\u2019evoluzione coerente e ben realizzata.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?<\/summary><div class=\"a\">Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare \u00e8 sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive pi\u00f9 accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Trasmissione diretta o a cinghia: qual \u00e8 la differenza?<\/summary><div class=\"a\">Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 preciso e pi\u00f9 dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. \u00c8 pi\u00f9 coinvolgente ma pi\u00f9 costoso e richiede un supporto pi\u00f9 robusto. Per chi \u00e8 alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilit\u00e0 con PlayStation \u00e8 garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilit\u00e0 con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poich\u00e9 un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00c8 necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?<\/summary><div class=\"a\">Non necessariamente, ma \u00e8 indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?<\/summary><div class=\"a\">Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 \u20ac per un primo set di volano e pedali di buona qualit\u00e0, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta pi\u00f9 accessibili partono da un prezzo leggermente pi\u00f9 alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 12-inch Round Wheel Mod sostituisce la corona originale del volante MOZA ES con un cerchio completo in alluminio da 305 mm, rivestito in microfibra. 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