{"id":101379,"date":"2025-05-15T08:09:00","date_gmt":"2025-05-15T08:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-es-formula-wheel-mod\/"},"modified":"2026-07-11T02:14:06","modified_gmt":"2026-07-11T02:14:06","slug":"moza-es-formula-wheel-mod","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/it\/products\/moza-es-formula-wheel-mod\/","title":{"rendered":"MOZA ES Formula Wheel Mod"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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var(--srg-line)}\n.srg-specs tr:last-child td{border-bottom:none}\n.srg-specs tr:nth-child(odd) td{background:var(--srg-panel)}\n.srg-k{color:var(--srg-ink2);font-weight:600;width:42%}\n.srg-v{font-weight:700}\n.srg-verdict{border-left:4px solid var(--srg-accent);background:var(--srg-panel);border-radius:0 12px 12px 0;padding:18px 22px}\n.srg-verdict h3{font-size:17px;margin-bottom:8px}\n.srg-verdict p{margin:0;color:var(--srg-ink2);line-height:1.6}\n.srg-faq{display:flex;flex-direction:column;gap:10px}\n.srg-faq h2{font-size:24px;margin-bottom:4px}\n.srg-faq details{border:1px solid var(--srg-line);border-radius:11px;background:#fff;overflow:hidden}\n.srg-faq summary{cursor:pointer;padding:15px 18px;font-weight:700;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;gap:12px;font-size:15px}\n.srg-faq summary::-webkit-details-marker{display:none}\n.srg-faq summary:after{content:\"+\";color:var(--srg-accent);font-size:22px;font-weight:800;line-height:1}\n.srg-faq details[open] summary:after{content:\"\\2013\"}\n.srg-faq .srg-a{padding:0 18px 16px;color:var(--srg-ink2);font-size:14.5px;line-height:1.6}\n@media(max-width:640px){.srg-scorebox{grid-template-columns:1fr}.srg-scorebig{border-right:none;border-bottom:1px solid var(--srg-line);padding:0 0 16px}.srg-pc{grid-template-columns:1fr}.srg-subrow{grid-template-columns:110px 1fr 34px}}\n.srg-badge{display:inline-flex;align-items:center;gap:13px;justify-content:center;margin:4px auto 0;padding:8px 20px;border:1px solid var(--srg-line);border-radius:12px;background:var(--srg-panel)}\n.srg-badge-n{font-size:32px;font-weight:800;color:var(--srg-ink);line-height:1}\n.srg-badge-n 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class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Sensazioni in gioco<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:84%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.4<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:83%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.3<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:95%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.5<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Cosa ci \u00e8 piaciuto<\/h3><ul><li>Cerchio \"Formula\" da 280 mm dall'aspetto realistico che esalta il look e l'immersivit\u00e0<\/li><li>Alluminio aeronautico da 4 mm, rigido e ben rifinito<\/li><li>Corona alleggerita che rende il ritorno di forza pi\u00f9 diretto<\/li><li>Installazione in una decina di minuti, senza forature<\/li><li>MOZA a sgancio rapido mantenuto<\/li><li>Rapporto qualit\u00e0-prezzo imbattibile<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Le riserve<\/h3><ul><li>Impugnature in gomma piuttosto rigide, un po\u2019 dure durante le sessioni molto lunghe<\/li><li>Riservato ai possessori del volante ES o ESX<\/li><li>Corona semplice: senza schermo n\u00e9 pulsanti aggiuntivi<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Scheda tecnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">corona di ricambio (mod) formula<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Diametro<\/td><td class=\"srg-v\">280 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Materiale<\/td><td class=\"srg-v\">lega di alluminio per uso aeronautico, spessore 4 mm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Impugnature<\/td><td class=\"srg-v\">gomma TPU antiscivolo<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Fissaggio rapido<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA a sgancio rapido mantenuto<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilit\u00e0<\/td><td class=\"srg-v\">volante MOZA ES ed ESX<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Installazione<\/td><td class=\"srg-v\">avvitandolo sul pannello dei pulsanti originale<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un vero look da ES, senza cambiare volante<\/h2>\n<p>Il principio dell\u2019ES Formula Wheel Mod \u00e8 semplice: si mantengono tutta l\u2019elettronica e la plancia dei pulsanti del volante ES, sostituendo solo la corona rotonda originale con un cerchio da Formula da 280 mm. Si passa da un volante sportivo un po\u2019 generico a una forma aperta tipica delle monoposto, con la stessa diagonale di una vera F1. Sul nostro sistema, l\u2019effetto \u00e8 immediato: l\u2019insieme ha subito un aspetto pi\u00f9 grintoso e la posizione delle mani risulta pi\u00f9 naturale per guidare una monoposto.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Alluminio da 4 mm e impugnature in gomma<\/h2>\n<p>La ghiera \u00e8 ricavata da un alluminio di qualit\u00e0 aeronautica dello spessore di 4 mm, il che ispira fiducia non appena la si impugna: nessuna flessione, nessun gioco una volta avvitata. Le impugnature sono stampate in gomma TPU antiscivolo, progettate per garantire una presa salda anche con i palmi sudati. Al primo contatto risultano piuttosto rigide, quasi dure, ma non sono mai scivolate durante le nostre sessioni e la grana offre un'ottima aderenza. Un'imbottitura leggermente pi\u00f9 morbida sarebbe stata gradita durante le sessioni molto lunghe: questa \u00e8 la nostra unica vera riserva dal punto di vista dell\u2019ergonomia.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Montaggio: dieci minuti, un cacciavite<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/es-formula-wheel-mod\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3c224519-195e-4d07-9bfc-22b6342a6af2.jpgv1717865498\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3c224519-195e-4d07-9bfc-22b6342a6af2.jpgv1717865498 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3c224519-195e-4d07-9bfc-22b6342a6af2-300x300.jpgv1717865498 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3c224519-195e-4d07-9bfc-22b6342a6af2-150x150.jpgv1717865498 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3c224519-195e-4d07-9bfc-22b6342a6af2-768x768.jpgv1717865498 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3c224519-195e-4d07-9bfc-22b6342a6af2-980x980.jpgv1717865498 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3c224519-195e-4d07-9bfc-22b6342a6af2-480x480.jpgv1717865498 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3c224519-195e-4d07-9bfc-22b6342a6af2-600x600.jpgv1717865498 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/3c224519-195e-4d07-9bfc-22b6342a6af2-100x100.jpgv1717865498 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La sostituzione avviene senza alcuna difficolt\u00e0. Si rimuovono le viti che fissano la corona originale (sei nella parte anteriore, tre nella parte posteriore sul nostro modello), si smonta il vecchio cerchio, quindi si fissa il nuovo con le stesse viti sulla piastra dei pulsanti. Tutto si incastra perfettamente, senza bisogno di forature n\u00e9 di ritocchi. In una decina di minuti, cronometro alla mano, l\u2019ES \u00e8 pronta a ripartire con il suo nuovo look.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>In pista: un ritorno in grande stile che sta prendendo slancio<\/h2>\n<p>Una piacevole sorpresa, che non ci saremmo aspettati da un semplice cambio di cerchio. La corona \u201cFormule\u201d \u00e8 nettamente pi\u00f9 leggera di quella rotonda di serie, e questa riduzione di peso si avverte direttamente nelle mani: il feedback sembra pi\u00f9 diretto e un po\u2019 pi\u00f9 vivace. Nei rapidi trasferimenti di carico, quando si passa su un dosso o si riaccelera in uscita di curva, i dettagli della strada emergono con maggiore nitidezza, semplicemente perch\u00e9 il cerchio oppone meno inerzia al motore. Il diametro rimane fissato a 28 cm, quindi le palette dell\u2019ES si posizionano esattamente dove si desidera: non c\u2019\u00e8 nulla da reimparare, si guadagna solo in precisione nel posizionamento delle mani e in comfort con le braccia tese, come in una monoposto. Nel lungo periodo, la posizione aperta affatica meno i polsi rispetto al volante rotondo quando si susseguono i turni di guida.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilit\u00e0: progettato per ES ed ESX<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/es-formula-wheel-mod\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7cdbcfeb-cc36-4958-a60e-05e1172ae5d1.jpgv1717865498\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7cdbcfeb-cc36-4958-a60e-05e1172ae5d1.jpgv1717865498 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7cdbcfeb-cc36-4958-a60e-05e1172ae5d1-300x300.jpgv1717865498 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7cdbcfeb-cc36-4958-a60e-05e1172ae5d1-150x150.jpgv1717865498 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7cdbcfeb-cc36-4958-a60e-05e1172ae5d1-768x768.jpgv1717865498 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7cdbcfeb-cc36-4958-a60e-05e1172ae5d1-980x980.jpgv1717865498 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7cdbcfeb-cc36-4958-a60e-05e1172ae5d1-480x480.jpgv1717865498 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7cdbcfeb-cc36-4958-a60e-05e1172ae5d1-600x600.jpgv1717865498 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/7cdbcfeb-cc36-4958-a60e-05e1172ae5d1-100x100.jpgv1717865498 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Questa mod \u00e8 progettata specificatamente per il volante MOZA ES e la sua variante ESX. Non si tratta n\u00e9 di un volante completo n\u00e9 di una base: \u00e8 una corona che si monta sul volante ES esistente, il quale rimane collegato alla vostra base MOZA. La compatibilit\u00e0 con le piattaforme (PC e, a seconda della base) dipende quindi dal vostro set ES e dal vostro wheelbase, non dal volante stesso. Viene mantenuto il sistema di sgancio rapido proprietario di MOZA, che consente di continuare a staccare il volante con un solo gesto. Se utilizzate gi\u00e0 l\u2019ES e vi cimentate regolarmente con la F1 o con i prototipi a ruote scoperte, questo \u00e8 esattamente il pezzo che vi mancava.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>L'accessorio giusto al prezzo giusto<\/h2>\n<p>\u00c8 difficile trovare difetti nell\u2019ES Formula Wheel Mod nel suo ambito di applicazione. Al prezzo di un semplice accessorio, si ottiene un cerchio da formula credibile e ben realizzato, che migliora al contempo l\u2019estetica, la maneggevolezza e la precisione del force feedback. \u00c8 l\u2019aggiornamento pi\u00f9 conveniente che un possessore di ES possa permettersi prima di prendere in considerazione un volante di fascia alta.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?<\/summary><div class=\"a\">Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare \u00e8 sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive pi\u00f9 accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Trasmissione diretta o a cinghia: qual \u00e8 la differenza?<\/summary><div class=\"a\">Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 preciso e pi\u00f9 dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. \u00c8 pi\u00f9 coinvolgente ma pi\u00f9 costoso e richiede un supporto pi\u00f9 robusto. Per chi \u00e8 alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilit\u00e0 con PlayStation \u00e8 garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilit\u00e0 con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poich\u00e9 un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00c8 necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?<\/summary><div class=\"a\">Non necessariamente, ma \u00e8 indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?<\/summary><div class=\"a\">Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 \u20ac per un primo set di volano e pedali di buona qualit\u00e0, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta pi\u00f9 accessibili partono da un prezzo leggermente pi\u00f9 alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il MOZA ES Formula Wheel Mod \u00e8 una corona di ricambio che trasforma il volante rotondo ES (ed ESX) in un cerchio da formula da 280 mm. 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