{"id":101467,"date":"2025-05-15T08:11:00","date_gmt":"2025-05-15T08:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r21-wheel-base\/"},"modified":"2026-07-11T02:01:41","modified_gmt":"2026-07-11T02:01:41","slug":"moza-r21-wheel-base","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/it\/products\/moza-r21-wheel-base\/","title":{"rendered":"Passo MOZA R21"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 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class=\"srg-sn\">Caratteristiche<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:85%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:70%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">7.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:90%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.0<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Cosa ci \u00e8 piaciuto<\/h3><ul><li>Una coppia di 21 Nm: incredibile per il prezzo<\/li><li>Feedback di forza dettagliato, rumore di scatto praticamente eliminato<\/li><li>Funzionamento molto silenzioso (senza ventola)<\/li><li>Telaio rigido interamente in alluminio e realizzazione curata nei dettagli<\/li><li>Ecosistema completo con porte integrate (pedali, cambio, cruscotto)<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Le riserve<\/h3><ul><li>Vibrazioni intense, a volte un po\u2019 troppo marcate e artificiali<\/li><li>Ammortizzazione automatica in caso di rilascio del volante: da migliorare<\/li><li>Richiede un cockpit o un supporto davvero rigido<\/li><li>Prodotto pensato per PC, non compatibile con PlayStation<\/li><li>Potenza eccessiva per molti, da tenere sotto controllo all\u2019inizio<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Scheda tecnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">base a trasmissione diretta<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Coppia di creste<\/td><td class=\"srg-v\">21 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motore<\/td><td class=\"srg-v\">servomotore a poli inclinati, rotore in fibra di carbonio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Encoder<\/td><td class=\"srg-v\">magnetico a 21 bit<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Algoritmo FFB<\/td><td class=\"srg-v\">NexGen 4.0<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Telaio<\/td><td class=\"srg-v\">interamente in alluminio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Raffreddamento<\/td><td class=\"srg-v\">gestione termica intelligente, senza ventola<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Attacco rapido<\/td><td class=\"srg-v\">cablato (volanti MOZA V2, FSR, KS)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Connettori<\/td><td class=\"srg-v\">supporti per movimento centrale, cambio, freno a mano, cruscotto<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Sicurezza<\/td><td class=\"srg-v\">Protezione \"Hands-off\" (ricentraggio automatico)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Piattaforma<\/td><td class=\"srg-v\">PC (Windows)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>21 Nm sul tavolo, e subito la questione dell'abitacolo<\/h2>\n<p>Non giriamoci intorno: la R21 \u00e8 innanzitutto un numero. 21 newton-metri di coppia massima, erogati da un motore a trasmissione diretta con poli inclinati, il cui rotore \u00e8 rivestito in fibra di carbonio. \u00c8 la base pi\u00f9 potente del catalogo MOZA e, fin dai primi giri, si capisce subito che richiede un supporto all\u2019altezza delle sue prestazioni. Su un cockpit robusto, fissa il volante senza battere ciglio. Ma montata su una struttura pi\u00f9 leggera, la potenza rivela rapidamente i punti deboli della struttura: abbiamo avvertito una certa flessione anche su una piastra nota per la sua rigidit\u00e0. Prima di acquistarla, occorre quindi considerare il supporto tanto quanto la base stessa.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Un ritorno in grande stile che ha finalmente acquisito maggiore raffinatezza<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/wheel-base-r21\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae.jpgv1717870335\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae.jpgv1717870335 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-300x300.jpgv1717870335 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-150x150.jpgv1717870335 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-768x768.jpgv1717870335 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-980x980.jpgv1717870335 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-480x480.jpgv1717870335 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-600x600.jpgv1717870335 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/94f96af0-1b19-4282-8f5a-00122f798aae-100x100.jpgv1717870335 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Il vero progresso della R21 non sta nella potenza bruta della coppia, ma nella pulizia del segnale. I vecchi modelli della serie R presentavano una sensazione di \u201cscattamento\u201d, quel leggero effetto a \u201cdenti\u201d quando si accelera dolcemente. In questo caso, grazie all\u2019algoritmo NexGen 4.0 e all\u2019encoder magnetico a 21 bit, siamo riusciti a eliminare completamente questo effetto a scalini, al punto che non si percepisce pi\u00f9 durante la guida. Rimane una traccia appena percettibile a velocit\u00e0 molto basse, con il volante quasi fermo, ma scompare non appena l\u2019auto prende velocit\u00e0. Il risultato \u00e8 un feedback dettagliato, in grado di trasmettere sia le piccole informazioni sull\u2019aderenza sia i grandi trasferimenti di carico, senza quel filtraggio pesante da cui dipendevano i modelli precedenti.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>In pista: attenzione ai dettagli, un silenzio gradito, qualche dosso di troppo<\/h2>\n<p>Ci\u00f2 che ci ha colpito fin dalla prima sessione \u00e8 stato il silenzio. Nessuna ventola interna, quindi praticamente nessun rumore di fondo, il che fa la differenza durante le lunghe serate. Per quanto riguarda le sensazioni, i 21 Nm trasmettono moltissime informazioni: si percepisce la perdita di aderenza all\u2019anteriore, si avverte l\u2019alleggerimento del retrotreno in frenata. D\u2019altra parte, sui dossi pi\u00f9 marcati, alcuni impatti ci sono sembrati un po\u2019 troppo accentuati, quasi esagerati, con un che di leggermente artificiale che persiste anche dopo le regolazioni. Anche lo smorzamento automatico quando si molla il volante ci ha delusi: non smorza le oscillazioni cos\u00ec bene come ci si aspettava. Niente di insormontabile, ma due aspetti ancora migliorabili dal punto di vista del software.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Una potenza da domare, non da subire<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/wheel-base-r21\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e.jpgv1717870334\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e.jpgv1717870334 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-300x300.jpgv1717870334 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-150x150.jpgv1717870334 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-768x768.jpgv1717870334 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-980x980.jpgv1717870334 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-480x480.jpgv1717870334 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-600x600.jpgv1717870334 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/181e1d59-e6d7-463c-83d0-2741871a4c1e-100x100.jpgv1717870334 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Mettiamo le cose in chiaro: la maggior parte dei piloti non guida mai a 21 Nm effettivi. Questa riserva di coppia serve soprattutto come margine di sicurezza, e consigliamo ai principianti di rimanere al di sotto del 60% della potenza totale, pena il rischio di trovarsi a lottare con un volante che prende il sopravvento. Se gestita con moderazione, la R21 offre una guida fluida e progressiva. Spinta al massimo, diventa un vero e proprio esercizio fisico. \u00c8 una moto che cresce insieme al pilota piuttosto che una macchina pensata per impressionare fin da subito, e questo \u00e8 un bene.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Ecosistema e compatibilit\u00e0: il PC prima di tutto<\/h2>\n<p>L'R21 si colloca al vertice della gamma MOZA e si collega ai volanti dell'azienda tramite l'attacco rapido cablato (V2, FSR, KS e compatibili). Integra direttamente le porte per pedali, cambio, freno a mano e cruscotto digitale, semplificando cos\u00ec il cablaggio. Per quanto riguarda le piattaforme, \u00e8 bene sapere che si tratta di una base pensata per il PC. Non \u00e8 previsto il supporto per PlayStation e l\u2019utilizzo con console rimane subordinato all\u2019uso di hardware specifico per il volante. Se giocate esclusivamente su PS5, cercate altrove. Su PC, invece, il sistema si controlla con precisione tramite il software Pit House.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Il nostro verdetto<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/product\/wheel-base-r21\/?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0.jpgv1717870334\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0.jpgv1717870334 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-300x300.jpgv1717870334 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-150x150.jpgv1717870334 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-768x768.jpgv1717870334 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-980x980.jpgv1717870334 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-480x480.jpgv1717870334 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-600x600.jpgv1717870334 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/1220ebcd-b5f4-4769-a2a5-e99e04d604a0-100x100.jpgv1717870334 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>La R21 \u00e8 una base affidabile che offre una coppia eccezionale per la sua fascia di prezzo, con un feedback finalmente privo degli scatti delle vecchie R e un funzionamento straordinariamente silenzioso. In cambio richiede un cockpit davvero rigido e un po\u2019 di pazienza per domarne la potenza. Per chi cerca riserva di potenza e precisione su PC, \u00e8 un ottimo acquisto.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?<\/summary><div class=\"a\">Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare \u00e8 sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive pi\u00f9 accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Trasmissione diretta o a cinghia: qual \u00e8 la differenza?<\/summary><div class=\"a\">Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 preciso e pi\u00f9 dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. \u00c8 pi\u00f9 coinvolgente ma pi\u00f9 costoso e richiede un supporto pi\u00f9 robusto. Per chi \u00e8 alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilit\u00e0 con PlayStation \u00e8 garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilit\u00e0 con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poich\u00e9 un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00c8 necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?<\/summary><div class=\"a\">Non necessariamente, ma \u00e8 indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?<\/summary><div class=\"a\">Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 \u20ac per un primo set di volano e pedali di buona qualit\u00e0, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta pi\u00f9 accessibili partono da un prezzo leggermente pi\u00f9 alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La MOZA R21 \u00e8 la base con feedback di forza pi\u00f9 potente del marchio, dotata di un motore a trasmissione diretta da 21 Nm e di un encoder a 21 bit. L\u2019abbiamo provata per valutare il vero valore di questa potenza e del feedback di forza rivisitato. Verdetto: coppia abbondante per il prezzo e una sensazione decisamente pi\u00f9 pulita rispetto alle precedenti R, ma un costo in termini di rigidit\u00e0 dell\u2019abitacolo da non sottovalutare.<\/p>","protected":false},"featured_media":101468,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[165],"product_cat":[155],"product_tag":[149],"class_list":["post-101467","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-moza-racing","product_cat-base","product_tag-pc","first","instock","shipping-taxable","product-type-external"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/101467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101467"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=101467"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=101467"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simracergear.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=101467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}