{"id":101492,"date":"2025-05-15T08:11:00","date_gmt":"2025-05-15T08:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simracergear.com\/products\/moza-r5-wheelbase\/"},"modified":"2026-07-11T02:01:52","modified_gmt":"2026-07-11T02:01:52","slug":"moza-r5-wheelbase","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/simracergear.com\/it\/products\/moza-r5-wheelbase\/","title":{"rendered":"Passo MOZA R5"},"content":{"rendered":"<p><style id=\"srg-review-css\">\n:root{--srg-accent:#ba0c00;--srg-or:#e2711d;--srg-gold:#f4a700;--srg-green:#2b7a16;--srg-red:#ba0c00;--srg-line:#e4e4e4;--srg-ink:#1a1a1a;--srg-ink2:#5b636c;--srg-panel:#fafafa}\n.srg-review{font-family:inherit;color:var(--srg-ink);margin:26px 0;display:flex;flex-direction:column;gap:26px}\n.srg-scorebox,.srg-pc,.srg-specs,.srg-verdict,.srg-faq{margin:24px 0}\n.srg-review h2,.srg-review h3{margin:0;line-height:1.2}\n.srg-scorebox{display:grid;grid-template-columns:190px 1fr;gap:26px;align-items:center;background:var(--srg-panel);border:1px 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class=\"srg-sn\">Caratteristiche<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:80%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">8.0<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Compatibilit\u00e0<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:65%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">6.5<\/span><\/div><div class=\"srg-subrow\"><span class=\"srg-sn\">Rapporto qualit\u00e0-prezzo<\/span><span class=\"srg-bar\"><i style=\"width:92%\"><\/i><\/span><span class=\"srg-sv\">9.2<\/span><\/div><\/div><\/div><div class=\"srg-pc\"><div class=\"srg-pcbox srg-pro\"><h3>Cosa ci \u00e8 piaciuto<\/h3><ul><li>Vero \"direct drive\" a un prezzo accessibile<\/li><li>Finitura in alluminio e chiusura rapida di alta gamma<\/li><li>Contraccolpo preciso e percepibile nonostante i 5,5 Nm<\/li><li>Volante ES rigido, praticamente privo di flessione<\/li><li>Formato compatto, facile da installare su una scrivania o su un telaio<\/li><li>Software Pit House completo di equalizzatore per effetti<\/li><\/ul><\/div><div class=\"srg-pcbox srg-con\"><h3>Le riserve<\/h3><ul><li>Compatibile solo con PC, non supporta le console<\/li><li>Pedali SR-P Lite con frenata lineare, da potenziare<\/li><li>Opzione limitata per chi cerca la potenza pura<\/li><li>Sensazione di leggera instabilit\u00e0 in fase di sottovirata<\/li><li>Schema di fissaggio un po\u2019 particolare durante il montaggio<\/li><\/ul><\/div><\/div><details class=\"srg-specs-acc\"><summary>Scheda tecnica<\/summary><div class=\"srg-specs\"><table><tbody><tr><td class=\"srg-k\">Tipo<\/td><td class=\"srg-v\">Base a trasmissione diretta<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Coppia massima<\/td><td class=\"srg-v\">5,5 Nm<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Motore<\/td><td class=\"srg-v\">Servomotore a trasmissione diretta<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Encoder<\/td><td class=\"srg-v\">15 bit<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Rotazione<\/td><td class=\"srg-v\">Infinita<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Attacco rapido<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA metallico (sgancio rapido)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Telaio<\/td><td class=\"srg-v\">Alluminio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pacchetto<\/td><td class=\"srg-v\">Base + volante ES + pedali SR-P Lite + morsetto<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Volante ES<\/td><td class=\"srg-v\">Similpelle, 22 pulsanti programmabili, levette in alluminio<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Pedali SR-P Lite<\/td><td class=\"srg-v\">2 pedali, sensori ad effetto Hall<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Software<\/td><td class=\"srg-v\">MOZA Pit House (oltre 40 brani, equalizzatore FFB)<\/td><\/tr><tr><td class=\"srg-k\">Compatibilit\u00e0<\/td><td class=\"srg-v\">Solo PC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/details><\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Il vero direct drive, finalmente a portata di mano<\/h2>\n<p>Abbiamo collegato l\u2019R5 aspettandoci un prodotto di compromesso, ma ci siamo invece trovati di fronte a una bella sorpresa nella fascia entry-level. MOZA \u00e8 riuscita a inserire un vero motore a trasmissione diretta da 5,5 Nm in un alloggiamento minuscolo, a un prezzo che mette in difficolt\u00e0 la concorrenza. Niente pi\u00f9 ingranaggi e cinghie dei volanti per principianti. Qui il motore agisce direttamente sull\u2019asse, e la differenza in termini di precisione del feedback si percepisce chiaramente gi\u00e0 dai primi giri del volante.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Una base compatta ricavata dall\u2019alluminio<\/h2>\n<p>Il primo contatto \u00e8 rassicurante. Il guscio \u00e8 in alluminio, il sistema di aggancio rapido in metallo \u00e8 lo stesso dei modelli MOZA, ben pi\u00f9 costosi, ed \u00e8 sinceramente uno dei migliori sul mercato. Le dimensioni ridotte consentono di inserirlo sotto uno schermo senza difficolt\u00e0 e si fissa facilmente sia su una scrivania, tramite il morsetto in dotazione con la schiuma protettiva, sia su un vero telaio grazie agli inserti filettati. Un aspetto da tenere d\u2019occhio durante il montaggio, tuttavia: lo schema di fissaggio \u00e8 un po\u2019 particolare e merita un\u2019occhiata a seconda della configurazione del vostro cockpit.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Cosa significano 5,5 Nm in pista<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-r\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/product\/r5-bundle?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img fetchpriority=\"high\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c.jpgv1717869046\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c.jpgv1717869046 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-300x300.jpgv1717869046 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-150x150.jpgv1717869046 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-768x768.jpgv1717869046 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-980x980.jpgv1717869046 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-480x480.jpgv1717869046 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-600x600.jpgv1717869046 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/a9523631-1fd8-4d24-9b30-5934df21c25c-100x100.jpgv1717869046 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>\u00c8 proprio in corsa che la R5 d\u00e0 il meglio di s\u00e9. Non si cerca quella sterzata brusca che ti strappa le spalle, si cercano le sensazioni, e da questo punto di vista la moto non delude. La trama dell\u2019asfalto si percepisce con una precisione che non ci si aspettava a questo livello, al punto da far vibrare gli oggetti appoggiati sulla scrivania. I dossi si percepiscono chiaramente in entrata di curva e la perdita di aderenza del posteriore si avverte in anticipo, il che lascia il tempo di recuperarla poich\u00e9 la base reagisce rapidamente. Nelle sessioni prolungate, il funzionamento rimane silenzioso e la temperatura si mantiene stabile, due punti a favore per concatenare i turni. L\u2019unica critica che si pu\u00f2 muovere \u00e8 una leggera mancanza di presenza in sottosterzo, una sensazione un po\u2019 vuota quando l\u2019anteriore perde aderenza, ma nulla che rovini il piacere di guida.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Il volante ES e i pedali SR-P Lite<\/h2>\n<p>Il pacchetto \u00e8 pensato per essere subito pronto all\u2019uso. Il volante ES rivestito in similpelle offre un\u2019ottima presa, le sue palette in alluminio sono ben definite e, soprattutto, il cerchio non presenta praticamente alcuna flessione, il che rafforza l\u2019immersione. I suoi ventidue pulsanti programmabili coprono ampiamente le esigenze di gara. I pedali SR-P Lite sono l\u2019anello pi\u00f9 modesto dell\u2019insieme. Funzionano con sensori ad effetto Hall e la frenata rimane lineare, senza quell\u2019aumento progressivo offerto da una cella di carico. Ci si abitua, ma \u00e8 il primo componente che in seguito si vorr\u00e0 aggiornare.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>Compatibilit\u00e0: l'aspetto da verificare prima dell'acquisto<\/h2>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<figure class=\"srg-float-l\"><a href=\"https:\/\/mozaracing.com\/eu\/product\/r5-bundle?ref=YHIgBwRB\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow sponsored noopener\"><img width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99.jpgv1717869046\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99.jpgv1717869046 1000w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-300x300.jpgv1717869046 300w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-150x150.jpgv1717869046 150w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-768x768.jpgv1717869046 768w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-980x980.jpgv1717869046 980w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-480x480.jpgv1717869046 480w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-600x600.jpgv1717869046 600w, https:\/\/simracergear.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/fbbc49c2-2546-4c7b-83e7-e4cd75a78d99-100x100.jpgv1717869046 100w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/figure>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<p>Chiariamo questo dettaglio importante. Il bundle R5, cos\u00ec come viene venduto, \u00e8 compatibile solo con PC. Con questa configurazione non \u00e8 previsto il supporto per console, n\u00e9 Xbox n\u00e9 PlayStation. I giocatori Xbox devono optare per l\u2019R3 o per un cerchio specifico dell\u2019ecosistema MOZA. Dal punto di vista software, Pit House gestisce tutto, riconosce una quarantina di titoli principali e offre un equalizzatore di effetti per perfezionare il feedback di forza secondo i propri gusti, con una calibrazione che richiede solo pochi secondi.<\/p>\n<p><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>\n<h2>A chi \u00e8 rivolto e il nostro giudizio<\/h2>\n<p>L'R5 \u00e8 pensata per il principiante motivato o per chi ha gi\u00e0 un certo livello e vuole provare l'esperienza del direct drive senza puntare alla fascia pi\u00f9 alta del mercato. Offre una leggibilit\u00e0 e una finitura che la rendono un passo avanti rispetto ai volanti a cinghia, il tutto con un budget contenuto. Chi \u00e8 alla ricerca di coppia pura o gioca principalmente su console dovr\u00e0 cercare altrove, ma per un primo vero direct drive su PC, il rapporto qualit\u00e0-prezzo \u00e8 davvero impeccabile.<\/p>\n<p><div class=\"srg-faq\"><h2>Domande frequenti<\/h2><details class=\"srg-q\" open><summary>Quale volante da sim racing scegliere per iniziare?<\/summary><div class=\"a\">Cercate un set composto da volante e pedali che sia compatibile con la vostra piattaforma, anche se poi dovrete passare a una gamma superiore. Per iniziare \u00e8 sufficiente un volante a cinghia o a ingranaggi; il sistema direct drive pi\u00f9 accessibile (tipo CSL DD) offre una sensazione di guida decisamente migliore, se il budget lo consente. Le nostre valutazioni su una scala da 1 a 10 vi aiutano a confrontare i prodotti senza sbagliare.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Trasmissione diretta o a cinghia: qual \u00e8 la differenza?<\/summary><div class=\"a\">Una base a trasmissione diretta collega il volante direttamente al motore: il feedback \u00e8 pi\u00f9 potente, pi\u00f9 preciso e pi\u00f9 dettagliato rispetto a un sistema a cinghia o a ingranaggi. \u00c8 pi\u00f9 coinvolgente ma pi\u00f9 costoso e richiede un supporto pi\u00f9 robusto. Per chi \u00e8 alle prime armi, una base a cinghia rimane una scelta valida.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Questo dispositivo funziona su PS5 e Xbox?<\/summary><div class=\"a\">Dipende dal prodotto, non dalla marca: ad esempio, nel caso di Fanatec, la compatibilit\u00e0 con PlayStation \u00e8 garantita dalla base, mentre quella con Xbox dal volante. Verificate sempre la compatibilit\u00e0 con la console indicata nella scheda di ogni prodotto prima dell'acquisto, poich\u00e9 un volante progettato per il PC non funziona necessariamente su console.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>\u00c8 necessario un cockpit per iniziare con il piede giusto?<\/summary><div class=\"a\">Non necessariamente, ma \u00e8 indispensabile un supporto stabile: anche il miglior volante perde tutto il suo fascino se si muove sul tavolo. Per iniziare basta un supporto pieghevole; un cockpit rigido diventa davvero utile non appena si passa a una potente base direct drive.<\/div><\/details><details class=\"srg-q\"><summary>Quanto bisogna mettere da parte per un buon setup?<\/summary><div class=\"a\">Prevedete una spesa compresa tra circa 300 e 500 \u20ac per un primo set di volano e pedali di buona qualit\u00e0, a cui va aggiunto un supporto. I modelli a trasmissione diretta pi\u00f9 accessibili partono da un prezzo leggermente pi\u00f9 alto, ma durano anni. Tutto dipende dalla vostra piattaforma e dalle vostre ambizioni.<\/div><\/details><\/div><script type=\"application\/ld+json\">{\n    \"@context\": \"https:\\\/\\\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel volant sim racing choisir pour d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Visez un ensemble volant et p\\u00e9dalier coh\\u00e9rent avec votre plateforme, quitte \\u00e0 monter en gamme ensuite. Un volant \\u00e0 courroie ou engrenages suffit pour commencer ; le direct drive accessible (type CSL DD) offre un bien meilleur ressenti si le budget suit. Nos tests not\\u00e9s sur 10 vous aident \\u00e0 comparer sans vous tromper.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Direct drive ou courroie : quelle diff\\u00e9rence ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Une base direct drive relie le volant directement au moteur : le retour de force est plus puissant, plus fin et plus d\\u00e9taill\\u00e9 qu'un syst\\u00e8me \\u00e0 courroie ou engrenages. C'est plus immersif mais plus cher, et cela demande un support plus solide. Pour d\\u00e9buter, une base \\u00e0 courroie reste un choix pertinent.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce mat\\u00e9riel fonctionne-t-il sur PS5 et Xbox ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Cela d\\u00e9pend de la pi\\u00e8ce, pas de la marque : chez Fanatec par exemple, la compatibilit\\u00e9 PlayStation vient de la base, et la compatibilit\\u00e9 Xbox vient du volant. V\\u00e9rifiez toujours la compatibilit\\u00e9 console indiqu\\u00e9e sur chaque fiche avant d'acheter, car un volant pr\\u00e9vu pour le PC ne fonctionne pas forc\\u00e9ment sur console.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Faut-il un cockpit pour bien d\\u00e9buter ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Pas forc\\u00e9ment, mais un support stable est indispensable : m\\u00eame le meilleur volant perd tout son int\\u00e9r\\u00eat s'il bouge sur une table. Un support pliable suffit pour commencer ; un cockpit rigide devient vraiment utile d\\u00e8s qu'on passe sur une base direct drive puissante.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Quel budget pr\\u00e9voir pour un bon setup ?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Comptez environ 300 \\u00e0 500 \\u20ac pour un premier ensemble volant et p\\u00e9dalier correct, auquel il faut ajouter un support. Le direct drive accessible d\\u00e9marre un peu plus haut mais dure des ann\\u00e9es. Tout d\\u00e9pend de votre plateforme et de vos ambitions.\"\n            }\n        }\n    ]\n}<\/script><!--SRGX--><\/p>\n<div class=\"srg-clear\"><\/div>\n<p><!--\/SRGX--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La MOZA R5 rende accessibile il vero direct drive a un prezzo contenuto, senza rinunciare alla qualit\u00e0 costruttiva. 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